El 2026 viene con cambios de precios y la mayoría son subidas. La vivienda seguirá encareciéndose, así como la factura de la luz o las tasas aeroportuarias. Otros ámbitos nos darán un respiro: el precio del transporte y la subida de las pensiones.
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El Consejo de Ministros ha aprobado el nuevo abono único de transportes que permitirá por 60 euros al mes poder utilizar toda la red de Cercanías, Media Distancia y autobuses de red estatal. La medida ha sido bien acogida por ATUC, la Asociación de Empresas Gestoras de Transportes Colectivos Urbanos, pero piden que la medida vaya acompañada de más inversión: "El ciudadano lo que quiere es puntualidad, frecuencia y velocidad y la única manera de darle competencia al coche es con más material" dice Jesús Herrero, su secretario general. Herrero también explica que hace falta más inversión para adaptarse a los requisitos medioambientales de electrificación de los transportes.
ATUC prevé que incremente la demanda del transporte público, pero no será un "crecimiento espectacular". El transporte interurbano sigue siendo mucho más utilizado. Anualmente, este tipo de transporte hace 4 mil millones de viajes, mientras la red de Media Distancia y Cercanías llega a los 500 millones.
El inicio de las vacaciones de Navidad ha complicado el tráfico este viernes en las salidas de los grandes núcleos urbanos españoles. El dispositivo especial de Navidad de la DGT ha comenzado a las 15:00 horas y se prolongará hasta la medianoche del martes 6 de enero, día de Reyes. En esta primera fase, hasta el día de Navidad, hay previstos 8,5 millones de desplazamientos.
Para los que hayan escogido el transporte ferroviario, este es uno de los días con mayor afluencia del año, con 1.300 trenes circulando por toda la red española. Lo mismo ocurre con los aeropuertos, en uno de los días más concurridos.
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Las vacaciones de Navidad es la época del año en la que priman los reencuentros familiares. Miles de personas hacen el equipaje para viajar y reunirse los días festivos con sus familiares, mientras otros esperan a quienes llegan. Asimismo el turismo nacional es la opción preferida para muchos y aprovechan para disfrutar de la decoración y la iluminación navideñas de algunas ciudades. Otros eligen hacer un viaje a la nieve y comenzar el año practicando deportes de invierno como el esquí. Los hay que prefieren relajarse y descansar estos días, así pues hay quienes no disponen de días libres y deben estudiar o trabajar durante las navidades. Quienes seguro van a disfrutar son los más pequeños que dispondrán de dos largas semanas de vacaciones.
Desde este martes, las tarjetas BAT (Álava) y BARIK (Bizkaia) son válidas para pagar viajes en los autobuses interurbanos de Lurraldebus en Gipuzkoa, con las mismas bonificaciones que ofrece una MUGI personalizada.
Esto facilita trayectos interprovinciales como Eibar-Bilbao, Vitoria-Bergara o Azpeitia-Durango, aunque por ahora no se pueden comprar billetes anticipados en taquillas de las capitales ni usarlas en Renfe Cercanías, pendiente de adaptaciones técnicas.
El 18 de diciembre marcará la integración completa del sistema MUGI en los tres territorios, avanzando hacia un transporte público más unificado y accesible en toda Euskadi.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado este lunes la puesta en marcha de un abono único de transporte para viajar por todo el país, con un precio de 60 euros al mes para adultos y de 30 para los jóvenes menores de 26 años.
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La movilidad sostenible no solo se juega en las calles de nuestras ciudades. También se decide, y mucho, entre surcos, invernaderos y explotaciones agrícolas donde se produce la comida que nos sostiene. Descarbonizar el transporte rural, electrificar los vehículos que trabajan la tierra y hacerlo con tecnologías viables es una pieza clave de la transición ecológica. Y todo ello mientras se alimenta a una humanidad que no deja de crecer en un contexto de cambio climático y pérdida de suelo fértil. De ahí surgen proyectos como el lidera el Laboratorio de Energía Renovable y el Instituto de Carboquímica del CSIC en Zaragoza, un trabajo que investiga si las baterías de flujo de vanadio pueden ser una alternativa real al diésel en los vehículos agrícolas eléctricos. En el programa de hoy hablamos con Raúl del Toro, uno de los investigadores principales del estudio.
En 2024 la aviación comercial recuperó los niveles precovid. Diez aerolíneas fueron responsables del 40 % de las emisiones de CO2. El gestor de navegación aérea de España, Enaire, cerrará este año con mas de 2,4 millones de vuelos gestionados y se han ahorrado 230 millones de km con las aeronaves en los cielos gracias a la combinación de tecnología y una reducción de los retrasos. El sector aéreo debe descarbonizarse en 2050. El uso del combustible SAF, que se extrae de los derivados de aceites vegetales y de residuos, tiene un uso mínimo obligatorio del 2 por ciento actualmente, pero en cinco años deben ser cuatro puntos mas. Su precio multiplica por tres el del queroseno, y estamos hablando de un coste que representa el 30 por ciento de toda la operativa. No hay ayudas fiscales para el SAF , pero tampoco inversiones que garanticen a España la demanda de este combustible.
Además de analizar las matriculaciones del pasado mes de Noviembre, repasamos las consecuencias y utilidades del recién presentado plan 2030, que hacer si te retiran el carnet, el estudio que demuestra que los coches eléctricos no generan radiación o el que indica que los compradores de coche nuevo en España también contemplaría el de un seminuevo con poca antigüedad, además de mas noticias de utilidad y servicio público.
A las puertas de los comicios autonómicos adelantados y coincidiendo con el inicio de la campaña electoral en Extremadura, un equipo de RTVE Noticias coge un tren con destino a Badajoz. Los extremeños llevan años demandando un tren que no sea de otro siglo. El trayecto Madrid-Badajoz dura unas cuatro horas y media.
FOTO: Vista del tren Alvia S-730 a su paso por Mérida en una imagen de archivo. EFE
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