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El accidente de tren de Adamuz, en imágenes

Un accidente de tren de alta velocidad en España muestra vagones rojos descarrilados y dañados, con equipos de emergencia y grúas trabajando en la zona para retirar los restos.
Los equipos de emergencia trabajan en el troceado de los trenes para poder trasladar los restos (AP Photo/Manu Fernandez)
RTVE.es

Dos trenes de alta velocidad han descarrilado este domingo por la tarde en la localidad cordobesa de Adamuz, uno con destino Madrid Puerta de Atocha y el otro con destino Huelva. Hay 42 fallecidos.

Este martes los equipos de emergencia han comenzado el troceado y corte de los restos del tren para poder retirar los vagones por partes, cuyos restos serán trasladados por carretera en contenedores.

Imagen de la zona del siniestro ferroviario donde dos nuevas grúas de gran tonelaje se incorporan a las tareas para el levantamiento de los vagones (Joaquin Corchero / Europa Press) Joaquin Corchero Joaquin Corchero

Los expertos siguen investigando las causas del accidente

El Equipo Central de Inspecciones Oculares de la Guardia Civil sigue inspeccionando la zona del accidente. El presidente del consejo general de ingenieros industriales, César Franco, ha explicado en la Hora de la 1 que el primer análisis sobre el accidente se deberá centrar en las ruedas del tren Iryo que ha descarrilado. "Se centrará en la ruedas de los dos últimos vagones", precisaba.

Según el audio de la caja negra, el maquinista de Iryo avisó de un "enganchón" en Adamuz y pidió parar el tráfico "urgentemente"

En una vía férrea, tres personas con trajes blancos, presumiblemente de la Guardia Civil, investigan. Se observan marcadores amarillos y un vehículo policial con luces encendidas, sugiriendo una investigación en curso.

Expertos de la Guardia Civil investigan las causas del descarrilamiento de dos trenes en Adamuz (Guardia Civil)

Expertos de la Guardia Civil investigan las causas del descarrilamiento de dos trenes en Adamuz (Guardia Civil)

La Guardia Civil tenía localizada esta pieza desde el pasado lunes a través de sistema de infografía forense 3D que se obtienen de drones. El Equipo Central de Inspecciones Oculares ha realizado la identificacion y reseña, pero debido a su volumen y peso, se ha dejado en el lugar del hallazgo. Es una de las cientos de evidencias que se están recopilando en el lugar. El análisis técnico lo realiza la CIAF.

Los reyes han visitado a las víctimas

Los reyes visitaban este martes la zona del descarrilamiento de los dos trenes y a las víctimas que siguen hospitalizadas.

Desde la puerta del Hospital de Córdoba, Felipe VI y doña Letizia pedían tener presentes a las víctimas, a las que les han trasladado el "cariño de todo el país". "Todos somos responsables de no retirar la mirada cuando se limpian los escombros de una catástrofe", ha expresado la monarca ante los medios de comunicación.

Felipe VI saluda a varios niños hospitalizados tras el accidente

Los Reyes han trasladado su apoyo y afecto a los heridos en el terrible accidente ferroviario de Adamuz y a sus familias durante su visita al Hospital Universitario Reina Sofía (Córdoba). @CasaReal

Los reyes visitan a los niños hospitalizados

La reina Letizia, durante la visita a una de las niñas hospitalizadas tras el accidente @CasaReal

El primer choque de dos trenes en la red de alta velocidad española

Es el primer choque de dos trenes en la red de alta velocidad española y el segundo accidente más grave del siglo tras el descarrilamiento de un Alvia en 2013 en Santiago de Compostela, que causó 80 muertos y 144 heridos.

Imágenes áreas del accidente ferroviario en Adamuz (EFE/ Captura de vídeo de la Guardia Civil)

El accidente ocurrió a las 19.45 horas del domingo, cuando un tren de larga distancia alta velocidad AV Iryo 6189 con origen en Málaga ha descarrilado en los desvíos de entrada de vía 1 de Adamuz y ha invadido la vía contigua, por la que circulaba otro convoy, un Alvia, el larga distancia alta velocidad 2384 Pta. de Atocha-Huelva, que también ha descarrilado.

Fotografía de Susana Vera para REUTERS que muestra un tren descarrilado en Adamuz, España, con vagones volcados y personal de emergencia trabajando en el lugar del accidente.

Mientros del personal de emergenica trabajan en el accidente de tren en Adamuz (REUTERS/Susana Vera)

En Adamuz, España, un tren de color blanco con una franja morada de Renfe ha descarrilado, mostrando daños y estando parcialmente volcado. Se observa a bomberos y personal con trajes de protección en la zona del accidente, que se encuentra en un terreno pedregoso.

Bomberos y miembros de la guardia civil trabajan en el lugar del descarrilamiento de los trenes en Adamuz (REUTERS/Susana Vera)

La peor parte del choque se la llevaronlos dos primeros vagones del Alvia, en las que viajaban 53 personas de las 200 que iban en ese tren. Esas dos unidades cayeron por un terraplén de unos cuatro metros.

La Guardia Civil investiga el lugar del accidente ( EFE/ Captura de vídeo de la Guardia Civil)

La Guardia Civil ha abierto oficinas en Córdoba, Huelva, Málaga y Madrid para que los familiares directos puedan acudir a denunciar y a aportar muestras de ADN para cotejar con los fallecidos y poder proceder a su identificación. Estos puntos se encuentran en la comandancia de la Guardia Civil de Córdoba capital en la Avenida de Medina Azahara número 2, en Huelva capital en la calle Guadalcanal, en la ciudad de Málaga en la Avenida Arroyo de los Ángeles, y en Madrid capital, en la calle Batalla del Salado.

Miembros de emergencias trabajan en el lugar del accidente (REUTERS/Susana Vera)

Un tren severamente dañado yace fuera de las vías, con su estructura retorcida y partes internas expuestas. Personal de emergencia, incluyendo bomberos y personal sanitario, se encuentran en el lugar del incidente.

Imagen de uno de los dos trenes que han descarrilado a la altura de Adamuz, Córdoba, este domingo 18 de enero de 2026 (HANDOUT por PRESIDENTE DE RENFE, EN X) PRESIDENTE DE RENFE, EN X PRESIDENTE DE RENFE, EN X

El accidente ferroviario más grave desde 2013

El descarrilamiento ha causado la muerte de 42 personas y es ya el accidente ferroviario más grave en España desde 2013, cuando un Alvia que conectaba Madrid con Ferrol se salió en una curva en Angrois, cerca de Santiago de Compostela, por exceso de velocidad. Entonces, murieron 80 personas y otras 145 resultaron heridas.

El personal de emergencia ayudando a las víctimas del accidente (AFP PHOTO / @eleanorinthesky (via X)

Un tramo de vía renovado en 2025

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que se dsplaó a la estación de Atocha para seguir la evolución de la situación desde el centro de emergencias, confirmaba que los dos primeros vagones del tren de Renfe habían salido "despedidos" y evitaba especular sobre las causas de un accidente "extraño", según sus propias palabras durante una comparecencia ante los medios convocada de madrugada.

Imagen aérea del accidente (AFP PHOTO / GUARDIA CIVIL)

El siniestro se produjo en un tramo de vía compuesto por "una recta" y que fue renovado en mayo de 2025. "Se han invertido 700 millones" en esa vía, que estaba "supuestamente en perfecto estado", declaraba Puente.

Estado de uno de los trenes accidentados en el que la Guardia Civil busca restos y evidencias (EFE/ Captura de vídeo de la Guardia Civil)

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y la vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, visitaron la zona afectada por el accidente ferroviario. Sánchez prometía “dar con la verdad” del origen del accidente de Adamuz y decretaba tres días de luto oficial.

Pedro Sánchez, Óscar Puente, y María Jesús Montero, han visitado la zona afectada por el accidente ferroviario (Pool Moncloa/Fernando Calvo) Pool Moncloa/Fernando Calvo Pool Moncloa/Fernando Calvo

Un tren rojo Iryo descarrilado, con el logo visible, muestra daños significativos yace cerca de una zona con vegetación, con otro tren a lo lejos.

Vista del tren Iryo que descarriló ayer e impactó contra un Alvia, dejando al menos 39 víctimas mortales (EFE)

Un nuevo accidente de tren en Barcelona, sucedido este lunes y en el que ha muerto el maquinista de un tren de Rodalies y otras 37 personas han resultado heridas, ha puesto en tela de juicio la seguridad dela red ferroviaria y el sindicato SEMAF ha anunciado una huelga de maquinistas para pedir más seguridad. La próxima semana se anunciará la fecha del Funeral de Estado.