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Luz verde de Bruselas a las ayudas a la planta de Ford en Almussafes

  • Ford España recibirá 51,9 millones de euros para remodelar Almussafes
  • En la planta, que da trabajo a 5.000 personas, se fabricarán tres nuevos modelos
  • La Comisión cree que el proyecto de inversión no distorsiona la competencia en la UE

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Coches en la planta de Ford en Almussafes
Coches en las afueras de la planta de Ford de Almussafes.

La Comisión Europea ha autorizado la ayuda de 51,9 millones de euros que las autoridades españolas tienen previsto conceder a Ford España para llevar a cabo una "transformación radical" de la planta que posee en la localidad valenciana de Almussafes.

Bruselas cree que esta subvención es compatible con las normas comunitarias sobre ayudas estatales para las regiones durante el periodo 2007-2013.

En particular, el Ejecutivo comunitario considera que el proyecto, cuyo coste total asciende a 490 millones de euros, "contribuirá significativamente al desarrollo de la economía de la región sin distorsionar indebidamente la competencia".

Según la Comisión, la inversión "garantiza la continuidad de la actividad en la planta de Almussafes y el mantenimiento de unos 5.000 puestos de trabajo directos en la misma".

La comisaria de Competencia, Neelie Kroes, expresa en un comunicado su satisfacción por haber aprobado la ayuda para "este proyecto de inversión que contribuirá al desarrollo de una región desfavorecida de España".

Kroes resalta que "la Comisión está convencida de que la cuota de mercado de Ford y la capacidad de producción creada por el proyecto no son excesivas, y que no habrá un falseamiento desproporcionado de la competencia".

Tres nuevos modelos

El proyecto tiene por objeto desmantelar las líneas de producción existentes e instalar nueva maquinaria y equipos para la fabricación de tres nuevos modelos de turismos. 

La inversión conlleva unos costes subvencionables, a efectos del cálculo de la ayuda pública, de 493,6 millones de euros y una ayuda por un importe de 51,9 millones. Ford financia la mayor parte del proyecto con cargo a sus propios recursos.

De acuerdo con la normativa comunitaria, la Comunidad Valenciana puede beneficiarse de ayudas públicas para el desarrollo económico hasta el 31 de diciembre de 2010. No obstante, Bruselas analizó este caso de manera individualizada debido a la elevada cuantía de la ayuda a Ford.

El examen de la Comisión constata que la cuota de mercado de Ford se mantendrá bastante por debajo del umbral del 25 % en cada uno de los segmentos de automóviles afectados (automóviles muy pequeños, familiares pequeños y polivalentes compactos), tanto antes como después de la inversión.

El Ejecutivo comunitario también verifica que el aumento de capacidad generado por el proyecto sigue siendo inferior al 5 % del consumo del producto afectado en el espacio económico europeo.