Renfe aparca temporalmente el proyecto de alta velocidad a París ante las trabas para operar sus trenes
- Fuentes de la compañía aseguran que el proyecto se retomará cuando las condiciones técnicas y operativas lo permitan
- La decisión no afecta a las líneas operadas en Francia, en particular las conexiones con Lyon y Marsella
La compañía ferroviaria Renfe ha anunciado este miércoles que aparca, de forma temporal, al proyecto de tren de alta velocidad hasta París debido a "las dificultades acumuladas en el proceso de homologación de los trenes en Francia y la imposibilidad de establecer un horizonte temporal fiable para su culminación".
Así lo han confirmado fuentes de la compañía a RTVE, que aseguran que el proyecto se retomará cuando las condiciones técnicas y operativas lo permitan. "No es una renuncia definitiva", apuntan.
Hace unos meses, el ministro de Transportes, Óscar Puente, se quejaba de la "falta de reciprocidad" para poder trabajar en el país vecino después de que España sí haya abierto la puerta a sus trenes y, en cambio, Renfe tiene dificultades para operar en Francia.
Esta decisión no afecta a la continuidad de la explotación de las líneas internacionales actualmente operadas en Francia, en particular las conexiones con Lyon y Marsella, que Renfe viene operando desde 2023 y en las que Renfe transporta a más de 642.395 viajeros al año.
Un proyecto con años de retraso
El enlace de alta velocidad con el que Renfe pretendía unir Barcelona y París lleva años de retraso.
El proyecto debía estar listo para los Juegos Olímpicos de la ciudad francesa, que se celebraron en julio de 2024. Sin embargo, el ministro de Transportes pospuso su inauguración a diciembre de ese mismo año por retrasos en las tramitaciones en Francia, una fecha que tampoco se cumplió.
El foco siempre ha estado puesto en las autoridades francesas, donde la empresa pública SNCF es al tiempo el operador, el gestor de la infraestructura y el órgano encargado de homologar los trenes.