Para las aerolíneas, el combustible supone casi un tercio de sus costes. Su precio se ha disparado a raíz de la guerra en Oriente Medio y el queroseno ha subido un 50%, "y está por ver el impacto que podría tener en los precios finales que tendrían que pagar los consumidores", como explica a RTVE el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara. Iberia, Lufthansa o British Airways contratan seguros para que parte de su queroseno tenga un precio estable, pero si el conflicto se larga, el coste de sus billetes también se disparará. Las aerolíneas temen que esto haga caer el número de viajeros este año.
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