La inflación se mantiene en el 3,2% en mayo pese al encarecimiento de los combustibles por la guerra en Irán
- Es la misma tasa que en abril, como ya adelantó y ahora confirma el Instituto Nacional de Estadística
- Destaca la subida del diésel, cercana al 24%, muy por delante del 7,5% que anota la gasolina
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La inflación se mantuvo en mayo en el 3,2%, según ha confirmado este viernes el Instituto Nacional de Estadística (INE), a pesar del persistente encarecimiento de los combustibles por la guerra en Irán. Los precios del carburante siguen presionando al alza el Índice de Precios de Consumo (IPC), mientras la electricidad y el gas han bajado respecto al mismo mes del año pasado.
Es la misma tasa que se anotó en abril y que ya avanzó el INE. La inflación subyacente, que excluye la energía y los alimentos no elaborados por su volatilidad, sí se incrementa dos décimas respecto a abril y se sitúa en el 3%. Esta cifra también ha sido revisada al alza por el organismo: una décima respecto al dato adelantado.
En mayo, todavía se aplicaban todas las medidas fiscales que promovió el Gobierno para aliviar los efectos en la economía de la guerra en Irán. La rebaja del IVA en la factura de la luz y el gas se desactivó el 1 de junio, precisamente por la moderación de los precios de la electricidad desde abril. Los impuestos reducidos a los carburantes siguen, en cambio, en vigor, así como la devolución parcial del gasóleo profesional.
El diésel sube cerca del 24%
De hecho, el encarecimiento del diésel destaca todavía en los datos de mayo. Ha subido un 23,9% interanual, un repunte más relevante que el del 7,5% de la gasolina. Estos dos productos reflejan dos tendencias diferentes en su variación del IPC: mientras el gasóleo sube mucho, pero menos que en abril, la gasolina ha incrementado su alza.
Y, de este modo, el transporte es una de las categorías que más ha contribuido en el aumento del IPC. La variación anual, del 7,4%, es casi un punto mayor que la de abril. Si atendemos al detalle de los servicios que se incluyen en ese grupo, sobresale el precio de los vuelos nacionales de pasajeros, que se dispara el 25,5% interanual, cuando en el mes anterior incluso arrojaba una tasa negativa.
Igualmente, el ocio ha empujado al alza, con una tasa anual del 2,6%, casi dos puntos más que en abril. Los precios de los paquetes turísticos han crecido el 2,9%, lo que supone 1,5 puntos porcentuales más que en el año pasado.
Como avanzábamos, la electricidad y el gas se han abaratado respecto al año pasado, con tasas en mayo del -5,5% y el -9,7%, respectivamente. El IPC baja en la categoría de vestido y calzado, con un retroceso del 1,1%.
Los alimentos se encarecen, pero a un ritmo más moderado
Los alimentos y las bebidas no alcohólicas continúan subiendo, pero a un ritmo menor que en el mes anterior (2,2% en mayo frente al 2,6% de abril).
En la parte alta de la tabla, siguen encontrándose las variaciones en el precio de las legumbres frescas (16,3%), hortalizas como el tomate, el calabacín, el pimiento o el pepino (15,2%) y los huevos (13,7%), si bien todas estas subcategorías reflejan variaciones menores que las de abril. Es decir, de nuevo, el encarecimiento sigue, pero de forma más moderada.
Madrid lidera en inflación
Cinco comunidades autónomas han registrado una inflación superior a la media española. Lidera Madrid, con el 3,8%, seguida de Cantabria (3,7%), Galicia (3,5%), Baleares (3,4%) y Castilla-La Mancha (3,3%).
Extremadura es el territorio con la variación más baja del IPC (2,5%), aunque se aleja todavía más la ciudad autónoma de Ceuta, con el 2,4%.
El Gobierno lo atribuye a sus medidas fiscales y al "escudo renovable"
El Ministerio de Economía ha atribuido la estabilidad de la tasa general de inflación a las medidas fiscales aprobadas en el plan de respuesta del Gobierno al conflicto en Oriente Medio, así como al "escudo renovable", en referencia a que la energía verde que se produce en España permite amortiguar la volatilidad de los mercados del petróleo desde que Estados Unidos e Israel iniciaran la guerra contra Irán e este país cerrara el estrecho de Ormuz.
El departamento que dirige el vicepresidente Carlos Cuerpo asegura que todo ello ha moderado más de un punto porcentual el conjunto de la inflación y apunta a que, sin las medidas fiscales, la tasa interanual de los carburantes sería el doble de la actual, que se sitúa cerca del 16%.
El Ejecutivo se está reuniendo con patronales y sindicatos de diferentes sectores para monitorear el impacto de la guerra y las medidas. Cuerpo se ha visto ya con empresas de transporte, logística y distribución, y proseguirá en las próximas semanas con energéticas, agroalimentarias e industriales.
De momento, siguen en vigor las siguientes medidas del plan para contener los efectos de la guerra en la inflación:
- los tipos reducidos del Impuesto sobre Hidrocarburos,
- la rebaja del IVA al 10% de gasolinas, gasóleos y biocarburantes,
- la devolución parcial del gasóleo profesional,
- la suspensión temporal del impuesto sobre el valor de la producción de la energía eléctrica
- los descuentos reforzados del bono social eléctrico: 42,5% para consumidores vulnerables y 57,5% para vulnerables severos
- la ayuda directa a agricultores y transportistas.
