- Su cierre ha frenado la actividad en los puertos de Barcelona y Tarragona y afectado a las empresas catalanas
- Adif informa que ha reforzado la estructura y aumentará la vigilancia en ese punto
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- Ha establecido un 73% para el servicio de larga distancia y alta velocidad, y un 65% para Cercanías en hora punta
- Óscar Puente se reúne este jueves con los sindicatos para intentar desconvocar los paros del 9, 10 y 11 de febrero
- Renfe, Iryo y Ouigo piden a Adif este cambio para normalizar los tiempos de viaje
- Las limitaciones de velocidad se aplican tras las protestas de los maquinistas por el mal estado de la vía
Noticia
- Tiene una extensión tan grande como Europa Occidental aunque solo está habitada por 57.000 personas
- El interés de Estados Unidos tiene atónitos a europeos y groenlandeses por las amenazas de su aliado
- La prohibición se remonta a hace casi cinco décadas
- Ya había mujeres que conducían motos, pero se consideraba ilegal
- La moción ha salido adelante con 151 votos a favor, del PP, Vox y ERC, la abstención de Junts, Coalición Canaria y BNG
- PSOE, EH-Bildu, PNV, Más Madrid y Compromís han votado en contra
- Los sindicatos convocaron una huelga para los días 9, 10 y 11 de febrero a raíz de los accidentes en Adamuz y Gelida
- Ambas partes se han emplazado a una nueva reunión este jueves para intentar desbloquear la convocatoria
- Gabilondo avisa de que los precios eran inferiores antes de los incidentes ferroviarios en Adamuz y Gelida
- No le parece procedente que el viajero, además de sufrir los inconvenientes, tenga que afrontar subidas
- La circulación en ancho convencional en esta comunidad se mantiene interrumpida, salvo en la línea Málaga-Fuengirola
- La provincia de Cádiz ha sido la más perjudicada por las lluvias, con hasta 33 vías intransitables
- Adif acuerda con Renfe, Iryo y Ouigo nuevos horarios a partir del 5 de febrero
- Los tiempos de viaje se alargarán unos 25 minutos
- El tráfico ferroviario se ha reestablecido, pero hay retrasos en algunos trenes
- La incidencia se ha producido en la Estación de Francia, según Renfe
Adif ha pedido a las compañías ferroviarias que, por el momento, supriman los últimos trenes del día en el trayecto entre Madrid y Barcelona para ganar tiempo durante la noche para reparar la vía. Estas cancelaciones agravan la situación que ya acumulaba esa línea de alta velocidad.
Foto: EFE/Alejandro García
- Se matricularon un total de 73.103 unidades en el primer mes del año
- La venta de coches electrificados subió un 48,3% y ya superan el 20% de la cuota de mercado hasta ahora
- Emergencias 112 ha atendido al menos 150 incidencias en Sevilla
- Afecta a la circulación de cercanías y ha provocado cortes en la autopista AP-4 que conecta Sevilla con Cádiz
Los sistemas de bicicleta pública se han consolidado como una pieza clave en la movilidad urbana, un complemento a los medios de gran capacidad como autobuses, metro o tranvía. No obstante, cabe preguntarse si cumplen realmente su promesa de sostenibilidad y servicio, y qué impacto tienen en el cambio modal y en la manera de entender el transporte público. Para resolver estas dudas Fundación Ibercaja y Fundación Pons reunieron en una jornada a operadores, responsables públicos y fabricantes. Entre los participantes se encontraba Benjamí Aguilar, coordinador técnico de RedBici, una asociación de entidades locales y regionales que impulsa el uso de la bicicleta.
- Solo se ha restaurado la circulación de la línea R11 entre Figueres y Portbou, en Girona
- Este martes el servicio se iniciará "con la misma oferta", ha confirmado el portavoz de Renfe
- Adif sigue trabajando en 31 puntos de la red para hacer reparaciones de urgencia
- El Govern esperaba que la normalidad pudiera recuperarse este lunes
- El Gobierno sostiene que los nueve actuales son el triple que cuando el PSOE llegó al Gobierno
- El Sindicato Ferroviario los ve "insuficientes", pide más inversión y alerta de vías sin auscultar
Continúan los retrasos en la alta velocidad motivados por las limitaciones temporales de velocidad que Adif ha impuesto en varios tramos tras el accidente. Unos retrasos que, en los billetes que se compren desde estos días a Renfe e Iryo, no tendrán las indemnizaciones habituales. Ambas compañías han sido claras: argumentan que estos retrasos no son culpa de su compañía y por lo tanto NO van a indemnizar a los viajeros. Mientras tanto, algunos viajeros tienen dificultades para realizar conexiones que ya habían previsto sin contar con los retrasos.
El tercer operador Ouigo ha optado por una estrategia diferente. Su política sigue siendo la misma y hará descuentos o devolverá la importación de los billetes en función del retraso. Las compañías pueden decidir como actuar pero desde FACUA avisan: todas deben cumplir con unos mínimos, los que marca el reglamento europeo, aunque sea menos estricto. Un retraso de una hora conlleva la devolución del 25% del importe; si es de dos horas, la indemnización debe de ser de la mitad.
