Enlaces accesibilidad
arriba Ir arriba
  • Consulta qué artículos suben de precio y cuáles bajan en la cesta de la compra, los suministros y el ocio
  • Evolución del IPC en marzo por productos, desde la leche y la gasolina hasta gastos como el alquiler, el móvil y la luz

No pasa petróleo por el estrecho de Ormuz y eso está provocando que suban los precios del crudo y de los carburantes. El diésel ya se vende a más de 1,9 euros el litro de media en España, a pesar de la rebaja fiscal del Gobierno. ¿Por qué? Se consume más que la gasolina y en Europa tenemos menos capacidad de producirlo.

Foto: GETTY

La presidenta del Banco Europeo de Inversiones (BEI), exvicepresidenta primera y exministra de Economía, Nadia Calviño, ha señalado este miércoles, tras conocerse que el presidente de EE.UU ha accedido a una tregua temporal y ha anunciado la suspensión de los bombardeos y ataques contra Irán durante dos semanas, que la posición en política exterior de la Unión Europea es la posición de los 27 estados miembros y que "desde siempre tiene una posición muy clara de apoyo a la ONU, de apoyo a la paz" y en el caso de Oriente Medio de apoyo a la solución de los dos estados. "En las últimas 24 horas todo el mundo ha estado intentando ayudar y estoy segura de que han sido muchos los líderes europeos que han estado tratando de evitar esa escalada del conflicto, ayudar a encontrar otro camino adelante que afortunadamente es con el que hoy nos hemos despertado". En el plano económico, Calviño ha instado a la "prudencia" ante la "incertidumbre" por la guerra de Irán y ha advertido que se trata de un conflicto que "va a tener un impacto sobre el crecimiento mundial". La lección de las últimas semanas es que Europa "tiene que liberarse de su dependencia de los combustibles fósiles, gas y petróleo y ganar autonomía estratégica en materia de defensa", la UE "tiene que tener su propia voz y ser la dueña de su propio destino". En el caso de España cree que las medidas puestas en marcha, como la rebaja del IVA de los combustibles, "que inmediatamente alivian han sido positivas" para evitar un alza de precios. Sobre el problema de la vivienda, cree que en España "hay que reconstruir el parque público de viviendas asequibles" y ha instado a que "todas las instituciones" actúen "coordinadas para resolverlo incluyendo la regulación de las viviendas turísticas que está poniendo una presión sobre todo en las grandes ciudades".

La guerra en Oriente Medio está sumiendo en el caos a la India. La falta de gas licuado deja muchos hogares sin cocina y múltiples negocios cerrados. El primer ministro dice que la situación es incluso peor que en la pandemia, cuando su economía se demplomó un 24%. Ante la crisis energética, aumenta el uso de carbón en ciudades ya muy contaminadas.

Foto: EFE/ Eduardo Echeverri López

Otra de las consecuencias de la guerra en Irán y la crisis energética que ha provocado el cierre del estrecho de Ormuz es el encarecimientos del queroseno de los aviones.

Aunque los expertos aseguran que se notará más si el conflicto se alarga, esta Semana Santa ya hemos podido notar que los billetes están subiendo.

El combustible representa casi un tercio de los costes de las compañías aéreas. A las de bajo coste les afectará más.

Foto: EASYJET/EUROPA PRESS — Un avión de easyJet despega del aeropuerto de Sevilla

La Semana Santa es sinónimo de numerosos desplazamientos en coche. En esta ocasión, el precio de los combustibles, aunque sigue estable, sigue siendo más caro que antes de empezar la guerra en Oriente Medio.

Por eso, además de mirar el paisaje, los conductores buscan las gasolineras más baratas para tratar de ahorrar unos euros a la hora de repostar. Esto es algo que aprovechan las compañías para fidelizar a sus clientes y convencer a los nuevos con más ofertas, una técnica que algunas ya activaron antes de empezar la Semana Santa.

Foto: EFE/ Marcos Villaoslada

La subida de los carburantes por la guerra en Irán ha afectado directamente a la inflación de marzo, que se dispara hasta el 3,3%, un punto más que en febrero según Estadística. Un nivel que no veíamos desde hace dos años. Los expertos creen que si el conflicto se alarga, los precios podrían acercarse al 4%.

Foto: Detalle de un coche repostando gasolina. GETTY

Los países europeos adoptan diferentes paquetes de medidas para frenar la subida del combustible.

La principal iniciativa del Gobierno italiano ha sido reducir los impuestos especiales para abaratar unos 25 céntimos el litro. En Francia, las medidas irán dirigidas a transportistas y profesionales de agricultura y pesca, que podrán aplazar sin costes sus pagos a Hacienda.

Asimismo, en Reino Unido han prometido 50 millones de libras para ayudar a familias vulnerables. En el caso de Alemania, los precios solo podrán subir una vez al día.

Países Bajos y Bélgica no han adoptado medidas de momento.

Los países asiáticos ya toman medidas para sortear la crisis energética causada por la subida del precio del gas y el petróleo.

Así, los transportistas en Filipinas han iniciado una huelga para protestar por el elevado precio de los carburantes. Japón, que depende un 90% del petróleo de Oriente Medio, ha empezado a liberar crudo de sus reservar estatales y ha pedido a la Agencia Internacional de la Energía que libere más.

En Corea del Sur las recomendaciones pasan por acortar las duchas o usar la lavadora y la aspiradora sólo los fines de semana.

Tailandia ha pedido a los funcionarios que teletrabajen, suban la temperatura del aire acondicionado y cambien el traje por la manga corta.

China, por primera vez en 13 años, ha intervenido los precios del petróleo para contener a la mitad la subida de los carburantes.

FIRMA IMAGEN: EFE / EPA / ROLEX DELA PENA

Las usuarios de las gasolineras en España se han dividido este domingo en dos grupos: los que no sabían que hoy entraba en vigor la bajada del IVA a los carburantes y los que lo tenían apuntado en el calendario.

De hecho, las colas eran más largas de lo normal en las gasolineras. Llenar el depósito hoy puede salir unos 15 euros más barato que ayer. Un alivio tras las subidas de hasta 50 céntimos por litro de diésel y de unos 15 en el caso de la gasolina en las últimas semanas.

La bajada del IVA ha hecho que en las gasolineras del País Vasco se escuchara muchos francés. Muchos franceses han aprovechado para llenar el tanque. El carburante en Francia es hasta 40 céntimos más caro por litro.

Aun así, hay quien cree que la rebaja en el IVA de los carburantes es insuficiente y pide más medidas.

Foto: Javier Belver/EFE — Una gasolinera en Zaragoza

Escasea la leña, por ejemplo en Cataluña, donde las lluvias tan intesnsas del invierno han complicadola la extracción de madera de los bosques. En un año en el que, precisamente por los temporales y el frío, hay mucha demanda. Algunos distribuidores están sin stock.

FOTO: GETTYIMAGES

Este domingo entrará en vigor la rebaja en el IVA de los carburantes y el resto de medidas aprobadas ayer en el Consejo de Ministros para paliar los efectos de la guerra en Irán. El BOE ha publicado hoy los dos decretos: el que incluye medidas para intenter controlar el precio de la energía y el de medidas para la vivienda. Los primeros que lo notarán: quienes acudan mañana a repostar

FOTO: EUROPA PRESS

Desde el domingo repostar será más barato. El Gobierno rebaja el IVA de los combustibles del 21% al 10% y también reduce al mínimo el Impuesto sobre hidrocarburos. Todo esto se traducirá en un ahorro de 29 céntimos por litro de gasolina y 23 céntimos por litro de diésel.

También será más barata la factura de la luz, unos seis euros de media. Son tres las medidas: la rebaja del IVA al 10%, la reducción del impuesto especial sobre la electricidad al mínimo que permite Europa y la suspensión del impuesto a la generación eléctrica, que se aplicaba sobre las empresas pero terminaba repercutiendo en la factura.

El gas natural, la leña o los pellets también reducen su IVA al 10% y además se congela el precio máximo para la bombona de butano y la de propano.

Entre las medidas fiscales se incluyen deducciones en el IRPF por instalar placas solares, puntos de recarga para coches eléctricos o bombas de calor. También habrá desgravaciones a la compra de vehículos eléctricos y para las reformas que mejoren la eficiencia energética en el hogar.

Si el decreto recibe luz verde en el Congreso, las medidas estarían vigentes al menos hasta junio, cuando el Gobierno valorará si es necesario mantenerlas.

Foto: Matias Chiofalo/Europa Press

Las medidas para paliar los efectos del a crisis entran en vigor este sábado y el primero de los decretos, con las medidas fiscales, podría convalidarse en el Congreso la próxima semana.

A los partidos de izquierda no les convencen las “rebajas generalizadas de impuestos” que sí celebran las formaciones de derecha. Desde el PP dicen que antes de decidir su voto han de leer la letra pequeña y critican el Consejo de Ministros como un “esperpento”.

El decreto de vivienda, con la propuesta de Sumar, no cuenta con los apoyos necesarios, por lo que el Gobierno se da margen para hablar con los grupos antes de convalidarlo.

Imagen: EFE/ Mariscal

El Gobierno ha aprobado 80 medidas para paliar los efectos económicos de la guerra. El paquete incluye rebajas fiscales y ayudas al combustible para agricultores, pescadores y transportistas, así como un nuevo impulso a las energías renovables con deducciones en el IRPF por poner placas solares o puntos de recarga de coches eléctricos.

Finalmente, se han incorporado también medidas para proteger a los inquilinos con una prórroga de los alquileres hasta finales de 2027. Esto no va en el mismo paquete y tendrá que ser aprobado en el Congreso en un decreto aparte.

Foto: EFE / Brais Lorenzo

Con el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán, los precios de los combustibles han registrado subidas importantes. A medida que avanza la guerra los precios continúan subiendo y el sector espera contar con ayudas directas.

Los transportistas acusan a las petroleras de aprovecharse de la situación. Ante el incremento del precio, aseguran que si no hay soluciones rápidas se verán obligados a parar antes de trabajar a pérdidas.

La guerra de Irán ha disparado los precios del combustible, también del gasóleo agrícola. Los productores sufren esa subida en plena llegada de la primavera cuando se intensifican las labores agrícolas en el campo. Ana Villa, burgalesa, cuenta que compró el gasóleo a 0,89 céntimos en diciembre y a 1,69 el pasado martes.

El sector considera que es pura especulación del mercado y esperan que las ayudas del Gobierno lleguen a tiempo y discriminen para compensar a quien realmente está padeciendo el exceso de gasto.