Partidos y entidades independentistas arremeten contra el Govern y el Estado por el deficiente servicio de Rodalies
- El presidente de la ANC denuncia las "humillaciones que el Estado impone continuamente" a Cataluña
- Las plataformas de usuarios culpan a Renfe, Adif y al Estado y piden que se garantice la movilidad de los ciudadanos
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Los principales partidos y entidades independentistas han participado este sábado en una manifestación en Barcelona por el deficiente servicio de Rodalies y han coincidido en su censura al Gobierno catalán y a la infrafinanciación estatal en el servicio.
La ANC y el Consejo por la República han convocado esta marcha, que ha partido desde las inmediaciones del monumento a Rafael Casanova con destino final en la plaza de Sant Jaume, bajo el lema "¡Basta! Única vía: independencia".
En declaraciones a los periodistas, el presidente de la ANC, Lluís Llach, ha denunciado las "humillaciones que el Estado impone continuamente" a Cataluña, que, a su juicio, es objeto de "un trato colonial".
El presidente del Consejo por la República, Jordi Domingo, ha hecho énfasis en el déficit fiscal catalán, que ha situado en los 25.500 millones de euros anuales.
También ha tomado la palabra el presidente de Òmnium Cultural, Xavier Antich, que ha criticado la "discriminación y maltrato" hacia los catalanes que supone la falta de inversión en infraestructuras.
Junts pide al Govern que "escoja entre Renfe o los ciudadanos"
Por parte de Junts han asistido a la manifestación el secretario general, Jordi Turull; la portavoz en el Congreso, Míriam Nogueras, y el portavoz en el Parlamento catalán, Salvador Vergés, entre otros dirigentes.
Turull ha defendido que el "primer gesto" hacia los usuarios deberían ser los ceses de la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, y del ministro de Transportes, Óscar Puente.
Al Govern le ha pedido que "escoja entre Renfe o los ciudadanos". Ha afirmado que no se puede dejar la solución de esta crisis "en manos del origen del problema", en referencia a la empresa estatal, y ha reclamado que sea Ferrocariles de la Generalitat (FGC) quien asuma el traspaso de las cercanías.
Por parte de la CUP ha tomado la palabra el diputado Dani Cornellà, que ha denunciado que Cataluña "se cae a trozos" y que Rodalies es solo "la punta del iceberg".
A diferencia de Junts, ERC da más relevancia a la movilización de la tarde y así lo demuestra el hecho de que a ella vayan a acudir su presidente, Oriol Junqueras, y su secretaria general, Elisenda Alamany.
A la convocatoria de la ANC y del Consejo por la República ha asistido la vicesecretaria Laura Pelay, que ha acusado al Estado de provocar "la quiebra" del sistema ferroviario catalán. Si bien también ha pedido las dimisiones de Paneque y Puente, ha apuntado que ERC pone "soluciones sobre la mesa" y no se limita a protestar, en alusión al pacto con el Ejecutivo central que ha dado origen a la nueva empresa mixta, participada por Renfe y la Generalitat.
Los usuarios denuncian que el servicio "ha tocado fondo"
Por la tarde, miles de personas —unas 3.000, según la Guardia Urbana— han denunciado que el servicio "ha tocado fondo" en una nueva marcha en la Ciudad Condal, en este caso convocada por las plataformas de usuarios de Rodalies.
La portavoz de la entidad Dignitat a les Vies, Anna Gómez, ha denunciado que los usuarios "están mal física y psicológicamente", porque llegan tarde "al trabajo y a la vida" en general. Por ello, ha exigido saber "cuándo" y "cómo" se invertirá para solventar los problemas de la red, de los que culpa principalmente a "Renfe, Adif y a Madrid", ha dicho en referencia al Estado.
"No aguantamos más. No se nos puede pedir más paciencia. Nuestras vidas están al límite. El usuario está desgastado. Hoy mucha gente no estará aquí porque no llega (en tren)", ha añadido. "Se ha acabado con que el usuario pague los platos rotos de décadas de desinversión", ha añadido.
El presidente de la asociación por la Promoción del Transporte Público, Adrià Ramírez, también en nombre de las entidades convocantes, ha llamado a priorizar el servicio de Rodalies y a "acabar con el modelo centralista de Renfe y Adif".
Por su parte, el conseller de la Presidencia de la Generalitat, Albert Dalmau, ha dicho que el gobierno catalán "entiende y respeta" el malestar que existe por el deficiente servicio de Rodalies, pero ha defendido que debe conducirse hacia "la política de las soluciones" y no quedar solo en "frustración". Por ello, el gobierno catalán ha decidido "agarrar el toro por los cuernos" y ponerse manos a la obra para "arreglar de una vez por todas" las cercanías catalanas. "Más inversión y un cambio de gestión que no tiene marcha atrás" forman parte de la receta que ha fijado el ejecutivo de Salvador Illa.
Rodalies retoma el servicio de la R13, R14, y RT1
Rodalies ha retomado el servicio de las líneas R13, R14 y RT1 una vez acabadas las actuaciones que Adif estaba haciendo en las mismas.
La línea R13, que conecta Barcelona con Lleida a través de Camp de Tarragona, la emplean diariamente unos 1.200 pasajeros, mientras que la R14, que conecta también la capital catalana con Lleida pero a través de Reus, transporta diariamente unos 2.400 viajeros.
La línea RT1, que cubre el trayecto Tarragona-Reus-La Plana, la usan diariamente unas 450 personas, según los datos de Rodalies.
