El Gobierno francés ha pedido explicaciones a la dirección de Air France, después de que se hayan filtrado los resultados de una auditoría que revela un posible desfalco y un agujero contable en el comité de empresa de más de 20 millones de euros.
El secretario de Estado de Transportes, Dominique Bussereau, asegura que París va a "observar muy de cerca" esta cuestión pese a que Air France "ya no es una empresa pública", aunque el Estado francés sigue siendo accionista con el 15,7%.
Bussereau, en France Info, señala que va a "pedir explicaciones al presidente de Air France", Pierre Henri Gourgeon, sobre la situación del comité de empresa, y que "si hay un problema, se tiene que resolver rápidamente".
El secretario de Estado confía en que Gourgeon "ponga orden", y aventura que la justicia tendrá que ocuparse de este asunto, ante la posibilidad de que se deriven conductas presuntamente delictivas de la antigua dirección del comité de empresa, que fue destituida el pasado 3 de noviembre por los sindicatos.
Le Figaro revela los datos de una auditoría sobre las cuentas del comité de empresa durante el mandato del destituido secretario general François Cabrera, y de acuerdo con una fuente citada por el diario se ha encontrado "un agujero de 21 a 24 millones de euros".
De esa cantidad, "un 95% proviene de una mala gestión y un 5% de un posible enriquecimiento personal", según la misma fuente, identificada simplemente como "un observador".
El nuevo comité de empresa, liderado por Jean-Yves Quinquenel, del Sindicato Nacional de Pilotos de Línea (SNPL), está tratando de aclarar la justificación de gastos de millones de euros y ha descubierto incluso "sumas ficticias que se habían inyectado en las cuentas de 2008 para esconder un resultado negativo".
El escándalo saltó en el interior de la empresa cuando Cabrera, de la Confederación Francesa de Trabajadores (CFDT) contrató un crédito hipotecario de 17 millones de euros para poder terminar de pagar los salarios del millar de empleados que tiene a cuenta el comité de empresa de la aerolínea.
Como su consejo de administración no le dio el visto bueno, recurrió a la dirección de Air France para que le hiciera un avance, como ya había hecho en el pasado.
De momento, Air France ha afirmado que las cuentas de su comité de empresa estaban certificadas, y que no tenía conocimiento de que hubiera déficit.
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