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El expiloto español de F1 Pedro Martínez de la Rosa ha otorgado "muy buena nota" al debut del Circuito de MadRing en el calendario del Mundial de Fórmula 1 2026. El embajador de Aston Martin ha respondido acerca de las críticas al trazado por la escasez de adelantamientos que el madrileño "no es Mónaco, es más amplio" y considera suficiente con "cambiar una curva". Acerca del futuro de Fernando Alonso en la F1 ha pedido respetar el espacio del asturiano, al que ve "como un toro".

La organización prevé que el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid genere casi 500 millones de euros, más de 8.800 puestos de trabajo y que se recauden 83 millones en impuestos.

"Con estos grandes eventos el producto no es solo el evento, todo el destino turístico y el consumo se reparte y hay mucho beneficio en el transporte, la hostelería", destaca el vicepresidente ejecutivo de Ifema, Daniel Martínez.

El sector del ocio espera incrementar su facturación este fin de semana en un 5%.

Foto: Getty Images

El Circuito MadRing ha abierto oficialmente sus puertas al Mundial de Fórmula 1 con los primeros entrenamientos libres de este viernes. Unos entrenamientos seguidos por numerosos aficionados, respondiendo a la alta expectación que había despertado el primer GP de España en la capital después de 45 años.

Madrid se prepara para el Gran Premio de España de Fórmula 1, una cita nueva en la ciudad que va a celebrarse en un circuito semiurbano habilitado en el entorno del recinto ferial de Ifema y el barrio de Valdebebas. Los pilotos ya están sobre el terreno.

"Va a ser un bonito fin de semana. Tenemos el privilegio de correr dos veces en España. Y Madrid es especial, también porque es un nuevo circuito, aprender el circuito lo más rápido posible durante los libres, muchos cambios y para mí, es doblemente especial", señaló Fernando Alonso en la rueda de prensa oficial del Gran Premio de España en Madring.

Por su parte, Carlos Sainz (Williams) avanzó un fin de semana "difícil" en el Gran Premio de España en Madrid, aunque espera que le sirva "un poco de aperitivo para cuando tenga un paquete más competitivo el año que viene".

A poco más de un mes para que la Fórmula 1 vuelva a Madrid, un equipo de TVE ha reconocido el circuito semiurbano Madring. Tiene 5,4 km, 22 curvas y los monoplazas podrán alcanzar los 300km por hora. La 'Subida de las Cárcavas' llevará a los pilotos a la curva 7, el punto más alto del circuito. La curva más icónica es la 12, la Monumental. Con 550 metros de longitud y un 24% de peralte se convierte en la más inclinada del Mundial.