Resumen de los accidentes de tren en Adamuz y Rodalies del 27 de enero: El Gobierno fija una indemnización de 210.000 euros por fallecido

• Un total de 19 personas permanecen ingresadas en los distintos hospitales andaluces

Lugar donde un posible desprendimiento de tierra sobre la vía entre Caldes de Malavella y Girona obligó este lunes a interrumpir las líneas de Rodalies R11 y RG1, que conectan Barcelona con Girona y acaban en la localidad fronteriza de Portbou EFE/ David Borrat

La investigación del accidente ferroviario de Adamuz del pasado 18 de enero y las incidencias en el servicio de Rodalies en Cataluña han seguido marcando la actualidad este martes.

La tragedia en la localidad cordobesa, que se cobró la vida de 45 personas, mantiene a 19 personas ingresadas, cuatro de ellas en la UCI.

Mientras avanza la investigación del doble descarrilamiento, la hipótesis más probable pasa por que la rotura de la vía se debiese a un fallo de la soldadura.

El Gobierno ha establecido una indemnización de 210.000 euros por fallecido en los recientes accidentes ferroviarios de Adamuz y Gelida, como parte de un conjunto de ayudas inmediatas y adelantos a las víctimas que, en conjunto, supondrán 20 millones de euros, y se abonarán en un plazo máximo de tres meses, según ha anunciado el ministro de Transportes, Oscar Puente.

Además, el Gobierno y la Generalitat han acordado doblar la inversión para el mantenimiento de la infraestructura de Rodalies en los próximos cinco años, con 1.828 millones de euros, dentro del nuevo plan Rodalies 2026-2030 que han anunciado ambas administraciones este martes.

Por otro lado, los reyes asistirán el próximo jueves a la misa funeral que oficiará el obispo de Huelva en memoria de las víctimas del accidente. Por su parte, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, tiene previsto comparecer el próximo 11 de febrero en el Congreso para examinar todas las derivadas de esta tragedia y también de la crisis abierta por las interrupciones del sistema de Rodalies en Cataluña, derivada a su vez de otro accidente, que dejó un fallecido hace una semana en la localidad barcelonesa de Gelida.

Accidente de tren en Córdoba y Barcelona

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Minuto Descripción

• 00:00

  Buenas noches, iniciamos la narración minuto a minuto de la actualidad relativa al descarrilamiento el pasado domingo de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba, y otro en Cataluña tras caer un muro de contención sobre un tren de Rodalies a última hora del martes. Puede consultar la información de la jornada previa aquí.

• 00:10

  Los reyes acudirán el jueves a la misa en Huelva en memoria de las víctimas de Adamuz

   

  Los reyes asistirán el próximo jueves a la misa funeral que oficiará el obispo de Huelva en memoria de las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz, según fuentes del Palacio de la Zarzuela. El acto tendrá lugar a las 18:00 horas en el Pabellón de Deportes Carolina Marín.

   

  La misa iba a celebrarse en un principio en la catedral de La Merced, pero el Obispado ha informado este lunes del cambio de escenario por cuestiones de aforo, para que pueda asistir "el mayor número de personas posible".

• 00:15

  20 personas siguen ingresadas por el accidente de Adamuz, cuatro de ellas en la UCI

   

  De las 126 personas que fueron atendidas tras el descarrilamiento de dos trenes en la localidad cordobesa de Adamuz, 20 siguen aún ingresadas, entre ellas un menor de edad. Cuatro adultos se encuentran en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI): tres en el Hospital Universitario Reina Sofía y una en el San Juan de Dios, ambos en Córdoba.

   

  En las últimas 24 horas, dos de los heridos por el siniestro han recibido el alta, mientras que uno de los pacientes que estaba en la UCI ha podido ser trasladado a planta, según el balance oficial.

   

  El accidente, ocurrido el 18 de enero, dejó 45 víctimas mortales.

• 00:20

  Transportes cesa a un alto cargo de Renfe y a otro de Adif por la crisis de Rodalies

   

  El secretario de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha confirmado en una entrevista en el Canal 24 horas de este lunes el cese de dos altos cargos de Adif y Renfe por la crisis en el servicio de Rodalies. "He pedido a los presidentes de Adif y de Renfe el cese de dos responsables: el director operativo de Rodalies y el director general de explotación y mantenimiento de Adif", ha adelantado Santano, que ha señalado que estos ceses ya "se han hecho efectivos". Santano ha querido recalcar que se muestran "sensibles" con el malestar de la ciudadanía catalana y del Govern, y ha señalado que Renfe y Adif "tienen una responsabilidad que asumir".

   

• 00:30

  Renfe planifica para este martes diez planes alternativos para garantizar la movilidad en Cataluña

   

  Mientras siguen los trabajos de reparación de la infraestructura para recuperar el funcionamiento del servicio de Rodalies, Renfe ha informado de la puesta en marcha de diez planes alternativos, con un total de 146 autobuses que darán servicio para garantizar la movilidad de los ciudadanos.

• 00:53

  La investigación en Adamuz pone el foco en la soldadura de las vías

   

  Los investigadores sospechan que la rotura de la vía que provocó el descarrilamiento de un tren de Iryo en Adamuz deriva de un fallo en la soldadura. El Ministerio de Transportes ha ordenado revisar todos lo raíles fabricados con la misma colada, es decir, con el vaciado en moldes que se hace del acero fundido.

   

  Cada carril lleva una firma propia que queda registrada también en una base de datos de Adif y, en el caso de la vía de Adamuz, tanto la soldadura como el acero habían sido testados a través de distintas tecnologías, incluido un sistema de ultrasonidos, para descartar fallos.

   

  

  Miembros de la Guardia Civil toman pruebas del carril roto en el lugar del accidente.

• 4:47

  Los asociaciones de usuarios piden consenso para lograr un ferrocarril seguro, asequible y bien mantenido

   

  Las asociaciones de usuarios de media distancia convencional y servicios Avant han reclamado este lunes consenso político y responsabilidad institucional para reforzar el sistema ferroviario y lograr un ferrocarril seguro, asequible y bien mantenido, tras los recientes accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

   

  En un comunicado, la Federación Nacional de Asociaciones de Viajeros Recurrentes de Alta Velocidad de España (AVRAVE) ha hecho hincapié en que el tren es un servicio público esencial que debe estar ajeno a cualquier confrontación partidista. Las asociaciones han trasladado el sentir de miles de usuarios que dependen a diario del ferrocarril para acudir al trabajo, a los centros de estudio, de atención sanitaria o de ocio, y han subrayado que en el tren "viajan todas las ideologías y realidades sociales".

   

  En este sentido, han defendido la necesidad de un sistema ferroviario "seguro, fiable, bien mantenido, útil y asequible". Las asociaciones de viajeros recurrentes han recordado que el ferrocarril es una prioridad estratégica para la Unión Europea tanto por su papel en la cohesión territorial y social como por su contribución a la transición ecológica, por lo que entienden que es imprescindible mantener y reforzar las políticas de movilidad asequible, como las ayudas a los bonos recurrentes, el abono único o la convalidación del real decreto que las regula. (EFE)

• 6:04

  Rodalies mantiene la reanudación del servicio con 10 planes alternativos con 146 autobuses

   

  Renfe mantiene este martes su plan de reanudación parcial del servicio de Rodalies y Regionales en Cataluña, para lo que ha diseñado 10 planes alternativos de transporte en autobuses, con una flota de 146 vehículos que darán servicio a los usuarios de los trenes.

   

  De este modo, Rodalies mantendrá esta mañana su cobertura ferroviaria en los llamados ejes prioritarios, que concentran alrededor del 87 % de los usuarios diarios, con la circulación de la R1, la R2 y buena parte de la R4, además de los servicios regionales previstos, mientras continúan las inspecciones en los puntos de la red con riesgo medio y alto derivados del temporal de los últimos días.

   

  Mientras se consolida esta reanudación parcial, el Govern seguirá reforzando las alternativas de movilidad con más autobuses interurbanos y mantiene la suspensión de circulación restringida en las zonas de bajas emisiones de varias ciudades. Para facilitar también los desplazamientos por carretera, se mantendrán abiertos los peajes de la autopista C-32 y el uso de un carril de los tres que permanecían cerrados en la AP-7 en la zona de Gelida (Barcelona) en dirección sur. (EFE)

• 7:02

  Renfe asegura que el servicio de Rodalies funciona hoy "con una razonable normalidad"

   

  El portavoz de Renfe en Cataluña, Antonio Carmona, ha asegurado este martes que el servicio de Rodalies y Regionales "se está prestando con una razonable normalidad, dentro de lo que estaba previsto para el día de hoy".

   

  En una comparecencia ante la prensa para valorar el inicio esta jornada del servicio de recuperación parcial de Rodalies, tras el caos ferroviario generalizado vivido este lunes en Cataluña, Carmona ha indicado que durante el día de hoy "seguirán trabajando con los técnicos de Adif para seguir reabriendo tramos" y restablecer lo antes posible la oferta.

   

  "Hemos destinado prácticamente 150 vehículos para garantizar la movilidad de las personas que utilizan el servicio alternativo por carretera y se han desplazado por todo el territorio 700 informadores, entre personal de Renfe, de Adif, de la Generalitat y del Ayuntamiento de Barcelona", ha indicado Carmona. (Fuente EFE)

• 7:28

  ¿Me pueden despedir si llego tarde por culpa del transporte público? Guía laboral para el caos en Rodalies

  Un reportaje de Juanma Hernández

   

  Los problemas que en los últimos días están obligando a suspender el servicio de Rodalies hacen que miles de trabajadores tengan que buscar una alternativa para llegar a su empresa. Los retrasos se están convirtiendo en la tónica habitual y surgen las preocupaciones y las dudas sobre qué ocurre cuando el hecho de llegar tarde -por culpa del transporte público- se repite frecuentemente.

   

  Cuando el tren, el metro, el cercanías o el autobús sufren un retraso o, incluso, llegan a suspender su servicio, muchos trabajadores se enfrentan a una disyuntiva incómoda: ¿pierdo mi salario por ese tiempo no trabajado? ¿Me pueden sancionar o hasta despedir por algo que se escapa a mi control? Este artículo abordamos todas las preguntas con especial atención a la situación de Rodalies de Cataluña, uno de los sistemas de cercanías más cuestionado por los usuarios en los últimos años por sus múltiples incidencias.

   

• 8:56

  Adif solventa la incidencia entre Riba-roja y Reus que cortó el paso de trenes el sábado

  
   
  Adif ha solucionado la incidencia que mantiene suspendida la circulación entre Riba-roja d’Ebre y Reus, en Tarragona, desde el pasado sábado, 24 de enero, según ha informado el gestor ferroviario.

   

  El servicio ferroviario aún no se ha restablecido, según ha precisado Renfe, que habilitó un servicio alternativo en autobús para viajeros de trenes de media distancia entre ambas localidades.

   

  La incidencia entre Riba-roja d’Ebre y Reus en la que ha trabajado Adif desde el sábado se debía a acumulación de agua en el trazado ferroviario. 

• 9:07

  Los trenes entre Madrid y Barcelona vuelven a circular a 230 km/h tras la reparación de la vía

   

  Adif ha elevado a 230 kilómetros por hora la velocidad máxima  permitida para los trenes en la línea de alta velocidad entre Madrid  y Barcelona tras reparar la rotura en la vía. 

   

  El área de Mantenimiento de Alta Velocidad de Adif ha confirmado  que ya se ha solucionado la incidencia registrada en l'Espluga de  Francolí (Tarragona), en la línea Madrid-Barcelona. 

   

  El problema fue detectado por un maquinista el domingo por la  noche y obligó a Adif a fijar un nuevo límite de 80 kilómetros por  hora. 

     En este contexto, fuentes del Ministerio de Transportes y  Movilidad Sostenible han indicado que, a partir de mañana, la  velocidad máxima se incrementará hasta los 300 kilómetros por hora.

• 9:27

  El Pleno de Cibeles arranca con un minuto de silencio por las víctimas de Adamuz

   

  El primer pleno del Ayuntamiento de Madrid de este año ha arrancado con un minuto de silencio por las víctimas de Adamuz, con los concejales de los cuatro grupos municipales en pie en homenaje a las 45 personas que han perdido la vida en el accidente ferroviario. La sesión acabará con una moción de urgencia, presentada por Vox, en la que busca que se inste al Gobierno de España "a la necesidad de actuaciones inmediatas en la red de Cercanías de Madrid y en materia de seguridad ferroviaria".

   

  La Catedral de La Almudena acogerá una misa funeral por las víctimas del accidente ferroviario este jueves a las 19 horas. El Arzobispado recibió la pasada semana una carta de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, proponiendo la celebración de una misa de recuerdo por las víctimas de Adamuz, una idea que la Iglesia de Madrid ya estaba barajando desde antes de recibir la misiva. Tras hablarlo con los obispos de Getafe y de Alcalá de Henares, las tres diócesis de la provincia eclesiástica de Madrid han decidido celebrar el funeral el jueves, fecha que coincide con las misas funerales que se celebrarán en Huelva (en la Santa Iglesia Catedral de Nuestra Señora de la Merced) y en la Mezquita-Catedral de Córdoba.

   

  Esta misa funeral en la catedral de La Almudena tendrá lugar dos días antes del Homenaje de Estado por las víctimas, que se celebrará el sábado 31 de enero en Huelva, tal y como han acordado la Junta de Andalucía y el Gobierno de España.

• 9:54

  Un fallo del software del centro de control de Adif, origen del parón de Rodalies de ayer
   
  El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha asegurado este martes que la caída ayer del servicio de Rodalies se debió a un fallo en el software instalado hacía solo tres meses en el centro de control de Adif en la estación de França y ha garantizado que no volverá a ocurrir. 

  
  "Lo que pasó ayer no había pasado nunca. Es un sofware nuevo, que llevaba tres meses, instalado por una empresa contratada por Adif, y falló", ha detallado, en declaraciones a Catalunya Ràdio. 

   

  Santano ha afirmado que ya está "al cien por cien" descartado que el incidente informático se debiera a un sabotaje ni a un cibertaque, ni tampoco a un error humano. 

   

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• 10:09

  La misa del próximo jueves por las víctimas del accidente de Adamuz contará con representación del Gobierno

   

  La vicepresidenta primera, Maria Jesús Montero, acudirá al funeral por las víctimsa del accidente ferroviario de Adamuz que se celebrará el próximo jueves. Según fuentes de Moncloa, la acompañarán otros representantes del Ejecutivo, cuyos nombres están aún por concretar.

   

  A esa misa acudirán también los reyes de España

• 10:18

  Puente y Sánchez comparecerán en el Congreso por la tragedia de Adamuz

   

  El ministro de Transportes, Óscar Puente, comparecerá en el Congreso el próximo jueves para dar explicaciones sobre la tragedia de Adamuz. 

   

  El presidente del Gobierno, por su parte, comparecerá ante el pleno de la Cámara Baja del próximo 11 de febrero, cuando se abra el periodo ordinario de sesiones y tras de las elecciones de Aragón. Sánchez no irá al Senado, como pide el PP.

   

  Pedro Sánchez comparecerá a petición propia, para dar explicaciones por dos asuntos: los foros internacionales a los que ha acudido en las últimas semanas y el accidente de Adamuz, en Córdoba. Desde el PP acusan al presidente de humillar a las víctimas del siniestro por no centrar el pleno únicamente en el accidente de tren.

• 10:44

  El Govern catalán afirma que no dudarán en volver a parar Rodalies para inversiones y mejoras en seguridad

  
  El conseller de Presidencia de la Generalitat de Cataluña, Albert Dalmau, que ha asumido las funciones del presidente Salvador Illa durante su hospitalización, ha avisado de que al Govern no le "temblará el pulso" si debe volver a cortar Rodalies para facilitar inversiones en la red y de garantizar la seguridad.

   

  "El Govern, viendo este sistema que funcionaba y no funcionaba, tomó una decisión que es dolorosa, que soy consciente de que ha afectado el día a día de la gente y que ha ido siempre para intentar velar por la seguridad de las personas. Hemos preferido tener el servicio parado durante 48 horas para poder realizar toda la revisión del sistema", ha dicho en una entrevista en Catalunya Ràdio recogida por Europa Press.

   

  Ha destacado que en esta revisión se han identificado 23 puntos que requieren de actuación y ha lanzado un mensaje a la ciudadanía: "Nos dejaremos la piel para volvernos a ganar su confianza".

• 10:47

  Las principales plataformas de usuarios de Rodalies, junto con otras entidades, se manifestarán el próximo 7 de febrero

   

  La marcha se celebrará el próximo sábado a las 17 horas y transcurrirá entre la Estación de França y la plaza Sant Jaume para exigir "trenes dignos". Así lo ha explicado este martes en la Estación de Sants la portavoz de Dignitat a les Vies, Anna Gómez Llauradó, después de una semana de caos en la movilidad en Cataluña.

   

  La manifestación del 7 de febrero está convocada por Dignitat a les Vies junto con otras plataformas de usuarios: la Asociación Promoción del Transporte Público, Defensem el Tren de l’Empordà, Perquè no ens fotin el tren, Salvem l'R2 Nord, Trenes y Transportes Dignos Ebre y Priorat, Usuaris Avant Catalunya, Plataforma de Usuarios del Transporte Público del Baix Llobregat y Propera parada: Valls. 

   

   

  Las plataformas exigen "trenes dignos para todo el mundo y superar este fase que ha sido muy dura", pues los problemas en Rodalies no solo afectan a la economía sino que también pueden poner "al límite" la salud de los usuarios, ha afirmado la portavoz de Dignitat a les Vies.

• 11:15

  La misa funeral por las víctimas de Adamuz en Huelva cambia de ubicación por aforo

   

  La misa funeral por las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que se celebrará el jueves 29 de enero, a las 18:00 horas, en Huelva, será finalmente en el Palacio de los Deportes Carolina Marín y no en la catedral de La Merced como se programó inicialmente debido a la limitación de aforo del templo.

  
  El Obispado de Huelva con la colaboración del Ayuntamiento y de la Diputación de Huelva, ha optado por esa nueva ubicación con el deseo de que puedan asistir el mayor número de personas posible.

  
  La misa, según ha informado el Obispado en un comunicado, estará presidida por el obispo de Huelva, Santiago Gómez Sierra, y será concelebrada por el presidente de la Conferencia Episcopal Española, Luis Javier Argüello García, por el obispo emérito de Huelva, José Vilaplana Blasco, y por el clero diocesano.
   

• 11:40

  Rodalies: suspendida la circulación entre L'Hospitalet de Llobregat y Cornellà

   

  Adif ha informado de que se encuentra suspendida la circulación entre L'Hospitalet de Llobregat y Cornellà por "la presencia de una persona ajena a la explotación ferroviaria en las vías".

• 11:58

  Se retoma la circulación entre L'Hospitalet de Llobregat y Cornellà

   

  Adif ha confirmado que ya se ha retomado la circulación entre L'Hospitalet de Llobregat y Cornellà. "Los trenes van recuperando gradualmente sus frecuencias de paso habituales", aseguran.

• 12:06

  Muñoz (PP) carga contra Sánchez y Puente

   

  La portavoz del PP en el Congreso, Esther Muñoz, ha cargado contra el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y su "falta de empatía absoluta para diluir varios temas como el fallecimiento de tantos españoles con foros internacionales".

   

  También ha criticado al ministro de Transportes, Óscar Puente, de quien ha dicho que "sigue mintiendo" y ha dicho que sus entrevistas y ruedas de prensa "no han servido para dar tranquilidad o dar certidumbre sino para engañar". Es gravísimo. Debería haber sido cesado", ha insistido.

• 12:35

  Comienza la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. Puedes seguirla en este enlace.

• 12:40

  El Congreso recuerda a las víctimas de los accidentes de Adamuz y Gelida

   

  El pleno del Congreso ha comenzado este martes su sesión extraordinaria con un minuto de silencio en memoria de las víctimas de los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). 

   

  La presidenta de la Cámara, Francina Armengol, ha pedido al inicio del pleno a los diputados que se pusieran en pie para recordar a las 45 personas que murieron en la "terrible tragedia" ferroviaria del pasado 18 de enero en Adamuz y al joven maquinista que perdió la vida en el siniestro de Gelida. 

   

  Como es habitual en el Congreso, el minuto de silencio también ha servido para recordar a Victoria, la mujer asesinada por violencia machista el pasado 24 de enero en Málaga. 

• 12:48

  Rufián (ERC), sobre Rodalies: "Que se arregle y se den explicaciones"

   

  El portavoz de ERC en el Congreso, Gabriel Rufián, ha lamentado el estado de Rodalies y el caos generado en los últimos días: "La gente lleva seis días sin trenes. He padecido el infierno que supone coger un tren en Cataluña", ha dicho.

   

  Así, ha pedido al Gobierno que arregle la situación y que "se den explicaciones". "El ministro está dando explicaciones y veremos que dice en comisión", ha recalcado.

• 12:52

  Renfe pone en marcha abonos gratuitos para Rodalies durante un mes

   

  Renfe ha puesto en marcha este martes nuevos abonos gratuitos para los usuarios de Rodalies que estarán vigentes durante un mes, tras prácticamente una semana de caos ferroviario con jornadas sin trenes y otras con graves alteraciones. El objetivo es facilitar la movilidad de los viajeros durante el tiempo que puede tardarse en volver a la normalidad en esta red de tren, tal y como Renfe acordó con la Generalitat, según ha explicado este martes el operador ferroviario en un comunicado.

   

  Por una parte, los usuarios cuentan desde hoy con abonos gratuitos de 10 viajes, válidos para todas las zonas del núcleo de Barcelona hasta el próximo 24 de febrero o hasta que se consuman, que se pueden conseguir en taquilla y en las máquinas de autoventa de Rodalies. Este título no es nominativo y permite viajar a varias personas al mismo tiempo.

   

  Además, Regionales también ha lanzado un abono gratuito de diez viajes para trayectos origen-destino para este servicio, también con validez hasta el 24 de febrero o hasta agotarse los trayectos. Este título permitirá moverse en todos los trenes regionales para el trayecto adquirido, no es nominativo y no será válido para los servicios Avant Barcelona-Lleida, ni para el Avant Exprés Barcelona-Tortosa.

   

  Renfe pone también a disposición de los viajeros nuevos servicios especiales diarios de Avant entre Barcelona Sants, Camp de Tarragona y Lleida-Pirineos. Estos nuevos servicios especiales tendrán parada en Barcelona Sants, Camp de Tarragona y Lleida Pirineos, con necesidad de reserva previa.

• 12:55

  El Gobierno aprueba un plan de indemnizaciones para las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz

   

  El Consejo de Ministros ha aprobado este martes un mecanismo de indemnizaciones para las víctimas del accidente ferroviario ocurrido hace nueve días en Adamuz, en Córdoba, y el de Gelida, en Barcelona. Así lo ha anunciado el ministro de Transportes, Óscar Puente, en la rueda de prensa posterior al encuentro.

   

  "El Estado debe anticiparse, estar presente y actuar con humanidad. Las víctimas no pueden esperar para recibir apoyo económico", ha subrayado.
   

• 13:03

  Air Europa añade 48 vuelos entre Madrid y Málaga desde el 3 al 16 de febrero por el corte ferroviario

   

  Air Europa ha añadido 48 vuelos entre Madrid y Málaga desde el 3 al 16 de febrero como consecuencia del corte ferroviario entre  Andalucía y Madrid tras el accidente del pasado 18 de enero en Adamuz (Córdoba). 

   

  La compañía ya había ampliado su operativa en la ruta desde el lunes siguiente al accidente, manteniendo este refuerzo hasta el día 2 de febrero. Ahora, lo amplía hasta el 16 de febrero con 24 vuelos más en cada sentido, aunque desde la aerolínea han señalado a Europa Press que el número de trayectos añadidos varía según el día. 

   

  En total, estos vuelos suman 8.640 asientos a la operativa normal de la aerolínea entre ambas ciudades que vienen a facilitar la conexión ante la ausencia temporal de alternativa ferroviaria.

• 13:07

  Nogueras (Junts): "Queremos a Renfe fuera de Cataluña"

   

  La portavoz de Junts en el Congreso, Míriam Nogueras, ha pedido que se tomen medidas tras el caos en Rodalies durante la última semana: "No todos los trenes han fallado. ¿Cuáles funcionan? Los que gestionamos nosotros. Los que fallan, los de Renfe y Adif", ha subrayado. Así, ha pedido que se utilicen modelos 100% catalanes: "Queremos a Renfe fuera de Cataluña".

• 13:10

  Adelante Andalucía exige que la Comisión Europea investigue el accidente de Adamuz

   

  Adelante Andalucía ha presentado un escrito ante el Parlamento Europeo, a través de la eurodiputada del BNG, para que la Comisión Europea investigue también el accidente ferroviario ocurrido el pasado 19 de enero en Adamuz (Córdoba) y para que la entidad encargada de la indagación en España sea "totalmente independiente".

   

  El portavoz de Adelante Andalucía en el Parlamento regional, José Ignacio García, ha señalado este martes en un audio difundido a los medios que es "fundamental" que la Agencia Europea del Ferrocarril, dependiente de la Comisión, ponga en marcha una investigación sobre qué es lo que ha pasado en la creencia de que será "profundamente independiente".

   

  García también ha recordado que esta Agencia comunitaria hizo una serie de indicaciones al Estado español tras la tragedia ferroviaria en Angrois, Galicia, en el año 2013, con el objetivo de mejorar sistemas de seguridad en la red ferroviaria. (Fuente EFE)

• 13:13

  La CUP pide que el Estado costee los gastos derivados del "desastre" de Rodalies

   

  El portavoz de la CUP en el Parlamento de Cataluña, Dani Cornellà, ha pedido este martes que el Estado costee el "desastre" de Rodalies de la última semana, al considerarlo el "responsable directo" de lo ocurrido.

   

  Desde el accidente mortal de un tren de la línea R4 en Gelida (Barcelona) el pasado martes, las cercanías catalanas registran jornadas de caos ferroviario, con suspensiones del servicio, restablecimientos parciales y problemas del sistema informático.

   

  Cornellà ha anunciado en rueda de prensa que la CUP llevará al pleno del Parlament -a través de una interpelación al Govern y una posterior moción- su petición de que la Generalitat no dedique "ni un euro" a sufragar los gastos derivados del "desastre" de Rodalies.

   

  "Lo tiene que pagar el responsable directo y, para nosotros, es el Estado", ha asegurado el portavoz parlamentario de la CUP, que reclama que los servicios de transporte alternativo o el "déficit que se acumulará" debido a la gratuidad de Rodalies los asuma la administración central.

   

  A su juicio, "esta es la propuesta que un Govern que defienda a Cataluña y a sus ciudadanos debería poner encima de la mesa de manera inmediata. Si no lo consigue, dimitir". (Fuente EFE)

• 13:18

  Gobierno fija una indemnización de 210.000 euros por fallecido en los accidentes ferroviarios

   

  El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto-ley de apoyo a las víctimas de los accidentes ferroviarios de Adamuz y Gelida. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha explicado que se destinarán 20 millones de euros: 10 para ayudas a fondo perdido para las víctimas y otros 10 millones para los anticipos del seguro de responsabilidad civil.

   

  "Lo que va a hacer el Gobierno es abonar inmediatamente 72.000 euros en concepto de indemnización a fondo perdido, exenta de tributación, y otros 72.000 euros como anticipo", ha explicado. A ello se sumarán otros 72.000 euros por el seguro obligatorio. En total, unos 210.000 euros.

   

  "No vamos a consentir que haya víctimas que estén diez años esperando a recibir una indemnización. Y por supuesto, hemos aprendido y por eso aprobamos esta medida", ha añadido.

• 13:23

  La red ferroviaria gallega registra una avería leve en el eje atlántico y un desprendimiento en Quiroga (Lugo)

   

  La red ferroviaria gallega ha registrado una avería leve en la infraestructura en el eje atlántico y un desprendimiento también "leve", según Adif, en una trinchera a la altura de Quiroga (Lugo) a causa del mal tiempo. 

   

  El desprendimiento en Quiroga afectó a un tren Alvia que procedía de Barcelona, lo que le obligó a estar tiempo parado. El delegado del Gobierno, Pedro Blanco, ha señalado que es un "incidente que  afortunadamente ya fue superado" y sin "ninguna persona herida". Además, Blanco ha atribuido los hechos a una situación meteorológica "excepcional" en cuanto a precipitaciones y por la concatenación de "varias borrascas". 

   

  La avería leve en el eje atlántico afectó a la infraestructura a primera hora de este martes, en concreto en los trayectos entre Catoira y A Escravitude. Adif destaca que la avería, que se registró minutos antes de las 7.00 horas, por ocupaciones de circuito de vía, con trenes de larga y media distancia afectados con retrasos medios estimados de 24 minutos, fue "reparada de inmediato". 

   

  Así, fuentes de esta empresa pública y de Renfe consultadas por Europa Press señalan que se solucionó a las 09,24 horas y que "desde esa hora se normalizó la circulación".  

• 13:32

  Puente anuncia modificaciones en la norma que regula las indeminzaciones por accidentes en transporte colectivo

   

  Además de las ayudas, Puente ha anunciado que se van a iniciar las modificaciones normativas necesarias para articular un mecanismo estructural de intervención pública mediante el cual el Estado pueda asumir, atendiendo a diversos factores y con carácter anticipado, el abono de un porcentaje de las indemnizaciones correspondientes a los daños personales derivados de los accidentes de transporte colectivo.

   

  Esto se hará sin perjuicio de la posterior determinación de la responsabilidad civil de las personas físicas o jurídicas responsables del accidente, es decir, se trata de un mecanismo que garantice una atención en este tipo de siniestros en el transporte colectivo.

   

  En la misma rueda de prensa, la ministra Portavoz, Elma Saiz, ha explicado que el Ministerio de Política Territorial también ha  habilitado líneas de atención a las víctimas con la apertura, a partir de este miércoles, de oficinas de atención integral en la subdelegación de Gobierno de Huelva, y también en Barcelona para el  caso de Rodalies. 

   

  Asimismo, se ha iniciado la administración 'Cerca de Ti', para que, en el caso de que se haya sido solicitante, sean los profesionales de las delegaciones los que acudan al domicilio particular para ayudarles en la tramitación de las ayudas. (Fuente Europa Press)

• 13:38

  El PSOE ve a Feijóo "incapaz de comprender más  de un folio" ante la "impecable" explicación de Puente

   

  El portavoz del PSOE en el Congreso, Patxi López, afirmó este martes que el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, es "incapaz de leer o de comprender más de un folio" ante todas las "impecables" actuaciones y explicaciones efectuadas por el ministro de Transportes, Óscar Puente, sobre el accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba). 

   

  Así ha respondido López a la pregunta de los periodistas en los pasillos del Congreso al inicio del Pleno sobre las declaraciones de la portavoz del PP, Ester Muñoz, que ha acusado a Puente de mentir  sobre la renovación integral de la vía siniestrada y de que sus múltiples ruedas de prensa "no han servido para dar tranquilidad" a los ciudadanos y sólo buscan confundir acumulando datos. 

   

  El portavoz socialista ha defendido que la reacción del Gobierno ante la tragedia "ha sido impecable, en el sentido de la inmediatez",  con un despliegue de medios materiales y humanos para atender las  consecuencias del accidente; y también "impecable en las  explicaciones", que, según dijo, se han dado "con datos, con hechos, con cifras, no con especulaciones". "Y se han dado tantos datos que  sorprendentemente el señor Feijóo el otro día dijo que la aturullaban en el fondo. No sé si es incapaz de leer o de comprender más de un  folio", le ha afeado. (Fuente Europa Press)

• 13:40

  El Sindicato Ferroviario convoca huelga en Adif, Renfe y Logirail el 9, 10 y 11 de febrero

   

  El Sindicato Ferroviario ha convocado también movilizaciones en Adif, Renfe y Logirail para denunciar la "grave" situación que atraviesa el ferrocarril con huelgas de 24 horas los días 9, 10 y 11 de febrero, que coincidirán con la convocada por el sindicato de maquinistas ferroviarios Semaf.

   

  El Sindicato Ferroviario considera en un comunicado que los trágicos accidentes vividos la semana pasada, que se han saldado con 46 fallecidos, y la "caótica" situación que se ha generado en toda la red ferroviaria dejan en evidencia que algo está sucediendo en el ferrocarril. Por ello, ven imprescindible movilizarse y anuncian además una concentración el próximo 3 de febrero frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. 

   

  El sindicato denuncia que el modelo ferroviario se haya centrado durante los últimos 30 años en la construcción de líneas de alta velocidad, olvidando el mantenimiento de éstas y del resto de puntos de la red.

• 13:45

  El Govern prevé que el servicio de Rodalies opere con normalidad a partir del lunes

   

  La consellera de Territorio y portavoz del Govern, Sílvia Paneque, ha augurado este martes que el servicio de Rodalies volverá a operar con normalidad a partir del próximo lunes.

   

  En la rueda de prensa posterior a la reunión semanal del Consell Executiu, marcada por el caos en la movilidad de los últimos días a raíz de los continuados problemas en las cercanías catalanas, Paneque ha afirmado que la semana próxima este servicio ferroviario volverá a funcionar como lo hacía antes de la crisis.

   

  Esto significa que el ejecutivo catalán prevé que los planes alternativos de transporte, ha explicado Paneque, ya no sean necesarios a partir del lunes. (Fuente EFE)

• 13:58

  Adif dice que un parche informático garantiza que no se repita la incidencia de ayer

   

  El presidente de Adif, Luis Pedro Marco, ha explicado que se ha instalado un parche informático que garantiza que la incidencia de ayer en el software de Rodalies de Cataluña no vuelva a ocurrir, todo ello mientras se desarrolla una nueva actualización. Marco ha explicado el error que provocó la caída del sistema de señalización y la suspensión del servicio de Rodalies hasta en dos ocasiones ayer por la mañana.

   

  Adif está implantando un nuevo sistema de gestión de tráfico, el RTMS Nivel 2, en las líneas R1, R2 y R4, que es de "última generación" y que dará "más fiabilidad a la red", según Marco. La implantación se comenzó a aplicar hace tres meses en la R1, pero todavía en una fase de pruebas y en convivencia con el software preexistente, que es el que funciona actualmente para el conjunto del sistema.

   

  Por una incidencia que no había ocurrido en ningún momento en los últimos tres meses de pruebas, el Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Adif (que se ocupa a distancia de los enclaves, la señalización y los desvíos de la red ferroviaria) detectó que llegaban informaciones del software nuevo y del preexistente. "Ante esta situación, que el sistema considera anómala, se bloquea por seguridad y necesita un 'reseteo", ha indicado el presidente Adif.

   

  La empresa tecnológica que desarrolló el sistema "ha admitido el error y ha puesto un parche informático para que esto no vuelva a pasar", al tiempo que ha dispuesto personal técnico las 24 horas del día para controlar la situación, ha remarcado Marco. En este contexto, ha insistido en que "no ha habido sabotaje ni ciberataque", sino que todo se debe a este "error de software de la empresa tecnológica". Además, ha hecho hincapié en que no había ocurrido este error anteriormente: "Es la primera vez que se puso de manifiesto. El software es un traje a medida que tuvo un diseño defectuoso que se manifestó en el día de ayer, muy a nuestro pesar".

• 14:06

  (AMPLIACIÓN) El Gobierno fija una indemnización de 210.000 euros por fallecido en los accidentes ferroviarios

   

  El Gobierno ha establecido una indemnización de 210.000 euros por fallecido en los recientes accidentes ferroviarios, como parte de un conjunto de ayudas inmediatas y adelantos a las víctimas que, en conjunto, supondrán 20 millones de euros, según ha anunciado el ministro de Transportes, Óscar Puente, en rueda de prensa.

   

  Puente ha explicado que los procedimientos ordinarios y los tiempos judiciales no siempre responden a la "urgencia vital" de una tragedia y que las víctimas no pueden esperar, como ha ocurrido en accidentes pasados, para recibir apoyo económico. Para ello, ha explicado que el Consejo de Ministros ha aprobado este real decreto con un doble objetivo, que es, en primer lugar, establecer ayudas inmediatas a las víctimas y, por otro, adelantar parte de las indemnizaciones del seguro de responsabilidad civil. En total, las cantidades previstas por el Ejecutivo ascienden a 20 millones de euros: 10 millones en ayudas y otros 10 millones correspondientes en anticipos.

   

  En el caso de un fallecido, según ha detallado Puente, la cifra que recibirán sus familiares será de algo más de 210.000 euros, de los cuales 72.000 euros corresponderán a una indemnización a fondo perdido, otros 72.000 euros como anticipo del seguro de responsabilidad civil y 72.000 euros más como consecuencia del seguro obligatorio. En el caso de indemnizaciones por lesiones corporales, el ministro ha explicado que las ayudas se estructuran según el baremo existente y varían desde los 2.400 euros en los casos de menor entidad hasta los más de 84.000 en los casos de mayor gravedad. El ministro ha especificado que las cantidades se abonarán en un único pago y estarán exentas de tributación. 

   

• 14:13

  Un juez abre diligencias contra Óscar Puente por el accidente de Adamuz

   

  Como ha podido saber RTVE, el juez Antonio Piña ha abierto diligencias por una denuncia de la asociación Libertad y Justicia contra el ministro de Transportes, Óscar Puente, por el accidente ferroviario de Adamuz. El siniestro del pasado 18 de enero ha dejado hasta ahora 45 personas muertas y mantiene a 20 personas ingresadas, cuatro de ellas en la UCI.

• 14:33

  Adif eleva a 29 los puntos críticos de Rodalies en los que realiza actuaciones de urgencia

   

  Adif ha elevado a 29 los puntos de la red de Rodalies de Cataluña en los que está llevando a cabo reparaciones y otras actuaciones catalogadas como de urgencia. Así lo ha confirmado el director de Construcción de Obras de Adif, Ángel Contreras, junto con el presidente de Adif, Luis Pedro Marco.

   

  Contreras ha explicado que están movilizados más de 50 equipos que han llevado a cabo 116 inspecciones para detectar problemas en la infraestructura. Si estos problemas (que pueden ser muros u otras partes de la infraestructura dañada o con signos de deterioro) son catalogados con el nivel de alarma pasan a ser considerados como reparaciones de urgencia.

   

  Aunque el pasado lunes Adif tenía 23 procedimientos de urgencia detectados, ahora las actuaciones de este tipo se han elevado a 29, ha explicado Contreras. El directivo de Adif ha advertido de que esta cifra es provisional y puede ascender o descender, porque se trata de un "plan vivo".

• 15:01

  (AMPLIACIÓN) La Audiencia Nacional acepta a trámite una denuncia de Libertad y Justicia contra Puente por el accidente de Adamuz 

   

  La Audiencia Nacional ha admitido a trámite la denuncia de la asociación Libertad y Justicia contra el ministro de Transportes,  Óscar Puente, al que acusa de homicidio imprudente por los 45 muertos en el accidente de Adamuz. El juez ha dado traslado de esta petición a la Fiscalía para que esta se pronuncie sobre la competencia del tribunal. Esta es la primera denuncia contra Puente que, al estar aforado, el órgano competente para juzgarle es el Tribunal Supremo.

• 15:20

  Puente asegura que los ceses de los altos cargos de ADif y Renfe no tienen "nada que ver" con Adamuz ni con Gelida

   

  El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha insistido en que los ceses del director operativo de Rodalies, Josep Enric García Alemany, y el director general de Operaciones y Explotación de Adif, Raúl Míguez, "no tienen nada que ver" con el accidente en Gelida (Barcelona) del pasado día 20 ni con el de Adamuz del 18 de enero.

   

  Ambas destituciones se conocieron ayer después de una semana de caos en la red ferroviaria de Cataluña, cuyo servicio de Rodalies (Cercanías) debía reanudarse en un 80% tras muchos sobresaltos y un fin de semana prácticamente sin trenes, pero que finalmente tuvo que suspenderse por completo hasta en dos ocasiones por un fallo informático en el centro de comunicación de Adif.

   

  Puente ha señalado que los ceses tampoco tienen relación con el accidente del lunes en Rodalies, en el que falleció un maquinista tras derrumbarse un muro de contención encima del tren, un muro que no pertenece a la red ferroviaria, es decir, "ni es de Adif ni es de Renfe". En cuanto a su comparecencia en el Senado para dar explicaciones sobre todos estos asuntos, prevista para el próximo martes, Puente ha asegurado que la afronta "con normalidad democrática", al contrario de lo que ocurrió anteriormente.

   

  

  Puente muestra su "sorpresa" por las declaraciones del presidente de la Comisión de Investigación.

  Puente muestra su "sorpresa" por las declaraciones del presidente de la Comisión de Investigación

• 15:38

  Transportes anticipa la renovación integral la línea de alta velocidad de Madrid-Barcelona por las quejas de maquinistas

   

  El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha decidido anticipar en un año la renovación integral de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, que estaba prevista para realizarse a partir de 2027, por las quejas de los maquinistas, según su titular, Óscar Puente. Puente ha detallado este martes en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros que esta decisión se tomó ya hace tres meses y "lo hicimos anticipándonos precisamente a eso que ahora se pone tan en boga, que son los avisos de los maquinistas".

   

  Había una partida de compra de traviesas para la renovación de la línea Madrid-Barcelona, empezando por el tramo Madrid-Calatayud (Zaragoza), que estaba prevista para 2026, tal y como se anunció hace tres meses, cuando se avanzó que se llegaría en dicho corredor a una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora.

   

  Los maquinistas, sobre todo en la zona de Madrid-Calatayud, "nos avisan de problemas que tienen, la mayor parte que ver con el confort, y no queremos esperar a que la vía se pueda deteriorar más y hemos tomado la decisión de anticipar su renovación integral al año 2026", ha destacado.

   

  La renovación se va a empezar este mismo año y por el tramo que peor está en este momento, ya que, desde Calatayud a Barcelona y a Girona, hay "muchos menos problemas" y la línea se encuentra "en aparente mejor estado" y, por tanto, se va a empezar por la parte "más débil de la infraestructura que es en este momento es Madrid-Calatayud", ha indicado.

   

  Madrid-Barcelona es una línea que se diseñó para alcanzar una velocidad máxima de 350 km/hora, a la que, no obstante, no se circula porque en las pruebas de vía se detectó que, con las traviesas convencionales que en este momento hay, y que son las que hay en todas partes, las piedras a partir de 310 km/hora las aspiraba el tren y eso podía producir daños en el mismo, como ha explicado. Ahora, aprovechando la renovación y que la línea está diseñada para ir a 350 km/hora, se sustituirá ese elemento que en este momento impide que en la línea se transite a la velocidad máxima.

   

  Es una decisión estructural que tiene incluso su raíz en el momento en el que se diseñó la línea y que "nada tiene que ver ni tenemos que ponerla en relación con un accidente, que, por otro lado, nada ha tenido que ver con la velocidad". Ha recordado que "los trenes iban a 200 km, es decir, aquí no ha habido un problema con la velocidad". Así, Puente ha relacionado asimismo dicha decisión "con la necesidad de que el transporte sostenible se vaya abriendo camino", lo que supone la reducción de los vuelos de corto recorrido, ofreciendo alternativas competitivas. Y, a su juicio, la alternativa más competitiva con los vuelos de corto recorrido es el tren.

• 16:17

  Qué se sabe hasta ahora de las causas del accidente de Adamuz (Córdoba)

   

  Un fallo en la soldadura de los raíles de la vía Madrid-Sevilla es, por el momento, la causa que manejan los expertos del descarrilamiento del tren de Iryo en Adamuz (Córdoba) que, al chocar con el Alvia de Renfe, costó la vida a 45 personas.

  Nueve días después del accidente, estas son las certezas comunicadas hasta el momento por fuentes oficiales en torno a esa soldadura entre dos tramos de carril: uno fabricado en 1989 e instalado en 1990, y otro, fabricado en 2023, que se instaló en la renovación de 2025.

   

  - El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Ignacio Barrón, dijo en una entrevista para el Colegio de Ingenieros de Caminos el lunes que "todo parece evidenciar que la causa principal ha sido la rotura no tanto del carril como de una soldadura". 

   

  - En la entrevista precisa también que van a analizar si el carril tiene algún tipo de defecto de fabricación. "Podría ser, pero no parece que sea lo más lo más importante en este caso". 

   

  - Afirma que el asunto de la soldadura es un tema "muy específico y muy especializado" y que algunos de los especialistas que lo han visto "parece que han orientado las sospechas hacia el defecto de la soldadura". 

   

  - La soldadura "es un elemento crítico. Una soldadura aluminotérmica tiene que hacerla personal muy especializado. Es una operación sumamente delicada, con muchísima responsabilidad y que hay que comprobar que se hizo correctamente y que luego se terminó, se certificó y luego se ha ido inspeccionando correctamente", añade el presidente de la Comisión. 

   

  - Barrón precisa que unir dos carriles de épocas distintas en principio "no es causa de ningún tipo de anormalidad, siempre que se tenga en cuenta, siempre que se haga bien [...] No tiene por qué ser causa de ningún tipo de anomalía en la soldadura ni en la continuidad de la del carril".

   

  - El Ministerio de Transportes asegura que Adif empleó el procedimiento técnico recogido en su normativa interna y por la Asociación Española de Normalización (norma UNE), asegurando una mayor capacidad de absorción de esfuerzos, frente a informaciones que apuntaban que la soldadura de la vía no tenía el "rango de dureza" que exige la normativa de Adif. 

   

  - Para la unión del carril del nuevo desvío, R350H, con el instalado en el resto del tramo, R260, se empleó la carga correspondiente al acero de grado 260, dice el Ministerio. 

   

  -El ministro de Trasportes, Óscar Puente, apuntó en una entrevista con TVE que la vía se rompió por la parte de un carril nuevo, "junto a la soldadura". A su juicio, que "se haya roto al lado de soldadura es lo normal, no quiere decir que sea en la soldadura, puede serlo", pero habrá que analizarlo.

   

  FUENTE: EFE

• 16:40

  CC.OO. también irá a la huelga en febrero por los problemas estructurales del ferrocarril

   

  El sindicato CCOO, mayoritario del ferrocarril, ha convocado una huelga del 9 al 11 de febrero ante los "problemas estructurales" que atraviesa el sector, entre los que se encuentra la falta de personal en Renfe o la externalización de actividades propias hacia empresas privadas, ha denunciado el sindicato en un comunicado.

   

  El sindicato, que cuenta con un 31% de representatividad en Adif y el 23% en Renfe, se une así a la convocatoria de tres jornadas de parón que anunció la semana pasada el sindicato de maquinistas, Semaf, y a la que ya se vinculó CGT. 

   

  FUENTE: EFE

• 17:49

  Transportes anticipa la renovación integral de la línea Madrid-Barcelona por quejas de maquinistas

   

  El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha decidido anticipar en un año la renovación integral de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, que estaba prevista para realizarse a partir de 2027, por las quejas de los maquinistas, según su titular, Óscar Puente.

   

  Puente ha detallado este martes en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros que esta decisión se tomó ya hace tres meses y "lo hicimos anticipándonos precisamente a eso que ahora se pone tan en boga, que son los avisos de los maquinistas".

  
  Había una partida de compra de traviesas para la renovación de la línea Madrid-Barcelona, empezando por el tramo Madrid-Calatayud (Zaragoza), que estaba prevista para 2026, tal y como se anunció hace tres meses, cuando se avanzó que se llegaría en dicho corredor a una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora.

  
  Los maquinistas, sobre todo en la zona de Madrid-Calatayud, "nos avisan de problemas que tienen, la mayor parte que ver con el confort, y no queremos esperar a que la vía se pueda deteriorar más y hemos tomado la decisión de anticipar su renovación integral al año 2026", ha destacado.

   

  FUENTE: EFE

• 18:43

  La Junta destaca el ritmo "sin parangón" de los forenses en las autopsias a los fallecidos en Adamuz

   

  El consejero andaluz de Justicia, Administración Local y Función  Pública, José Antonio Nieto, ha hecho este martes balance del operativo desplegado por su Consejería con motivo del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y ha destacado "el ritmo sin parangón" de los médicos forenses que participaron "tanto en las labores de levantamiento, como en la posterior autopsia de los cadáveres, lo que ha facilitado y agilizado la identificación y entrega de los cuerpos de las personas fallecidas a sus familiares". 

   

  Nieto ha comparecido acompañado por el director del Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses (Imlcf), José Sáez, quien ha coordinado la labor de todos los médicos forenses que han participado en el operativo, junto con la coordinadora de los Imlcf de Andalucía, Carmen Álvarez. 

  Hasta 27 médicos forenses de Córdoba y cinco provincias más (Huelva, Sevilla, Granada, Jaén y Málaga) han coincidido "trabajando a la vez en esta tragedia, repartidos entre equipos de levantamientos de cadáveres, autopsias y en el mantenimiento de la actividad habitual del Imlcf de Córdoba". 

   

  Esto permitió realizar autopsias al mismo tiempo por distintos equipos, "lo que facilitó que en las primeras 24 horas del accidente ya se hubieran completado 25 y se hubieran identificado ya a las primeras cinco víctimas. Al mediodía del martes se entregaron los  primeros cuerpos a los familiares", de forma que los forenses "han convertido el trabajo de horas en minutos", ha aseverado. 

   

  FUENTE: EUROPA PRESS

• 18:47

  El Gobierno acuerda doblar la inversión para el mantenimiento de Rodalies hasta 2030
   

  El Gobierno y la Generalitat han acordado doblar la inversión para el mantenimiento de la infraestructura de Rodalies en los próximos cinco años, con 1.828 millones de euros, dentro del nuevo plan Rodalies 2026-2030 que han anunciado ambas administraciones este martes.

  
  En la presentación de la revisión del plan inversor de Rodalies para los próximos años, el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, y la consejera de Territorio, Sílvia Paneque, han anunciado que, en total, entre 2020 y 2030 se invertirán 8.000 millones de euros en Rodalies.

  
  Tras una revisión del plan para 2026-2030, el Gobierno aumentará el volumen de inversión en 1.691 millones de euros, un incremento del 21%.

• 19:02

  Un total de 19 heridos del accidente de Adamuz siguen hospitalizados tras una nueva alta

   

  Un total de 19 personas, 18 adultos y un menor, permanecen ingresadas en los distintos hospitales andaluces por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), según el último balance facilitado por la Junta de Andalucía, que ha detallado que se ha producido una nueva alta hospitalaria.

  
  En la jornada de este martes hay cuatro pacientes, todos ellos adultos, que permanecen ingresados en las Unidades de Cuidados Intensivos (UCI), de los que tres se encuentran en el hospital Reina Sofía de Córdoba, y otro en el hospital San Juan de Dios también de la capital cordobesa.

  
  En planta hay ingresados 15 heridos: seis en el Reina Sofía, entre ellos un menor; dos en el Cruz Roja de Córdoba; tres en el hospital Juan Ramón Jiménez de Huelva, dos en el Hospital Infanta Elena de Huelva, uno en el Virgen del Rocío de Sevilla y otro en el hospital Vithas de Málaga.

  
  Desde que se produjo el accidente ferroviario hace una semana han sido atendidas en los distintos centros sanitarios 126 personas; de ellas 121 adultos y cinco menores. 

   

  FUENTE: EFE

• 19:22

  Persisten los retrasos para regresar a casa con los trenes de Rodalies a medio gas
   

  Los retrasos en el transporte público persisten en la tarde de este martes por un servicio de Rodalies que aún funciona a medio gas, con diversos retrasos y anomalías en las líneas, mientras que el elevado tráfico en el área metropolitana tampoco facilita la movilidad de la alternativa del autobús o el coche para regresar a casa.

  
  El servicio de Rodalies funciona este martes con una decena de tramos que se tienen que hacer en autocar y con numerosos retrasos en los servicios de trenes.

  
  En la Estación de Sants, esta tarde hay menos usuarios que un martes normal y entre ellos reina la incertidumbre de si vendrá el tren a la hora para volver a casa después del trabajo.

  Muchos usuarios optan por hacer todo el trayecto en autocar, pero tampoco es una garantía de que no habrá dificultades, porque hay colas para acceder a los vehículos en las principales estaciones, como Fabra i Puig, y el tráfico también es intenso.

  
   A pesar de que el servicio de Rodalies se está restableciendo progresivamente tras días sin circulación de trenes, todavía hay fallos en las líneas ferroviarias, y las opciones alternativas continúan experimentando retrasos y atascos, con la afectación que provoca la limitación de tráfico en la AP-7 en sentido sur a la altura de Gelida (Barcelona).

   

  En esta localidad se vivió hace justo una semana el accidente ferroviario con una víctima mortal por el desprendimiento de un muro de contención sobre la vía en la línea R4, lo que fue la génesis de la crisis de movilidad sin precedentes vivida en Cataluña en los últimos días. 

   

  FUENTE: EFE

  

• 19:38

  Maquinistas y sindicatos convocan tres días de huelga en febrero por un cambio de modelo

   

  El sector del ferrocarril irá a la huelga el 9, 10 y 11 de febrero para exigir un cambio de modelo y recuperar los estándares de seguridad, tras los recientes accidentes en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), una reclamación anunciada por el sindicato de maquinistas Semaf y a la que ya se han adherido CC.OO., el Sindicato Ferroviario y CGT.

  
  Los dos últimos accidentes ferroviarios, que han provocado 46 fallecimientos, la suspensión de la alta velocidad hacia Andalucía y la paralización del servicio de Rodalies (Cercanías) en Cataluña varios días, han desembocado en la indignación de los sindicatos, entre ellos Semaf, que recurre a la huelga como "única vía legal" para recuperar la seguridad del sistema.

  
  El parón está convocado para todo el personal del sector: desde la operación hasta el mantenimiento, la circulación, la atención a bordo y el resto de actividades que sostienen el servicio público, porque, según ha incidido CC.OO., "los problemas son transversales y afectan a toda la plantilla".
   

  Asimismo, el 3 de febrero está convocada una primera concentración ante la sede del Ministerio de Transportes, en la que se darán cita representantes de todas las organizaciones sindicales que integran los comités generales de empresa del Grupo Renfe y Adif.
   

• 19:52

  Plan para Rodalies: aumentar la fiabilidad y mejorar la información en tiempo real

   

  En total, el plan pactado por el Gobierno y la Generalitat recoge 287 nuevas actuaciones dirigidas a mantener la infraestructura en condiciones óptimas. Estas actuaciones abarcan elementos infraestructurales (túneles, vías, trincheras, puentes, viaductos, terraplenes y taludes), y también de los sistemas de seguridad, telecomunicaciones y energía. Para el período 2026-30 se prevé una inversión de 1.340 millones de euros y, para el conjunto del plan de 2020-2030, la cifra total destinada a la reposición de activos es de 2.243 millones de euros.

   

  También contiene actuaciones dirigidas a mejorar a información en tiempo real de las incidencias y accesibilidad del servicio, y también para consolidar la transformación digital iniciada en el periodo de 2020-2025. Para los próximos cuatro años, estima una inversión de 25 millones de euros, y para el periodo de 2020-2030 la cifra total destinada al plan de atención al cliente será de 61 millones.

   

  También pone el foco en aumentar la flota con la construcción de nuevas estaciones y remodelaciones de las que ya existen. Con todo, estima una inversión de 740 millones para los próximos cuatro años y para el periodo del plan de 2020-2030, de 1.277 millones.

   

  Otro de los objetivos del plan es crear nuevos ramales ferroviarios, desdoblamientos de vías o instalaciones de seguridad para mejorar la fluidez del sistema. Asimismo, se incluyen actuaciones para integrar la infraestructura en entornos urbanos y mitigar el impacto acústico. Para el periodo de 2026-2030, la inversión estimada es de 1.841 millones de euros y para el conjunto de 2020-2030, de 2.495 millones de euros.

• 20:44

  Se retoma el 90% del servicio de Rodalies, aunque con retrasos y algunos tramos cortados 

   

  Este martes se ha retomado el 90% del servicio de Rodalies, aunque con retrasos. El Govern dice que el lunes 2 de febrero llegará la normalidad a este servicio ferroviario. 

• 0:20

  Culmina la narración minuto a minuto de este lunes sobre las novedades en torno a la tragedia ferroviaria de Adamuz, Córdoba, y las incidencias en el servicio de Rodalies. Pueden seguir informados en RNE, el Canal 24h y RTVE.es