DatosRTVE reconstruye con mapas y gráficos todo lo que ha revelado hasta ahora la investigación del accidente de tren en Adamuz (Córdoba)

A l'estació Joaquim Sorolla de València, dubtes i retards d'alguns minuts després de la decisió d'Adif de reduir la velocitat dels trens d'alta velocitat entre València i Madrid. Adif ha confirmat que rebaixa la velocitat en nou punts d'esta línia d'alta velocitat. La mesura l'adopten després de les denúncies de vibracions per part de maquinistes.

• También se limita la velocidad en varios puntos kilométricos de la línea de AVE Madrid-Valencia
• DIRECTO: Última hora del accidente de tren de Adamuz (Córdoba) y de Rodalies en Gelida (Barcelona)

• También han pedido transparencia y "explicar pormenorizadamente" lo ocurrido desde Podemos: "Urge"
• Adif ha limitado temporalmente la velocidad a 160 km/h en un tramo del recorrido ferroviario entre Madrid y Barcelona

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios pide más inversión en el mantenimiento de las líneas de alta velocidad del sistema ferroviario. Diego Martín, el secretario general, explica en el 24 Horas de RNE que el tráfico de alta velocidad "ha aumentado un 60%" pero que no se ha incrementado en este mismo porcentaje el mantenimiento. Esta tarea está en manos de diferentes empresas subcontratadas y no vería mal que estuviera en manos de "una empresa pública".

Martín también defiende la seguridad del sistema y reivindica la formación y experiencia de los maquinistas, como ha sucedido en la línea entre Madrid y Barcelona, donde se ha limitado en un tramo la velocidad a 160 km/h al detectar vibraciones entre Mejorada del Campo y Alhama de Aragón. En este caso, los propios maquinistas decidieron reducir ellos la velocidad: "Tenemos que garantizar el confort y que la vía y el material no sufra ninguna consecuencia".

Martín ha explicado que el accidente de Adamuz ha dejado al colectivo "consternado" y espera que se encuentren las causas para poder detectar que ha fallado y como evitar que vuelva a pasar.

• La medida se produce tras el reporte de baches por parte de varios maquinistas
• La reducción de velocidad afecta a unos 150 kilómetros del trayecto entre ambas ciudades
• Sigue en directo la última hora del accidente de tren en Adamuz, Córdoba

La familia Zamorano Álvarez, cuyos familiares les buscaban con fotos a través de redes sociales, viajaban en el Alvia. Padre, madre, hijo, hija y un sobrino. Solo la niña pequeña de seis años ha sobrevivido. En Punta Umbría, la localidad donde residía la familia, se han decretado tres días de luto oficial. También en Aljaraque, a unos 14 kilómetros de donde vivían.

El mundo de la cultura y la comunicación llora a un matrimonio muy querido en su tierra, Huelva. El periodista Óscar Toro y la fotógrafa María Caluss. Ambos vinculados a proyectos solidarios y de derechos humanos. Otro grupo de desaparecidos de los que aún no hay noticias había ido a la capital para el examen de oposición a ayudante de prisiones. Alumnos y preparadores, como Ricardo y Andrés. El examen había acabado sobre las 15.00 en Madrid y volvían a casa.

En Alcorcón la conmoción es por la pérdida de un joven vecino, Pablo, el maquinista del Alvia, el tren que se llevó la peor parte. También ha fallecido Samuel, un policía nacional destinado en Madrid. Había sido padre hace 18 meses.

Imagen: CEDIDA

• La liberalización efectiva se produjo en 2020, bajo directivas de la Unión Europea
• Sigue en directo la última hora del accidente de tren en Adamuz, Córdoba

• Se ha originado por un tren que se ha quedado parado en las vías y ha afectado a sistemas de electrificación, según Adif
• Tiene previsto solucionar "esta noche" la avería, que se ha registrado alrededor de las 12.45 de este jueves

El portavoz del PP en Extremadura y número 8 por Cáceres, José Ángel Sánchez Julià defiende la gestión de María Guardiola en estos 2 años y medio al frente de la Junta y pide el apoyo de los extremeños para "no depender de bloqueos ni chantajes": "Estamos en esta situación porque PSOE y Vox bloquearon los presupuestos autonómicos". Sánchez Julià no avanza posibles pactos postelectorales, pero sí pide a todos los partidos "escuchar lo que dicen las urnas".

El portavoz popular critica la gestión anterior socialista al frente de la comunidad: "Nos encontramos una Extremadura que estaba deprimida" y lamenta que aún se sienten "abandonados" por el Gobierno de Pedro Sánchez en aspectos como las infraestructuras: "Llevamos mucho tiempo esperando la alta velocidad. Nos han dicho que el AVE llegará para 2030, pero ya se está intentando retrasar". También critica que Extremadura no está conectada con la Comunidad Valenciana por carretera o que no se llevó a cabo la conexión con Huelva: "Hay muchos compromisos pendientes. Exigimos que se cumpla con nuestra región. Hemos pasado de un gobierno callado, cómplice, a uno que exige. Vamos a seguir peleando"

Ante la declinación de la candidata María Guardiola de participar de esta entrevista en 'Las Mañanas de RNE', Sánchez Julià ha justificado que Guardiola participa de las desconexiones territoriales de RTVE. Sobre la no participación en el debate que organiza RTVE asegura que lo importante no es "quién va sino el mensaje". Recordamos que el PP no participará en este debate.

Las intervenciones en campaña electoral en los medios de comunicación públicos están fijadas por la Junta Electoral Central.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado un nuevo plan para reducir a menos de dos horas el tiempo que tardan en cubrir los trenes AVE el trayecto entre Madrid y Barcelona, gracias entre otras cosas a un aumento de la velocidad hasta los 350 kilómetros por hora.

La renovación de la línea, que comenzó a funcionar en el año 2008, se realizará por tramos a partir de 2026 y pasa por la utilización de nuevas traviesas aerodinámicas y construir nuevas estaciones.

Foto: EFE/ Mariam A. Montesinos

• El objetivo es implantar esta velocidad en toda la red gracias a unas nuevas traviesas aerodinámicas
• Incluye una conexión sin pasar por Atocha, así como una nueva estación de alta velocidad en Parla, al sur de Madrid

Programa 58. Xurxo Melchor, periodista de La Voz de Galicia especializado en sucesos y tribunales, repasa las claves de la extraña desaparición y muerte de Beatriz Guijarro, una joven de 29 años vecina de Oliva (Valencia) a la que se vio por última vez el pasado 9 de agosto. Núria González es abogada especializada en derechos humanos y activista feminista, con ella conversamos sobre la situación legal de la prostitución y la posible abolición o no en España. La socióloga y criminóloga Victoria Pascual analiza el transporte público como escenario criminológico. Neus Sala y el Archivo Digital de RNE dedican Archivo criminal al sexto y último capítulo sobre el secuestro y asesinato de Anabel Segura (1993).

• Las medidas están dentro de un plan que se implementará entre 2025 y 2030 en la red de todo el país
• Pretende actuar en el 85% de las instalaciones de Renfe Ingeniería y Mantenimiento, como indica la compañía

Un incendio en el último vagón de un tren que iba de Almería a Madrid ha interrumpido la circulación en la línea que une la capital con Andalucía y ha obligado a evacuar a 210 pasajeros.

La línea que une Madrid con Andalucía ha estado paralizada varias horas y una vía ha quedado inoperativa, lo que se ha traducido en retrasos en un fin de semana de vuelta de vacaciones.

Foto: AYUNTAMIENTO DE ARGAMASILLA DE CALATRAVA/EUROPA PRESS — Incendio declarado en la máquina de cola de un tren AVE que cubría el trayecto entre Almería y Madrid

• Los viajeros que hayan adquirido billetes Avlo para estos trayectos serán reubicados en los servicios AVE
• Se mantendrá el mismo número de frecuencias, así como los horarios y precios competitivos, según Renfe

• Hasta 50.000 viajeros han sido afectados por la suspensión de 101 trenes en estos siete últimos días
• DIRECTO: sigue la última hora de los incendios en España

• Según cifras provisionales de ADIF, 33.000 personas se han visto afectadas por las cancelaciones hasta este domingo
• Sigue en directo la última hora sobre los incendios en España

Los incendios en Ourense y Zamora mantienen paralizada la circulación de alta velocidad entre Galicia y Madrid por cuarto día consecutivo. Renfe ha anunciado que definitivamente queda suspendido el servicio de alta velocidad durante este domingo, lo que ha obligado a cientos de personas a buscarse transporte por cuenta propia. Los operativos siguen trabajando en el mantenimiento de las vías, que siguen afectadas por el fuego.

FOTO: EFE / J.P. GANDUL

• Hay programados cuatro trenes especiales entre Madrid y Zamora para este sábado
• Sigue en directo la última hora sobre los incendios en España

Un día más, no han circulado trenes de Alta Velocidad entre Madrid y Galicia por los incendios de Zamora y Ourense. El servicio seguirá suspendido hasta que bomberos y Protección Civil autoricen la reapertura de la línea. Hay viajeros que llevan tres días esperando para poder viajar.

Foto: A. Pérez Meca / Europa Press — Estación de Chamartín Clara Campoamor, en Madrid

• La circulación de trenes de media distancia entre Santiago de Compostela y Ourense ha sido restablecida
• En Galicia hay doce fuegos de más de veinte hectáreas de los que nueve están localizados en la provincia de Ourense

• El fuego ha obligado a suspender la circulación entre los municipios de Brihuega y Medinaceli
• En total se han visto afectados ocho trenes, con un retraso medio de 30 minutos

• El humo del incendio declarado a las 13:27 había afectado a un tramo de la vía férrea entre Puertollano y Venta de la Inés
• Hasta el momento han sido movilizados 84 bomberos forestales, seis medios aéreos y catorce medios terrestres

• El fuego se ha producido en la localidad de Segres y ha sido estabilizado
• La circulación se ha recuperado tras afectar a 23 trenes

Miles de pasajeros se han visto afectados por una avería en los trenes que conectan Madrid con Andalucía y Toledo. Tras unas horas caóticas, el problema está solucionado, pero se han acumulado importantes retrasos. El cúmulo de averías en la alta velocidad es un suma y sigue, especialmente en el Corredor Sur.

Foto: EFE/ Isabel Poncela Laborda

• "Sánchez y sus ministros han dilapidado un servicio fiable, puntual, serio", ha dicho la consejera de Fomento andaluza
• "No es sabotaje, es incompetencia: la tuya (Puente), la de Sánchez, y la de Montero", ha dicho el portavoz del PP en Andalucía

Una incidencia técnica en un AVE Madrid-Sevilla ha causado retrasos en el trayecto de otros trenes de Larga Distancia y Alta Velocidad de Renfe que circulan entre Madrid y Andalucía, y aglomeraciones en la estación sevillana de Santa Justa.

Foto: Estación de Santa Justa en Sevilla (Rocío Ruz/Europa Press)

Miles de viajeros se han visto perjudicados este lunes por el robo de cable de cobre en la línea de AVE Madrid- Sevilla que ha afectado a 30 trenes de la alta velocidad Madrid-Sur. A las 17.00 horas, Renfe ha anunciado que ha recuperado la totalidad de los servicios programados.

En Atocha, se han formado grandes colas de pasajeros que esperaban coger algún tren con destino a Andalucía. Muchos han tenido que esperar en la calle para evitar así colapsar la estación. Los afectados contaban que no podían pasar ni para ir al "servicio" ni al "bar".

En Sevilla y Málaga, se ha repetido la misma estampa. Algunos de los afectados han optado por dormir tirados en el suelo, y han descrito la situación de "horror".

Ante las cancelaciones, Renfe cubrió con 220 habitaciones a los 10.700 afectados por las cancelaciones. Además, pretende ampliar la oferta de trenes con 6.000 nuevas plazas, con destino a Sevilla, por el inicio de la Feria de Abril.

IMAGEN: Fernando Sánchez / Europa Press

El robo de cobre en la línea de AVE entre Madrid y Sevilla, que provocó este domingo el caos, continúa afectando a miles de viajeros. Más de 30 trenes se quedaron parados en medio del desconcierto de los pasajeros, que tampoco recibían información, comida o agua. Más de 12.000 viajeros se vieron afectados durante la madrugada del domingo al lunes. Sin embargo, tras el caos ferroviario, solo un tren de la compañía Iryo tuvo que ser remolcado por un fallo eléctrico. Sus pasajeros sufrieron un retraso de cuatro horas y media.

Ya durante la mañana del lunes, la reacción en cadena por el corte nocturno ha provocado más cancelaciones y retrasos. Todas las operadoras están cambiando o devuelven los billetes sin coste. Esperan recuperar el tráfico normal a lo largo del día.

• El partido reprocha al Gobierno que no haya aceptado sus propuestas
• Exige una comparecencia urgente del ministro Puente y una auditoría de toda la red ferroviaria

• Junto a la Policía Nacional, mantienen contacto con Adif y otras autoridades afectadas para identificar a los responsables
• Ambos cuerpos mantienen activo desde hace años un plan especial de prevención del robo de cobre

RTVE se ha trasladado hasta Los Yébenes, en Toledo, uno de los puntos críticos del robo de cable de la línea de AVE entre Madrid y Sevilla. "Por los indicios, debe de ser alguien que sabe exactamente dónde hacer daño", nos señala Jesús Pérez Martín, alcalde de la localidad.

En este punto, se quedó parado uno de los 30 trenes afectados, cerca de uno de los cajetines donde robaron el cobre que afecta al sistema de señalización ferroviaria.

• El robo de cable de la vía Madrid-Sevilla ha afectado a miles de viajeros y cortado el tráfico más de ocho horas
• El PP exige su comparecencia, una auditoría del sistema ferroviario y compensaciones a los afectados

Miles de viajeros se han visto afectados este lunes por el robo de cable de cobre en la línea de AVE Madrid- Sevilla. Álvaro Fernández Heredia, presidente de Renfe, se muestra de acuerdo con el análisis del Gobierno de que ha sido un sabotaje, ya que es algo que nunca se ha visto anteriormente: "Un robo de cable de señalización en una infraestructura que depende la seguridad de eso, aunque simplemente sea un robo, es un sabotaje", asegura en 'Las Mañanas de RNE'.

Fernández Heredia asegura que Renfe ha mandado SMS y correos electrónicos, pero solo los viajeros que facilitan estos datos reciben los mensajes, y que el personal a bordo en los trenes ha informado de la situación. "Entendemos que no sea suficiente, pero nosotros no disponíamos de más información [...] Adif ha informado cuando podía informar". El presidente de Renfe asegura que no siempre es posible saber con cuánto tiempo se va a recuperar la infraestructura cuando sucede un cúmulo de incidencias de este nivel. Heredia informa de que están haciendo todos los esfuerzos y que han sacado dos trenes especiales que no estaban programados para poder llegar a esa normalización a lo largo de la mañana.

• Renfe ha restablecido primero la circulación Madrid-Toledo y a partir de las 9:30 horas la línea Madrid-Andalucía
• El robo de cable y una avería de una catenaria han complicado la recuperación de la línea en pleno retorno del puente de mayo

El robo de cable de cobre en cuatro puntos de la provincia de Toledo en la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla está provocando demoras en los trenes de Larga Distancia Alta Velocidad y AVANT desde este domingo por la tarde.

Foto: Tren AVE en la estación de Santa Justa de Sevilla (Archivo) (GETTY IMAGES)