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MotoGP | GP de Estiria

Pol Espargaró consigue su primera 'pole' y para la KTM en MotoGP

  • El español logra un hito histórico para la marca austriaca y saldrá primero por delante de Nakagami y Mir
  • La moto del Jaume Masiá derramó aceite y provocó el retraso en una calificación que lideró Gabriel Rodrigo en Moto3

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Imagen: Pol Espargaró consigue su primera pole en MotoGP
Pol Espargaró consigue su primera pole en MotoGP

El piloto español Pol Espargaró (KTM RC 16) ha logrado la primera 'pole' de su carrera deportiva en MotoGP y también la primera para la marca austriaca KTM en la máxima categoría en el GP de Estiria. Tras él saldrán Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V) y Joan Mir (Suzuki GSX RR), aunque el tercer mejor tiempo lo marcó Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP19) pero una sanción le obliga a salir desde el 'pit lane'.

[GP de Estiria en directo, carrera de MotoGP

La cuarta tanda de entrenamientos libres, sin relevancia para la clasificación pero muy importante para la carrera por disputarse a la misma hora y ser muy interesante para conocer el ritmo, la dominó el japonés Takaaki Nakagami, mientras que un par de pilotos decidieron no salir a pista y reservarse para la clasificación oficial.

Imagen: Resultados de la calificación de MotoGP

Resultados de la calificación de MotoGP

Ese fue el caso del francés Johann Zarco, recién operado de una pequeña fractura de escafoides en su mano derecha, que prefirió darse descanso en esta sesión, máxime sabiendo que deberá salir desde la calle de talleres para cumplir con la sanción impuesta por Dirección de Carrera tras el incidente de la semana pasada con el italiano Franco Morbidelli.

Y también del australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP20), al que una fuerte caída por la mañana le provocó algunas molestias en el hombro y aunque salió a pista en los cuartos libres, decidió regresar a su taller para ser tratado con analgésicos y esperar a que estos hicieran efecto para disputar la segunda clasificación.

En la primera clasificación Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), estuvo un tiempo en cabeza pero en el tramo final le superaron el italiano Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP20) y el francés Johann Zarco, pero en los minutos finales todo cambió y al final lograron el pase a la segunda clasificación el francés Zarco y el italiano Petrucci, mientras Valentino Rossi se iba por los suelos en la curva nueve cuando intentaba superar el registro de sus rivales.

El francés Fabio Quartararo fue el primero en marcar vuelta rápida, por delante de su compatriota Johann Zarco, en 1:23.866, aunque las diferencias entre los primeros clasificados eran prácticamente inexistentes y, de hecho no tardó mucho Pol Espargaró en rebajarlo al rodar en 1:23.645.

Así fue, una vuelta más tarde Takaaki Nakagami paró el cronometro en 1:23.602 que le daba el liderato, con los pilotos de Ducati y Suzuki algo retrasados en esa pelea frente al de Honda, KTM y las Yamaha de Quartararo y Viñales.

A menos de dos minutos para el final Pol Espargaró recuperó la primera posición al rodar apenas veintidós milésimas de segundo más rápido fue Nakagami, en 1:23.580, aunque el japonés intentó recuperar la primera plaza y así conseguir su primera "pole position", pero se canceló su vuelta al superar los límites del circuito en la primera curva.

Pol Espargaró consiguió así su primera "pole position" por delante de Nakagami y Zarco, que tuvo una actuación más que encomiable, sobre todo porque el francés salió a pista sabiendo que por sanción tendrá que salir a carrera desde la calle de talleres y, además, apenas tres días después de ser operado de una pequeña fractura de escafoides.

Joan Mir será el gran beneficiado de esta situación, pues al cumplir con su sanción Zarco, él "hereda" su puesto en la primera línea de salida, con Jack Miller, Maverick Viñales y Alex Rins en la segunda.

Canet consigue como debutante su primera "pole"

El español Arón Canet (Speed Up) consiguió en su temporada de debutante en la categoría de Moto2 su primera "pole position" al ser el más rápido de la segunda clasificación para el Gran Premio de Estiria en el circuito Red Bull Ring.

Imagen: Arón Canet (i) saladrá desde la pole por delante de Jorge Martín (d)

Arón Canet (i) saladrá desde la pole por delante de Jorge Martín (d)

Junto a Canet en la primera línea de salida se colocaron los compañeros en el equipo KTM Red Bull, el español Jorge Martín y el japonés Tetsuta Nagashima, sobre sendas Kalex.

Antes, desde la primera clasificación consiguieron el pase a la segunda el tailandés Somkiat Chantra (Kalex), el japonés Tetsuta Nagashima (Kalex), el español Héctor Garzó (Kalex) y el italiano Stefano Manzi (MV Agusta), mientras que se quedaron fuera nombres insignes como los de los españoles Xavier Vierge (Kalex), Edgar Pons (Kalex) y Alejandro Medina (Speed Up).

En la segunda clasificación uno de los favoritos, el británico Sam Lowes (Estrella Galicia 0'0 Kalex), que sufrió una fuerte caída en la tercera tanda libre que le generó algunas molestias, salió con la intención de probarse y enseguida vio que podía rendir a muy alto nivel, con una vuelta rápida inicial que le colocó entre los mejores, entre los españoles Jorge Martín (Kalex), Héctor Garzó (Kalex) y Arón Canet (Speed Up), que en su segunda vuelta rápida se puso líder de la clasificación.

Un debutante al frente de la tabla de tiempos con un registro de 1:28.787, mientras que el australiano Remy Gardner (Kalex) se quedaba sin opciones casi en el mismo instante al sufrir una caída en la curva uno, como también el estadounidense Jake Dixon (Kalex), que se fue al suelo en la curva tres.

Canet, el mejor debutante de la categoría y auténtica sorpresa de la temporada, entró en su taller para hacer los ajustes necesarios para una última salida a pista en la que intentar "arañar" algunas milésimas de segundo a su registro.

Por detrás se intentaban acercar al registro de Canet el español Jorge Martín, el japonés Nagashima, que llegó desde la primera clasificación, y el italiano Marco Bezzecchi, pues Gardner, que por entonces era quinto, ya no tenía ninguna posibilidad de defender su posición, que perdió poco después al ascender hasta la cuarta plaza el español Augusto Fernández (Estrella Galicia 0'0 Kalex).

Así, con una primera línea en la que estaban Canet, Martín y Nagashima, en la segunda se clasificaron el español Augusto Fernández, el italiano Marco Bezzecchi (Kalex) y el australiano Remy Gardner, que terminó de ver la sesión desde los monitores de su taller.

Héctor Garzó (Kalex) logró la octava posición, justo por delante de Jorge Navarro (Speed Up), que tuvo muchos problemas de puesta a punto durante el fin de semana, y Marcos Ramírez (Kalex) en una más atrasada decimoséptima posición.

'Pole' para Rodrigo en Moto3 con protagonismo a su pesar para Jaume Masiá

La ronda de clasificación de Moto3 para el Moto3GP de Estiria (Austria) ha otorgado la 'pole' al hispanoargentino Gabriel Rodrigo (Honda). El actual líder, el español Albert Arenas (KTM), se tuvo que conformar con la novena plaza. Pero la mala suerte fue para Jaume Masiá (Honda), que fue penalizado por provocar un accidente con aceite en la pista.

El español Jaume Masiá, en los entrenamientos del GP de Estiria.

El español Jaume Masiá, en los entrenamientos del GP de Estiria.

En pista Masiá tenía el mejor tiempo desde la primera salida a pista y en la última intentona cometió un error que le hizo rodar por los suelos en la curva seis cuando marcaba dos parciales de vuelta rápida, informa Efe.

Con la moto medio destrozada y perdiendo líquido, lo que provocó la caída de varios pilotos en la curva diez, Masiá consiguió llegar hasta su taller para intentar reparar y participar en la segunda clasificación, pero el piloto fue penalizado sin poder participar en la misma, lo que le condenó a salir decimoctavo en la carrera.

Tras un parón de varios minutos, Rodrigo fue el primero en hacer una vuelta rápida. Al liderato de Rodrigo le sucedió el italiano Celestino Vietti (KTM), pero en la última vuelta hasta cuatro pilotos le superaron, Gabriel Rodrigo, que recuperó la primera posición y así logró su primera 'pole' de la temporada, por delante de Raúl Fernández (KTM)y de Tatsuki Suzuki (Honda).