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- El caso estaba activo con riesgo bajo y medidas judiciales de prohibición de aproximación y comunicación
- El 016 es el teléfono de atención a víctimas, gratuito y no deja huella en la factura; el correo es 016-online@igualdad.gob.es
- Los trabajos para el restablecimiento del servicio se complican por un nuevo desprendimiento
- Última hora de los accidentes de tren en Adamuz y Cataluña
- Los hijos de ambos pidieron ayuda en redes antes de que se confirmasen los fallecimientos
- Trabajaban en el Centro Penitenciario y el Centro de Inserción Social de Huelva
- Última hora de los accidentes de tren en Adamuz y Cataluña
- La Feria Internacional de Turismo abre sus puertas este sábado y domingo al público general en Ifema, Madrid
- Algunos de los atractivos de este año incluyen una zona de 'gaming' y espacios dedicados al turismo astronómico
Los técnicos están analizando las comunicaciones en los momentos posteriores al accidente de tren en Adamuz. Muchos supervivientes se quejan del tiempo que se tardó en asistir a los pasajeros del Alvia.
El Ministerio de Transportes ha publicado las llamadas de Renfe y Adif y, según ese listado, Renfe comunicó al 112 que había un segundo tren con heridos 18 minutos después del choque.
Foto: J.J. Guillen/EFE — Restos del Alvia siniestrado
El ministro de Transportes, Óscar Puente, rechaza dimitir porque cree que él ni causó ni agravó la tragedia. Aunque el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, no le ha pedido su dimisión, cumplido el luto, ha endurecido el tono y ha vinculado el accidente de tren en Adamuz con la gestión del Gobierno.
Feijóo ha cargado contra el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a quien ha acusado de no dar la cara. Poco después, Sánchez ha pedido comparecer en el Congreso y asegura que el Gobierno está asumiendo sus responsabilidades.
Vox sigue criticando la gestión del Gobierno, pero también ha pedido la comparecencia de Feijóo. Sumar, socio de Gobierno, ha señalado la falta de inversión pese a que el ministro Puente lo ha descartado. Y Podemos ha exigido que se esclarezcan las causas para frenar la desconfianza en la red.
Foto: Kiko Huesca/EFE — El ministro de Transportes y el presidente de Adif
- Mazón le respondió que el presidente del Gobierno le había dicho que tenía todos los medios a su disposición
- El presidente del PP compareció el 9 de enero de forma telemática ante la jueza de Catarroja que dirige la investigación
El 8 de febrero Aragón celebrará las primeras elecciones anticipadas de su historia. Allí nunca ha habido mayoría absoluta. El PP intentará alcanzarla aunque, según las encuestas, Azcón seguirá necesitando a Vox, que casi duplicaría sus escaños. Encuestas que dicen que Pilar Alegría, podría bajar en escaños y en votos. Ella es la primera ministra de Sánchez que se enfrenta a las urnas en este ciclo electoral.
Puente señala a un posible defecto de fábrica del carril como otra hipótesis del accidente de Adamuz
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha apuntado a un posible defecto de fábrica del carril como otra de las hipótesis del accidente de Adamuz, después de conocerse el informe preliminar que apunta a una fractura de la vía previa al paso del tren Iryo como causa del siniestro. Por este motivo, el gestor de la infraestructura ferroviaria (Adif) localizará todos los lotes del tramo de vía en el que se produjo el descarrilamiento y realizará una "auscultación especial" de toda la remesa de acero.
Respecto a una posible dimisión, Puente ha sostenido que no cree que lo sucedido le "reste ninguna capacidad" para seguir en el cargo, aunque ha avanzado que lo dejaría si su responsabilidad ha contribuido a la causa del daño o su agravamiento. Sin embargo, no entiende que se encuentre en esa situación, ni tampoco teme por la posibilidad de que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, pueda cesarle, aunque ha dejado claro que su puesto está "siempre a su disposición". "Me siento capacitado absolutamente", ha dejado claro.
Según Puente, las conclusiones del informe de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), aunque preliminares, “arrojan luz” sobre las tesis que los técnicos consideran más plausibles. “En cuatro días tenemos respuestas”, ha valorado el ministro, para subrayar que esta rapidez representa “una importante novedad si se tienen en cuenta los antecedentes”, en alusión a otros siniestros similares. Asimismo, ha señalado que la labor de la CIAF demuestra el compromiso de “transparencia” e “independencia” prometido desde el Gobierno de cara a la investigación para esclarecer las causas del accidente.
FOTOGRAFÍA: MATÍAS CHIOFALO / EUROPA PRESS
La borrasca Ingrid ha afectado este viernes a Castilla y León, con 3.300 alumnos que se han quedado sin clase en las provincias de León y Zamora, las más afectadas hasta las 15.30 horas, con más de 1.600 camiones embolsados y una docena de tramos de carreteras por las que no se puede circular sin cadenas.
Unos 440 camiones y vehículos de gran tonelaje que circulan hacia Galicia a través de la Autovía A-52 'Rías Bajas' permanecen embolsados desde esta madrugada en áreas de servicio de Mombuey y Quintanilla de Urz en la provincia de Zamora debido al temporal de nieve. FOTO: EFE / MARIAM A. MONTESINOS
- El líder de Vox y el candidato del partido a las Cortes de Aragón han tenido varios actos durante el día
- Abascal también ha criticado al Gobierno por su gestión del accidente de tren en Adamuz, Córdoba
- Reivindica la gestión socialista en la provincia de Teruel
- DIRECTO: Sigue la última hora sobre el arranque de la campaña electoral en Aragón
La Fiscalía de la Audiencia Nacional archiva las denuncias contra Julio Iglesias. La razón es la falta de competencia de los juzgados españoles para abordar los hechos, ya que habrían ocurrido fuera del país, en República Dominicana. Las dos extrabajadoras que presentaron denuncias contra el cantante lo acusaban de agresión sexual, vejaciones y trata, entre otros delitos. Informa Gema Alfaro.
Puente señala a un posible defecto de fábrica del carril como otra hipótesis del accidente de Adamuz
- "No creo que lo que ha sucedido me reste ninguna capacidad para seguir en el cargo", asegura el ministro de Transportes
- El presidente de Adif ha prometido que dimitirá "en el minuto uno" si se detecta alguna responsabilidad suya
- Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona
- Ha sido entre las estaciones de Blanes y Maçanet-Massanes y no ha habido heridos
- Renfe ha puesto en marcha un servicio alternativo por carretera entre ambos puntos
El servicio de Rodalies de Cataluña ha recuperado a primera hora de este viernes su operatividad en la totalidad de las líneas, tras dos días suspendido desde el accidente mortal de Gelida (Barcelona), una vez revisada toda la red y garantizada su seguridad. Se reanudó a última hora de este jueves en la línea R2 norte y ha continuado de forma progresiva durante la mañana de este viernes, aunque algunas de ellas circulan con retrasos de unos 30 minutos, como la R1, la R2 Sur y la R4.
La Generalitat ha informado de que se han reforzado los servicios de autobuses interurbanos y Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña (FGC) y se han eliminado las zonas de bajas emisiones, entre otras medidas, para ayudar a retomar la normalidad cuanto antes. Dichas medidas adicionales continuarán hasta el próximo miércoles, ha explicado la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, en una rueda de prensa para valorar la reanudación del servicio.
FOTO: ALEJANDRO GARCÍA / EFE
