Resumen de los accidentes de tren en Adamuz y Rodalies del 26 de enero: 20 heridos siguen ingresados en Córdoba, cuatro en la UCI

• La situación de los trenes desencadena la guerra política entre el Gobierno y el PP

Trenes de alta velocidad parados en la estación de Sants, Barcelona. EFE/Alejandro García

Las novedades en torno a la investigación del accidente ferroviario de Adamuz del pasado 18 de enero y las incidencias en el servicio de Rodalies en Cataluña han marcado este lunes la actualidad política nacional.

La tragedia en la localidad cordobesa, que ha dejado 45 muertos y mantiene a 20 personas ingresadas -cuatro en la UCI-, ha caldeado la batalla dialéctica entre el Gobierno y el PP, cuyo líder, Alberto Núñez Feijóo, ha pedido la dimisión del ministro de Transporte, Óscar Puente, por su presunta responsabilidad del accidente.

Mientras avanza la investigación del doble descarrilamiento, la hipótesis más probable pasa por que la rotura de la vía se debiese a un fallo de la soldadura. El ministro ha asegurado que el carril que se rompió y originó el descarrilamiento fatal fue fabricado en 2023 e instalado en junio 2025, desmintiendo así que se tratara de un carril de 1989, cuando se puso en marcha.

Los reyes asistirán el próximo jueves a la misa funeral que oficiará el obispo de Huelva en memoria de las víctimas del accidente. Por su parte, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, tiene previsto comparecer el próximo 11 de febrero en el Congreso para examinar todas las derivadas de esta tragedia y también de la crisis abierta por las interrupciones del sistema de Rodalies en Cataluña, derivada a su vez de otro accidente, que dejó un fallecido el pasado martes en la localidad barcelonesa de Gelida.

Este lunes, ese servicio y el de Media Distancia de Cataluña ha vuelto a sufrir una jornada caótica a raíz de una incidencia que ha afectado al centro de control centralizado de Adif, y que ha repercutido en suspensiones de la circulación de trenes y retrasos. Una crisis que en esta jornada ha dejado las primeras destituciones: dos altos cargos de Adif y Renfe. Para el martes, Renfe ha planificado diez planes alternativos para garantizar con autobuses la movilidad.

En la red de alta velocidad, y por una fisura en la vía en el entorno de L'Espluga de Francolí, en la provincia de Tarragona, Adif ha impuesto un nuevo límite de 80 kilómetros por hora en la velocidad máxima en la línea entre Madrid y Barcelona. Una rotura que "en ningún caso pone en peligro la circulación" y ya se están realizando las debidas intervenciones desde la pasada noche, según han informado fuentes del Ministerio de Transportes.

Accidente de tren en Córdoba y Barcelona, en directo:

Rodrigo García

Minuto Descripción

• 0:00

  Buenas noches, iniciamos la narración minuto a minuto de la actualidad relativa al descarrilamiento el pasado domingo de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba, y otro en Cataluña tras caer un muro de contención sobre un tren de Rodalies a última hora del martes. Puede consultar la información de la jornada previa aquí.

• 00:05

  Adamuz recuerda "con el corazón herido" a las 45 víctimas del accidente ferroviario en una misa funeral celebrada este domingo

   

  El pueblo cordobés de Adamuz ha despedido este domingo a las 45 víctimas mortales del accidente ferroviario que le ha situado tristemente en el mapa. Desde la Caseta Municipal de la localidad, que se convirtió en el primer refugio de los heridos siete días antes, el obispo de Córdoba, Jesús Fernández, ha oficiado una misa funeral que ha reunido a 700 personas y representantes de distintos ámbitos de la provincia, así como a varios de los voluntarios que colaboraron la trágica noche.

   

  

  Adamuz recuerda a las víctimas del accidente con una misa funeral

• 00:10

  El servicio de Rodalies se reanudará parcialmente este lunes en Cataluña y será gratuito durante un mes

   

  El servicio de Rodalies se reanudará parcialmente este lunes en Cataluña desde las seis de la mañana, tras haber sido suspendido este fin de semana, con la recuperación de la circulación al completo en la línea R2 y por tramos en las líneas R1 y R4.

   

  Para aquellos tramos donde no haya trenes, se mantendrá un servicio alternativo por carretera. Además, el servicio será gratuito durante un mes dadas las incidencias que están afectando a los ciudadanos.

• 00:20

  Transporte alternativo en las líneas de Rodalies sin servicio ferroviario

   

  El Ministerio de Transportes ha emitido un comunicado de informa de la reapertura parcial de Rodalies y de los planes alternativos de transporte donde no hay servicio, que son los siguientes:

   

  R3 Moncada Bifurcación - Vic (obra en marcha al trazado del R3)

  * R7 (obra en marcha de Moncada Bifurcación)

  R1 Blanes - Maçanet R3 la Garriga/Vic - Puigcerdá

  R4 Santo Sadurní - Martorell

  R13 Sant Vicenç de Calders - Plana - Picamoixons

  R14 Plana - Picamoixons - Vinaixa

  R15 Reus - Orilla-roja

  RL4 Cervera - Manresa

   

• 00:30

  Óscar Puente reconoce que "jamás" olvidará esta semana del accidente de Adamuz y agradece el "apoyo" y "aliento"

   

  El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha reconocido que "jamás" olvidará esta semana tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), y ha agradecido el "apoyo" y "aliento" recibidos.

   

  "Esta semana ha sido muy dura, tanto que jamás la olvidaré", ha lamentado este domingo a través de un mensaje en la red social 'X'. El ministro ha señalado que, a quienes les "toca gestionar algo así", también les ayuda "sentir apoyo y aliento", alegando que, por ende, no quiere acabar la semana "sin decir gracias por tanto apoyo y por tanto aliento".

   

  Así se ha expresado después del accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo a la altura del municipio cordobés de Adamuz, por el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad, y que ha dejado 45 fallecidos.

   

• 1:14

  Los audios de la interventora del Alvia la noche del accidente de Adamuz: "Ha sido un golpe superimportante"

   

  Salen a la luz nuevos audios de la noche del accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba, hace justo una semana. Son de la interventora del Alvia, Raquel, la mujer que se dio un golpe fuerte en la cabeza que la dejó temporalmente sin conocimiento y que avisó de la gravedad de la situación a Renfe de forma inmediata.

   

  RTVE accede a tres nuevos audios de sus conversaciones con Renfe y reconstruye las llamadas de esa noche.

   

  

  Accidente de Adamuz: Nuevos audios de la interventora del Alvia | Ver

• 2:16

  El Gobierno y la Junta de Andalucía posponen el homenaje de Estado a las víctimas de Adamuz a petición de las familias

   

  El Gobierno y la Junta de Andalucía han decidido posponer el homenaje de Estado a las víctimas del accidente de tren en Adamuz, que estaba previsto para el próximo sábado 31 de enero, a petición de las familias. Tras hablar con una amplia mayoría de las familias de las víctimas, el Gobierno ha trasladado a la Junta que a "un número importante de ellas les resultaría imposible asistir a dicho acto y que muchas otras prefieren que se celebre más adelante", han indicado a RTVE fuentes de La Moncloa.

• 6:24

  Rodalies reanuda parcialmente su servicio en Cataluña desde las 6:00 horas

   

  Los trenes de Rodalies han reanudado parcialmente este lunes su servicio en Cataluña a partir de las 6:00 horas, con la previsión de dar cobertura a un 87 % de los usuarios, tras haber estado suspendido el fin de semana para revisar el estado de la infraestructura.

   

  La recuperación del servicio ha empezado en los tramos de las líneas de Rodalies y Regionales que concentran un mayor número usuarios, unos 300.000 al día, tras obtener la Generalitat las garantías de seguridad que reclamó el sábado al suspender el tráfico de trenes.

   

  A medida que se vaya certificando la operatividad de las vías se irán reabriendo los tramos y líneas que aún no estarán disponibles este lunes y que en la mayoría de los casos se cubrirán con servicios alternativos de autobús. (EFE)

• 7:12

  Suspenden de nuevo el servicio de Rodalies por una incidencia en el centro de control de Adif

   

  Una incidencia técnica en el centro de control centralizado de Adif en la estación de França de Barcelona ha vuelto a suspender el servicio de trenes de Rodalies y Regionales en Cataluña, ha informado el portavoz de Renfe, Antonio Carmona. 

   

  Carmona ha indicado que técnicos de Adif están trabajando para resolver lo antes posible esta incidencia, que no afecta a los trenes de alta velocidad. El portavoz ha añadido que los trenes que habían salido a partir de las 6:00 de la mañana quedarán estacionados hasta que se pueda recuperar el servicio.

   

  Continúan prestando servicio los medios de transporte alternativos al tren que se habían programado a partir de las 6:00 horas, mientras los viajeros afectados sin servicio de autocar deberán consultar las webs de Renfe.

• 7:17

  Adif soluciona la incidencia en el centro de control

   

  El servicio de Rodalies y Media Distancia de Cataluña se está reanudando de forma "progresiva" al resolverse la incidencia técnica en el centro de control centralizado de Adif en la estación de França de Barcelona. "La circulación de trenes de Cercanías de Cataluña se está recuperando de forma progresiva una vez resuelta la incidencia en el centro de control de Adif", señala un mensaje en su cuenta de X.

• 7:31

  La circulación sigue suspendida en Rodalies

   

  En un mensaje pocos minutos después, Rodalies ha informado de que "se encuentra suspendida la circulación de trenes de Cercanías de Cataluña".

• 7:48

  Nueva jornada de caos en Rodalies por incidencias en centro de control de Adif

   

  El servicio de Rodalies y Media Distancia de Cataluña vuelve a sufrir una jornada caótica a raíz de las incidencias que afectan esta mañana al centro de control centralizado de Adif, y que repercuten en continuas suspensiones de la circulación de trenes.
  Después de suspenderse el servicio de Rodalies hacia las 6.30 horas de esta mañana, apenas media hora después de su recuperación tras un fin de semana paralizado por el problema en el centro de control de Adif, el gestor de infraestructuras y Renfe anunciaban la resolución de la incidencia.

   

  El portavoz de Renfe, Antonio Carmona, ha informado de que el servicio de Rodalies se había reanudado a las 7.05 horas al resolverse la incidencia técnica en el centro de control centralizado de Adif y que, de esta manera, los trenes habían empezado a circular de nuevo y el servicio se iría recuperando de forma progresiva. No obstante, apenas 10 minutos después Renfe ha informado de que se ha vuelto a reproducir la incidencia en el centro de control de Adif y que se ha vuelto a suspender la circulación de trenes.

• 8:00

  Suspendido el servicio ferroviario en varios puntos del país

   

  No solo hay problemas en Rodalies. Por condiciones meteorológicas adversas, está suspendido el servicio entre Ourense y Santiago (red convencional) y entre Ourense y Vigo-Guixar, ha informado Adif en un mensaje en sus redes sociales.

   

  También a esta hora se encuentra suspendido el servicio en la línea de ancho métrico Ferrol-Oviedo/Gijón y en la de Oviedo-Santander entre Llanes y El Berrón. Además, está suspendida entre Cabezón de la Sal y Llanes.

   

  Y por condiciones meteorológicas adversas está interrumpido el servicio en la línea de ancho Santader-Bilbao entre Orejo y Carranza.

• 8:06

  El Govern reactiva la recomendación de teletrabajar tras el caos ferroviario e Rodalies

   

  El Govern ha pedido de nuevo a la ciudadanía que teletrabaje si es posible ante el caos ferroviario de este lunes, en el que el servicio de Rodalies se ha retomado y suspendido en varias ocasiones, provocando gran confusión en los viajeros. 

   

  Poco después de las 7.30 horas, la Generalitat ha reactivado así la recomendación de optar por el teletrabajo y ha instado a "minimizar los desplazamientos innecesarios" en su cuenta de la red social X. El Ejecutivo ha anunciado que se están reforzando el servicio de autobuses para dar alternativas a los viajeros.

• 8:09

  Rodalies recupera de manera "progresiva" el servicio

   

  A las 8.00 horas, el servicio de trenes de Cercanías de Cataluña se ha recuperado de manera "progresiva", una vez solucionada parcialmente la incidencia en el centro de control de tráfico de Adif. Así lo ha señalado el operador en su cuenta de X.

• 8:21

  El servicio de Rodalies se recupera a cuenta gotas tras una incidencia en el Centro de Adif

   

  El servicio de Rodalies se está retomando a cuenta cotas, informa David Riol en La Hora de La 1. Este lunes estaba previsto que se retomara el servicio para un 80% de viajeros, en las líneas R1, R2 Y R4, pero debido a una caída, en dos ocasiones, en el centro de Control de Adif de la estación de Francia, ha obligado a su suspensión al poco de iniciarse.

  Pese a la progresiva normalización, el servicio de Rodallies todavía sufre retrasos y en algunos tramos que siguen cortados el recorrido se cubre a través de carretera.

  La incertidumbre de los viajeros es muy alta debido a estas últimas incidencias en el servicio de Rodalies. La Generalitat de Catalunya mantiene la recomendación de teletrabajo para este lunes.

• 8:28

  La Aemet mantiene los avisos en 14 comunidades por lluvias, nieve y viento

   

  La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) mantiene para este lunes los avisos en catorce comunidades, Baleares entre ellas, ante el riesgo asociado a las lluvias, el fuerte oleaje, el viento, la nieve o los aludes, y en Galicia ha activado el nivel rojo (peligro extraordinario) ante la previsión de fuertes lluvias.

  
  También se espera que sigan las nevadas en muchos lugares donde la Aemet mantiene avisos de nivel 'naranja'. En concreto en Aragón y Cataluña, donde se sumarán unos 24 centímetros de espesor en 24 horas por encima de los 1.200 metros, aunque las nevadas copiosas se registrarán a partir de los 800 metros de altitud.

   

   

  La Aemet mantiene activos también los avisos de nivel amarillo ante el riesgo de aludes en el Pirineo en las comunidades de Cataluña, Aragón y Navarra.

  El mapa de avisos se completa con alertas de nivel amarillo por viento en las comunidades de Andalucía, Asturias, Baleares, Cantabria, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Cataluña, Galicia, Navarra y la Comunitat Valenciana, con rachas que en algunos lugares pueden alcanzar los 90 kilómetros por hora.

• 8:35

  Nueva jornada de caos en Rodalies por incidencias en el centro de control de Adif

   

  El servicio de Rodalies y Media Distancia de Cataluña vuelve a sufrir una jornada caótica este lunes a raíz de una incidencia que ha afectado al centro de control centralizado de Adif, y que está repercutiendo en continuas suspensiones de la circulación de trenes.

  (Foto: Kike Rincón / Europa Press)

  A esta hora, según ha comunicado el operador en su cuenta de X, el servicio se está reanudado de manera "progresiva", una vez "solucionada parcialmente" la incidencia en el centro de control de tráfico de Adif.

• 8:51

  El presidente de ANAVA-RC ha explicado en RNE las pautas para usuarios de tren afectados 

   

  El presidente de la Asociación Nacional Abogados de Víctimas de Accidentes y Responsabilidad Civil (ANAVA-RC) Manuel Castellanos, ha explicado en Las Mañanas de RNE, cuáles son los pasos que los viajeros y usuarios afectados por un accidente de tren deberían seguir para reclamar sus derechos.

  "Lo inmediato son los derechos de los viajeros y usuasios, no solo los viajeros sino los que se vieron afectados por ejemplo por haber perdido el billete", ha explicado. 

  El seguro obligatorio de viajeros es automático, se paga por el mero hecho de ir en ese transporte, y se reclamaría a la compañía correspondiente: Renfe e Iryo en este caso.

• 9:03

  Puente ha detallado que el Alvia con destino Huelva rozó lateralmente con el coche seis del Iryo 

  
  El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha explicado en La Hora de La 1 la cronología de los hechos del accidente de Adamuz. Los coches 6, 7 y 8 del tren Iryo con destino a Atocha descarrilaron pasadas las 19:40.

  "Casi simultaénamente viene defrente un tren procedente de Madrid destino Huelva, y parece que roza lateralmente con el coche seis e impacta con el coche siete y ocho del Iryo saliendo despedido al lado derecho de la marcha y acabando sus tres primeros coches en un terreaplén con el resultado que conocemos hoy de 45 personas fallecidas y bastantes heridos", ha explicado. 

  El aviso del accidente llegó a los centros de control de Adif y Renfe. Los servicios de emergencias se trasladaron al lugar de los hechos, primero al Iryo que estaba más acccesible y posteriomente se comienza a atender a los heridos del otro tren Alvia que estaba a más de 500 metros de distancia.

• 9:06

  Puente señala que la hipótesis "provisional" es una "fisura inicial del carril"

   

  Puente ha dicho que la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) investiga las cuasas de que un tren en plena línea recata y sin sobrepasar la velocidad máxima descarrila en sus últimos coches. 

  El punto de descarrilamiento se fija en un tramo de vía que rompe inicialmente, se barajan todas las hipótesis aunque no se descarta que sea el material rodante el que tenga un fallo y al fallar y descarrilar, "rompa esa parte de la vía".

  La otra hipótesis es que "es la vía la que rompe y hace descarrilar al tren". Por esta última hipótesis, de manera provisional, se inclina más la CIAF que el viernes emite un informe en el que habla de esa hipótesis provisional. "El carril en ese punto concreto ha sufrido una rotura por razones que ahora hay que determinar", ha explicado. 

  La CIAF llega a esa hipótesis "provisional", explica Puente, al hallar unas "muescas" en los bogies delanteros en coches 1 al 5 del tren Iryo y en los dos o tres trenes que han pasado anteriormente por ese punto en la última hora (dos de Renfe y otro de Iryo). Esas marcas "similares", según la investigación, son "compatibles" con una "fisura inicial del carril". 

  A la pregunta de por qué "no te avisa la vía" cuando se produce esa rotura, Puente ha explicado que ese aviso solo se produce cuando la separación es suficiente como para que la corriente que atraviesa el carril "se interrumpa". En este caso, la fisura es de "tan pequeña entidad que no produce ningún aviso sobre el sistema de circulación". 

  Todavía está pendiente el examen de laboratorio que deberá determinar por qué el carril ha roto. 

• 9:20

  El raíl donde se ha roto la vía es "nuevo" y está "identificado", afirma Puente

   

  El raíl donde se ha hallado la rotura de vía está identificado "es nuevo, con su numeración, fabricado en 2023 suministrado a la empresa que lo instala en 2024 e instalado en ese punto" en mayo y junio de 2025. "Se ha mencionado y lo quiero aclarar que en ese tramo de vía hay otros tramos de la época inicial de la puesta en marcha de la línea de Alta Velocidad Madrid- Sevilla", ha dicho el ministro, porque se "ha renovado de manera integral".

   

   

  Esa vía "se renueva de punta a punta, se revisa y se sustituyen todos los elementos que técnicamente se considera que deben ser sustituidos", ha explicado Puente, como el balasto o la catenaria. "Mucho tramo de vía corresponde con el original porque se ha considerado que no era necesario sustituirlo" y esto no es exclusivo de nuestro país, ha explicado el ministro. "No tiene ninguna relevancia en relación con el accidente, es lo habitual". 

  Todavía hay que delimitar si hay un problema en la soldadura del carril, ha dicho Puente, que ha hablado de una posible "torsión" del material. 

• 9:23

  Puente: "En ningún momento se produce una pérdida de situación de dónde están los trenes"

   

  Adif tiene controlado en todo momento los vehículos en los circuitos que ocupan, ha asegurado el ministro de Transportes. "En este caso, el tren Alvia siempre ha aparecido en pantalla, aparece detenido eso hace que salten las alarmas y por eso la llamada al centro de control del maquinista y después a la interventora al no responder el maquinista, que ahora se sabe que no contesta porque había fallecido". 

   

   

  "En ningún momento se produce una pérdida de la situación donde están los trenes", ha asegurado Puente, aparecían en su circuito de vía ocupando ese tramo. A partir de ahí se produjeron las llamadas, también por parte del maquinista del Iryo. 

• 9:28

  El ministro de Transportes muestra su apoyo a la labor de los servicios de emergencia en Adamuz

   

  Puente explica que no dispone del dato sobre el tiempo que tardaron los servicios de emergencia en llegar al lugar del accidente de Adamuz. "¿Por qué tardan más en llegar al otro tren? Cuando llegan los servicos de emergencias al lugar de los hechos, se topan con el Iryo que está detenido a la altura del servicio técnico de Adif, allí había muchos heridos", ha dicho.

  "Tiene un punto de crueldad cargar sobre los servicios de emergencia porque no fueron al Alvia en menos timepo, tenían un montón de heridos y de fallecidos en el primer tren, entiendo que los servicios de emergencia no llegan todos de golpe", ha señalado. "A medida que iban llegando se iban trasladando ya al otro tren que había que ir a pie más de 500 metros, en la oscuridad [...] hubo gente que salió despedida y tuvo que ser atendida en la vía".

• 9:36

  Puente, sobre las auscultaciones en la vía: "Ningún maquinista alertó desde octubre, la última prueba geométrica"

   

  Sobre las revisiones de mantenimiento de la vía, Puente ha dicho que esa vía ha tenido siete auscultaciones entre geométricas y dinámicas desde que se instaló, "mucho más de lo que se hace en todo un año en un tramo de vía normal", ha señalado el ministro. Adif está manejando entre dos y cuatro auscultaciones dinámicas al año y dos geométricas, aquí se hicieron siete en unos meses. 

  "Las soldaduras están debidamente certificadas con pruebas de ultrasonidos en el momento en que se llevan a efecto con pruebas de líquidos y a los seis días en este tramo donde hay más de cien soldaduras, que se revisan una vez realizadas por un auditor y a los seis días se revisa aleatoriamente el 30% de estas soldaduras y el resultado en todas las pruebas fue positivo". También se hizo una prueba de ultrasonidos del carril, la vía está "muy testada".

  Las auscultaciones se hacen de manera periódica o bien si hay algún aviso de algún maquinista que avise de alguna anomalía. "Ningún maquinista alertó desde octubre, la última prueba geométrica, hasta la fecha del accidente de ninguna anomalía, por tanto 58 días sin ausculatar no es una cifra alta, ni anormal ni preocupante". 

• 9:42

  Las mediciones en los trenes anteriores solo registraron una "pequeña curva" una hora antes en Adamuz

   

  El ministro de Transporte ha explicado que a posteri han evaluado las mediciones de los trenes de Renfe que pasaron en los tres días anteriores, ninguno "en sus mediciciones de aceleraciones laterales nos avisa de ninguna irregularidad en la vía".

  "Una hora antes vemos surgir en una gráfica una pequeña elevación de la curva, muy dentro de los margenes de seguridad, para que se hagan una idea, si la aceleración lateral para que genere una primera alarma que oblique a reducir velocidad tiene que llegar a los 8 metros por segundo, para que genere una alerma mayor que produzca la parada son 10-12 metros por segundo, estamos en una aceleración lateral de apenas 2 metros por segundo [...] son cosas que ni siquiera hubieran llamado la atención en un examen posterior". 

  Una hora después esa "protuberancia ya ha subido un poquito más y el tren inmediatamente anterior al descarrilo, un Renfe, está a 4 metros por segundo, aproximadamente a la mitad del margen de seguridad, pero ya vemos que hay algo que está evolucionando en una hora de una forma rápida y que está empezando a dar la cara, aunque hubiera habido una auscultación el día antes no hubiéramos visto nada". 

• 9:50

  "Hemos tenido una rotura de carril en recta que no ha dado la cara", señala Puente

   

  La Agencia Europa de Ferrocaril reporta 3.000 roturas de carril al año, es un problema "importante pero generalmente no produce consecuencias porque cuando el carril rompe la mayoria de las veces lo hace avisando, rompe, ocupa el circuito cierra esa transmision eléctrica del carril y produce la intervención de los sietmeas  de seguridad, el problema es que esto aquí ha sucedido el descarrilamiento y a mayores se suma que en es momento pasaba otro tren".

  "Hemos tenido una rotura de carril en recta que no ha dado la cara y esta es la hipótesis más plausible con la que estamos trabajando", ha explicado Puente, tras recordar que el tren accidentado era "nuevo". 

• 9:56

  Puente explica que la suspensión en Rodalies hasta este lunes se decidió "por seguridad"

   

  Esta semana ha sido terrible en Rodalies hemos tenido muchísimo desprendicmientos, en una red donde hay "obsolescencia" de su infraestructura y la falta de inversión y su singularidad de trazado, que discurre por zonas próaximas al mar, entre taludes en zona de vegetación

  Hemos tenido que actuar en 27 puntos, reponer una zona de vía que se había llevado el mar. "Estábamos en condiciones de anunciar que hoy se retomaba el servicio [...] A las 7 se ha caído el sistema del centro de control de Adif, se ha remontado y al poco se ha vuelto a caer, parece que se ha remontado desd elas 8 y pico creo que el sistema se ha recuperado", ha dicho el ministro para explicar la incidencia que se ha producido este lunes a primera hora.

  "No se sabe por qué ha caído, el sabotaje, es una de las hipótesis que se están manejando en este momento", ha señalado el ministro. "Después de estos cinco días lo importante es que salgamos adelante y podamos funcionar con nornalidad". 

  "Había un problema de seguridad que había que garantizar, hemos tenido un muerto y cinco heridos, hemos tenido caída de taludes que aforntaundamaente no han causado daños", ha señalado el ministro para explicar el porqué decidieron suspender hasta este lunes el servicio de Rodalies. 

• 10:00

  El ministro de Transportes asegura que están invirtiendo en Rodalies "lo máximo que se puede invertir sin afectar al servicio"

   

  "¿Podemos invertir más? Invertir más en este momento sin tocar o afectar más el servicio no es fácil, estamos interviniendo prácticamente en todas las estaciones [...] ahora tenemos que actuar en los viaductos que van por el mar".

  Es "muy conplejo sl sistema ferroviario de Rodalies es tremendamente obsoleto muy extenso en el que se mezclan además tráficos de Media Distancia [...] Estamos invirtiendo lo máximo que se puede invertir sin afectar o afectando lo mínimo posible a un servicio que ya es´ta muy dañado por la obsoleescencia de la infraestructura y del material rodante". 

  Sobre la huelga de maquinistas convocada para el 8, 9 y 10 de febrero asegura que buscarán un acuerdo para que los ususarios no sufran la huelga después de todos los problemas que se han registrado. 

• 10:09

  Puente rechaza las acusaciones del PP: "No he mentido en ningún momento" 

   

  El ministro Puente ha dicho que en estos momentos se tienen que centrar en "lo importante, hay unas víctimas hay que resarcirlas", y que no hay derecho a que haya "informaciones manifiestamente falsas o tendenciosas que pretenden no establecer la verdad, ni buscar una causa ni atribuir responsabildiades, sino que tienen determinado un resultado, este es culpable o el otro y hay que contar lo que sea para que vaya calando". 

   

   

  Y asegura que es "irresponsable" que la oposición coja una información periodística la que sea y a partir de ahí pida la dimisión. "No sé a qué opacidad se refieren, he dado 16 entrevistas con esta [..] respondiendo a todas las preguntas que se me han realizado, me puedo equivocar, pero no se puede hablar de opacidad. Segundo, ocultación o mentiras, no he mentido en ningún momento ni tengo ningun interés en mentir, ni tengo ningún interese en que sea la via o la catenaria". 

  "Que caiga el que tenga que caer y si soy yo, tendré que ser si tengo alguna responsbgildiad en esto pero permítase que hagamos el trabajo, he trasladado a todo el mundo la información", ha señalado Puente que ha pedido "responsabilidad". 

• 10:15

  Sobre la puntualidad de los trenes Puente defiende que trabajan para mejorar los ratios

   

  El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado que trabajan para que los ratios de puntualidad "vayan mejorando" y ha avanzado que esta primavera esperan la llegada de "material rodante nuevo", a Madrid y Cataluña. 

  "Vamos a ir poco a poco espero mejorando las ratios de puntualidad e incidencias", ha asegurado en La Hora de La 1. 

• 10:25

  Urtasun anuncia que Sumar exigirá un plan especial de inversiones y una unidad de mantenimiento de Rodalies

   

  El ministro de Cultura, Ernest Urtasun, ha expresado su solidaridad con los cientos de miles de usuarios de Rodalies en Cataluña que este lunes no podrán llegar "una vez más a su puesto de trabajo" por la situación de caos. "Es intolerable que las Rodalies se hayan convertido cada mañana en una lotería perversa para los catalanes y catalanas, y desde aquí exijo a Transportes y Adif una solución inmediata para los casi medio millón de pasajeros que hoy no podrán llegar a su trabajo". 

  "Durante mucho tiempo rodalies de Cataluña no ha sido una prioridad real", ha denunciado en un desayuno informativo Urtasun que considera que el resultado es una red "con problemas graves de mantenimiento y fiabilidad". 

  A pesar de los recientes esfuerzos "no hay suficiente" y la ejecución está por debajo de lo deseado, muchas estrategias no han sido pensadas "ni para la realidad demográfica actual ni por el cambio climático", y ha anunciado que en la negociación de los siguientes presupuestos de los generales del Estado Sumar exigirá "un plan especial de inversiones" que esté vinculado a la creación de "una unidad especial de mantenimiento de Rodalies" en Cataluña dirigidas desde la Generalitat.  

• 10:31

  Díaz Ayuso pide la dimisión de Sánchez y Puente tras el accidente ferroviario

   

  La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha pedido la dimisión del presdiente del Gobierno, Pedro Sánchez, al que considera "responsable" del accidente ferroviario por el deterioro y el abandono de las infraestructuras.

  También ha pedido la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente, del que ha dicho que "no ha estado a la altura, y que aunque haya dado "muchas explicaciones", todo ha sido con "versiones contradictorias". 

  Díaz Ayuso, quien también ha hecho declaraciones en el mismo desayuno informativo donde se encontraba Urtasun, ha dicho que Puente tiene que dimitir, porque sus años al frente del Ministerio "solo han servido para proponer ocurrencias, insultar gravemente cada día y en mitad de la tragedia, a pesar de la información veraz de los medios y de lo que han señalado empresas como Adif o Renfe".

• 10:44

  Feijóo acusa a Sánchez de utilizar a Puente como "cortafuegos" tras el accidente de Adamuz

   

  El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha acusado este lunes al jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, de utilizar al ministro Óscar Puente como "cortafuegos" para "quitarse él" de la primera línea política tras el accidente de Adamuz  en el que murieron 45 personas. Además, ha pedido la dimisión de Puente, que considera que no debería sentarse este martes en el Consejo de Ministros. 

   

  

  El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, durante una rueda de prensa, en la sede del PP.

   

  El Grupo Popular va a solicitar su comparecencia esta misma semana en el Pleno del Senado, donde el PP tiene mayoría absoluta. Así lo ha anunciado en una entrevista en la cadena Cope, donde Feijóo ha criticado que Sánchez haya anunciado que comparecerá en el Congreso para informar de los accidentes ferroviarios pero también sobre el último Consejo Europeo. 

• 10:49

  Cuerpo rechaza que la prórroga presupuestaria afecte a la inversión en infraestructuras ferroviarias
   

  El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha descartado que la prórroga presupuestaria esté afectando a la inversión en infraestructuras ferroviarias en España, en un contexto marcado por el accidente mortal de Adamuz en el que dos trenes de alta velocidad, un Iryo y un Alvia de Renfe, colisionaron causando 45 víctimas mortales. 

  Tras ser preguntado por si la "falta de presupuestos" podía traducirse en una reducción de los fondos destinados a proyectos como los ferroviarios, Cuerpo lo ha negado con rotundidad: "No, en ningún  caso", ha señalado en una entrevista en Telecinco recogida por Europa Press. 

  El ministro ha explicado que la situación actual "no es de falta de presupuesto, sino de presupuesto prorrogado" y que ello "no está suponiendo un elemento de falta de inversión, ni en materia de  infraestructura ni en ningún caso". 

  En este sentido, ha defendido que el Gobierno está siendo capaz de  mantener "un programa muy ambicioso en materia de inversiones",  especialmente en infraestructuras. 

  Respecto al contrato de alta velocidad (AVE) entre La Meca y Medina, cuya firma sigue pendiente tras la imposibilidad de asistir del ministro de Transportes, Oscar Puente, Cuerpo ha indicado que el Gobierno va a seguir estando del lado de las empresas españolas para que puedan cumplir los compromisos adquiridos en los acuerdos alcanzados, ya sea en este contrato o en otros futuros. 

• 10:53

  El tráfico repunta un 2% en pleno caos de Rodalies y complica los accesos a Barcelona
   

  El tráfico ha repuntado hoy un 2% en relación con un lunes habitual, en pleno caos de Rodalies, en una mañana de retenciones en los accesos a Barcelona, con hasta 15 kilómetros de cola, mientras que varios accidentes han obligado a cerrar algunos accesos de la Ronda de Dalt durante unos 20 minutos.

  
  Según datos del Servicio Catalán de Tráfico, el aumento de tráfico se ha notado en hora punta con varios tramos de retenciones en las vías de acceso a Barcelona, así como también en la AP-7, con hasta 7 colas de Martorell a Gelida, en sentido sur, donde permanece únicamente un carril abierto tras el desprendimiento de un muro de contención que la semana pasada causó un accidente ferroviario mortal.

   

  Si bien hacia las 10.00 horas la circulación ha empezado a ser más fluida, a lo largo de las primeras horas de este lunes, en que el servicio de Rodalies ha vuelto a funcionar parcialmente, aunque con varias interrupciones, la circulación en la corona metropolitana ha sido complicada, especialmente hacia Barcelona.

• 11:03

  Huelva acogerá dos actos religiosos por las víctimas del accidente de Adamuz

   

  La Hermandad Matriz de Almonte ha anunciado que el próximo 6 de febrero celebrará en El Rocío una Eucaristía en memoria de las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz.

  Esta misa se une a la que se celebrará este jueves 29 de enero en la catedral de la Merced de Huelva, a la que asistirá el presidente de la Conferencia Episcopal Española y arzobispo de Valladolid, Luis Javier Argüello García. A esta misa funeral también asistirá el presidente de la Junta de  Andalucía, Juanma Moreno.

  Según ha indicado la hermandad en sus perfiles de redes sociales el próximo día 6 de febrero, a las 18:00 horas, la Hermandad Matriz de Almonte celebrará en el Santuario del Rocío una Eucaristía en memoria de las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz. "En ella tendremos presentes también a sus familiares, a los heridos y a los servidores públicos, ciudadanos y voluntarios que han  prestado tan ejemplarmente sus servicios para minimizar los efectos  del accidente", ha señalado la hermandad. 

  La Virgen del Rocío durante el fin de semana ha lucido un crespón negro, coincidiendo con la procesión extraordinaria de cuatro hermandades, entre ellas, Gibraleón, municipio del que eran dos de las 45 víctimas mortales. Además, el simpecado la Matriz que se encuentra en la Iglesia española de Santiago y Montserrat, en Roma, también está ataviado con  un crespón negro como símbolo de "dolor compartido por la familia rociera". 

• 11:29

  Retrasos en la alta velocidad entre Madrid y Barcelona

   

  Los viajeros que tomen este lunes trenes de alta velocidad de la línea entre Madrid y Barcelona se encuentran este lunes con importantes retrasos.

   

  Como consecuencia de ello, ya pueden verse aglomeraciones en la estación de Sants, con decenas de personas a la espera de la salida de sus trenes. En algunos casos, los retrasos son de casi una hora.

   

  

• 11:36

  El Sindicato Ferroviario denuncia "graves deficiencias que afectan a la seguridad" en la infraestructura de Aragón

   

  El colectivo de maquinistas ha apuntado especialmente la "situación crítica" de la línea 2010 Zaragoza - Caspe - Tarragona, que cuenta con más de 20 limitaciones temporales de velocidad por el "mal estado" de la infraestructura, a lo que se suman las filtraciones de agua en sus túneles. El sindicato ha lamentado que las quejas elevadas no ha sido "atendidas como es debido".

   

  Entre los problemas, han señalado la "privatización y externalización" de los servicios de mantenimiento de infraestructura, que antes realizaban las empresas públicas Renfe y Adif; la falta de material, herramientas y personal; y una "gestión privatizadora", como lo es la intención de vender parte de la empresa Renfe Mercancías.

• 11:46

  Ayuso exige la dimisión de Sánchez por ser el "responsable" del accidente de Adamuz

   

  La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha exigido este lunes la dimisión del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) mientras "delega en sus escudos su responsabilidad", según ha afirmado en un desayuno informativo organizado por Nueva Economía Forum, en el que también ha valorado que en España "cada desgracia" que ocurre "va por departamentos, nunca va con el presidente".

   

  "Sánchez es el responsable, y por eso no va a Huelva", ha remarcado la presidenta madrileña, y ha recordado que ya ha cambiado de responsables de Transporte "tres o cuatro veces". "Quién puso al frente a un ministro que está en la cárcel, que tiene imputados a varios cargos de Adif, que colocaron a Koldo y a sus familiares, a miss Asturias, que contrataron trenes que no cabían por los túneles", ha lanzado.

  
  Ayuso también ha exigido la dimisión del ministro Óscar Puente porque, en su opinión, sigue "la misma tónica" que Sánchez, la de buscar "culpables" en "empresas, instituciones y medios de comunicación", mientras "incurre en continuas contradicciones por más ruedas de prensa que dé". 

   

  Fuente: EFE

• 11:54

  El Govern catalán activa el decreto de teletrabajo y refuerza el bus ante la situación de Rodalies

  
  La Generalitat de Cataluña ha acordado este lunes activar el decreto de teletrabajo para minimizar la movilidad y reforzar todas las líneas de bus interurbano a lo largo de este lunes ante las incidencias que registra la red de Rodalies. 

   

   Las medidas se han acordado en una nueva reunión de seguimiento del Govern coincidiendo con dos nuevos paros en la red debido a incidencias informáticas.

   

  Además, ha avanzado que se reunirá con los agentes económicos y sociales para analizar la situación de la red ferroviaria y ha exigido a Renfe y Adif una solución.

• 12:07

  Podemos achaca a Feijóo una actitud "abominable" y le acusa de querer "sacar rédito político" del accidente de Adamuz

   

  El portavoz de Podemos y secretario general de Castilla y León, Pablo Fernández, ha acusado al líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, de estar "echado al monte" y mostrar una actitud “abominable” por querer "sacar rédito político de una tragedia", en referencia al accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba)  

   

  Fernández, que ha defendido que el ministro Óscar Puente ha dado las explicaciones pertinentes, ha pedido también al Gobierno acelerar "todo lo posible" la investigación para conocer las causas del doble descarrilamiento y ha instado a que aporten las conclusiones con "transparencia, celeridad y diligencia".

   

  No obstante, el portavoz morado ha criticado también la "liberalización" del servicio ferroviario y las externalizaciones, así como la pérdida de inversión progresiva en infraestructuras, ante lo que ha pedido al Ejecutivo que "escuche" las reivindicaciones de los maquinistas en huelga.

  
   

• 12:10

  Una rotura en la vía en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona obliga a Adif a volver a limitar a 80 km/h en un tramo

   

  Según ha informado Adif a RTVE, el domingo por la noche recibió la notificación de un maquinista sobre una incidencia en la vía en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, en el entorno de L’Espluga de Francolí, en la provincia de Tarragona.

   

  De forma inmediata, Adif movilizó a sus equipos de mantenimiento, que revisaron las instalaciones y realizaron las primeras intervenciones para reparar el carril. La circulación entre Alcover y L'Espluga de Francolí se ha reducido mientras se concluyen los trabajos.

   

   

   

• 12:15

  Puente no garantiza que el servicio a Andalucía se retome el 2 de febrero

   

  En la entrevista este lunes en La hora de la 1, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha afirmado que desconoce la fecha exacta en la que se restablecerá el servicio ferroviario entre Madrid y Andalucía.

   

  Pese haber avanzado que sería el 2 de febrero, ahora ha indicado que aún no disponen del permiso del juzgado para actuar en todo el tramo de vía.

   

  Por el momento, están trabajando en la catenaria y realizando actuaciones, ha dicho; si bien, en función de cuándo se obtengan la autorización, se verá "si llegamos al día 2 o no".

   

  Lee la noticia completa aquí.

• 12:28

  Adif investiga el fallo informático que obligó a suspender el servicio de Rodalies este lunes

  
   Adif investiga el fallo informático que este lunes por la mañana ha obligado a suspender hasta en dos ocasiones el servicio de Rodalies, según han informado fuentes del administrador de las infraestructuras ferroviarias a Europa Press. 

   

  Las citadas fuentes han explicado que la Estació de França (Barcelona) alberga un centro de control desde el que se gestiona la circulación de los trenes de "gran parte" de Cataluña y que, por motivos que ahora se están investigando, los programas informáticos fallaron, lo que llevó ha llevado a detener los trenes "por razones de seguridad"

   

  Horas antes, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha apuntado en La hora de la 1 que un "sabotaje" o "ciberataque" es "una de las hipótesis que se están manejando en este momento", si bien ha recalcado que se desconocen todavía las causas.

• 12:38

  La misa funeral por las víctimas de la tragedia de Adamuz en Córdoba se traslada al sábado 31
   

   

  El Cabildo Catedral de Córdoba ha informado este lunes que la misa funeral en la Mezquita-Catedral por las víctimas de la tragedia ferroviaria ocurrida en Adamuz tendrá lugar finalmente el sábado 31 de enero, a las 18.00 horas, en lugar del jueves 29. La celebración litúrgica estará oficiada por el obispo de la Diócesis de Córdoba, monseñor Jesús Fernández. La Eucaristía se celebrará en recuerdo de las 45 personas fallecidas y los heridos, así como sus familias.

   

• 12:41

  Robles defiende que las víctimas de Adamuz decidan "cómo quieren recibir el consuelo"
   

  La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha defendido el aplazamiento del homenaje de Estado a las víctimas del accidente de trenes de Adamuz al considerar que deben de ser ellas las que decidan "cómo quieren recibir el consuelo", a la vez que ha criticado la utilización política de este tipo de actos.

  
  "Hay que estar siempre a lo que las víctimas consideren oportuno. Todo el apoyo a las víctimas, lo que las víctimas decidan es suficiente", ha respondido Robles en declaraciones a los medios a su llegada al Congreso de los Diputados, donde está compareciendo para informar de las misiones en el exterior.

  
  El Gobierno y la Junta de Andalucía han acordado posponer ese homenaje que iba a celebrarse el próximo 31 de este mes de enero tras hablar con una amplia mayoría de familias que dijeron que les resultaría imposible asistir ese día, según informaron este domingo fuentes del Ejecutivo central.

  
  Robles ha recordado que el viernes pasado se celebró un funeral en la Legión por el capitán legionario fallecido en el accidente.

   

  Fuente: Efe

• 13:00

  Adif informa de una interrupción de Rodalies en Cunit (Tarragona) por un incendio

   

  El administrador de infraestructuras ferroviarias (Adif) ha informado en la red social X que la circulación de los trenes se encuentra interrumpida en Cunit (Tarragona), del núcleo de Rodalies de Catalunya, "por la presencia de un incendio ajeno próximo a la infraestructura".

   

• 13:22

  El PSOE acusa al PP de hacer un uso partidista del accidente de Adamuz: "No ve víctimas, ve votantes"

   

  La portavoz del PSOE, Montse Mínguez, ha cargado este lunes con dureza contra el PP por lo que considera un uso interesado del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y ha recordado su gestión de otras tragedias como la dana de Valencia, el atentado del 11M, el desastre del Prestige, el accidente del Yak-42  o del Metro de Valencia.

   

  "El PP no ve víctimas, ve votantes", ha afirmado, y ha acusado al líder del principal partido de la oposición, Alberto Núñez Feijóo, de "confundirse" y lanzar "bulos, disparates y desinformaciones". 

• 13:32

  Feijóo pide la dimisión de Puente: "No se puede dedicar más tiempo a las redes sociales que a las redes ferroviarias"

   

  El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha pedido la dimisión del ministro de Transporte, Óscar Puente, al que responsabiliza del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba).

   

  "No se puede dedicar más tiempo a las redes sociales que a las redes ferroviarias", ha escrito en la red social X, junto a un fragmento de una entrevista radiofónica en la cadena COPE, en el que asegura que los maquinistas habían advertido "20 veces" que ese punto tenía "incorrecciones", que era "peligroso" y que se debería haber bajado la velocidad.

   

  "El ministro miró para otro lado y les desacreditó", ha añadido. "Es el accidente más grave que hemos tenido en alta velocidad en nuestra historia y aquí parece que nadie asume ninguna responsabilidad".

   

  Puente aseguró el pasado viernes que en los últimos cuatro meses únicamente se reportaron cuatro incidencias por maquinistas en el tramo donde se produjo el accidente de Adamuz, y "ninguna relacionada con la infraestructura". Este lunes ha insistido en que la vía en cuestión está "muy testada", incluso más de lo habitual, y que, aunque se hubiera auscultado la vía un día antes del accidente, "no se habría visto nada".

   

  Más información sobre las declaraciones de Feijóo este lunes aquí.

• 13:41

  AMPLIACIÓN: Nueva limitación de la velocidad de los trenes Madrid - Barcelona
  
   

  Adif ha impuesto un nuevo límite de 80 kilómetros por hora en la velocidad máxima a la que los trenes pueden circular en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, todo ello por la presencia de una rotura en la vía.

   

  Esta rotura "en ningún caso pone en peligro la circulación" y ya se están realizando las debidas intervenciones desde la pasada noche, según fuentes del Ministerio de Transportes. Un maquinista ha reportado la incidencia este domingo por la noche en ese tramo de la línea Madrid-Barcelona, en el entorno de L'Espluga de Francolí, en la provincia de Tarragona.

   

  Lee la noticia completa aquí

• 13:45

  Sánchez descarta comparecer en el Senado para informar de los accidentes de tren
   

  El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, descarta comparecer en el Senado para informar de los accidentes ferroviarios, como ha solicitado el PP, y mantiene su intención de acudir a dar las explicaciones oportunas en el Congreso, según han indicado fuentes del Ejecutivo a RTVE.

   

  Moncloa ha apuntado también a Efe que el presidente comparecerá en el mes de febrero en la cámara baja, que es la que entienden que tiene el deber de fiscalizar al Gobierno.

• 13:53

  Pedro Sánchez comparecerá en el Congreso el próximo 11 de febrero

   

  El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, comparecerá a petición propia en el Congreso de los Diputados el próximo día 11 de febrero, coincidiendo con el primer día de Pleno, según ha confirmado Moncloa.

   

  El presidente solicitó esta comparecencia el pasado viernes para “dar cuenta de la posición del Gobierno de España en los distintos encuentros y foros internacionales en los que ha participado, así como para informar sobre los últimos accidentes y la situación actual del servicio ferroviario”, según consta en la petición elevada a la Cámara.

• 14:01

  El PP dice que el Gobierno aplazó el homenaje de Estado "por miedo a enfrentarse a las víctimas"

  
  "El dolor de las familias no puede agravarse con la presencia de Óscar Puente en el funeral por las víctimas de Adamuz. Un Gobierno que ha suspendido el acto de Estado que estaba programado para este sábado por miedo a enfrentarse a las víctimas tampoco puede estar presente en la misa del jueves", ha afirmado el vicesecretario general de Hacienda del PP, Juan Bravo, en una comparecencia ante los medios.

   

  El Gobierno y la Junta de Andalucía acordaron no celebrar el homenaje el próximo sábado 31 de enero. Entonces, el Gobierno trasladó que a "un número importante" de víctimas y familiares "les resultaría imposible asistir a dicho acto y que muchas otras prefieren que se celebre más adelante", según indicaron fuentes de Moncloa a RTVE.

• 14:12

  Nuevas incidencias en Rodalies: Un posible desprendimiento obliga a cortar la R11 entre Caldes y Girona
   

  Un posible desprendimiento de tierra sobre la vía entre Caldes de Malavella y Girona ha obligado este lunes a interrumpir la línea de Rodalies R11, que conecta Barcelona con Girona y acaba en la localidad fronteriza de Portbou.

   

  Según informa Adif, sus operarios ya se han trasladado al lugar de la incidencia, mientras que la interrupción del tráfico se ha producido a petición de la Policía Local.

   

  A través de la red social X, Adif ha indicado también que se encuentra interrumpida la circulación en Rubí Can Vallhrat, también del núcleo de Rodalies. 

   

  El tráfico en Cunit, suspendido durante casi una hora por un incendio, se ha restablecido tras la extinción del fuego-

   

   

• 14:16

  ERC pide la comparecencia del presidente de Adif sobre las incidencias de Rodalies

   

  El grupo parlamentario de Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) ha solicitado la comparecencia del presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Pedro Marco de la Peña, en el Congreso. Le exigen explicaciones ante las reiteradas incidencias que han provocado la suspensión total y parcial del servicio de Rodalies.

   

  Le cuestionarán responsabilidades por las deficiencias técnicas y de gestión detectadas, la carencia de medidas preventivas en puntos críticos de la red y las actuaciones previstas para garantizar la seguridad y la información a los usuarios.

   

  Paralelamente, los Republicanos han solicitado, en el Senado, la comparecencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, sobre los accidentes ferroviarios y el "caos" en el servicio de cercanías catalán.

• 14:20

  Óscar Puente comparecerá en el Senado

   

  El ministro de Transportes, Óscar Puente, comparecerá ante el Senado para dar cuenta de la situación ferroviaria tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), así como las incidencias en el servicio de Rodalies, en Cataluña.

   

  Moncloa ha aclarado que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, no acudirá el jueves comparecer al Senado, donde el Partido Popular tiene mayoría absoluta. Sí lo hará en el Congreso, a petición propia, el próximo 11 de febrero.

   

  También ERC ha solicitado la comparecencia de Puente y Sánchez en la cámara alta.

   

   

• 14:28

  Sumar acusa al PP de hacer política "carroñera" con el accidente de Adamuz
   

  Sumar ha acusado este lunes al PP de hacer política "carroñera" con el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y cree que no es el momento de pedir responsabilidades políticas, ya que hay que esperar a las conclusiones de la investigación, una opinión que comparte Podemos.

   

  "Lo que vemos es a una extrema derecha de Vox lanzando bulos, mentiras, ruido, generando una narrativa del caos y el PP ha optado por entrar a competir con ellos en una carrera irresponsable", ha denunciado en una rueda de prensa la líder de Movimiento Sumar, Lara Hernández, que cree que los populares solo buscan "sacar rédito político del dolor ajeno".

   

  Ha reprochado además que los "mentirosos de la dana", en alusión al partido de Alberto Núñez Feijóo, digan que hay un "problema de transparencia" con la gestión del accidente de Adamuz, ha pedido dejar que la investigación siga su curso y cree que no es el momento de pedir responsabilidades políticas, después de que el PP y ERC hayan solicitado el cese del ministro de Transportes, Óscar Puente.

  
  "El ministro Óscar Puente ha estado informando casi en tiempo real de lo que ha estado sucediendo, de las distintas líneas de investigación que se han abierto, incluso atendiendo a medios de comunicación una situación como esta y dando la cara", ha añadido.

   

  Fuente: Efe

• 14:43

  Foment y Pimec instan al Govern a responsabilizarse por la falta de inversión en Rodalies
   

  Las patronales catalanas Foment del Treball y Pimec han pedido este lunes al Govern que asuma su responsabilidad en la falta de inversión estructural de Rodalies y se tomen soluciones "de una vez por todas", una demanda planteada después de reunirse con representantes del Govern, junto con los sindicatos UGT y CCOO.

  
  El vicepresidente de Foment, Lluís Moreno, ha asegurado en un videocomunicado a los medios que no se "cansarán nunca de repetir" que la crisis ferroviaria tiene que ver con la "falta de inversiones e infraestructuras", y ha recordado que, en 14 años, Rodalies ha acumulado "42.500 millones de euros de déficit de inversión".

  
  "Esto es lo que provoca el caos y el colapso que hace que los trabajadores no puedan llegar al trabajo o los estudiantes no puedan ir a la universidad", ha denunciado. 

  
  En el mismo sentido, el presidente de Pimec, Antoni Cañete, ha afirmado que, aunque el Govern no es el culpable, sí que es el "responsable" del "colapso actual" en Rodalies por la "desinversión en infraestructuras" y por haber desatendido la red ferroviaria durante años.

  
  "Esta situación no es nueva, ahora ha llegado al colapso y es una situación sobrevenida, pero manifestamos que el 80 % de los días de 2024 se registraron incidencias en Rodalies", ha apuntado el dirigente empresarial, que ha exigido "de forma urgente" una mejor gestión.

  
  Para Cañete la cuestión ferroviaria se ha "instrumentalizado" políticamente, cuando "hay mucho en juego" para la actividad económica de Cataluña y para que la ciudadanía deje de verse resentida por la batalla política.

   

  Fuente: EFE

   

   

• 15:16

  Un fallo en la soldadura, causa más probable de la rotura de la vía en Adamuz

   

  Los investigadores sospechan que un fallo de la soldadura causó la rotura de la vía que provocó a su vez el descarrilamiento del tren Iryo en las inmediaciones de Adamuz el pasado 18 de enero, según fuentes de la investigación.

   

  La causa exacta del fallo se sabrá una vez la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) tenga en su poder los análisis metalúrgicos de las piezas y el acta que indica quién, cómo y cuándo realizó la soldadura. La citada comisión custodia actualmente unos 200 kilogramos de piezas de carril.

   

  Por otro lado, los investigadores empezarán a analizar esta semana las cajas negras tanto del tren Iryo como del Alvia, claves para conocer el momento exacto del descarrilamiento y la velocidad de los dos convoyes, y tienen previsto examinar las cámaras de los trenes.

   

  Las fuentes consultadas dan por hecho que las pesquisas sean rápidas, pese a que tienen hasta un año prorrogable para completar los trabajos y publicar un borrador y el informe con las conclusiones finales.

• 15:29

  Cortada la línea férrea entre Jaén y Córdoba por una incidencia a la altura de Villanueva de la Reina

  
   
  Una incidencia entre los municipios jiennenses de Andújar y Villanueva de la Reina ha obligado a cortar esta mañana la línea férrea de media distancia que conecta Jaén y Córdoba. Según Renfe, se debe a trabajos en la zona y el corte puede durar hasta el 2 de febrero.

   

  La empresa ha habilitado un servicio alternativo por carretera desde Villanueva de la Reina hasta Córdoba para los pasajeros afectados por esta incidencia, la segunda en apenas tres días en esta misma línea. El pasado viernes, la caída de un muro entre Montoro y Villa del Río ya dejó suspendida la circulación entre Córdoba y Linares-Baeza.

   

  Fuente: EFE

• 16:06

  El presidente de Adif ve "imprudente" poner fecha a la normalización del servicio en Rodalies

   

  El presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, ha descartado concretar cuándo volverá a operar con total normalidad el servicio de Rodalies, ya que considera que "sería imprudente dar una fecha", y ha evitado también especular sobre los motivos de las incidencias, señalando que no se descarta "ninguna posibilidad", tampoco el sabotaje.

   

  De la Peña ha subrayado que, tras el accidente de la semana pasada en Gelida y la suspensión del servicio de Rodalies el pasado jueves, 330 operarios trabajan sobre el terreno para inspeccionar un total de 26 potenciales puntos de mejora y 12 equipos de ingenieros planifican y proyectan soluciones.

   

  Por su parte, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha afirmado en la misma comparecencia que "no es el momento de dimitir, sino de resolver la situación", para lo cual  se está revisando ya  toda la "relación de eventos" acontecidos durante la mañana de este lunes para tratar de esclarecer las disfunciones.

   

  Fuente: Europa Press

• 16:13

  Interrumpida la circulación de trenes de Rodalies por una de las vías entre Garraf y Sitges

   

  La circulación de trenes entre las localidades catalanas de Garraf y Sitges se encuentra interrumpida por vía I, según Adif. Los trenes de la línea R2 Sud y los trenes de media distancia entre Barcelona y Tarragona/Reus están sufriendo retrasos.

   

• 16:38

  La misa funeral en Huelva por las víctimas del accidente ferroviario en Adamuz cambia de ubicación por aforo

   

  La misa funeral por las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz convocada para el jueves, 29 de enero, en Huelva, no se celebrará en la catedral de La Merced como estaba previsto sino en el Palacio de los Deportes Carolina Marín para que pueda asistir "el mayor número de personas posible".

   

  El Obispado ha informado en un comunicado de este cambio de ubicación, pactado con el Ayuntamiento y la Diputación. La misa estará presidida por el obispo de Huelva, Santiago Gómez Sierra, y concelebrada por el presidente de la Conferencia Episcopal Española, Luis Javier Argüello García, el obispo emérito de Huelva, José Vilaplana Blasco, y el clero diocesano.

   

  La alcaldesa, Pilar Miranda, ha destacado que el Palacio de los Deportes Carolina Marín es "el espacio más amplio" con el que cuenta Huelva y ha reivindicado que se celebre un funeral de tipo religioso y "abierto al público", para que un amplio número de personas puedan asistir acompañando a los familiares.

   

  Fuente: EFE

• 17:11

  Víctimas de Angrois cargan contra una "justicia politizada" tras la absolución del exdirector de seguridad de Adif

   

  El portavoz de la plataforma de víctimas del accidente ferroviario de Angrois, Jesús Domínguez, ha criticado en La Hora de La 1 con dureza la sentencia del pasado viernes de la Audiencia Provincial de A Coruña que absuelve de responsabilidades penales a Andrés Cortabitarte, exdirector de seguridad en la circulación de Adif, y ha considerado que en este accidente en Santiago de Compostela, que causó un total de ochenta muertes y 144 heridos, ha faltado una "investigación independiente" y ha sobrado una "justicia politizada".

   

  Lea la noticia completa aquí

• 17:17

  ¿Cómo afecta el paso del tiempo a una vía ferroviaria?

   

  El informe preliminar de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) apunta como hipótesis más probable que el desencadenante de la tragedia de Adamuz fue la rotura de un carril previa al paso del tren Iryo. Los investigadores sospechan que dicha rotura se debió a un problema con la soldadura.

   

  Analizamos aquí los aspectos técnicos que se tienen en cuenta para establecer la vida útil de una vía y las revisiones a las que son sometidas.

• 17:23

  Unas 13.000 personas se acogen al plan de transporte alternativo habilitado por Renfe entre Madrid y Andalucía
   

  Renfe ha transportado a cerca de 13.000 personas en los primeros seis días de funcionamiento del Plan Alternativo de Transporte (PAT) establecido tras la interrupción del servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía a raíz del accidente en Adamuz, según fuentes de la compañía.

   

  El día de mayor ocupación de este sistema fue el domingo, con 3.175 viajeros, el 70 por ciento de las plazas ofertadas. Por rutas, la de Madrid-Sevilla ha registrado casi 8.000 viajeros, algo más de la mitad de las plazas ofertadas, mientras que la que conecta la capital con Málaga acumula más de 4.800 pasajeros.

   

  Fuente: EFE
   

• 17:33

  20 personas siguen ingresadas por el accidente de Adamuz, cuatro de ellas en la UCI

   

  De las 126 personas que fueron atendidas tras el descarrilamiento de dos trenes en la localidad cordobesa de Adamuz, 20 siguen aún ingresadas, entre ellas un menor de edad. Cuatro adultos se encuentran en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI): tres en el Hospital Universitario Reina Sofía y una en el San Juan de Dios, ambos en Córdoba.

   

  En las últimas 24 horas, dos de los heridos por el siniestro han recibido el alta, mientras que uno de los pacientes que estaba en la UCI ha podido ser trasladado a planta, según el balance oficial.

   

  El accidente, ocurrido el 18 de enero, dejó 45 víctimas mortales.

• 18:02

  La Generalitat exige "responsabilidades" a Adif y Renfe por la crisis de Rodalies

   

   

  La portavoz del Govern, Silvia Paneque, ha reclamado a Adif y Renfe que asuman "responsabilidades" por la crisis abierta en el servicio de Rodalies a raíz del accidente en Gelida (Barcelona) que se cobró de la vida de un maquinista en prácticas.

   

  Paneque, que ha comparecido ante los medios, ha aludido a discrepancias entre las distintas partes sobre las sucesivas interrupciones y reanudaciones del servicio y a fallos en materia de "mantenimiento preventivo". No ha empezado ahora, ni ayer, son décadas de desinversión", ha lamentado.

   

  La consellera, sin embargo, no ha querido señalar la "dimensión" de las responsabilidades que exige a Adif y a Renfe y tampoco ha detallado cuándo se recuperará la normalidad en la red de cercanías, más allá de decir que para el martes se han preparado refuerzos y planes alternativos de transporte.

   

  Sí ha descartado su propia dimisión, con un mensaje a otras fuerzas políticas en el que ha instado a buscar "soluciones" en conjunto al margen de disputas partidistas.

   

   

   

   

• 18:18

  El Gobierno cesa al director operativo de Rodalies y al responsable de conservación y mantenimiento de Adif

   

  El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha confirmado los ceses del director operativo de Rodalíes y del director general de conservación y mantenimiento de Adif. "Estos ceses se han hecho efectivos", ha anunciado en el Canal 24 Horas al informar de las primeras salidas de altos cargos por esta crisis en el servicio de transporte ferroviario de cercanías en Cataluña.

   

  Santano ha querido recalcar que se muestran "sensibles" con el malestar de la ciudadanía catalana y del Govern, y ha señalado que Renfe y Adif "tienen una responsabilidad que asumir".

   

  Sobre la causa de la incidencia que ha afectado este lunes al sistema de Adif, el secretario de Transportes ha confirmado que tienen identificado el problema y ha descartado al 99% que pueda deberse a un ciberataque.

   

  Lea la noticia completa aquí

   

   

• 18:27

  ERC y Bildu solicitan la comparecencia de Puente y Sánchez en el Senado por la crisis ferroviaria

   

  El grupo de ERC y Bildu en el Senado ha solicitado formalmente la comparecencia en la Cámara Alta del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, por la crisis abierta en el sistema ferroviario.

   

  En concreto, les reclaman "explicaciones" sobre las "condiciones de seguridad" del conjunto de la infraestructura tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Adamuz y sobre el "caos" que ha generado en Cataluña la suspensión del servicio de Rodalies.

• 19:07

  La Comisión Europa confía en el "exhaustivo" trabajo de España para investigar el accidente en Adamuz

   

  "Estas investigaciones son largas, son profundas, y tenemos toda la confianza en que las autoridades españolas harán un trabajo muy exhaustivo", ha dicho en rueda de prensa la portavoz comunitaria de Transportes, Anna-Kaisa Itkonen, que ha evitado especular sobre posibles causas del siniestro porque aún es "muy pronto".

   

  Bruselas ha recordado que la Agencia Ferroviaria Europea puede colaborar en estas pesquisas, pero siempre "bajo petición". "Por ahora", España no ha dado el paso, si bien la Comisión "está lista para ayudar de cualquier forma si esa solicitud llega". 

   

  Fuente: EFE

• 20:09

  Los reyes acudirán el jueves a la misa en Huelva en memoria de las víctimas de Adamuz

   

  Los reyes asistirán el próximo jueves a la misa funeral que oficiará el obispo de Huelva en memoria de las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz, según fuentes del Palacio de la Zarzuela. El acto tendrá lugar a las 18:00 horas en el Pabellón de Deportes Carolina Marín.

   

  La misa iba a celebrarse en un principio en la catedral de La Merced, pero el Obispado ha informado este lunes del cambio de escenario por cuestiones de aforo, para que pueda asistir "el mayor número de personas posible".

• 20:59

  ERC avisa a Transportes: "Si no es suficiente con estos ceses, tendrán que venir más"

   

  La portavoz del grupo de ERC en el Parlament de Cataluña, Ester Capella, ha advertido de que la responsabilidad directa de la crisis en Rodalies la tienen "el Estado y el Gobierno del Estado", al que ha instado a redoblar las inversiones y "asumir todo lo que tenga que asumir".

   

   "Nosotros pedíamos dimisiones. Las continuamos pidiendo. Alguien debe hacerse responsable", ha dicho Capella tras los primeros ceses, sin dar por cerrada la depuración de responsabilidades. "Si no es suficiente con estos ceses, tendrán que venir más", ha sentenciado en una entrevista en RNE.

   

  

  Capella: "Si no es suficiente con estos ceses, tendrán que venir más" - 24 horas | Escuchar

• 21:24

  La investigación en Adamuz pone el foco en la soldadura de las vías

   

  Los investigadores sospechan que la rotura de la vía que provocó el descarrilamiento de un tren de Iryo en Adamuz deriva de un fallo en la soldadura. El Ministerio de Transportes ha ordenado revisar todos lo raíles fabricados con la misma colada, es decir, con el vaciado en moldes que se hace del acero fundido.

   

  Cada carril lleva una firma propia que queda registrada también en una base de datos de Adif y, en el caso de la vía de Adamuz, tanto la soldadura como el acero habían sido testados a través de distintas tecnologías, incluido un sistema de ultrasonidos, para descartar fallos.

   

  

  Miembros de la Guardia Civil toman pruebas del carril roto en el lugar del accidente.

   
• 23:11

  Renfe planifica para este martes diez planes alternativos para garantizar la movilidad en Cataluña

   

  Mientras siguen los trabajos de reparación de la infraestructura para recuperar el funcionamiento del servicio de Rodalies, Renfe ha informado de la puesta en marcha de diez planes alternativos, con un total de 146 autobuses que darán servicio para garantizar la movilidad de los ciudadanos.

   

• 23:38

  Culmina la narración minuto a minuto de este lunes sobre las novedades en torno a la tragedia ferroviaria de Adamuz, Córdoba, y las incidencias en el servicio de Rodalies. Pueden seguir informados en RNE, el Canal 24h y RTVE.es