Resumen Accidentes de tren en Adamuz y Barcelona, 23 de enero: El presidente de Adif dimitirá si la investigación concluye que es responsable por "acción u omisión"

• Los muertos en el accidente de tren en la localidad cordobesa ascienden a 45

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Siguen los trabajos para retirar los trenes implicados en el accidente en Adamuz, Córdoba, deja ya 45 muertos y 123 heridos, mientras continúa la investigación. El informe preliminar de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) apunta como hipótesis más probable de la tragedia una rotura de la vía, que sería precedente al paso por esa zona del tren Iryo que cubría la ruta entre Málaga y Madrid y que terminaría descarrilando en su parte trasera.

Cataluña analiza también la seguridad de las vías tras el accidente del martes por la noche en Gelida, en el que perdió la vida un maquinista y 37 personas resultaron heridas. El servicio de Rodalies se reanudó de forma parcial este jueves, tras el acuerdo alcanzado entre los maquinistas y el Govern, y este viernes ya opera sin restricciones, aunque con retrasos en algunas líneas.

Resumen Accidentes de tren en Córdoba y Barcelona, 23 de enero:

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Minuto Descripción

• 23:16

  Feijóo endurece el tono y vincula el accidente de tren en Adamuz con la gestión del Gobierno

   

  El ministro de Transportes, Óscar Puente, rechaza dimitir porque cree que él ni causó ni agravó la tragedia. Aunque el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, no le ha pedido su dimisión, cumplido el luto, ha endurecido el tono y ha vinculado el accidente de tren en Adamuz con la gestión del Gobierno.

   

  Feijóo ha cargado contra el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a quien ha acusado de no dar la cara. Poco después, Sánchez ha pedido comparecer en el Congreso y asegura que el Gobierno está asumiendo sus responsabilidades.

   

  Vox sigue criticando la gestión del Gobierno, pero también ha pedido la comparecencia de Feijóo. Sumar, socio de Gobierno, ha señalado la falta de inversión pese a que el ministro Puente lo ha descartado. Y Podemos ha exigido que se esclarezcan las causas para frenar la desconfianza en la red.

  

  El ministro de Transportes y el presidente de Adif.

• 21:09

  Este sábado abre el carril cerrado de la AP-7

• 20:53

  Madrid celebrará un funeral por las víctimas de Adamuz el 29 de enero

   

  Madrid celebrará un funeral católico por las víctimas de Adamuz el próximo jueves 29 de enero, tal como había propuesto la presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso. El Arzobispado de Madrid ha informado de que la misa funeral tendrá lugar a las 19:00 horas en la catedral de Santa María la Real de la Almudena.

   

  La iglesia madrileña responde así a la propuesta lanzada este jueves por Ayuso, que pidió por carta al arzobispo de Madrid, el cardenal José Cobo, que oficiase esa misa "tan pronto como fuera posible". "Es mucho el sufrimiento que están pasando los familiares y demás allegados de los fallecidos, por lo que considero que la mencionada Eucaristía sería de enorme alivio y acompañamiento para quienes tanto quieren a las víctimas, y también un loable gesto en recuerdo de estas", escribió Díaz Ayuso en la misiva.

• 20:44

  Nuevo corte en la red de Rodalies de Cataluña

• 20:28

  Renfe paralizará el servicio en todas las líneas de Rodalies con riesgo de desprendimiento

   

  El sindicato de maquinistas Semaf ha asegurado en un comunicado que Renfe paralizará el servicio en todas las líneas de Rodalies donde haya "riesgo de desprendimiento". El nuevo desprendimiento de tierras ocurrido en la línea R1 de Rodalies, entre las estaciones de Blanes y Maçanet-Massanes, en Girona, ha incrementado todavía más el enfado y malestar de los trabajadores de Renfe, una cincuentena de los cuales se han concentrado de manera espontánea en la estación de Sants de Barcelona para expresar su malestar.

   

  Un desprendimiento de tierras ha obligado a interrumpir la circulación de trenes de la línea R1 de Rodalies entre las estaciones de Blanes y Maçanet-Massanes, en Girona, sin que se hayan registrado heridos, según han informado fuentes de Renfe. Desde la compañía ferroviaria han precisado que un tren en servicio al detectar las rocas que han caído sobre la vía ha podido frenar y ha retrocedido hasta la estación de Blanes, donde los pasajeros han podido descender.

   

  El sindicato de maquinistas ha explicado que les han informado de que las líneas han sido revisadas con detenimiento por varias exploradoras, compuestas por un técnico de Adif, un maquinista y un mando intermedio de Renfe y que han detenido la marcha en cada punto que han estimado necesario para examinarlo, documentarlo y presentar un informe sobre la viabilidad y las condiciones de circulación.

• 20:24

  Iberia refuerza su conexión Madrid-Sevilla, Madrid-Granada y Madrid-Jerez

   

  Iberia ha reforzado su operativa en Andalucía para la próxima semana con el fin de garantizar la conectividad con Madrid en sus rutas desde Sevilla, Granada y Jerez (Cádiz). Estos vuelos adicionales se añaden a los ya anunciados a principios de esta semana y que se mantendrán hasta el 2 de febrero, que son un vuelo diario adicional en cada sentido entre Madrid y Sevilla y otro entre Madrid y Málaga.

   

  En cuanto a los anunciados este viernes, en la ruta Madrid-Sevilla se ha programado un vuelo adicional diario en ambos sentidos desde el lunes 26 de enero hasta el domingo 1 de febrero. De este modo, se ofrecen 2.654 plazas adicionales durante ese periodo. A este refuerzo se suma el aumento de capacidad de los aviones de Iberia Express, que pasan de operar con A320 a A321, lo que supone 588 plazas más. En total, la ruta contará con 3.242 nuevas plazas disponibles, ha explicado la aerolínea en un comunicado.

   

  En la ruta Madrid-Granada se ha añadido un vuelo adicional en cada sentido los días 27 y 28 de enero y el 1 de febrero, lo que permite ofrecer 1.192 asientos adicionales a los 1.400 ya programados y supone un incremento del 85% en esta ruta.

   

  Por su parte, en la ruta Madrid-Jerez se incorpora un vuelo adicional en cada sentido los días 16, 29 y 30 de enero. De esta forma, se ponen a la venta 1.044 plazas más, que se suman a las 1.800 ya existentes para esos días, lo que representa un aumento de la capacidad del 58%.

   

  Además, Iberia mantiene, como mínimo, hasta el lunes 2 de febrero la limitación del precio máximo de los billetes, que queda topado en 99 euros por trayecto en clase turista y mantiene la flexibilización de las condiciones para los clientes que viajen desde Andalucía a Madrid con el fin de conectar con vuelos de la compañía.

• 19:55

  Antonio Martín-Carrillo: "Todos los viajeros hemos detectado una pérdida en la calidad del servicio"

   

  El portavoz de la Asociación Europea de Ferroviarios, Antonio Martín-Carrillo, ingeniero aeroespacial que participó en la construcción de la primera vía de alta velocidad española, la de Madrid-Sevilla, ha dicho que "todos los viajeros han detectado una pérdida en la calidad del servicio" en los últimos años, tanto el servicio a bordo de los trenes como el movimiento, vibraciones.

• 19:37

  Manifestación de plataformas de usuarios de Rodalies

   

  Las principales plataformas que defienden a los usuarios de Rodalies convocarán en los próximos días una manifestación para protestar sobre el mal estado del sistema ferroviario. Así lo han confirmado en declaraciones a los medios el presidente de la asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP), Adrià Ramirez, y la portavoz de la plataforma Dignitat a les Vies, Anna Gómez Llauradó, tras la reunión que han mantenido en el Palau de la Generalitat con el conseller de Presidencia, Albert Dalmau, y la titular de Territorio, Sílvia Paneque.

   

  "Tenemos que ser los usuarios los que nos pongamos al frente de las movilizaciones que puedan haber; trabajaremos con todos los agentes sociales del país para ver qué hacemos y anunciaremos algo en los próximos días", ha explicado Ramírez, que añadido que "hay que poner el acento en dos empresas" en las que a su juicio debe haber cambios, en una alusión a Renfe y Adif.

• 19:28

  Puente asegura que la rotura de la vía ocurrió "minutos" u "horas" antes del descarrilamiento

• 19:18

  Las soldaduras se encargaron a empresas "de primer nivel"

   

  Las soldaduras de los carriles, otro de los puntos de debate tras el accidente, fueron adjudicadas a una unión temporal de empresas (UTE), con cuatro empresas de "primer nivel" y "la flor y nata" del sector que tienen división ferroviaria, ha dicho el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña.

   

  En ese tramo se hicieron controles a 114 soldaduras, con un informe por cada una de ellas, con inspección visual y utilización de líquidos penetrantes, prueba geométrica y evaluación por ultrasonidos. Después, como refuerzo, se volvieron a revisar otras 36 soldaduras (el 30% del total) por una empresa distinta, Ayesa —"otra ingeniería de primer nivel española"—, y ahí se constata que cumplen todos los parámetros que exige la normativa.

• 19:15

  Adif localizará todos los lotes del mismo carril de Adamuz y los revisará

   

  Adif localizará todos los lotes del mismo tramo de vía que se estudia como punto en el que descarriló el Iryo y realizará una "auscultación especial" de toda esa remesa de acero. Así lo ha asegurado el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, que ha explicado que ha recibido la "indicación" del ministro de Transportes, Óscar Puente, de que se revisen esos lotes, porque, ha dicho, tienen "la trazabilidad de los datos".

   

  Marco de la Peña ha explicado que el suministrador del carril es Arcelormittal, que "suministra el 99% del carril utilizado por Adif, con estándares totales". Ha dicho que tienen certificada, "con toda la numeración", esa remesa de acero, al igual que la soldadura, de la que tienen toda la trazabilidad, el trabajador que la soldó y también la colada que se empleó: "Además, fue revisada por ultrasonidos y visualmente, y recibió el visto bueno".

   

  Asimismo, Puente también ha señalado que estudiarán si el carril sufre más en "vehículos más pesados", como es el caso del Iryo, que podrían "hacer bajar más el carril y producir una mayor muesca en los bogies (el eje al que se fijan las ruedas de un tren, que soporta un vagón) de cada uno de los trenes que pasaban por ahí".

• 18:48

  El presidente de la Conferencia Episcopal asistirá a la misa funeral en Huelva

   

  El presidente de la Conferencia Episcopal Española y arzobispo de Valladolid, Luis Javier Argüello García, asistirá a la misa funeral en la Catedral de Huelva por las víctimas de Adamuz que se celebrará el próximo 29 de enero.

   

  Así lo ha comunicado la Secretaría General de la Conferencia Episcopal Española al Obispado de Huelva, confirmando la presencia de Argüello en esta celebración litúrgica.

• 18:37

  Adif reduce a 60 Km/h un tramo de 20 kilómetros de la línea Madrid-Valladolid

   

  Adif ha reducido temporalmente la velocidad de la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Valladolid a 60 kilómetros por hora en un tramo de 20 kilómetros en la provincia de Segovia al detectarse un "incidente leve" en una vía.

   

  Este incidente, notificado por un maquinista, corresponde cuando se nota alguna vibración o se detecta un posible bache en las vías que puede deberse a diferentes motivos, como a la falta de balasto, que es la grava que se tiende sobre la plataforma de las vías férreas, según han informado a Efe fuentes de Adif.

   

  Esta limitación temporal de velocidad afecta a un tramo de unos 20 kilómetros entre Segovia y Garcillán, en la misma provincia, y generará retrasos de algunos minutos en el trayecto Madrid-Valladolid.

• 18:25

  Un posible defecto de fábrica del carril, una de las hipótesis del accidente

• 18:12

  Puente: "Que esto haya sucedido no creo que me reste ninguna capacidad para seguir en el cargo"

• 18:04

  No se detectaron problemas con el muro que cayó sobre el Rodalies

   

  El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado que el muro que cayó sobre un tren de Rodalies en el accidente de Gelida (Barcelona) tuvo en febrero de 2025 su última inspección, en la que "no se detectó ninguna incidencia o afección significativa que denote ningún riesgo".

• 17:53

  Puente, sobre una posible dimisión o cese

   

  El ministro ha afirmado que no cree que haya contribuido por acción u omisión al accidente y sus consecuencias. Sobre si el presidente Pedro Sánchez podría cesarlo, ha respondido: "Mi puesto está a su disposición siempre, pero sinceramente no estoy preocupado".

• 17:49

  Puente asegura que las roturas son un problema "recurrente" en Europa

   

  "Las roturas de carril son un problema recurrente, pero no es porque no haya revisiones. A veces se pueden producirse fallos que no son tan fáciles de detectar", ha justificado, después de cifrar en 3.000 las roturas que cada año se reportan en los sistemas ferroviarios europeos.

• 17:41

  Puente niega que se desconociera el accidente del Alvia hasta que los servicios de emergencias llegaron al lugar: "A las 20:00 horas ya se sabía"

   

  "Lo del Alvia a las 20:00 horas estaba en conocimiento del 112. A partir de ahí lo que el 112 hiciera internamente para trasladar sus equipos ahí no es de nuestro conocimiento ni de nuestra competencia", ha insistido ante las repreguntas de los medios de comunicación y ha dicho que se avisó al 112 de Madrid.

  
  Según el cronograma de los hechos conocido hasta ahora, el accidente ocurre a las 19.43 horas, aunque en ese momento el maquinista del Iryo no era consciente de que se había cruzado con el tren de Renfe y no reportó el impacto. La primera patrulla de la Guardia Civil llegó al lugar del accidente a las 20.00 horas. Los primeros sanitarios llegaron al accidente a las 20:30 horas.

• 17:34

  El presidente de Adif dimitirá si la investigación concluye que es responsable por "acción u omisión"

   

  "Si la investigación determina que una acción u omisión por mi parte no ha ayudado o ha influido en este accidente, no tenga ninguna duda de que asumiré las consecuencias que se determinen", ha respondido Luis Pedro Marco de la Peña a las preguntas de la prensa.

• 17:24

  Puente responde otros dos "bulos": el carril no es de fabricación china y cada día se revisa el estado de las vías

   

  El ministro ha respondido a otros de los comentarios que se han lanzado en los últimos días desde el accidente de Adamuz, en el que han muerto 45 personas. Así ha calificado de "bulo" que el carril sea de fabricación china". "Es de ArcelorMittal", ha informado y ha recordado que es una firma "absolutamente contrastada", que debe pasar sus "controles de calidad" y está "completamente certificada". "Igual que las soldaduras, que tienen su trazabilidad", ha dicho. 

  
  Antes, ha explicado también que cada mañana, un tren de alta velocidad circula para explorar la vía y "garantizar que se encuentra en perfectas condiciones para que se pueda proceder a la explotación comercial".

• 17:12

  Puente responde a las preguntas del líder del PP por la mañana y a "bulos" que han aparecido en los medios

   

  "El centro de control de Adif nunca pierde el rastro del Alvia", ha afirmado y ha garantizado que el administrador de la infraestructura hubiera detectado el accidente, incluso si el maquinista de Iryo no hubiera llamado. 

  
  "Cuando se habla de rotura del carril, tuvo que ser tan leve y pequeña o parcial que no se interrumpió la corriente que fluye por el carril", ha señalado también, y ha apuntado que las marcas aparecidas en los Iryo que pasaron antes podrían deberse a que "son más pesados". 

• 17:00

  Puente: "Si al final [la causa] es la rotura de carril, se ha producido en minutos, horas, previos al descarrilamiento"

  
  El ministro ha explicado que en los últimos cuatro meses solo se reportaron cuatro incidencias por maquinistas en el tramo donde se produjo el accidente y "ninguna relacionada con la infraestructura" 

  
  "Si al final [la causa] es la rotura de carril, se ha producido en los minutos, horas, previos al descarrilamiento del tren y, por tanto, no han avisado, no han dado la cara, no se han podido detectar", ha afirmado. 

• 16:56

  ¿Por qué descarriló el Iryo de Adamuz? La rotura del carril, principal hipótesis

  
  DatosRTVE reconstruye con mapas y gráficos todo lo que ha revelado hasta ahora la investigación del accidente de tren en Adamuz (Córdoba).

   

  "De acuerdo con la información disponible en este momento, se puede plantear la hipótesis de que la fractura del carril se produjo con anterioridad al paso del tren Iryo siniestrado y, por lo tanto, al descarrilamiento", resume el CIAF, que se basa en el análisis de varios elementos: el fragmento desprendido de la vía y otros adyacentes para su comparación; las muescas que la rotura habría dejado en las ruedas del Iryo y las marcas similares que se han encontrado en hasta tres trenes que pasaron esa misma tarde por la vía.

   

  Accede a todo el contenido con mapas y gráficos aquí.

• 16:53

  Adif informa de un corte en la línea R1 de Rodalies de Barcelona entre Blanes y Maçanet-Massanes por un desprendimiento de tierra

   

  "Personal de Adif está trabajando para restablecer la circulación lo antes posible", han escrito en la red social X. 

   

• 16:51

  Puente señala la similitud de este descarrilamiento "extraño" con otro de mercancias en 2017  

  
  "Todo se ha realizado absolutamente con arreglo a la normativa y se han hecho todas las comprobaciones que están en la norma y que también forman parte de las propias recomendaciones de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios", ha dicho, en referencia a las indicaciones del organismo independiente para anticiparse a la posibilidad de que hubiera una rotura de carril.

• 16:48

  Puente muestra el informe de evaluación de las soldaduras: "Cumple con todos los parámetros"

  
  Después de explicar la licitación para la renovación del tramo, Puente ha citado otras intervenciones para renovar los desvíos y mejorar los sistemas de seguridad, así para evaluar las soldaduras. 

  
  "Todas y cada una de las soldaduras son aceptadas. Está firmado por el gestor homologado con el permiso vigente hasta noviembre del año 2026. En fin, cumple con todos los parámetros que exige la normativa", ha declarado y ha mostrado proyectados el informe correspondiente a la evaluación.

• 16:43

  Puente defiende la "transparencia" e "independencia" de la CIAF

   

  En su comparecencia, Puente ha afirmado que las primeras conclusiones de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, aunque preliminares, “arrojan luz” sobre las tesis que los técnicos consideran más plausible. “En cuatro días tenemos respuestas”, ha resaltado el ministro, en una comparecencia ante los medios en la que ha apuntado que esta premura implica “una importante novedad si se tienen en cuenta los antecedentes”, en alusión a otros siniestros similares.

  
  El ministro ha señalado que la labor de la CIAF entronca con el compromiso de “transparencia” e “independencia” prometido desde el Gobierno, que promete cooperar con una investigación que “persigue la verdad”.

• 16:37

  Puente dice que la obra del tramo la realizó la "flor y nata de la obra pública española"

   

  El ministro ha comenzado explicando que las obras de mejora de la infraestructura en ese tramo la realizó una unión temporal de empresas (UTE) de Ferrovial, OHL, FCC y Azvi, "la flor y nata de la obra pública española".

   

  "Sí, hay confianza en ellas en España y fuera de España", ha subrayado, y ha señalado también que la suya fue la segunda mejor oferta económica y la mejor oferta técnica. 

• 16:29

  Comienza la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente

   

  Puente comparece tras conocerse el informe preliminar de la investigación del accidente de Adamuz, que apunta a una fractura de la vía previa al paso del tren Iryo.

   

  "Lo mínimo que debe hacer el Ministerio ahora mismo es explicar cómo se hizo la obra de construcción de ese carril y qué control se ha hecho", ha dicho el ministro al inicio de la rueda de prensa.

• 16:14

  Siguen hospitalizadas 23 personas tras el accidente de Adamuz, cinco en la UCI

   
  Un total de 23 personas, 22 adultos y un menor, permanecen ingresadas en el hospital tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), según el último comunicado de la Junta de Andalucía. Entre ellos, cinco personas permanecen en la unidad de cuidados intensivos (UCI). 

   

  De este modo, tras se suman ya 102 personas dadas de alta tras necesitar asistencia hospitalaria por el doble descarrilamiento de un tren Iryo y otro Alvia el pasado domingo.

• 16:10

  AMPLIACIÓN: El tren de Gelida solo tuvo cinco segundos para frenar antes de impactar contra el muro desplomado

   

  El primer informe de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) revela que el convoy recorrió apenas 50 metros entre la frenada y la colisión mortal. La investigación apunta a que el muro de la AP-7 cedió por la presión del agua acumulada por las lluvias.

   

  Lee la información completa aquí

• 15:58

  Pedro Sánchez pide comparecer en el Congreso sobre la situación ferroviaria 

   

  El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha pedido comparecer ante el Pleno del Congreso para dar cuenta de "la situación actual del servicio ferroviario" tras los accidentes de Adamuz, en Córdoba, y Gelida, en Barcelona.

  
  El jefe del Ejecutivo informará también de los "distintos encuentros y foros internacionales en los que ha participado", según la solicitud. 

• 15:52

  VÍDEO: El PP pide la comparecencia de Sánchez por el accidente de Adamuz y le acusa de generar "caos"

   

  Terminado el luto oficial por el accidente ferroviario de Adamuz, el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha acusado al Gobierno de manipular y ocultar datos sobre el accidente y le culpa de la tragedia por ignorar las advertencias de los maquinistas. El Partido Popular dice que obligará a Pedro Sánchez a dar la cara. Santiago Abascal ha reprochado al líder del PP que haya estado callado hasta ahora.

   

  Desde Bruselas, Sánchez ha asegurado que el Gobierno está asumiendo su responsabilidad y seguirá trabajando con transparencia y cooperación institucional. Yolanda Díaz cree que no es momento de pedir dimisiones, pero reprocha al Gobierno que debería haber invertido más en el sector ferroviario. Podemos, por su parte, ha pedido celeridad para aclarar las causas del siniestro.

  

  El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, en una rueda de prensa en la sede de su partido

• 15:40

  El tren de Gelida solo tuvo 5 segundos para frenar antes de chocar contra el muro caído y recorrió 50 metros
   

  El tren de Rodalies que chocó contra un muro de contención que se desplomó sobre la vía la noche del pasado martes en Gelida (Barcelona) solo tuvo cinco segundos para frenar antes de impactar contra el hormigón, según el informe provisional de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) sobre este incidente en el que murió un maquinista en formación y resultaron heridas otras 37 personas.

   

  Desde el inicio de la frenada a la colisión recorrió alrededor de 50 metros, de acuerdo con el análisis de la caja negra del tren, aunque los técnicos advierten que será necesario cotejar estos datos con los registros del Puesto de Mando que se van a solicitar al Administrador de la Infraestructura Ferroviaria (Adif).

  
  "Con los elementos de análisis disponibles en las primeras 24 horas se puede plantear la hipótesis de que el tren llegó al lugar en un momento en el que el muro se estaba desplomando, hipótesis que resulta compatible con la posición final del tren y el muro, y con el escaso tiempo de reacción del que dispuso la tripulación del tren", apunta el informe, que recalca que se trata de información provisional, a la espera de analizar otra documentación, realizar entrevistas, etc. 

   

   

• 15:19

  El Arzobispado de Madrid celebrará el 29 de enero en la Almudena un funeral por las víctimas de Adamuz
   

  La catedral de Santa María la Real de la Almudena acogerá el próximo 29 de enero el funeral por las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), celebrado por la Provincia Eclesiástica de Madrid, que comprende las diócesis de Madrid, Alcalá y Getafe.

  
  El Arzobispado de Madrid ha informado este viernes de que la misa funeral tendrá será a las 19:00 horas y ha asegurado que, desde el primer momento del suceso, los obispos madrileños han permanecido en comunicación con el fin de coordinar una celebración conjunta.

• 14:51

  Marlaska defiende que hubo una respuesta "razonable" al accidente de Adamuz

   

  El ministro del Interior, Fernando-Grande Marlaska, ha defendido que la respuesta por parte de la Guardia Civil y los Servicios de Emergencia al accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) fue "bastante razonable", toda vez que los servicios sanitarios llegaron al tren Alvia a las 20:30 horas. 

   

  En una entrevista en la 1 de TVE, el ministro ha precisado que la Guardia Civil recibió el primer aviso sobre el siniestro a las 19:47 y a las 20:00 ya había una primera patrulla en el lugar, que a las 20:15, ante la magnitud de la tragedia, reclamó más medios, tanto del instituto armado como sanitarios y de Protección Civil. A esa hora también otra patrulla de la Guardia Civil "tiene conocimiento del segundo de los trenes afectados" y quince minutos después, a las 20:30, ya están personados los primeros medios sanitarios y de Protección Civil. 

   

  "Creo que es una respuesta bastante razonable, aparte de que nadie ha puesto en duda la profesionalidad, la celeridad, la eficacia y la eficiencia de nuestros medios en el modo de responder a esta tragedia y salvaguardar la integridad de los viajeros y de todos los intervinientes", ha recalcado el ministro. 

   

  Marlaska también ha aludido a un comunicado del Ministerio de Transportes divulgado este viernes en el que se detalla la cronología y a la secuencia de las comunicaciones entre los diferentes departamentos encargados de la emergencia, que evidencian que el aviso sobre el segundo tren se produjo "de forma inmediata".

   

  Esta comienza a las 19:57:34 horas, cuando el Centro de Coordinación Nacional de Seguridad y Emergencias de Renfe recibe una llamada del Centro de Autoprotección y Seguridad Nacional 24 Horas de ADIF en la que se indica que también hay heridos en este segundo tren, que está en vía contigua, de los que no se sabe la gravedad.

   

  Según esta secuencia, a las 20:01:20, el mismo órgano de Renfe pone en conferencia al 112 Madrid con ADIF y este le indica que ha descarrilado un tren en los cambios de la vía 1 de la estación de Adamuz y apunta a que hay un tren en la vía contigua (Alvia) que ha resultado afectado con heridos. 

• 14:44

  Reciben el alta dos menores heridos en el accidente de Adamuz

   

• 14:35

  La AP-7 en Martorell reabrirá a partir de este sábado uno de sus carriles

   

  La autopista AP-7, que fue cortada hace dos días en dirección sur entre Martorell y Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona) por el riesgo de hundimiento de la infraestructura que sostiene esta vía tras el accidente mortal de tren en Gelida, reabrirá a partir de este sábado uno de sus tres carriles. Así lo ha avanzado la consellera de Interior, Núria Parlon, en redes sociales.

   

  Fuentes del Servicio Catalán de Tráfico (SCT) han informado a EFE de que este sábado se decidirá, junto con los técnicos, los detalles de esta reapertura.

   

  Debido a este corte en la AP-7, que afecta a un tramo de 22 kilómetros y que se hizo efectivo anteayer a las 18:00 horas, se hacen desde entonces desvíos hacia la A-2, hasta enlazar con la C-15 y en Vilafranca del Penedès nueva incorporación a la AP-7, o hacia otras rutas alternativas: C¿25 hacia el interior, la N¿340 y C¿15 hacia el Penedès, la C-32 hacia el litoral y la C-58 y la B-40 hacia la A-2.

   

  La Generalitat mantiene abiertas las barreras de los peajes de la C-32 para agilizar la movilidad en la red viaria, que hoy ha mejorado con respecto ayer tras la recuperación del servicio de Rodalies. 

• 14:29

  El comité de Adif se suma a concentración de Renfe y pide que se defienda a la plantilla

   

  El Comité General de Empresa de Adif se ha sumado a la concentración que convoque el comité del grupo Renfe tras la tragedia ferroviaria de Adamuz y ha enviado dos cartas al presidente de Adif y a la directora general de gestión de personas, estrategia y seguridad en la empresa, según ha informado este viernes UGT. 

   

  El Comité General de Empresa de Adif, que ha propuesto acciones consensuadas, solicita en una de las misivas que se emita una nota de prensa en la que se defienda la profesionalidad de la plantilla. La otra carta pide que "de manera urgente" se ofrezca una solución al incremento de cargas de trabajo de las personas trabajadoras en los Centros Regionales de Circulación (CRC). 

• 14:23

  Refuerzo del tribunal de Montoro

   

  Asimismo, la Consejería de Justicia, Administración Local y Función Pública ha reforzado los medios humanos y materiales del Tribunal de Instancia de Montoro, encargado de la investigación judicial del caso.

   

  En concreto, se han nombrado dos funcionarios de refuerzo (un gestor procesal y un tramitador) mientras que, de forma temporal, dos funcionarios del Servicio de Tramitación prestan apoyo al Registro Civil mediante sendas comisiones de servicio sin relevación de funciones. También se han autorizado horas extras al personal de la Oficina judicial y del Registro Civil desde el 19 de enero y durante 30 días con posibilidad de prórroga si fuera necesario.

   

  En cuanto a los medios materiales, se han remitido dos impresoras adicionales al Tribunal de Instancia plaza número 2 y se ha creado una cuenta de correo específica para esta causa, ante el elevado volumen de documentación que se prevé gestionar. Además, la Delegación Territorial de la Consejería en Córdoba está en permanente colaboración con el tribunal de instancia para atender aquellas necesidades materiales y de personal que puedan surgir durante la instrucción de la causa.

• 14:17

  La Junta desactiva el Plan de actuación médico forense puesto en marcha por el accidente de Adamuz

   

  La Junta de Andalucía ha desactivado el Plan de actuación territorial médico forense puesto en marcha el pasado domingo tras el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba), una vez que ya han sido entregados a sus familiares todos los cuerpos de las 45 víctimas mortales tras su identificación y correspondiente autopsia. 

   

  Un total de 27 médicos forenses de seis provincias distintas han trabajado en estas labores en las instalaciones del Instituto de Medicina Legal (IML) de Córdoba, dependiente de la Consejería de Justicia, Administración Local y Función Pública y ubicado en la Ciudad de la Justicia de la capital. Inmediatamente después del accidente ya fueron movilizados los 16 profesionales del IML cordobés a los que al día siguiente se unieron tres procedentes de Granada, otros tres de Málaga, dos de Jaén y dos de Sevilla, además de la coordinadora de los IML andaluces, médico forense de Huelva. 

   

  Todos los psicólogos que prestan servicio en el IML cordobés han formado parte del dispositivo de apoyo y asistencia desplegado para los familiares, heridos y demás afectados; mientras que un equipo de la Consejería de Justicia ha estado en permanente contacto con los familiares de las víctimas para facilitar e informar de los trámites burocráticos necesarios durante todo el proceso de identificación de las víctimas y posterior entrega de los cuerpos.

• 14:13

  Víctimas de Angrois ven "terrible" el fallo de la Audiencia y critican que se emita ahora

   

  La plataforma de víctimas del accidente ferroviario de Angrois ha definido este viernes como "terrible" la sentencia de la Audiencia Provincial de A Coruña que absuelve de responsabilidades penales a Andrés Cortabitarte, exdirector de seguridad en la circulación de Adif, al tiempo que consideran "crítico" el momento escogido para divulgarla.

   

  En un mensaje en redes sociales, el portavoz de esta plataforma, Jesús Domínguez, ha considerado que el auto "demuestra" que existe "una justicia politizada" en la que no confían.

   

  Con todo, Domínguez agradece el "voto particular" emitido por una de las magistradas, que manifiesta su discrepancia con la absolución del Cortabitarte porque entiende que la sentencia de primera instancia, "de forma congruente, detallada y motivada", explicita los motivos en los que se basa la condena y que "en modo alguno resultan rebatidos por los recursos presentados".

   

  "Seguramente esta jueza no querrá hacer carrera política, pues ya sabemos que las audiencias provinciales están controladas también por el Consejo General del Poder Judicial, que evidentemente lo ha dominado el PP y el PSOE durante toda la democracia", expone en su mensaje. (Fuente EFE)

• 14:06

  Abascal: "El PP no puede decir que el gobierno es una mafia y después comparecer con la mafia"

   

  El presidente de Vox, Santiago Abascal, ha cargado contra el PP por la colaboración con el Gobierno tras la tragedia de Adamuz: "El Partido Popular no puede decir que el gobierno es una mafia y después comparecer con la mafia. El Partido Popular no puede comparecer conjuntamente con este Gobierno cuando además no tenía ninguna competencia en la red ferroviaria", ha señalado.

   

  En su opinión, los 'populares' "no pueden seguir dando balones de oxígeno al Gobierno": "Lo han hecho ahora con esta catástrofe, pero también lo hicieron en la dana. Ese fue el gran error del Partido Popular: comparecer con Sánchez al día siguiente, mientras Sánchez se negaba a enviar la ayuda nacional, mientras rechazaba la ayuda internacional", ha añadido.

   

  Según Abascal, "esas comparecencias solo sirven para que Sánchez se vuelva a ir de rositas en una catástrofe que no tenía que haber ocurrido, que se podía evitar". "Lo que quiere de los políticos son respuestas, que busquemos a los responsables y los pongamos a disposición de la justicia y que se sepa toda la verdad, hasta el último detalle de lo que ha ocurrido", ha insisido.

   

  "Hoy creo que algunos han empezado a hacer campaña después de estar callados durante varios días y eso ¿para qué ha servido? ¿Para qué sirve el luto? Para que la señora Pilar Alegría no dé explicaciones de porqué su ministerio ha entregado importantísimas cantidades de dinero a su propio cuñado. El luto no puede ser para que los corruptos se vayan de rositas", ha concluido.

• 14:00

  Restablecido el tráfico ferroviario en Villa del Río (Córdoba) tras la caída de un muro

   

  El tráfico ferroviario ha sido restablecido en la línea convencional entre las localidades cordobesas de Montoro y Adamuz donde la caída de un muro y la acumulación de agua ha provocado esta madrugada la suspensión del mismo.

   

  Fuentes de Adif han informado a EFE que el tráfico ferroviario se ha restablecido a las 13.22 horas tras la caída del muro de contención que se produjo en el kilómetro 387+900 de la línea convencional, que no es la de alta velocidad, entre Alcázar de San Juan-Cádiz, en las proximidades de la estación de Villa del Río.

   

  El tráfico ferroviario ha estado suspendido desde las 3.47 horas de este viernes hasta las 13.22. Renfe, durante esas horas, ha establecido un servicio por carretera para los pasajeros de los trenes de media y larga distancia afectados.

• 13:57

  Adif asegura que tiene seis trenes auscultadores operativos, tres de ellos nuevos

   

  Adif ha asegurado en un comunicado que dispone de un parque de seis vehículos operativos para la auscultación de la red ferroviaria, incluyendo tres nuevas unidades en cuya adquisición se han invertido 79,8 millones de euros. 

   

  El gestor de la infraestructura ferroviaria desmiente así unas informaciones que apuntaban al abandono de varios de esos trenes, después de que el ministro de Transportes, Óscar Puente, también haya dicho que se trata de un "bulo" en un mensaje en la red social X. (Fuente Europa Press)

• 13:54

  Renfe facilita la recuperación de los equipajes del Alvia accidentado

   

  Renfe ha informado este viernes a los viajeros y a los familiares de las personas afectadas por el accidente ferroviario de Adamuz de que los equipajes y efectos personales recuperados del tren Alvia se encuentran bajo custodia de la compañía en un punto de recogida habilitado en la estación de Huelva, concretamente en el local de la antigua cafetería.

   

  Este punto de recogida se ha abierto este viernes y está atendido por personal de Renfe. Su horario de atención es de 9:00 a 21:00 horas durante todos los días que permanezca operativo, con el fin de facilitar la atención a todas las personas.

   

  En los primeros momentos, solo estarán disponibles para la recogida mochilas y maletas y, posteriormente, cuando se proceda a su inventariado, se incorporarán objetos personales recogidos en el tren (ropa, dispositivos electrónicos, bolsos, carteras, etc.). Por otra parte, el personal encargado de la entrega de los equipajes estará acompañado en caso necesario por la psicóloga presente en el Centro de Atención a Familiares (CAF) de Renfe en la estación de Huelva.

   

  La custodia, tratamiento y devolución de estos objetos se está realizando conforme a lo establecido en el Plan de Asistencia a Familiares de Víctimas de Accidentes Ferroviarios y sus Familiares (PAVAFF) de Renfe, que regula este proceso, ha informado al compañía.

• 13:51

  El PP obligará a Sánchez a comparecer en el Senado si no va al Congreso la próxima semana

   

  El Partido Popular obligará al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a comparecer en el Senado -donde los populares tienen mayoría absoluta- si no acude antes al Congreso para dar explicaciones sobre la seguridad ferroviaria y los accidentes de trenes en Córdoba y Barcelona.

   

  Así lo ha anunciado en rueda de prensa el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, quien ha formulado una veintena de preguntas sobre las circunstancias de ambos accidentes que, a su juicio, requieren respuesta inmediata y ha advertido de que Sánchez es quien tiene "la máxima responsabilidad" y por tanto debe responderlas. "Todas estas preguntas son oportunas, el Gobierno debe contestarlas al máximo nivel", ha dicho Feijóo.

   

  En su opinión, "esto no es mala suerte, esto es mala política, esto es una incapacidad patente, incapacidad patente de gestión", ha insistido Feijóo en una comparecencia en la que ha sentenciado: "No tenemos el peor ferrocarril de nuestra historia, lo que tenemos es el peor gobierno de nuestra historia".

• 13:45

  Continúan las críticas del presidente del PP: insta al Gobierno a dar la cara y asumir errores "de principio a fin"

   

  El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha acusado este viernes al presidente del Ejecutivo, Pedro Sánchez, de haber "desaparecido" mientras crecen los interrogantes sobre la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba) y ha instado al Gobierno a dar la cara y "asumir los errores de principio a fin".

   

  "El Gobierno no está esclareciendo casi nada. Está multiplicando la inquietud y generando caos [...] La preocupación ciudadana no es abstracta. Es la quiebra de una certeza básica del Estado, que es la seguridad", ha proseguido.

   

  Feijóo también ha anunciado que su grupo ha pedido un pleno extraordinario en el Congreso la semana que viene. "Espero que en él empiecen a dar la cara los que tienen la responsabilidad [...] Ante un hecho de esta naturaleza, el que tiene la máxima responsabilidad es él", ha insistido.

• 13:37

  La salud mental tras un accidente: El 'síndrome del superviviente'

   

  Tras una tragedia como la de Adamuz, muchos supervivientes se hacen preguntas constantes que les llevan a sentir rabia, miedo o frustración. La sintomatología es diversa y normal, siempre que no se cronifique, según las voces expertas con las que ha hablado nuestra compañera Alba Urrutia. Describen la denominada 'culpa del superviviente' como una de las más habituales.

  

  La salud mental tras un accidente: El 'síndrome del superviviente' - Mediodía en RNE | Escuchar

• 13:34

  Page apoya al Gobierno que "ha dado la cara" y critica a los "buitres políticos" que aprovechan las tragedias

   

  El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha defendido la actuación del Ejecutivo por "no esconderse y dar la cara  a los medios" --al contrario que en otras ocasiones, según ha dicho-- ante la crisis ferroviaria, y ha situado el déficit de inversiones de estas infraestructuras en la crisis financiera de 2007-2008 que, a su  juicio, supuso "un paso atrás gigantesco" para el país. 

   

  En este marco, García-Page ha lamentado que, en un contexto con numerosas víctimas mortales, sea "el peor escenario para que haya  buitres políticos", independientemente de la ideología que sean. "Me da exactamente igual que la dirección de una tragedia beneficie o perjudique al PSOE, al PP o a cualquier otro partido", ha señalado el  socialista en declaraciones recogidas en Fitur por Europa Press.

   

  Sin embargo, el dirigente socialista ha destacado la "unidad" mostrada en España en torno al dolor de las víctimas y ha avanzado que asistirá al funeral homenaje previsto el día 31 en Huelva. 

• 13:31

  Huelva se hermanará con Adamuz (Córdoba) tras la tragedia ferroviaria

   

  Huelva y Adamuz (Córdoba) quedarán hermanadas tras el accidente ferroviario del pasado domingo, un vínculo cuyo procedimiento oficial va a iniciar el Ayuntamiento de la capital onubense como reconocimiento a la "ejemplar solidaridad" del pueblo cordobés con las víctimas de una tragedia que ha dejado 45 fallecidos, de los que 27 eran de distintos municipios de la provincia.

   

  Así lo ha anunciado este viernes la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, durante la lectura de una declaración institucional en el Ayuntamiento, a la que ha asistido el presidente de la Junta, Juanma Moreno, en la que ha subrayado que el ejemplo de Adamuz debe "inspirar siempre" a la capital onubense. "Su respuesta humana y cercana honra los mejores valores de nuestra tierra; no lo vamos a olvidar jamás", ha afirmado.

• 13:29

  Feijóo: “El duelo no puede ser coartada para la opacidad”

   

  El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha pedido explicaciones al Gobierno sobre lo ocurrido en el accidente en Adamuz: “El respeto no es solo consideración, también es dar la cara y asumir los errores de principio a fin. El duelo no puede ser una coartada para la opacidad. porque el duelo no suspende las obligaciones del Gobierno y una de ellas es garantizar la seguridad ferroviaria en nuestro país”, ha señalado durante una comparecencia este viernes en la sede del PP, en Madrid.

   

  El líder ‘popular’ ha defendido la labor de su partido desde la tragedia y su “responsabilidad”. “A diferencia de otros partidos en otras tragedias, no hemos hecho lo mismo. A partir de ahora, exigir que se sepa exactamente lo que ha sucedido”, ha insistido.

   

  "El estado de las vías es reflejo del estado de la nación", ha sentenciado Feijóo tras subrayar que el Gobierno "tiene que asumir de forma inmediata la magnitud de lo que está pasando en el sistema ferroviario". En este sentido ha considerado "imposible" reducir lo que está pasando a "inconexos contratiempos" y ha subrayado que los recientes accidentes "no son hechos aislados" sino "un síntoma general de que los servicios públicos esenciales no están funcionando". "Es la evidencia de su colapso, ha añadido.

• 13:25

  Puente comparecerá a las 16.00 horas en rueda de prensa tras conocerse el informe preliminar que apunta a la rotura de la vía

• 13:19

  Ayuso dice que "lo que corresponde" es pedir responsabilidades por el accidente de Adamuz

   

  La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha asegurado este viernes que "lo que corresponde" es pedir responsabilidades ante las consecuencias del accidente de tren en Adamuz (Córdoba) porque es "lo normal" después de un "trágico suceso". Así lo ha asegurado a los periodistas en Fitur al ser preguntada si comparte la estrategia seguida por el Partido Popular a nivel nacional sobre qué responsabilidades pedir ante el accidente al Gobierno.

   

  Ayuso ha apuntado que se "impone esta ley de no decir nada, de no hablar" y si lo haces "eres criticado", cuando "lo normal es que después de un trágico suceso se quiera saber qué ha ocurrido: transparencia y una responsabilidad, es lo coherente", ha afirmado la presidenta madrileña, quien ha añadido que es la justicia quien tiene que "sentenciar qué es lo que ha pasado".

   

  Sin embargo, Ayuso ha asegurado que también hay que analizar "en qué situación" se encuentra la red ferroviaria "ante el gran desprestigio" que han supuesto el encadenamiento de accidentes que han provocado que los pasajeros tengan "miedo a utilizar lo que ha sido una seña de identidad de España". "No nos hace ningún bien a nadie", ha aseverado la presidenta madrileña y ha apuntado al Gobierno de España y al ministerio de Transportes por "todo lo que sale de escándalos de corrupción y de asesores que pasaban de estar en discotecas" al ministerio. 

   

  Sobre la exigencia de responsabilidades, Ayuso ha asegurado que desde la Comunidad de Madrid no hacen lo que los socialistas "ante otras situaciones catastróficas" que es "incendiar las calles y retorcer el dolor de las víctimas", algo a lo que en el PP de Madrid, dice la presidenta regional, están "muy acostumbrados".

• 13:07

  Vox ve "una gestión criminal" del Gobierno tras Adamuz

   

  Juan Ramón Lucas ha charlado en Las mañanas de RNE con el secretario general de Vox, Ignacio Garriga, analizando en particular el accidente ferroviario en Adamuz y la gestión política. "Nosotros consideramos que es una estafa a los familiares de las víctimas".

   

  Vox ha anunciado ya que no asistirá el funeral de estado por las víctimas del próximo 31 de enero y Garriga deja claro que "el mayor homenaje que puede hacer el gobierno es dimitir de todos sus cargos y ponerse a disposición judicial". Cabe recordar que este funeral acordado por el gobierno central y el ejecutivo andaluz lo presidirán los Reyes.

   

  "Nosotros no vamos a señalar a la Casa Real pero tenemos muy claro para hacer el mayor homenaje que podemos hacer a las víctimas que es exigir responsabilidades, por eso nos hemos personado como acusación popular en el caso abierto de Adamuz".

   

  Para la formación presidida por Santiago Abascal, en palabras de su secretario general, consideran que que el gobierno central "ha llevado al colapso el sistema ferroviario español." Además creen que improvisan en las actuaciones que se han anunciado estos días desde el trágico accidente. "Estos días hemos visto la improvisación en cuanto a los límites de velocidad, esto es una gestión criminal".

  

  Vox ve "una gestión criminal" del gobierno tras Adamuz - Las mañanas de RNE | Escuchar

• 13:04

  Belarra (Podemos) exige “repensar” la privatización del transporte ferroviario

   

  La secretaria general de Podemos, Ione Belarra, ha defendido este viernes que el transporte ferroviario debe gestionarse de manera íntegra desde lo público y ha pedido “repensar” la privatización del sector tras el reciente accidente en Adamuz (Córdoba), al considerar que la seguridad del ferrocarril “no puede ponerse en riesgo”.

   

  Belarra ha realizado estas declaraciones en Zaragoza durante el inicio de la campaña de Podemos para las elecciones aragonesas del 8 de febrero, en un acto junto a la candidata autonómica de la formación, María Goikoetxea.

   

  La dirigente de Podemos ha subrayado que, ante un siniestro de estas características, es “imprescindible poner en el centro a las víctimas y a sus familias” y ha reclamado mayor rapidez para aclarar las causas, ya que la falta de explicaciones genera “una enorme inseguridad” en los servicios públicos y, en especial, en el sector ferroviario.

   

  En este contexto, ha recordado que Podemos lleva “muchísimo tiempo alertando de los riesgos de la privatización del ferrocarril” y ha señalado que la hemeroteca demuestra que su formación se opuso desde el inicio a ese modelo. “No estábamos dispuestas a correr ese riesgo”, ha afirmado.

• 13:00

  Maquinistas y trabajadores de Rodalies recuerdan en Sants al conductor fallecido en Gelida

   

  Maquinistas y trabajadores de Rodalies han participado este viernes en el exterior de la Estación de Sants en un acto de homenaje al joven conductor fallecido en el accidente ferroviario de Gelida (Barcelona).

   

  Medio centenar de personas se han congregado en un punto de la estación para guardar cinco minutos de silencio, como se lleva haciendo desde que ocurrió el fatal accidente, el pasado martes, y han dejado sobre el pavimento flores y velas en recuerdo del maquinista, que se encontraba en prácticas. Entre las personas que se han acercado para recordar al joven también se encontraban algunos viajeros con sus maletas.

• 12:52

  Se estudian otras hipótesis como causa de la caída del muro de contención en Gelida

   

  Continúan los trabajos en la zona del accidente de tren de Rodalies en Gelida, Barcelona. Sobre las causas, en un primer momento se habló de las fuertes lluvias, pero algunos expertos en infraestructuras dicen que el paso de tantos camiones por la AP-7, que ha aumentado mucho desde que se levantaron los peajes en 2021, podrían haber afectado.

   

  Por eso, nos cuenta nuestra compañera Anna Forment, los trabajos se centran en las vías pero también en el muro de contención, que hay que reforzar. Hasta que no se haga, no se prevé que se abra esa AP-7.

• 12:33

  Los planes de protección civil no incluyen a los animales, denuncian tras el caso de Boro

   

  Los planes de protección civil para responder a las emergencias no tienen en cuenta a los animales, como demuestra lo ocurrido con el perro Boro, ha denunciado el Partido Animalista PACMA.

   

  Boro viajaba junto a su dueña y la hermana de esta en el tren Iryo que descarriló el domingo cerca de Adamuz (Córdoba), en el accidente que causó 45 muertos. El perro huyó del escenario, fue localizado el miércoles y, finalmente, rescatado y entregado a la familia el jueves. Su dueña está en coma, informó su madre.

   

  La formación animalista lamenta que los planes de protección civil "no exigen la inclusión de protocolos específicos para animales, y en muchos casos ni siquiera los mencionan". En la práctica, añade, la atención depende de la iniciativa ciudadana.

   

  Javier Luna, presidente de PACMA, ha indicado que los animales "son seres sintientes" y que su exclusión de los protocolos de emergencia supone una grave negligencia. Por ello ha pedido planes de protección civil que los incluyan de forma obligatoria, "con recursos, coordinación y procedimientos claros, para evitar que casos como el de Boro vuelvan a repetirse".

• 12:29

  Díaz defiende el derecho a la huelga de los maquinistas pero ahora no es su prioridad

   

  La ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, ha defendido el derecho de los maquinistas a emprender cuantas acciones consideren oportunas tras los accidentes ferroviarios de esta semana, pero ha añadido que ella lo que está priorizando en estos momentos son las labores de ayuda y el trabajo que se realiza ante este "drama".

   

  "Todas las administraciones se están dejando la piel", ha apuntado Díaz, que ha sido preguntada este viernes en la Feria Internacional de Turismo (Fitur) por los accidentes de tren de Adamuz (Córdoba) y de Rodalies, en Cataluña. Ha afirmado que ahora lo que tienen que hacer todas las administraciones, tanto la local, como la Junta de Andalucía y el Gobierno es trabajar ante esta tragedia.

   

  Ha insistido en que respeta el derecho de todos los trabajadores a emprender una huelga, aunque cree que "ahora lo que toca" es lo que están haciendo las administraciones, atender a las víctimas y trabajar en ver qué ha sucedido.

   

  Preguntada por la posibilidad de pedir dimisiones, ha afirmado que no lo hizo cuando se produjo el accidente de Angrois, "cuando (el secretario general del PP, Alberto Núñez) Feijóo gobernaba en Galicia" y tampoco las reclamará ahora. "No lo hago nunca". Ha considerado que el ciudadano quiere "serenidad, tranquilidad y sosiego" y ha añadido que "cuando pasen los días y sepamos que ha pasado, por supuesto que todas las formaciones políticas tendrán ocasión de hablar" y ella también. (Fuente EFE)

• 12:27

  Ampliación: El informe preliminar apunta a una fractura de la vía previa al paso del Iryo por Adamuz

   

  El informe preliminar de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) apunta como hipótesis más probable de la tragedia ferroviaria de Adamuz una rotura de la vía que sería precedente al paso por esa zona del tren Iryo que cubría la ruta entre Madrid y Huelva y que terminaría descarrilando en su parte trasera.

   

  "El coche seis descarriló debido a una falta completa de continuidad en la rodadura", reza el informe, al aludir al primero de los vagones del Iryio que se salió de la vía y que terminaría arrastrando a los coches posteriores.

   

  El texto hace alusión, además, a las muescas detectadas tanto en las ruedas de los primeros vagones del Iryo como en convoyes que previamente habían pasado en esta misma zona y a una "deformación" observada en el propio carril para señalar que el defecto sería previo.

   

  Como continuación a la investigación, se procederá al envío de las muestras de carril a un laboratorio metalográfico con el objetivo de determinar las posibles causas de la rotura.

• 12:23

  Juanma Moreno expresa su pésame a las familias de las víctimas de Adamuz

   

  El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha expresado su pésame a todas las familias que han perdido a un ser querido en el accidente de Adamuz. El presidente ha lamentado que Huelva se haya llevado la peor parte del suceso, ya que 27 de 45 de las víctimas eran de la provincia. “Esta calamidad no admite consuelo”, ha dicho, para después mostrar su “infinita gratitud” a quienes acudieron de una manera inmediata para socorrer a los accidentados.

   

  Moreno también ha aplaudido y elogiado la labor de los voluntarios: "Ha habido muchos héroes anónimos en momentos de enorme dificultad", ha reivindicado. Y se ha mostrado confiado en que "entre todos podamos aliviar la pena de los que han perdido sus seres queridos".

• 12:14

  Renfe empezará a desguazar la cabina del tren accidentado en Gelida en las próximas horas

   

  Renfe empezará a desguazar la cabina del tren accidentado en Gelida (Barcelona) el pasado día 20 en las próximas horas, una vez terminada la retirada del resto de vagones prevista para este viernes. Así lo ha asegurado este viernes la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, en una rueda de prensa.

   

  La consellera ha explicado que la unidad en que estaba el maquinista que falleció en el accidente, la primera, "se tiene que desguazar in situ" y que esta operación "obliga a esperar unas horas más", ya que requiere maquinaria pesada.

   

  En el área del accidente están trabajando medio centenar de personas para retirar el tren y asegurar la zona para poder desguazar allí mismo la unidad sobre la que cayó el muro de contención, así como para empezar la reparación del mismo. Esto incluye, entre otras labores, talar algún árbol y proteger con barreras de hormigón dos carriles de la autopista AP-7, que sigue cortada

• 12:11

  El informe preliminar de la CIAF apunta a que la fractura en la vía se produjo antes del paso del tren Iryo

   

  La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) considera que las muescas encontradas en las ruedas del Iryo descarrilado y la deformación observada en el carril son compatibles con el hecho de que el carril estuviese fracturado.

   

  En un informe preliminar, la comisión encargada de investigar las causas que provocaron este accidente ferroviario, que ha costado la vida a 45 personas, apunta que esta hipótesis deberá ser corroborada por cálculos y análisis detallados posteriores.

   

  Adicionalmente a las muescas encontradas en el tren de Iryo descarrilado, la CIAF ha detectado otras muescas con un patrón geométrico compatible en las bandas de rodadura de algunas ruedas derechas de tres composiciones diferentes que habían circulado por la zona con anterioridad al accidente. 

   

  "Se puede plantear la hipótesis de que la fractura del carril se produjo con anterioridad al paso del tren Iryo siniestrado y por lo tanto al descarrilamiento", apunta.

• 12:06

  Ortega Smith (Vox) asegura que el responsable de Adamuz irá "al banquillo" y desliza que Oscar Puente tiene "muchas papeletas"

   

  El portavoz de Vox en el Ayuntamiento, Javier Ortega Smith, ha  asegurado que el responsable del accidente ferroviario de Adamuz  (Córdoba) se "sentará en el banquillo" y ha deslizado que el ministro de Transportes, Oscar Puente, tiene "muchas papeletas" para ello. 

   

  "Ante la tragedia hay un primer momento de duelo, de conmoción, de espera, donde hay que saber qué ha ocurrido, cuáles son las causas y  después exigir responsabilidades. Eso no significa que no tenga  muchas papeletas compradas el ministro Oscar Puente y el Gobierno de  Sánchez con acontecimientos que apuntan a una falta de mantenimiento,  de inversión y una cierta negligencia de los responsables públicos",  ha traslado Smith a los medios de comunicación desde la Feria  Internacional de Turismo, Fitur, en Ifema Madrid. 

   

  Por ello, ha pedido "respetar el luto" y estar con "las víctimas, con sus familiares, con sus amigos, con los servicios de emergencia"  y ha insistido en que ya llegará el momento en el que "cuando se  tenga toda la información, cuando los servicios de investigación  hayan concluido las causas y las razones de esos terribles, llegará  el momento en el que habrá que exigir todas las responsabilidades". (Fuente Europa Press)

• 12:04

  Mañueco expresa su solidaridad y evitar lanzar reproches sobre el accidente de Adamuz

   

  El presidente de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, ha rehusado este viernes "entrar en confrontaciones" políticas sobre el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), y ha preferido expresar condolencias, buenos deseos para los heridos y agradecimiento a los servicios de emergencia.

   

  Mañueco, que ha visitado el estand de Castilla y León en la Feria Internacional de Turismo (Fitur), ha hecho estas declaraciones a preguntas de los periodistas sobre la responsabilidad política en relación con el citado accidente ferroviario.

   

  "Yo no entro en confrontaciones políticas sobre este tipo de cuestiones, hay que sacarlas del día a día, no voy a entrar en el 'y tú más', llegará el momento, pido por supuesto que haya transparencia, información, pero en estos momentos me sale la condolencia con los familiares, la recuperación de los heridos y el agradecimiento a los servicios de emergencias", ha declarado.

• 12:00

  El rey recuerda a los fallecidos por los accidentes de Adamuz y Gelida

   

  "Todavía sobrecogidos por un dolor que apenas se puede expresar con palabras, la reina y yo agradecemos, de corazón, los mensajes e innumerables muestras de cariño y solidaridad recibidos desde todas las partes del mundo en estos momentos que resultan tan difíciles de asimilar para un país que sufre por las víctimas del accidente de Adamuz y también del de Gelida", ha expresado al comienzo de su discurso con motivo de la tradicional recepción anual al Cuerpo Diplomático acreditado en España.

   

  "Con ese mismo espíritu solidario, expresamos nuestra cercanía y trasladamos nuestro apoyo a países amigos como Chile, Mozambique y Suiza, por las víctimas de los trágicos acontecimientos que también han sufrido muy recientemente", ha añadido Felipe VI.

• 11:56

  La Catedral de Córdoba acogerá una misa funeral por las víctimas de la tragedia ocurrida en Adamuz

   

  El Cabildo Catedral de Córdoba ha informado este viernes de que la Catedral de Córdoba acogerá el próximo 29 de enero, a las 19.00 horas, una misa funeral "en memoria de las víctimas de la tragedia ocurrida recientemente en Adamuz (Córdoba)". 

   

  La celebración litúrgica, según ha informado la institución capitular en una nota, estará oficiada por el obispo de la Diócesis de Córdoba, Jesús Fernández, y reunirá a los fieles, autoridades y representantes de la sociedad cordobesa que deseen unirse en oración y recogimiento. 

• 11:53

  El PP de Madrid no ve "ninguna fisura" entre Ayuso y Moreno e insiste en la "responsabilidad" del Gobierno en Adamuz

  
  El secretario general del PP de Madrid, Alfonso Serrano, ha afirmado este viernes que no ve "ninguna fisura ni polémica" entre la postura de la presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso, y el presidente andaluz, Juanma Moreno Bonilla, sobre el accidente de tren en Adamuz, pero ha insistido en la importancia de exigir "responsabilidad" en el Gobierno de la nación. 

   

  Así lo ha expresado en su llegada a la Feria Internacional de Turismo (Fitur), en el día de Madrid, después de que este jueves Ayuso pidiera que no imperara la "ley del silencio" sobre el accidente. Por su parte, el presidente andaluz insistió en resaltar la cooperación que ha existido con el Gobierno de la nación, apuntando que él no entra en "polémica" al ser preguntado sobre las declaraciones de la dirigente madrileña. 

   

  Según Serrano, lo que ha hecho el PP es "guardar un escrupuloso silencio" por respeto a las víctimas, pero ha señalado que han pasado cinco días y está "convencido" de que "a nadie se le escapa de qué hubiera pasado y qué hubieran hecho algunos" si los ferrocarriles en España los gestionara el PP. 

   

  Y ha defendido que las palabras de Ayuso sobre Adamuz no iban contra Moreno ni contra nadie de PP sino "contra el Gobierno y Televisión Española" que tratan de "imponer el silencio sobre lo que ha ocurrido". "No hay ninguna polémica, por mucho que alguno lo  intente, entre el Gobierno de la Comunidad de Madrid y el Gobierno de  la Junta de Andalucía. No hay ninguna polémica, no hay ninguna fisura  en el discurso del Partido Popular ante una grave tragedia", ha insistido.

  
  Sin embargo, considera que tan importante es el respeto a las víctimas como "la exigencia de responsabilidades y de conocer lo que ha ocurrido", además de insistir en que lo que no puede hacer el Gobierno y sus "voceros mediáticos" es "tratar de esconder detrás del respeto la ausencia de responsabilidad". (Fuente Europa Press)

• 11:47

  Ampliación: La Audiencia de A Coruña absuelve al exdirector de Seguridad en la Circulación de Adif en el accidente de Angrois

   

  La Audiencia Provincial de A Coruña ha decidido absolver al exdirector de Seguridad en la Circulación de Adif en la causa por el accidente de Angrois, que dejó ochenta muertos y 144 heridos, una decisión que cuenta con el voto particular de una magistrada.

   

  Este mismo tribunal ha confirmado por unanimidad la pena de dos años y seis meses de cárcel impuesta al maquinista del tren Alvia que descarriló en la curva de A Grandeira el 24 de julio de 2013, al considerarlo autor de 79 delitos de homicidio y 143 delitos de lesiones, todos ellos por imprudencia grave.

   

  Al que era director de Seguridad en la Circulación del Administrador de Adif en el momento de la puesta en funcionamiento de la línea, la sala lo absuelve de los mismos delitos, por los que había sido condenado a la misma pena que el maquinista.

   

  Por lo tanto, el tribunal revoca parcialmente la sentencia emitida por el Juzgado de lo Penal número 2 de Santiago de Compostela y estima los recursos interpuestos por el Ministerio Fiscal, Adif, su aseguradora (AGCS) y el exalto cargo de la entidad.

• 11:42

  Fin a la tregua política tras el accidente de Adamuz

   

  La tregua política inicial tras la tragedia de Adamuz (Córdoba) parece haberse roto. El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, va a comparecer este mediodía desde la sede del PP, que ya ha anunciado que va a pedir una auditoría y la comparecencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en el Congreso. En su primera rueda de prensa tras el accidente, Sánchez ha defendido la gestión del Ejecutivo.

  

  Imagen de uno de los dos trenes siniestrados en Adamuz, Córdoba.

• 11:38

  Sumar destaca el papel de Puente en Adamuz, pero critica que España está "a la cola" de inversión en trenes

   

  El portavoz parlamentario de IU integrado en Sumar, Enrique  Santiago, ha destacado este viernes la gestión comunicativa del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Oscar Puente, tras el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba), pero ha criticado que España está "a la cola" de Europa en inversión en mantenimiento de los trenes. 

   

  En una rueda de prensa en el Congreso, Santiago ha trasladado sus condolencias a las víctimas del accidente y ha agradecido a los  servicios públicos y los vecinos de Adamuz sus labores tras el accidente que ha dejado 45 personas fallecidas. 

   

  A renglón seguido, ha remarcado que en España falta "mucha  inversión" en todas las líneas ferroviarias como consecuencia de los "recortes" que en su opinión realizaron los gobiernos del PP y que todavía no se ha repuesto por completo. 

   

  Aunque Santiago se ha mostrado prudente en cuanto a relacionar el accidente con la falta de mantenimiento, el diputado ha instado a un aumento de recursos en el ferrocarril y no centrarlo exclusivamente en la alta velocidad, sino priorizarla en cercanías y media distancia. El diputado ha puesto de ejemplo Córdoba, donde no existe ninguna línea de cercanías y sólo hay un media distancia que con "escasos recursos" ejercer ese papel. 

  
  En lo que se refiere a la gestión del ministro Puente, el diputado ha dicho que si se compara con lo ocurrido en la dana "hay una  diferencia abismal", puesto que Puente estuvo "desde el minuto uno" en el centro de operaciones de Adif para hacerse cargo de lo ocurrido y dar después las explicaciones pertinentes. 

   

  "Pocas veces hemos asistido en una tragedia de este tamaño a una rueda de prensa de más de dos horas, con todo tipo de explicaciones por parte de un ministro", ha enfatizado Santiago, apostillando que a su juicio "pocas críticas" puede tener el rol del ministro en esta tragedia. 

• 11:31

  Renfe advierte de que el servicio ferroviario puede verse afectado por el temporal

   

  "Debido a los avisos emitidos por AEMET de vientos, nevadas y temperaturas mínimas para hoy y mañana, el servicio ferroviario puede verse afectado. Se recomienda atender a las indicaciones de la Agencia y prudencia en los desplazamientos", ha señalado la compañía en un mensaje en su cuenta de X.

• 11:27

  La Generalitat estudia aprobar protocolos de actuación para casos de meteorología adversa

   

  La respuesta a los sindicatos ha llegado poco después por parte de la Generalitat, que ha admitido que estudia poner en marcha un protocolo de actuación específico para el servicio de Rodalies en casos de fenómenos meteorológicos adversos para prevenir situaciones de riesgo como la que provocó el accidente ferroviario de Gelida (Barcelona).

   

  La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, ha explicado este viernes en rueda de prensa que el Govern ve bien contar con un protocolo de este tipo, que cree que contribuiría a mejorar la operativa.

   

  La consellera ha señalado que, en estos momentos, la operativa actual prevé que se suspenda el servicio ante avisos rojos de meteorología, pero en el caso del accidente de Gelida no existía un elemento de este tipo. "Lamentablemente, en este caso, nada recomendaba cortar la circulación", ha dicho.

   

  Por eso, Paneque ve "oportuno" contar con este tipo de protocolos, que contemplen, por ejemplo, eventuales cortes de circulación y la manera de evacuar los convoyes y de acercar éstos a las estaciones más cercanas

• 11:24

  CC.OO. y UGT reclaman un protocolo específico de seguridad en Rodalies para el mal tiempo
   

  Los sindicatos CC.OO. y UGT han reclamado este viernes al Govern y a Renfe que apliquen un protocolo específico de seguridad para el servicio de Rodalies en situaciones de climatología adversa, con comprobaciones previas de la infraestructura antes de autorizar la circulación de trenes.

   

  CC.OO. ha informado en un comunicado que ayer los dos sindicatos mantuvieron reuniones tanto con la Generalitat como con Renfe para estudiar cómo puede mejorarse la seguridad del personal ferroviario y de los usuarios y evitar accidentes como el de esta semana en Gelida (Barcelona).

   

  Las dos organizaciones consideran "imprescindible" que, ante condiciones meteorológicas extremas, "se hagan comprobaciones previas del estado de la infraestructura antes de autorizar la circulación de trenes, "evitando decisiones precipitadas que puedan poner en riesgo la seguridad".

   

  Por esto, han propuesto que el protocolo específico de actuación cuando haya climatología adversa incluya la "realización de marcas blancas exploradoras para verificar el estado real de la infraestructura ante el restablecimiento del servicio, tanto en la situación actual como de cara al futuro".

• 11:15

  Macias (Rodalies) asegura que el Govern hizo todo lo posible ante una "situación crítica"

   

  El comisionado para el traspaso de Rodalies, Pere Macias, ha asegurado que el Govern de la Generalitat hizo todo lo posible para solucionar la "situación muy crítica" que supuso el corte del servicio durante este jueves. "Recrearse en quién lo ha hecho mal no sirve de nada, nosotros por la mañana nos encontramos una situación muy crítica, que es que no había servicio (de Rodalies) e hicimos todo lo posible para negociar y trabajar para que se recuperara" ha dicho en una entrevista en RTVE. 

   

  Tras el paro de dos días del servicio ferroviario en el  territorio, el comisionado ha confirmado que este viernes el servicio se está recuperando poco a poco, fruto del trabajo de negociación del pasado jueves entre el Govern y los maquinistas. 

   

  Preguntado por la apertura de un expediente informativo a Renfe por no prestar el servicio de trenes de Rodalies, Macias ha dicho que el papel de la Generalitat como titular del servicio es abrir un expediente "para informarse de lo qué ha sucedido". A la vez, Macias ha pedido "empatía emocional" frente a los maquinistas cuando plantean cuestiones de seguridad para defender su  profesión y la seguridad propia y de los usuarios.

   

  En relación a las inspecciones que se iniciaron este jueves para  garantizar la viabilidad de las líneas de Rodalies, Macias ha explicado que han dado lugar a tres medidas, que son la anotación de incidencias, limitaciones de velocidad temporales por prudencia antes de poder solucionar la incidencia y otros temas que "deben corregirse rápidamente". 

   

  Las marchas exploratorias se han realizado de la mano de 13  equipos de tres personas que llevaron a cabo 13 itinerarios para  recoger datos que se han procesado por la noche, ha detallado el comisionado. "Es un trabajo positivo que ha permitido detectar las cosas que hay que corregir y que los maquinistas, un colectivo fuertemente  impactado en los últimos días, tengan este convencimiento de que las condiciones de seguridad son máximas", ha dicho. (Fuente Europa Press)

• 11:06

  Azcón exige al ministerio un plan ferroviario y que abandone la "bochornosa improvisación"

   

  El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha exigido al ministerio de Transportes que impulse "inmediatamente" un plan de mantenimiento de las vías ferroviarias, sobre todo entre Zaragoza y Madrid, y que abandone, tras el accidente de Adamuz (Córdoba) la "improvisación" y la gestión "absolutamente bochornosa".

   

  Superados los tres días de luto oficial por el accidente del pasado domingo, que llevó a los partidos aragoneses a aplazar la apertura de la campaña electoral en señal de respeto a las familias de las víctimas", el candidato popular a la reelección ha dicho que ahora "ha llegado el momento" de exigir al ministerio una investigación de las causas "más transparente, mucho más rápida" y "mucho más diligente".

   

  "Si no conocemos las causas un accidente así puede volver a repetirse", ha insistido Azcón, quien ha recalcado que las medidas adoptadas por el ministro Óscar Puente y su declaraciones son "de una improvisación inaceptable", como la decisión de subir y bajar la velocidad en el tramo del AVE entre Madrid o Zaragoza o la propuesta de que los viajeros puedan ir de pie que hizo hace unos meses.

• 11:02

  Más Madrid reprocha a Ayuso querer "confrontar" tras la "desgracia ferroviaria": "Si no es la protagonista se muere"

   

  Más Madrid ha reprochado este viernes a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, querer "confrontar" tras la "desgracia ferroviaria" acaecida tanto en Adamuz (Córdoba) como en Barcelona. "Si no es la protagonista se muere", ha lanzado la portavoz del partido regionalista en la Asamblea, Manuela Bergerot, ante los medios de comunicación tras llegar al stand de Madrid en Fitur, en Ifema Madrid. 

   

  Bergerot ha centrado sus críticas en las declaraciones de la mandataria autonómica este jueves en 'Onda Madrid' en las que pedía que no imperase la "ley del silencio" en Adamuz y afirmaba que el Gobierno central necesita "ganar tiempo y buscar culpables". Además, pedía una misa en La Almudena por las más de 40 víctimas del accidente de Córdoba en el que impactaron dos trenes de alta velocidad. (Fuente Europa Press)

• 10:58

  La Audiencia de A Coruña confirma la condena al maquinista del tren Alvia y absuelve al exdirector de seguridad en la circulación de Adif

   

  La Audiencia de A Coruña ha confirmado este viernes la condena al maquinista del tren Alvia que descarriló en Angrois (Santiago) hace 13 años ocasionando la muerte de 80 personas y dejando a 143 heridos y absuelve al exdirector de seguridad en la circulación de Adif, el administrador de la infraestructura ferroviaria. 

   

  Ambos fueron condenados en la causa por el accidente por 79 delitos de homicidio --la jueza contabiliza un fallecido menos, al ocurrir uno tiempo después-- y por 143 de lesiones por imprudencia profesional grave.

• 10:43

  Anegaciones y un muro caído suspenden el tráfico ferroviario en Villa del Río (Córdoba)

   

  La acumulación de agua en la vía y la caída de un muro de contención han obligado a suspender el tráfico ferroviario en la línea convencional entre las localidades cordobesas de Montoro y Villa del Río.

   

  Fuentes de Adif han señalado a EFE que la caída del muro de contención se ha producido en el kilómetro 387+900 de la línea convencional, que no es la de alta velocidad, entre Alcázar de San Juan-Cádiz, en las proximidades de la estación de Villa del Río.

   

  Las mismas fuentes han indicado que están trabajando para solucionar la incidencia a la mayor brevedad pero no concretan ningún plazo de apertura de la línea, donde está suspendido el tráfico desde las 3.47 horas de este viernes.
  Renfe ha establecido un servicio por carretera para los pasajeros de los trenes de media y larga distancia afectados.

• 10:39

  Hereu dice que la inversión "histórica" en Rodalies tendrá su efecto a medio y largo plazo

   

  El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha asegurado que están sentando las bases para tener las Rodalies que la ciudadanía "merece y necesita" y que las cercanías en Cataluña están viviendo un proceso "histórico" de inversión que tendrá un efecto a medio y largo plazo tras 10 años de desinversión.

   

  "Yo creo que se está trabajando de manera correcta para sentar las bases de unas muy buenas Rodalies en el futuro", ha indicado el ministro con motivo de su visita a la feria internacional de turismo Fitur.

   

  Hereu ha defendido que tras más de 10 años en los que hubo falta de inversión en las Rodalies ya llevan bastantes años invirtiendo, pero que los efectos de estas inversiones en las mejoras de infraestructuras tienen su plazo. En ese sentido, ha subrayado que ha habido acuerdos importantes para sentar las bases de una mejora estructural del servicio, esencial en la movilidad metropolitana, a los que se unen "muchísimas" inversiones que ahora se están desarrollando.

   

  "Se lo dice alguien que es ministro pero que en su momento fue alcalde de Barcelona y sé de lo que hablo", ha recalcado el ministro tras el accidente sufrido en Rodalies en el que falleció un maquinista en prácticas y la interrupción del servicio tras las quejas de los maquinistas, que pedían un análisis exhaustivo que garantizase la seguridad del servicio antes de su reanudación.

• 10:26

  Restablecido el tráfico en la línea C1 tras la retirada del desprendimiento en un túnel

   

  Renfe ha restablecido este viernes el tráfico en la línea C1 de Cercanías Asturias después de que personal de Adif haya retirado el hormigón que este jueves se desprendió en un túnel, y que mantenía cortado el tráfico desde entonces, han informado ambas empresas.

   

  Fuentes de Renfe han apuntado a EFE que el tráfico se ha restablecido a las 9:00 horas de este viernes con una limitación temporal de la velocidad a 30 kilómetros por hora (km/h) en el punto en el que se produjo el desprendimiento por indicación en Adif.

   

  El desprendimiento de hormigón a la salida del túnel del Padrún, en Olloniego (Oviedo), provocó este jueves pequeños daños en la carrocería de un tren de Cercanías Asturias sin que se produjeran daños personales, y obligó a interrumpir temporalmente la circulación en la línea C1.

   

  Fuentes del gestor de la infraestructura ferroviaria indicaron a EFE que el desprendimiento se produjo en el revestimiento del "hormigón proyectado", que "no es un elemento estructural del túnel".

• 10:23

  Interrumpida la circulación ferroviaria entre Canabal y Os Peares y Baamonde y Rábade
   

  La circulación ferroviaria entre Canabal y Os Peares, en el tramo Ourense-Monforte de Lemos, se encuentra interrumpida esta mañana como consecuencia de una caída de tensión en la catenaria, según ha informado el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) a las 09:20 horas de este viernes.

   

  También ha confirmado que ahora mismo se está trabajando para solucionar esta incidencia a la mayor brevedad posible, así como que se ha establecido un plan de transporte alternativo por carretera para garantizar la movilidad de los viajeros.

   

  Asimismo, está interrumpido el servicio ferroviario entre Baamonde (Begonte) y Rábade, en la provincia de Lugo, por la caída de un árbol sobre la infraestructura. Según Adif, afecta a las relaciones Lugo-A Coruña/Ferrol. También en este caso, ya se está trabajando para “su retirada a la mayor brevedad posible”.

• 10:18

  Hereu dice que la infraestructura y la alta velocidad  son unos de los atractivos de España de cara al turista

   

  El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha indicado este viernes que las infraestructuras de España "han sido, son y serán" uno de los "puntos fuertes que España comparte" y que la alta velocidad "es uno de los factores positivos" que induce a los turistas a repetir en el destino. 

   

  Hereu, que ha atendido este viernes a los medios en el marco de Fitur, ha señalado que de los estudios que hace el propio Gobierno se extrae que el nivel de las infraestructuras en España "es uno de los puntos que el mundo valora muy positivamente" y "uno de los factores de atractividad" del país, al ser preguntado por los posibles efectos sobre el turismo de los dos accidentes ferroviarios de esta semana. 

   

  "Decirlo esta semana en la vivimos ciertamente retos y problemas seguramente no es la coyuntura mejor", ha indicado, añadiendo que, como ministro de Turismo de España, tiene que recalcar que esta conectividad es uno de los elementos que los turistas valoran positivamente y que, en muchos casos, repiten por ello. 

   

  El ministro ha reiterado su solidaridad con las víctimas de los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona) y ha señalado que este Fitur está siendo presidido por "la solidaridad y el homenaje a las víctimas de los accidentes". (Fuente Europa Press)

• 10:16

  SEMAF: "Algo tiene que cambiar en el sistema ferroviario"

   

  El colectivo de maquinistas ha convocado una huelga para los días 9, 10 y 11 de febrero. Exigen más seguridad en algunos puntos de la red ferroviaria en los que han reportado incidencias y que les hagan caso en sus reclamaciones. Lo cuenta en Las Mañanas de RNE el secretario general del sindicato mayoritario, SEMAF, Diego Martín, que pone en el foco en el deterioro acelerado desde la liberalización.

   

  "Lo que sí que vemos nosotros como profesionales diariamente que sabemos comprobar el estado de la infraestructura, que sí que ha habido un claro deterioro, sobre todo para el confort y para la rodadura de los propios trenes en las líneas liberalizadas desde que se aumentaron esos tráficos", comenta. "Algo tiene que cambiar en el sistema ferroviario", apunta, "tiene que haber un cambio de los responsables de todas las instituciones, administraciones y empresas involucradas en el sector para que los profesionales que estamos día a día reportando información al final tengamos cauces seguros, cauces donde básicamente se nos haga caso para que se establezcan estas medidas o no queden en el olvido".

   

  Por el momento, dice, no han hablado con el ministerio pero "hasta el 9 hay tiempo para poder conversar y poder negociar".

  

  "Algo tiene que cambiar en el sistema ferroviario" - Las mañanas de RNE | Escuchar

• 10:13

  El Gobierno reitera su compromiso con Rodalies, con 2.500 millones en inversiones ejecutadas desde 2020

   

  El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha reafirmado su compromiso con la mejora del servicio de Rodalies en Cataluña, en el que se han ejecutado inversiones por valor de algo más de 2.500 millones de euros en los últimos cinco años para la transformación de su red ferroviaria, según ha informado este viernes el Departamento  que dirige Oscar Puente. 

   

  En concreto, en el marco del Plan de Rodalies, que se aprobó en 2020 y cuya vigencia finaliza en 2030, la cifra de inversión ejecutada entre 2020 y 2025 alcanzó los 2.505,85 millones de euros, lo que supone el 72% de cumplimiento respecto a la previsión de inversión para ese mismo periodo, que asciende a 3.461,87 millones de euros. 

   

  Según Transportes, desde la puesta en marcha del Plan hasta 2025, se han licitado contratos por unos 3.030 millones de euros y se han adjudicado trabajos por 4.152 millones de euros, incluyendo la compra de trenes de gran capacidad para modernizar y ampliar la flota. 

   

  "El Ministerio ratifica así su compromiso con la ejecución del Plan de Rodalies, que contempla una inversión total de 6.300 millones de euros para garantizar la movilidad de los 400.000 usuarios diarios de estos servicios y dotar a las infraestructuras, trenes y estaciones de mayor fiabilidad, seguridad, capacidad y confort", ha subrayado el Departamento que lidera Oscar Puente.

• 10:09

  Hereu destaca el éxito de un Fitur "traspasado" por el dolor del accidente de Adamuz

   

  El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha destacado este viernes que Fitur es "un buen termómetro" del "éxito" del turismo en 2025 y de las buenas perspectivas para 2026, aunque se ha visto "traspasado" por el accidente de tren de Adamuz (Córdoba) y el de Gelida (Barcelona), circunstancias que han hecho que la feria se celebre con "más sobriedad y menos ruido". 

   

  Hereu ha declarado a los medios de comunicación en el arranque de la tercera jornada de Fitur que esta 46 edición ha puesto de manifiesto que España es un referente para el turismo mundial tanto por las cifras como por modelo de gobernanza. 

   

  España ha reafirmado en 2025 y lo hará también en 2026 su liderazgo en materia turística, con un crecimiento "sereno", pero con los mejores números tanto en términos de entradas de turistas internacionales como de ingresos por este concepto. 

   

  Igualmente ha subrayado que España es un modelo de gobernanza, ya que los principales organismos internacionales del sector -ONU Turismo y el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC por sus siglas en inglés)- tiene su sede en Madrid, después de que el segundo la haya trasladado desde Londres. (Fuente EFE)

• 10:02

  El Govern mantiene hasta el miércoles los refuerzos de transportes alternativos

   

  El Govern ha acordado mantener hasta el próximo miércoles los refuerzos de autobuses interurbanos y Ferrocarriles de la Generalitat de Catalña (FGC), así como las otras medidas adicionales de los últimos dos días, pese a que se ha reanudado este viernes el servicio de Rodalies. Así lo ha explicado la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, en una rueda de prensa para valorar la reanudación de Rodalies tras dos días sin servicio.

   

  Ha anunciado una prórroga hasta el miércoles de medidas que se han aplicado en los dos últimos días: refuerzos de frecuencias de FGC y de unidades autobuses interurbanos, más informadores en las estaciones y la autorización de que los coches sin etiqueta puedan circular por zonas de bajas emisiones.

   

  En cuanto al teletrabajo, la recomendación sí que termina este viernes, mientras que la gratuidad de la C-32 dependerá de cuándo finalice el corte de la AP-7, ha afirmado Paneque, para quien son "necesarias para mantener la buena movilidad de la ciudadanía con las circunstancias que ha habido en las últimas horas y el arranque del servicio" de Rodalies.

• 9:59

  Mejora la movilidad con la recuperación de Rodalies, pero siguen las colas por corte de AP-7

   

  Las principales vías de acceso a Barcelona registran este viernes retenciones por el corte la AP-7 en Martorell en sentido sur por el riesgo de hundimiento de la infraestructura que sostiene esta autopista en Gelida, aunque la situación ha mejorado respecto a este jueves tras la recuperación del servicio de Rodalies.

   

  Según han informado a Efe fuentes del Servicio Catalán de Tráfico (SCT), la vía más afectada en estos momentos por este corte de la AP-7 entre Martorell y Sant Sadurní d'Anoia tras el accidente mortal de tren es la A-2, en la que hay 5,5 kilómetros de retenciones entre Sant Joan Despí y Sant Vicenç dels Horts, mientras que ayer esta autovía tuvo un pico de 18 kilómetros de cola.

   

  La A-2 no se ha visto afectada de manera directa por el corte de la AP-7, pero muchos usuarios están utilizando esta autovía para acceder a la C-32 sur, una de las vías alternativas recomendadas por el SCT que mantiene las barreras de los peajes levantadas para agilizar la movilidad.

   

  Debido a este corte en la AP-7, que se hizo efectivo anteayer a las 18:00 horas, se hacen desvíos hacia la A-2, hasta enlazar con la C-15 y en Vilafranca del Penedès nueva incorporación a la AP-7, o hacia otras rutas alternativas: C¿25 hacia el interior, la N¿340 y C¿15 hacia el Penedès, la C-32 hacia el litoral y la C-58 y la B-40 hacia la A-2.

   

  A estos problemas en esa autopista se han sumado a primeras horas de este viernes los causados por un accidente, en este caso en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) en sentido Girona, que ha obligado a cortar también esa vía a la circulación, que ya ha sido reabierta. También hay colas en otras vías alternativas a consecuencia de este corte como en la B-24, entre Cervelló y Vallirana, y en la N-340 y la C-15 en Vilafranca del Penedés.

   

  En los accesos sur hacia Barcelona, hay retenciones en la C-32 en Sant Boi de Llobregat y en Esplugues; desde la zona del Llobregat, en la B-23 en Sant Feliu de Llobregat y en Esplugues y en los accesos desde el Vallès, en la C-17 en Parets y en la C-58 en Sabadell y Ripollet.
   

• 9:50

  Suspendida la circulación ferroviaria entre Cudillero y Pravia por la caída de un árbol

  
  La circulación ferroviaria en la línea de ancho métrico Gijón-Cudillero se encuentra suspendida entre las estaciones de Cudillero y Pravia debido a la caída de un árbol sobre la infraestructura, según ha informado Adif a través de la red social X. 

   

  El gestor ferroviario ha indicado que ya se está trabajando en la retirada del árbol con el objetivo de restablecer el servicio a la mayor brevedad posible. Mientras tanto, se ha establecido un plan de transporte alternativo por carretera para garantizar la movilidad de los viajeros afectados.

• 9:41

  Las inspecciones adicionales en Rodalies detectan incidencias en líneas como R4 y R1

   

  Las inspecciones adicionales realizadas durante la madrugada de este viernes por Renfe y Adif junto a los maquinistas han permitido detectar algunas incidencias, como las que han llevado a restringir este viernes la circulación en la R4, entre Molins y Martorell, en Barcelona, y en la R1, entre Badalona y Montgat. 

   

  El portavoz de Renfe, Antonio Carmona, ha asegurado que, a lo largo del día, se espera poder recuperar la frecuencia habitual en estas dos líneas, una vez resueltos los problemas que han originado las afectaciones. En declaraciones a los periodistas en la estación de Sants, Carmona ha destacado que, en líneas generales, el servicio de Rodalies se está prestando con la oferta habitual, con algunas excepciones. 

   

  La circulación en la R4 se está realizando en vía única entre L'Hospitalet y Martorell debido a la caída de un árbol sobre la zona de vías en Castellbisbal, lo que supone que la oferta es de dos trenes por hora y sentido, aunque Adif ya ha empezado las tareas para retirarlo.

   

  Los operarios también trabajan para recuperar la doble vía en la R1, entre Badalona y Montgat, en el Maresme, donde también circulan sólo de momentos dos trenes por sentido y hora. Por otra parte, Renfe ofrece servicio alternativo con autobús entre Reus y Riba-roja (Tarragona) y entre Blanes y Maçanet (Barcelona). 

• 9:32

  Interrumpido el servicio ferroviario en un tramo de Córdoba-Linares-Baeza por agua

   

  Adif ha informado este viernes de que se encuentra interrumpida la circulación ferroviaria entre Montoro y Villa del Río, en el tramo Córdoba-Linares-Baeza, por acumulación de agua en la infraestructura. 

   

  Desde el administrador ferroviario han señalado en sus redes sociales que se está trabajando para solucionar esta incidencia a la mayor brevedad posible. 

   

  Renfe ha establecido un servicio por carretera para los pasajeros de los trenes de media y larga distancia afectados.
  Además, la carretera CO4207, que une las localidades cordobesas de Montoro y Montalbán, permanece cerrada al tráfico en ambos sentidos entre los kilómetros 4 y 6 debido al desbordamiento del río Salado, ha informado este viernes el servicio de emergencias 112.

   

  Los servicios comerciales entre Madrid, Toledo, Ciudad Real y Puertollano se prestan con normalidad. (Fuente EFE)

• 8:53

  La estación de Sants retoma la normalidad a medio gas tras dos días de pantallas en negro

   

  La estación de Sants, epicentro del sistema ferroviario en Cataluña, se ha despertado esta mañana con el servicio de Rodalies de nuevo en marcha, aunque con muchos menos viajeros de los habituales esperando en el vestíbulo y los andenes, después de dos días consecutivos sin trenes. 

   

  A diferencia de estas últimas jornadas, todas las máquinas expendedoras de billetes están operativas, han abierto las ventanillas de venta e información y en las pantallas se lee la frase más esperada: "Desde el inicio del servicio de hoy se restablece el servicio de Rodalies de Catalunya". También vuelven a ofrecer información las pantallas de los trenes regionales que llegan o salen de Sants.

   

  Además de la menor afluencia de usuarios en comparación con un viernes cualquiera, la presencia de un gran número de informadores ante las pantallas y en los tornos para entrar a los andenes hace evidente que no se trata de una jornada más. (Fuente EFE)

• 8:49

  Días de duelo y luto en Alcorcón por María del Carmen y Pablo, víctimas de la tragedia de Adamuz

  Un reportaje de Juan Calleja

   

  El instituto Los Castillos de Alcorcón amanecía la mañana del martes 20 de enero con la noticia del fallecimiento de María del Carmen Abril, profesora de 50 años que daba clases a alumnos de educación especial y que viajaba el domingo en el tren Iryo siniestrado.

   

  "Era muy dicharachera. Siempre iba con su maletita porque solía irse los fines de semana a su casa", recuerda una trabajadora de este instituto público madrileño que atiende a RTVE Noticias mientras hace un descanso en su turno de tarde el día en el que se confirmó la trágica muerte de la profesora. María del Carmen Abril era natural de Bujalance, un pueblo de unos 7.000 habitantes situado a unos 40 kilómetros de Córdoba.

   

  El día anterior a la confirmación de la muerte de María del Carmen Abril, Alcorcón lloraba la muerte de su vecino Pablo Barrio Seco, maquinista del Alvia que chocó contra los vagones descarriados del Iryo. El joven de 27 años pasó su infancia en el barrio de Ondarreta. Esta zona de Alcorcón se ubica a media hora andando hacia el sur desde el instituto donde trabajaba María del Carmen Abril.

   

  “Su madre es una persona muy querida”, dicen fuentes del centro educativo donde impartió clases hasta que se jubiló. “Por respeto” hacia la familia y allegados del fallecido guardan silencio y luto. Desde el IES La Arboleda, instituto donde el maquinista cursó la ESO y Bachillerato, también prefieren no hablar y están en duelo.

• 8:41

  Rodalies restablece con retrasos su servicio tras dos días interrumpido por el accidente de Gelida, Barcelona

   

  El servicio de Rodalies de Cataluña ha recuperado a primeras horas de este viernes su operatividad en la totalidad de las líneas, tras dos días suspendido desde el accidente mortal de Gelida (Barcelona), una vez revisada toda la red y garantizada su seguridad.

   

  Se reanudó a última hora de este jueves en la línea R2 norte y ha continuado de forma progresiva durante la mañana de este viernes, aunque algunas de ellas circulan con retrasos de unos 30 minutos, como la R1, la R2 Sur y la R4.

   

  La Generalitat ha informado de que se han reforzado los servicios de transporte interurbano y se han eliminado las zonas de bajas emisiones, entre otras medidas, para ayudar a retomar la normalidad cuanto antes.

• 8:30

  El Gobierno pide a las administraciones y partidos lealtad sobre el accidente de Adamuz

   

  El ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños, ha pedido este viernes a todas las administraciones públicas y a los partidos políticos, en declaraciones a EFE, que mantengan la lealtad institucional en relación al accidente de trenes en Adamuz, en el que murieron 45 personas.

   

  "Creo que sería muy positivo que todas las administraciones públicas y todas las fuerzas políticas sigamos actuando con altura, con lealtad institucional y con respeto. Es lo que se merecen las víctimas y sin duda lo que queremos hacer desde el Gobierno", ha asegurado Bolaños desde Nicosia, donde participa en una reunión informal de ministros de Justicia e Interior.

   

  El ministro ha reiterado las condolencias del Gobierno a los familiares de los 45 fallecidos y ha deseado que todos los heridos se recuperen cuanto antes. (Fuente EFE)

• 8:19

  Feijóo preside una reunión del equipo de seguimiento de la "crisis ferroviaria"

   

  El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, va a presidir este jueves una reunión del equipo de seguimiento de la "crisis ferroviaria" que según señalan fuentes del PP está teniendo lugar en diferentes puntos del país y que consideran que se ha cobrado la vida de 46 personas.

   

  En la reunión participarán también el vicesecretario con competencias en materia de Transportes, Juan Bravo; el expresidente de Renfe, Pablo Vázquez; así como diferentes expertos en gestión ferroviaria. También asistirán los equipos sectoriales de Congreso y Senado, incluidas Ester Muñoz y Alicia García, portavoces en ambas Cámaras. 

   

  Al acabar la reunión, Alberto Núñez Feijóo comparecerá ante los medios de comunicación desde la sede del partido para hacer una valoración en el primer día tras el levantamiento del luto oficial decretado tras los fallecimientos del accidente de Adamuz.

• 8:07

  JxCat convoca una cumbre en Francia liderada por Puigdemont ante la "crisis" de Rodalies

   

  Junts per Catalunya (JxCat) ha convocado para este sábado una cumbre de partido en el sur de Francia "ante la situación de colapso que vive el país" derivada de la "crisis" de Rodalies y la "falta de liderazgo" del Govern, que estará encabezada por el líder de Junts, Carles Puigdemont.

  Fuentes del partido han explicado a EFE que a esta cumbre, que se celebrará el sábado 24 a las 11 horas, asistirán los miembros de la dirección nacional, representantes de las cámaras parlamentarias y también del mundo municipal de Junts.

  Para este sábado estaba prevista una reunión ordinaria del Consell Nacional de JxCat, máximo órgano del partido entre congresos, en Cardedeu (Barcelona), pero la cúpula de Junts ha decidido posponerla "ante la situación de colapso que vive el país" y la "grave incompetencia y falta de liderazgo del Govern en la resolución de esta crisis".

• 8:01

  La consellera de Territorio de Cataluña confirma en RNE que Rodalies se restablece

   

  La consellera de Territorio de Cataluña Silvia Paneque, ha confirmado en Las Mañanas de RNE, que el servicio de Rodalies se ha restablecido este jueves en toda Cataluña.

   

  En las últimas horas, toda la noche, se ha estado trabajando intensamente para asegurar que todas las líeas de Rodalies podían reanudarse. 

• 7:57

  29 hospitalizados, siete en UCI, por el accidente de Adamuz tras cuatro nuevas altas

  
   
  Un total de 29 personas, 26 adultos y tres niños, permanecen ingresadas en los distintos hospitales andaluces por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), según el último balance facilitado por la Junta de Andalucía, que ha detallado que los heridos en la UCI son siete y que se han producido cuatro nuevas altas.

  De acuerdo a los datos aportados por el Servicio Andaluz de Salud a la Agencia de Emergencias de Andalucía (EMA), los altas suman ya 96 personas.

  En la jornada de este jueves hay siete pacientes en las Unidades de Cuidados Intensivos (UCI): cuatro se encuentran en el hospital Reina Sofía de Córdoba —uno de ellos es un menor que se mantiene estable—, uno en Cruz Roja y dos en el hospital San Juan de Dios.

• 7:48

  Los vecinos de Adamuz, salvavidas para localizar a familiares: "Gritaba su nombre pero no contestaba nadie"

  Un reportaje de Álvaro Caballero, enviado especial de RTVE a Adamuz

   

  En las horas más oscuras para decenas de familias, ante la agonía de no saber el paradero de sus seres queridos que viajaban en los dos trenes accidentados en Adamuz, los vecinos del pueblo fueron un rayo de luz. Además de colaborar llevando mantas o agua a los supervivientes, algunos hicieron de intermediarios para localizar a los afectados en medio del caos.

   

  

  Mari Jose, técnica de farmacia de Adamuz, quien ayudó a familiares desesperados

   

  Mari Jose es una de ellas. Sigue atendiendo con una sonrisa detrás del mostrador de la farmacia en la que trabaja, aunque su mirada transmite cansancio y una emoción contenida, ahora que ya empieza a reposar lo ocurrido ese fatídico domingo. Aquella tarde se encontraba de guardia en la botica y acudió inmediatamente al hospital de campaña improvisado en cuanto se enteró de la tragedia.

• 7:45

  Rodalies recupera de forma progresiva la normalidad, con retrasos en algunas líneas
   

  El servicio de Rodalies de Cataluña ha recuperado a primeras horas de este viernes su operatividad en la totalidad de las líneas, suspendida durante dos días a raíz del accidente de Gelida, aunque algunas de ellas, como la R1, la R2 Sur y la R4, circulan con retrasos de unos 30 minutos.

  Según informa Rodalies de Catalunya en sus redes sociales, el servicio se está restableciendo de forma progresiva y por el momento las únicas incidencias se registran en la R1, donde sólo circulan dos trenes por sentido y hora, y en la R4 en el tramo entre Martorell Central y L'Hospitalet de Llobregat, con la misma frecuencia de paso, lo que provoca retrasos de media hora en ambas líneas.

  En la R2 Sur también hay retrasos de unos 30 minutos en el tramo Vilanova i la Geltrú-Barcelona-Estación de Francia debido "a causas operativas derivadas de la recuperación del servicio", según Rodalies.

• 7:36

  Sánchez asegura que el Gobierno asume "todas" las responsabilidades tras los accidentes ferroviarios

   

  El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha asegurado que el Ejecutivo asume "todas" las responsabilidades tras los accidentes ferroviarios de Adamuz y Gelida.

  Así lo ha afirmado en la primera rueda de prensa que ofrece desde que se produjo la tragedia que ha dejado 45 víctimas mortales en Córdoba y una en Barcelona tras asistir a la cumbre europea en Bruselas.

  

  El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ofrece una rueda de prensa tras asistir a la cumbre europea en Bruselas.

  Además, ha añadido que la alta velocidad en España es un orgullo para todo el país y una prioridad para su Gobierno porque mejora la forma de moverse por España, y van a trabajar por restablecer la confianza en ella por parte de la ciudadanía.

• 7:28

  El accidente de Adamuz, paso a paso: las muescas, el bogie y otras pistas de la investigación

  Un análisis de Ana Martín Plaza /Jaime Gutiérrez | DatosRTVE / InfografíaRTVE

  DatosRTVE reconstruye con mapas y gráficos la cronología de los hechos, con todos los detalles que ha revelado hasta ahora la investigación del accidente en Córdoba que ha dejado 45 víctimas mortales y 123 heridos.

  "Necesito que paren el tráfico en las vías urgentemente, por favor". Así alertó el maquinista del Iryo accidentado a la central cuando comprobó que su tren había descarrilado en un fragmento de audio difundido por elDiario.es. Lo hizo a las 19:49 horas, cuatro minutos después de una primera llamada en la que solo fue capaz de reportar "un enganchón", según publica el mismo medio. 

  

  "No hay ningún tren llegando", le respondieron desde el centro de control de Madrid, ubicado en la estación de Atocha. "El Alvia ya había pasado, pero el maquinista no reporta incidencia ni colisión con el tren de Renfe", ha explicado a los medios el director de Tráfico de Adif, Ángel García de la Bandera.

• 7:12

  La Guardia Civil ya ha aportado la inspección ocular con más de 2.500 fotografías

   

  La búsqueda de las víctimas del accidente de Adamuz ha sido muy laboriosa por el estado en que habían quedado los vagones que además tenían mucha tierra encima, Informa Elisa Cardenal en el Telediario matinal de TVE. Tras la localización de todos los fallecidos la Junta de Andalucía ha anunciado que queda desactivado el plan de emergencias de protección civil aunque sigue activo el de apoyo a los familiares.

  En cuanto a la investigación, se ha aportado ya la la inspeccion ocular de la Guardia Civil que incluye más de 2.500 fotos aéreas y terrestres. El ministro del Interior haSse ha tomado declaracion al maquinista del Iryo y a los tripulantes y parte parte de los viajeros de ambos trenes.

• 7:04

  Los trabajos por el accidente en Adamuz entran en una nueva fase tras la localización de todas las víctimas

  
   
  Los trabajos en la zona de Adamuz, Córdoba, donde el pasado domingo se produjo el accidente de un tren Iryo y un Alvia entran en una nueva fase cinco días después, una vez que han sido localizadas las 45 víctimas mortales, cuya desaparición había sido denunciada, y cuando la Guardia Civil ha entregado el primer atestado al juzgado tras concluir la inspección de la zona.

   

  Con el hallazgo de dos cadáveres este jueves, que han aparecido debajo del tren Alvia, ya no habría ninguna persona desaparecida pendiente de localizar, de acuerdo con las denuncias presentadas por los familiares.
  La investigación sobre las causas del siniestro continúa, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha apuntado a la posibilidad de que el origen esté en la infraestructura y en la vía.

• 6:02

  Rodalies restablece el servicio tres días después del accidente en Gelida, Barcelona

   

  Rodalies ha restablecido el total del servicio, que llevaba tres días suspendido, desde el accidente mortal de Gelida (Barcelona), una vez revisada toda la red y garantizada su seguridad. Ya el jueves por la noche había puesto en marcha la línea R2 norte. Así lo ha anunciado Rodalies Catalunya en X: "Desde el inicio día de hoy se restablece el servicio de Cercanías de Cataluña".

   

• 1:55

  Concluye la búsqueda de cadáveres en el accidente de Adamuz, tras llevarse a cabo las dos últimas identificaciones

   

  La Guardia Civil ha dado por concluida la búsqueda de cadáveres en la zona donde se produjo el accidente ferroviario de Adamuz, después de que haya procedido a la identificación de los dos últimos cuerpos encontrados en la tarde de este jueves bajo el vagón número 2 del tren Alvia. Con estas identificaciones, se completa el listado de las 45 denuncias de desaparecidos, todas ellas finalmente confirmadas como fallecimientos.

   

  El proceso de identificación de este jueves ha costado más que los anteriores debido a las circunstancias en las que se encontraba el vagón del Alvia, tal y como han señalado fuentes de la Guardia Civil. Una vez llevado a cabo el levantamiento de los restos mortales, estos se han trasladado al Instituto de Medicina Legal de Córdoba, donde se ha procedido a su autopsia e identificación.

  

• 1:44

  Sánchez afirma que el Gobierno está asumiendo sus responsabilidades tras el accidente
   

  El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, ha asegurado este jueves que el Ejecutivo está asumiendo "desde el primer momento" todas sus responsabilidades tras el accidente de trenes en Adamuz (Córdoba) en el que han fallecido 45 personas y trabajará por restablecer la confianza en la alta velocidad.

   

  Sánchez se ha referido a este accidente en la rueda de prensa posterior a la reunión de líderes de la Unión Europea que ha analizado la actitud común ante exigencias de Estados Unidos como las relativas a Groenlandia, y durante la que muchos líderes europeos le han trasladado en persona su solidaridad y sus condolencias.

   

  Al plantearle qué responsabilidad asume el Gobierno tras ese accidente y el que ha habido también en Gelida (Barcelona), el jefe del Ejecutivo ha respondido: "Asumimos todas, como estamos haciendo desde el primer momento de la tragedia". Ha añadido que la alta velocidad en España es un orgullo para todo el país y una prioridad para su Gobierno porque mejora la forma de moverse por España, y van a trabajar por restablecer la confianza en ella por parte de la ciudadanía.

   

  "El daño es irreparable, pero las víctimas van a contar siempre con el Gobierno ayudando en lo que haga falta y, como he dicho siempre, desde el primer minuto de esta crisis, de esta tragedia, vamos a responder como hemos respondido a cualquiera de las crisis a las que nos hemos enfrentado", ha añadido. Y esa forma ha explicado que es con absoluta empatía hacia las víctimas, con transparencia, con cooperación entre instituciones, ya que hay competencias repartidas, y con eficacia.

   

  Sánchez ha vuelto a trasladar su solidaridad con las personas que han perdido un ser querido tanto en el accidente de Adamuz como en el de Gelida, y a insistir en que el Gobierno va a actuar con respeto a las víctimas, unidad institucional, rigor técnico y máxima transparencia. De la misma forma, ha agradecido la labor de todos los servidores públicos y los ciudadanos de a pie que se han volcado ante la tragedia con generosidad, humanidad y profesionalidad.

• 0:32

  Adif levanta el límite de velocidad en la línea entre Madrid y Barcelona excepto en seis puntos

   

  El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha levantado este jueves los límites de velocidad máxima permitida en el recorrido de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, a excepción de seis puntos donde no se podrán superar los 230 kilómetros por hora provocando que los trayectos se ralenticen.

   

  También se limita la velocidad en varios puntos kilométricos de la línea de AVE Madrid-Valencia. Un equipo de TVE ha realizado un viaje entre Madrid y Zaragoza para comprobar las medidas.

   

  

  Instalaciones de la base de mantenimiento de alta velocidad en Vallecas, Madrid.

• 00:00

  Buenas noches, iniciamos la narración minuto a minuto de la actualidad relativa al descarrilamiento el pasado domingo de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba, y otro en Cataluña tras caer un muro de contención sobre un tren de Rodalies a última hora del martes. Puede consultar la información de la jornada previa aquí.