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El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha defendido este jueves en el Senado que la línea Madrid - Sevilla de alta velocidad "no es una infraestructura abandonada ni olvidada", sino que "ha estado sometida de manera continua a labores de mantenimiento, de conservación y en los últimos años a un proceso profundo y planificado de renovación".

Para justificar que los recursos han sido los adecuados, el ministro ha aclarado que España invierte "110.000 euros por kilómetro" en mantenimiento de la alta velocidad, "más o menos lo que Alemania", mientras que Francia y Bélgica invierten "un poco más", pero Italia, "menos". "En términos comparados, estamos por encima de la media en coste de mantenimiento por kilómetro, de manera similar a otros países de nuestro entorno", ha justificado, para concluir que "España es un referente incuestionable en materia ferroviaria".

"Tenemos un sistema ferroviario muy seguro, con muchos sistemas de control", ha recalcado, y ha mantenido que "estamos cerca del riesgo cero".

FOTOGRAFÍA: MARISCAL / EFE

Un descarrilamiento de un tren Iryo y su posterior choque con un Alvia que circulaba en dirección opuesta en Adamuz (Córdoba) dejó un balance de 45 fallecidos en el primer accidente mortal de la alta velocidad española, un siniestro del que todavía se desconocen las causas. A continuación, un repaso cronológico de los hechos acontecidos y los avances en la investigación. Foto: Guillermo Morales / Europa Press

La borrasca Kristin ha puesto en jaque a conductores de medio país. Muchos se quedaron varias horas atrapados en carreteras nevadas. Las fuertes rachas de viento han tumbado dos camiones en Cáceres, varios árboles y han provocado destrozos en el mobiliario urbano.

Y dos meses después de entrar en prisión, el exministro Ábalos renuncia a su acta de diputado en el Congreso. Con esta decisión, deja de ser aforado.

Óscar Puente comparece esta mañana en el Senado para dar explicaciones sobre el accidente de Adamuz y el de Gelida. El PP había citado también a Pedro Sánchez, que ha delegado en su ministro de Transportes. Moncloa argumenta que el presidente acudirá al Congreso en febrero.

En Estados Unidos, apartan temporalmente a dos agentes implicados en la muerte a tiros de Alex Pretti. No les cesan, pero les sacan de las calles y les ponen a hacer trabajo administrativo. Las autoridades de Mineapolis siguen presionando: exigen el fin de las redadas y que la investigación anunciada por Trump sea realmente independiente.

Y en Deportes, menuda noche de fútbol y goles en la Champions. Sorpresa del Real Madrid, que cayó en casa del Benfica por 4 a 2 y tendrá que jugar los dieciseisavos. Más contundencia tuvo el Barcelona, 4 a 1 al Copenhague, un resultado que les da el pase directo a octavos. Por su parte, derrota del Atlético de Madrid ante el Bodo Glimt por 1-2, que tendrán que ir a los playoff. Derrota en el descuento del Athletic ante el Sporting de Portugal, que cayó por 2 a 3 en San Mamés, y despedida sin victoria para el Villarreal, que cayó 3-0 ante el Leverkusen.

Foto: EFE/ Raúl Sanchidrián

El caos en el servicio de Rodalies de los últimos días está afectando de lleno al transporte mercancías en Cataluña. Un desprendimiento en un túnel en Rubí ha paralizado el tráfico internacional de mercancías hacia Europa. El Ministerio de Transportes espera poder reabrirlo cuanto antes.

Además, el puerto de Barcelona está paralizado y en el de Tarragona hay 15 mil toneladas sin transportar. Asimismo, en Portbou (Girona) los trenes están paralizados y se acumulan 22 toneladas de acero pendientes de llegar a su destino.

También los 25.000 camioneros que circulan a diario por la carretera AP-7 están preocupados porque esa vía, la principal arteria de Catalunya, solo tiene un carril abierto en sentido sur porque la zona está bajo supervisión, tras el accidente del Rodalies, en Gelida (Barcelona), en el que murió un maquinista y más de 40 personas resultaron heridas.

FOTO: ENRIC FONTCUBERTA / EFE

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha manifestado su "sorpresa" por las declaraciones del presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Ignacio Barrón, quien aseguró el lunes que pedirán explicaciones sobre las razones por las que se renovaron parcialmente las vías de la línea Madrid-Sevilla de alta velocidad. En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, Puente ha dicho este martes que no va entrar en ningún debate público con el presidente de la CIAF, en cuestiones "en las que no deberíamos estar" y ha explicado que se trata de algo "irrelevante" desde el punto de vista de la seguridad.

Al ministro le produce "sorpresa" que el presidente de la CIAF defienda que había entendido que la renovación de la vía era "integral" y explica que "se llama así porque se renueva la línea de extremo a extremo", lo que no quiere decir, añade, que se sustituyan todos los elementos de la vía. Depende del estado en que se encuentren la vías y en función de esa situación se renueva lo que se considera, ha añadido Puente, que ha detallado que ha habido 88 procesos de contratación para la renovación de la línea Madrid-Sevilla, que son públicos y se pueden consultar en la web de del gestor ferroviario, Adif.

FOTOGRAFÍA: ZIPI / EFE

El secretario de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha confirmado en una entrevista en el Canal 24 horas, este lunes, el cese de dos altos cargos de Adif y Renfe por la crisis en el servicio de Rodalies.

"He pedido a los presidentes de Adif y de Renfe el cese de dos responsables: el director operativo de Rodalies y el director general de explotación y mantenimiento de Adif", ha adelantado Santano, que ha señalado que estos ceses ya "se han hecho efectivos". Se trata de Josep Enric Garcia Alemany y Raúl Míguez. Santano ha querido recalcar que se muestran "sensibles" con el malestar de la ciudadanía catalana y del Govern, y ha señalado que Renfe y Adif "tienen una responsabilidad que asumir".

FOTO: QUIQUE GARCÍA / EFE

Los investigadores sospechan que la rotura de la vía que provocó el descarrilamiento de un tren de Iryo en Adamuz deriva de un fallo en la soldadura. El Ministerio de Transportes ha ordenado revisar todos los raíles fabricados con la misma colada, es decir, con el vaciado en moldes que se hace del acero fundido.

Cada carril lleva una firma propia que queda registrada también en una base de datos de Adif y, en el caso de la vía de Adamuz, tanto la soldadura como el acero habían sido testados a través de distintas tecnologías, incluido un sistema de ultrasonidos, para descartar fallos.

Foto: Guardia Civil

El secretario de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha confirmado en una entrevista en el Canal 24 horas este lunes el cese de dos altos cargos de Adif y Renfe tras las incidencias vividas en las últimas jornadas en el servicio de Rodalies.

"He pedido a los presidentes de Adif y de Renfe el cese de dos responsables: el director operativo de Rodalies y el director general de explotación y mantenimiento de Adif", ha adelantado Santano, que ha señalado que estos ceses ya se han hecho "efectivos".

Foto: EFE/ Quique García