Donald Trump reactiva la guerra comercial con nuevos aranceles que van del 10% al 12,5%. China y la Unión Europea están entre los territorios gravados porque, según la Administración de Estados Unidos, no combaten los trabajos forzosos. La alta representante europea, Kaja Kallas, y el vicepresidente primero del Gobierno, Carlos Cuerpo, rechazan esa justificación, pero reconocen que el 10% cumple con el acuerdo que alcanzaron el año pasado.
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La reforma europea de los derechos de los pasajeros aéreos que hoy se vota en la Eurocámara deja un balance desigual para la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). Su directora de Comunicación, Ileana Izverniceanu, ha asegurado en Las mañanas de RNE con Juan Ramón Lucas que se quedan con "un sabor agridulce" respecto a la esperada reforma. Aunque ha valorado avances como que los menores y las personas vulnerables puedan viajar junto a sus acompañantes sin pagar un suplemento, ha lamentado que Bruselas no haya actualizado unas indemnizaciones que "llevan una década sin actualizarse" y que haya cedido en la batalla por la maleta de cabina, lo cual supondrá "un coste oculto que vamos a tener que pagar".
La OCU también ha denunciado que la mitad de los pasajeros con derecho a compensación ni siquiera reclama. "Muchos consumidores todavía desconocen sus derechos" y las aerolíneas "no lo facilitan porque así pagan menos". Por eso, mientras la nueva normativa no entre en vigor, previsiblemente en 2027, la organización recomienda reclamar cualquier cobro por la maleta de cabina y, si es necesario, acudir a los tribunales.
Este 1 de julio entra en vigor la llamada 'tasa Shein' para los paquetes de menos de 150 euros que compremos fuera de la Unión Europea. Bruselas dice que busca proteger a las empresas europeas y el medio ambiente, tras multiplicarse la llegada de productos procedentes, sobre todo, de China
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La Comisión Europea ha planteado este miércoles un conjunto de medidas para reducir la dependencia de combustibles fósiles y acelerar una transición a energías limpias, todo ello para hacer frente a la crisis energética provocada por la guerra en Oriente Medio. Propone ayudas dirigidas a los consumidores, a la industria y transformar el modelo energético de la Unión Europea (UE).
Como ha indicado la Comisión en una nota de prensa de este miércoles, desde que comenzó el conflicto en Irán, la UE ha gastado 24.000 millones de euros adicionales en importaciones de combustibles fósiles por el aumento de los precios. "Esta crisis es probablemente tan seria como la de 1973 y 2022 juntas. Si la guerra acabara mañana, necesitaríamos dos años, incluso más", ha señalado el comisario de Energía y Vivienda, Dan Jørgensen, en una rueda de prensa este miércoles.
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La presidenta del Fondo Monetario Internacional, Kristalina Georgieva, ha advertido de la llegada de tiempos difíciles si la guerra no acaba pronto. Bruselas quiere anticiparse a este escenario y trabaja en una batería de recomendaciones para ahorrar energía.
Un día de teletrabajo obligatorio en las empresas, cierre de edificios públicos o la rebaja del precio del transporte público son algunas de las propuestas que se presentarán en la próxima cumbre de Chipre.
El borrador se alinea con la Agencia Internacional de la Energía en sus medidas, aunque puede haber cambios.
La comisión va a dar más margen a los estados para que puedan aumentar las ayudas al combustible o los fertilizantes y quiere coordinar el almacenamiento de gas entre los países.
Europa ha pagado ya 22.000 millones de euros extra en energía desde que empezó el conflicto.
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