Muere el maquinista de un tren de Rodalies y otras 37 personas resultan heridas tras la caída de un muro
- Los servicios de emergencia han movilizado varias dotaciones de bomberos para atender a las víctimas
- Paralelamente, otro tren de la línea RG1 ha perdido un eje entre Blanes y Maçanet
- Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona
El maquinista de un tren de Rodalies ha muerto y otras 37 personas han resultado heridas tras caer un muro de contención por un movimiento de tierras sobre un convoy de Rodalies de la línea R4 entre Gelida y Sant Sadurní en la provincia de Barcelona, a unos 50 kilómetros de la capital catalana.
Hay cinco heridos graves, 6 menos graves y 26 leves, según el Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM). Dos de los críticos "viajaban en la cabina", como han señalado los bomberos. Todos los heridos han sido ya rescatados y los equipos de rescate han trasladado el cuerpo de la persona que ha muerto.
El maquinista fallecido tenía 28 años, era de Sevilla y estaba haciendo su formación en prácticas en el convoy accidentado, según han detallado fuentes de los Mossos d'Esquadra, que se han hecho cargo de la investigación sobre las causas del accidente a través de su Área Central Aeroportuaria y de Transporte Público. En el momento en que se cayó el muro encima viajaba en la cabina con el conductor y más aprendices.
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Transcripción completa
imagen, sonido
de un bombero de la zona
Ha caído un mur y el tren ha impactado.
El primer de los vagones ha impactado de forma importante en este mur.
Ha quedado bastante deformado.
Y por tanto, tenemos un total de 37 personas que andaban
estado afectadas de diferentes consideraciones.
Ahora mismo confirmo que hay cuatro personas feridas
gruesas y una persona que es una persona afinada.
Ahora
mismo hemos expresado todas las personas del tren.
Estamos trabajando, evidentemente,
con el SEM, con la resta de operativos, para retirar todas las personas y
continuar revisando
todo el tren. ¿Qué más?
Les quería comentar que también se ha habilitado a la
urbanización Casa Blanca, al centro cívico que hay al carrer Moreras, un
espacio de atención para los familiares
de las personas que han ido al tren para si se quieren dirigir hacia allá.
Ahora mismo el operativo que estamos trabajando
es de 70 bomberos y bomberas y 35 dotaciones del costo de bomberos,
juntamente con Mossos y 100
SEM que ahora en breve los podremos ampliar, que vinamos aquí también los
podemos ampliar más información
¿Volvíamos preguntar si la mayoría de feridos se situaban en el primer vagón,
que sería el que habría rebut el impacto más fuerte, o
están repartidos por todos los vagones del tren?
La mayoría son del primer vagón, sí, si les confirmo, y una de las personas
quería preguntar en castellano en directo para el canal 24 horas un poco
estaba atrapada, que hemos tenido que hacer maniobras de descarcelación
también.
¿Una persona atrapada?
Una persona atrapada,
recapitulación, ¿no?
Lo que estaba contando en castellano, si nos lo puede volver.
Sí, pues a las 21.02 hemos estado, hemos recibido
una alarma de un accidente ferroviario, nos hemos dirigido inmediatamente hacia
aquí y, bueno, pues en llegar hemos
encontrado que se trataba de un tren de la línea 4, de R4, que había impactado
posiblemente con un muro
que ha cedido por un movimiento de tierras.
Dentro había un total de 37
personas aproximadamente, es un balance aún provisional, pero entonces de estas
37, si quieres
que les confirmo que hay cuatro graves y una persona que ha resultado finada
Una de las personas sí que estaba atrapada, hemos hecho maniobras de
escarceración y ese es el balance que hasta ahora les puedo pasar
No sé si queda alguien dentro del tren, de ese primer vagón.
Ahora mismo todas las personas
que estaban heridas han sido extraídas hacia el puesto médico avanzado, que
los compañeros del SEM están realizando toda la
atención sanitaria.
Decía que se ha habilitado un puesto para los familiares de esas personas
para que pudieran acudir
y coger información de sus miembros familiares.
Sí, esto les repito, es en la urbanización Casablanca, en
un centro cívico en el calle Mureras, allí es la zona que se ha habilitado
para que los familiares de
las personas que pudieran ir al tren puedan dirigirse y recibir información
¿Es pot explicar cómo han matado los fets?
¿qué han hecho?
¿Es pot saber si ha topado y aleshores ha descarrilado?
¿Cómo ha anat? Eso no los puedo confirmar todavía.
Parece que ha impactado en un mur, posiblemente por un movimiento de
terras, pero evidentemente
trabajos están haciendo de contención del muro en la zona?
Ahora mismo con material de grandes cargas que tenemos desde el Cuerpo de
Bomberos estamos haciendo estabilización de este muro
y continuamos haciendo revisión, valorando toda la zona yacente al tren
y demás
Renfa confirmaba que la persona morta era el maquinista.
¿Había más gente a la cabina del maquinista?
Esta información la desconec, no lo puedo decir ahora mismo
informació que tinc, direcció Barcelona.
El centre d'informació per als familiars
es donde les he dicho, el centro cívico de la urbanización a Casablanca.
Aquí es el centro de comandación
Según han trasladado fuentes policiales, se ha establecido una zona de seguridad, los servicios de emergencias han apuntalado el muro de contención. En el momento del impacto, 37 personas viajaban en el tren y ha sido necesario movilizar a 70 bomberos en el dispositivo.
Rodalies Renfe ha habilitado un teléfono para familiares, el 900 101 660, y se ha habilitado el Centro Cívico de la localidad para atender a las familias. El fallecimiento del maquinista se comunicó la pasada noche a su familia, una vez se pudo identificar plenamente su identidad.
El Conseller de Presidencia, Albert Dalmau, ha señalado que está en contacto con la consellera de Interior, Nuria Parlon, la consellera Portavoz, Silvia Paneque, y la consellera de Salud, Olga Pané, para seguir "con atención la evolución del accidente ferroviario".
Claudi Gallardo, jefe de intervención de Bomberos de la Generalitat, ha declarado desde el lugar del suceso que el muro de contención, a la salida de un túnel de la AP-7, que "presuntamente ha cedido". El accidente se ha producido hacia las 21:00 horas, posiblemente debido a las lluvias caídas en los últimos días.
El muro ha caído sobre el primer vagón del tren de cercanías, que ha quedado deformado a consecuencia del impacto y en el que viajaban el grueso de los pasajeros afectados, ha indicado Gallardo. Los bomberos han trabajado más de una hora en la liberación de una persona atrapada en el primer vagón.
Maquinistas y técnicos de infraestructuras ferroviarias revisarán esta noche mediante convoyes toda la red para garantizar que ningún tramo esté dañado por el temporal. Según ha explicado la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, se trata de unas maniobras de inspección que se llevan a cabo mediante convoyes de tren en los que únicamente viajan maquinistas, acompañados de gestores de infraestructuras ferroviarias, para inspeccionar las vías y comprobar que se puede circular con seguridad.
Esas "marchas blancas" se llevarán a cabo a lo largo de la próxima madrugada y su resultado se evaluará en la reunión del CECAT que se celebrará a las 09:30 horas de mañana y a la que acudirán también responsables de Renfe, Adif y la Dirección General de Transportes.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha declarado que permanece "muy atento a las informaciones sobre el accidente" y a la "evolución de la situación". "Todo mi cariño y solidaridad con las víctimas y sus familias", ha escrito en un mensaje en X.
Los heridos más graves se han trasladado al Hospital de Bellvitge
"Se movilizan todos los recursos necesarios para garantizar la seguridad de los afectados", ha expresdo Dalmau en un mensaje en X, que estos días está sustituyendo al president Salvador Illa tras su ingreso hospitalario. Pané y Parlon se han trasladado hasta la zona para conocer de primera mano lo ocurrido. En la zona se ha instalado un centro de control para dar soporte a todas las emergencias.
Los heridos más graves se han trasladado al Hospital de Bellvitge y al Hospital Moises Broggi (St Joan Despí). El resto de afectados han sido evacuados en ambulancia hasta los hospitales Vall d'Hebron, Vilafranca, Mútua de Terrassa, Camils y Martorell.
Paralelamente, este martes otro tren de la línea RG1 ha perdido un eje entre Blanes y Maçanet y ha visto interrumpida su circulación.
Este accidente se produce dos días después del trágico accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) al descarrilar un tren de alta velocidad y chocar con otro. Un suceso que ha provocado al menos 42 personas muertas.
Investigación abierta
La jueza de guardia de Vilafranca del Penedès y los Mossos d'Esquadra se han desplazado al lugar del accidente para proceder al levantamiento del cadáver e iniciar las primeras gestiones de investigación. Se da la circunstancia de que este accidente se ha producido poco después de que otro tren descarrilara en Cataluña a causa del temporal. Este otro incidente se ha registrado en la línea R1, entre Maçanet Massanes y Tordera (Barcelona), cuando un Rodalies se ha salido de la vía al colisionar con una roca caída en el raíl. En este tren, según fuentes de Adif, viajaban diez pasajeros y no se ha registrado ningún herido. Ante esta situación, Adif ha decidido suspender la circulación ferroviaria en toda la red de Rodalies de Cataluña.
El restablecimiento del servicio se producirá "una vez finalice el reconocimiento de la infraestructura". Maquinistas y técnicos de infraestructuras ferroviarias revisarán esta noche mediante convoyes toda la red para garantizar que ningún tramo esté dañado por el temporal.
Según ha explicado Sílvia Paneque, se trata de unas maniobras de inspección que se llevan a cabo mediante convoyes de tren en los que únicamente viajan maquinistas, acompañados de gestores de infraestructuras ferroviarias, para inspeccionar las vías y comprobar que se puede circular con seguridad.
Rodalies ya suspendió toda la circulación en Cataluña en julio de 2025, por lo que la suspensión del tráfico ferroviario registrada este martes no es un hecho inédito. En julio de 2025, Rodalies y el AVE ya paralizaron completamente la circulación en Cataluña por el riesgo de inundaciones derivado de las lluvias torrenciales. Entonces, la medida afectó a todo el territorio y obligó al cierre de estaciones para evitar aglomeraciones, con la reanudación del servicio de forma progresiva horas después.
