Para paliar los efectos económicos de la guerra de Irán en España, el Gobierno está preparando un paquete de medidas que se aprobará en los próximos días. Antes, se ha reunido con los agentes sociales y el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha avanzado que incluirá medidas para rebajar el impacto del encarecimiento de la energía en los sectores más afectados: el campo y el transporte por carretera.
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Tras el bloqueo del estrecho de Ormuz, no solo la falta de petróleo y gas pueden meternos en una crisis. Los barcos que no salen del golfo Pérsico transportan un tercio de los fertilizantes que se usan en España. Agricultores y ganaderos ya lo están notando.
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Para las aerolíneas, el combustible supone casi un tercio de sus costes. Su precio se ha disparado a raíz de la guerra en Oriente Medio y el queroseno ha subido un 50%, "y está por ver el impacto que podría tener en los precios finales que tendrían que pagar los consumidores", como explica a RTVE el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara. Iberia, Lufthansa o British Airways contratan seguros para que parte de su queroseno tenga un precio estable, pero si el conflicto se larga, el coste de sus billetes también se disparará. Las aerolíneas temen que esto haga caer el número de viajeros este año.
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Renfe ha puesto en marcha este fin de semana una web que permite conocer en tiempo real la ubicación de un tren y las posibles incidencias que le afectan.
Hasta ahora existía para los servicios de Cercanías, pero ahora se ha ampliado a Media y Larga Distancia.
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Adrián Lafuente, un salmantino de la Alberca está a punto de terminar su particular odisea: dar la vuelta al mundo de forma sostenible, sin utilizar el avión como medio de transporte. Lo ha llamado "Proyecto Kune", que significa "unidad" en esperanto.
Ha pasado por cincuenta países de cinco continentes y ha recorrido 150.000 kilómetros. Algunos tramos los ha hecho en velero, otros a pie, y en la aventura no han faltado los obstáculos. Hemos hablado con él a su regreso a Salamanca.
Unas seis mil personas viajan diariamente entre Valladolid o Segovia y Madrid, de su casa al trabajo ida y vuelta. La distancia puede parecer muy grande, pero recorrerla compensa, según la experiencia de este colectivo de nómadas.
Los elevados precios de la vivienda en Madrid son el factor determinante. El caso de Antolino Prieto sirve de ejemplo: pagaba un alquiler de 1.200 euros en Madrid; ahora, en Valladolid paga la mitad y no en alquiler, sino en hipoteca.
El Ayuntamiento de Donostia encargará un anteproyecto para el soterramiento de algo menos de 1 km de las vías del Topo a su paso por el barrio de Amara.
Se trata de una reivindicación histórica de los vecinos que reclaman que se ponga solución a la contaminación acústica.
Adif defiende que las piezas que recogió de la vía después del accidente de tren de Adamuz (Córdoba) siempre estuvieron a disposición judicial y que habían quedado a la intemperie. Lo hace en un informe que responde al de la Guardia Civil que asegura que el gestor retiró esas piezas, sin permiso.
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