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Concluye la búsqueda de cadáveres en el accidente de Adamuz, tras llevarse a cabo las dos últimas identificaciones

La Guardia Civil finaliza la inspección del accidente de Adamuz

La Guardia Civil ha dado por concluida la búsqueda de cadáveres en la zona donde se produjo el accidente ferroviario de Adamuz, después de que haya procedido a la identificación de los dos últimos cuerpos encontrados en la tarde de este jueves bajo el vagón número 2 del tren Alvia. Con estas identificaciones se completa el listado de las 45 denuncias de desaparecidos, todas ellas finalmente confirmadas como fallecimientos.

El proceso de identificación de este jueves ha costado más que los anteriores debido a las circunstancias en las que se encontraba el vagón del Alvia, tal y como han señalado fuentes de la Guardia Civil. Una vez llevado a cabo el levantamiento de los restos mortales, estos se han trasladado al Instituto de Medicina Legal de Córdoba, donde se ha procedido a su autopsia e identificación.

La Guardia Civil también ha finalizado la inspección del lugar donde ocurrió el accidente ferroviario y ha entregado ya un primer atestado al juzgado de Montoro, según ha explicado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, que ha comparecido en rueda de prensa junto con el coronel jefe del servicio de Criminalística, Fernando Domínguez, para informar sobre las actuaciones llevadas a cabo por la Benemérita en la tragedia.

Sobre el operativo desplegado en el siniestro de Adamuz, Marlaska ha asegurado que "podemos sentirnos orgullosos de la reacción de todos los servicios ante una tragedia como esta". El titular de Interior ha destacado que "a las 20:00 horas, doce minutos después del siniestro, la primera patrulla de la Guardia Civil ya se encontraba en el lugar del accidente".

"A las 23:00 horas estaban evacuados todos los heridos que tenían que ir a centros hospitalarios", ha añadido, para explicar que a partir de esa hora fue cuando se acordonó la zona para acometer la "segunda prioridad", que era "la recuperación de los cuerpos".

Marlaska también se ha referido a las tareas de investigación de las causas del accidente. "Estamos en la primera fase" que no es otra que la "recogida de evidencias y de datos" con el fin de empezar ya la “segunda fase que es la remisión a los laboratorios respectivos para proceder a los estudios y luego poder analizar esos informes y elaborar un informe definitivo", ha dicho.

El número de muertos asciende a 45, después de que los servicios de emergencia que trabajan en la zona hayan encontrado este jueves otros dos cadáveres, que han aparecido en los restos del tren Alvia. Según ha detallado el coronel Fernando Domínguez, en los trenes viajaban 480 personas, entre pasajeros y tripulaciones. 289, en el Iryo y, 191, en el Alvia.

Un primer atestado con más de 2.500 fotografías

El coronel Fernando Domínguez ha explicado que se ha puesto a disposición de la autoridad judicial un primer informe preliminar, que incluye más de 2.500 fotografías aéreas y terrestres de la zona del accidente. Según ha detallado, la inspección ocular realizada se ha dividido en cuatro fases: el recorrido previo del tren Iryo antes de la colisión, los vagones de este primer tren, el espacio que se encuentra entre los dos trenes y los cuatro vagones del Alvia que habían descarrilado.

Las primeras diligencias también comprenden las cajas negras de los trenes, que han sido entregadas por parte de la Unidad de Policía Judicial a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), encargada de esclarecer las causas del siniestro. Asimismo, se incluye la toma de declaración del maquinista del Iryo —el del Alvia falleció—, de tripulantes y de pasajeros.

Domínguez ha detallado el despliegue de la Guardia Civil en la tragedia, un total de 976 efectivos: 240 agentes de Seguridad Ciudadana, 239 de la Agrupación de Tráfico, 214 de la Unidad de Reserva, 223 especialistas de la Policía Judicial y 60 de apoyo procedentes de órganos centrales.