La Fiscalía europea investiga un posible uso fraudulento de fondos de la UE en las obras de la vía de Adamuz
- La Comisión Europea otorgó unos 111 millones de euros en 2024 para la renovación de la línea Madrid- Sevilla
- Transportes: "La justificación de los fondos europeos concedidos a esa obra se ha ido haciendo con absoluta normalidad"
- La jueza de Montoro detecta 42 metros de vía retirada de Adamuz sin permiso
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La Fiscalía Europea ha abierto una investigación por un posible delito de uso fraudulento de fondos europeos en las obras de la vía de Adamuz (Córdoba) donde se produjo el fatídico accidente mortal ferroviario que acabó con la vida de 46 personas, según ha confirmado RTVE.
La Comisión Europea otorgó unos 111 millones de euros en 2024 en fondos FEDER para la renovación de la línea Madrid- Sevilla que pasa por la localidad de Adamuz, donde el 22 de enero se produjo el accidente. Según informa RNE son ya dos fiscales europeos los destinados a esta causa.
La investigación corresponde a fondos utilizados para el "mantenimiento del tramo de vía férrea cercano al kilómetro 318,7 y a la localidad de Adamuz (Córdoba, España), en la línea de alta velocidad (AVE) que conecta Madrid y Sevilla", según ha anunciado este viernes en un comunicado la EPPO, que se encarga de investigar, enjuiciar y juzgar los delitos contra los intereses financieros de la UE.
Fuentes de la Fiscalía europea explican que en este caso "se abrió una investigación de oficio, a iniciativa de la propia Fiscalía europea, sin denuncia previa" y que la investigación se abre cuando "ha tenido información de que había fondos europeos implicados en el mantenimiento de este tramo".
Transportes habla de "absoluta normalidad" en la justificación de fondos
"La justificación de los fondos europeos concedidos a esa obra se ha ido haciendo con absoluta normalidad a medida que se ejecutaba", han asegurado fuentes de Transportes a RTVE Noticias, que añaden que desde el Ministerio tendrán "máxima colaboración" con la Fiscalía Europea "en la información que se vaya solicitando" igual, añaden, que se hace con Adif.
Desde Transportes explican que "es normal que se revise la documentación. Cuando hay fondos europeos y un accidente, se empieza a investigar". Y añaden que "la fiscalía puede investigar de oficio al producirse un accidente, o porque se presente una denuncia".
Por otra parte, el presidente de la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz, Mario Samper, ha calificado de "indignante" que el encargado de Transportes para atender a las víctimas no se haya puesto en contacto con las mismas. Lo ha hecho en una entrevista en RNE, en la que ha llamado a participar en la manifestación convocada este viernes en las calles de Huelva.
