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Los pasajeros del crucero del hantavirus se enfrentan ahora a un aislamiento que puede durar varias semanas.
En esa situación, el miedo, la ansiedad y el estrés constante son algo habitual, aseguran los expertos. Por eso, defienden es imprescindible que quienes hacen cuarentena reciban atención profesional.
Foto: Getty
Dulce Muñoz Subtil es doctora en químicas y directora de Funditech Research Science donde ofrecen soluciones tecnológicas a las empresas. Trabaja en proyectos con muchas aplicaciones en diferentes áreas con nuevos materiales pero la que más le atrae es la salud. Materiales para evitar la propagación del covid, detección temprana de enfermedades neurodegenerativas son algunos de sus campos.
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El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el director general de la Organización Mundial de la Salud, Tedros Adhanom, se han felicitado este martes por el "éxito" con el que se ha desarrollado el operativo de desembarco y repatriación de los tripulantes y viajeros del Hondius, el crucero donde se ha registrado un brote de Hantavirus.
En una rueda de prensa conjunta en La Moncloa, han advertido, no obstante, que la crisis sanitaria todavía no ha concluido. Adhanom, aunque ha descartado un brote mayor, ha señalado que no son descartables más positivos y que la cuarentena de los evacuados deberá prolongarse hasta el 21 de junio.
Sánchez, que no ha querido responder a las críticas del presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha remarcado que el Ejecutivo aceptó acoger el crucero por "responsabilidad legal y obligación moral" y ha agradecido a la sociedad canaria su "paciencia, generosidad y civismo".
FOTO: AFP/JAVIER SORIANO
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Tan importante como la evacuación del MV Hontius, crucero en el que se detectó el brote de hantavirus que ya deja tres fallecidos y varios contagiados, es la desinfección de las zonas por las que han pasado.
Mientras el barco sigue su rumbo hacia Países Bajos con 27 personas a bordo de la tripulación y el cuerpo de la alemana fallecida; en el puerto de Granadilla, Tenerife, donde desembarcaron los pasajeros para tomar los aviones que les llevaran a sus países de residencia, ya ha finalizado su desinfección.
Foto: Europa Press Canarias
Los dos últimos aviones que transportaban a los pasajeros evacuados del crucero MV Hondius, han aterrizado en Eindhoven, en los Países Bajos, según AFP. Vestidos con batas médicas blancas y con mascarillas, han bajado del avión medicalizado, abrazando bolsas blancas que contenían sus efectos personales, antes de entrar en la terminal. Los dos aviones procedentes del archipiélago español de Canarias transportan a un total de 28 personas, según el Ministerio de Asuntos Exteriores neerlandés. El primero transporta a 19 miembros de la tripulación del barco, un médico británico, un epidemiólogo de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y otro del Centro Europeo para la Prevención y el Control de las Enfermedades (ECDC). El segundo transporta a otros seis pasajeros del Hondius (cuatro australianos, un neozelandés y un británico residente en Australia). Estos deberán ser alojados en un centro de cuarentena cerca del aeropuerto antes de partir hacia Australia.
El MV Hondius navega ya rumbo a Países Bajos, después de que se haya completado en el puerto de Granadilla de Abona el desembarco de los últimos 28 pasajeros que seguían a bordo. Dos últimos vuelos han puesto fin a un proceso que la ministra de Sanidad, Mónica García, ha descrito como un "éxito" y que se ha complicado en las últimas horas por el mal tiempo.
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Hay que tirar de mucha memoria para recordar un dispositivo marítimo similar al dispuesto para la evacuación de los pasajeros del MV Hondius. Un operativo inédito en el que han participado 23 países y centralizado en Tenerife.
El barco ya abandona España y, en breve, tocará calcular el coste de este operativo liderado por España. Se han movilizado, entre otros, aeronaves militares, dispositivos de protección civil, personal sanitario especializado, aviones medicalizados y personal en controles transfronterizos. Opinan expertos en logística que el importe final de esta infraestructura podría rondar los 5 millones de euros.
"En ningún caso, España pagará la factura que correspondería a otros", ha precisado Jorge Sánchez Tarazaga, profesor de Derecho y director del Máster Universitario de Gestión de Negocio Marítimo y Derecho Marino de la Universidad Europea en Valencia.
En estas situaciones, se activa "el Mecanismo Europeo de Protección Civil". Así, el 75% de los gastos derivados de la operación recaerán en la Unión Europea y el 25% restante, en el país receptor. De esta forma, se cubrirá vuelos de repatriación, gastos en el puerto o el aeropuerto de Tenerife, entre otros. Así, España se hará cargo del 25% del coste de los españoles derivados al Hospital Gómez Ulla de Madrid.
Luego, tocará aclarar que responsabilidad deben acatar las pólizas de los pasajeros y la del crucero.
FIRMA IMAGEN: JORGE GUERRERO / AFP
- Bruselas aportará el 75% de los fondos y el 25% restante, el país de origen del repatriado
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El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha afeado al Gobierno central que haya ridiculizado sus palabras sobre la posibilidad de que ratas ocultas en el barco donde se ha desatado el brote de hantavirus pudiesen llegar a Tenerife.
El Gobierno ha rechazado la acusación y ha señalado que el único responsable de lo dicho por Clavijo es él mismo.
Mientras el cruce de reproches entre las dos administraciones a cuenta de la gestión de la crisis sigue vivo, la Comisión Europea y la OMS han felicitado a España por el dispositivo puesto en marcha para recibir el barco y repatriar a los viajeros y tripulantes.
FOTO: EFE/JAVIER LIZÓN
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