Junts

• El plazo de solicitud estará abierto desde este martes y hasta el 4 de mayo
• Las cuantías por fallecimiento ascienden a 72.000 euros y las de lesiones pueden alcanzar los 84.000

• El tráfico ferroviario se ha reestablecido, pero hay retrasos en algunos trenes
• La incidencia se ha producido en la Estación de Francia, según Renfe

Adif ha pedido a las compañías ferroviarias que, por el momento, supriman los últimos trenes del día en el trayecto entre Madrid y Barcelona para ganar tiempo durante la noche para reparar la vía. Estas cancelaciones agravan la situación que ya acumulaba esa línea de alta velocidad.

Foto: EFE/Alejandro García

Elisabeth Navas Moya, coordinadora médica del programa de donación y trasplantes del Hospital Vall d’Hebron de Barcelona, ha destacado en una entrevista concedida al Canal 24 Horas la buena evolución del primer trasplante de cara realizado en el mundo llevado a cabo gracias a una donante a la que se le aplicó la eutanasia.

La receptora, Carme, "ha recuperado una calidad de vida que no imaginaba que pudiera volver a tener". Navas Moya ha explicado que el trasplante está evolucionando favorablemente, tanto desde el punto de vista estético como funcional. "No se trata solo de tener una cara, sino de que esta sea funcional", ha señalado. En este sentido, la paciente ya ha recuperado la sensibilidad, respira mejor, puede tragar con normalidad y ha vuelto a alimentarse por vía oral, algo que no podía hacer antes de la intervención.

Además, la recuperación le ha permitido volver a salir a la calle y recuperar su identidad, aunque la coordinadora subraya que "lo más importante es que la funcionalidad está evolucionando muy bien". Actualmente, Carme realiza ejercicios diarios para fortalecer y activar la nueva musculatura facial.

Navas Moya también ha recalcado que uno de los aspectos clave en esta fase es evitar el rechazo del trasplante, por lo que la paciente está siguiendo un tratamiento con inmunosupresores. Asimismo, ha destacado la importancia de la planificación del procedimiento: "Tenía que ser un trasplante extremadamente bien organizado, y el hecho de disponer de varias semanas para prepararlo, al tratarse de una donación programada procedente de una paciente sometida a eutanasia, fue determinante".

FOTOGRAFÍA: DAVID ZORRAKINO / EP

Un equipo multidisciplinar formado por cerca de un centenar de profesionales del Hospital Universitario Vall d’Hebron ha realizado el primer trasplante parcial de cara del mundo a partir de una donante que había solicitado la eutanasia, un hito médico sin precedentes. El hospital barcelonés ha dado a conocer la intervención este lunes en una rueda de prensa en la que estuvo presente la receptora, Carme, afectada por una grave infección que provocó la necrosis de células y tejidos faciales.

El trasplante facial exige una compatibilidad extremadamente precisa entre donante y receptor. Ambos deben compartir sexo y grupo sanguíneo, además de presentar medidas antropométricas similares, un requisito clave para garantizar la viabilidad del injerto.

Según ha explicado Joan-Pere Barret, jefe del servicio de cirugía plástica y quemados de Vall d’Hebron, el hecho de contar con una donante que recibió la eutanasia permitió una planificación quirúrgica excepcionalmente detallada.

FOTOGRAFÍA: QUIQUE GARCÍA / EFE

• Carme, la receptora, sufrió una infección que provocó la muerte de células y tejidos de la cara
• El trasplante facial es muy complejo, y el fallecimiento programado de la donante ha permitido planificarlo en detalle

• Solo se ha restaurado la circulación de la línea R11 entre Figueres y Portbou, en Girona
• Este martes el servicio se iniciará "con la misma oferta", ha confirmado el portavoz de Renfe

• Adif sigue trabajando en 31 puntos de la red para hacer reparaciones de urgencia
• El Govern esperaba que la normalidad pudiera recuperarse este lunes

• El president estaba ingresado desde el 17 de enero por osteomielitis púbica
• A pesar de estar en el hospital, Illa ha estado en contacto con sus consellers y ha estado al corriente de la crisis de Rodalies

Durante los años 70 fueron surgiendo en nuestro país los caldos de cultivo de movimientos que poco después, en los 80, cristalizarían en iniciativas que hoy son todo un emblema de nuestra historia. En este programa, vamos a ver un ejemplo muy concreto: de la pasión por la música y del compromiso con las luchas vecinales en Barcelona, surgió a finales de esa década el Taller de Musics. Esta escuela ha cumplido ya más de 45 años y para celebrarlo ha editado un libro con textos y fotografías que quieren ser un reflejo de toda esa ingente actividad. Una publicación que llega también en el momento en el que se produce un relevo en la dirección de esta entidad, pero antes de que lo deje, hablamos con Luis Cabrera, uno de los fundadores de esta escuela.

El caos en el servicio de Rodalies de los últimos días está afectando de lleno al transporte mercancías en Cataluña. Un desprendimiento en un túnel en Rubí ha paralizado el tráfico internacional de mercancías hacia Europa. El Ministerio de Transportes espera poder reabrirlo cuanto antes.

Además, el puerto de Barcelona está paralizado y en el de Tarragona hay 15 mil toneladas sin transportar. Asimismo, en Portbou (Girona) los trenes están paralizados y se acumulan 22 toneladas de acero pendientes de llegar a su destino.

También los 25.000 camioneros que circulan a diario por la carretera AP-7 están preocupados porque esa vía, la principal arteria de Catalunya, solo tiene un carril abierto en sentido sur porque la zona está bajo supervisión, tras el accidente del Rodalies, en Gelida (Barcelona), en el que murió un maquinista y más de 40 personas resultaron heridas.

FOTO: ENRIC FONTCUBERTA / EFE

• Casi todos los grupos políticos piden la dimisión de la consellera Silvia Paneque
• Accidente de tren en Adamuz y Barcelona: la última hora en directo

• Han actualizado el plan para este servicio con una dotación de 8.037 millones de euros para 2020-2030, un 21% más
• Incluye tareas de mantenimiento, ampliación de flotas y mejoras de la fiabilidad del servicio y la información en tiempo real

• La corte de garantías rechaza la solicitud de Puigdemont de levantar la orden de detención internacional
• El TC ha desestimado también la petición de los ex consellers Antoní Comín y Lluis Puig

• El servicio funciona este martes con "razonable normalidad", según Renfe
• Accidentes de tren en Adamuz y Barcelona, última hora en directo

• Las consecuencias del incumplimiento del horario dependen de la razón y justificación del retraso
• El Estatuto de los Trabajadores y los convenios establecen las obligaciones y los derechos en estos casos
• Accidentes de tren en Adamuz y Barcelona, en directo última hora

El secretario de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha confirmado en una entrevista en el Canal 24 horas, este lunes, el cese de dos altos cargos de Adif y Renfe por la crisis en el servicio de Rodalies.

"He pedido a los presidentes de Adif y de Renfe el cese de dos responsables: el director operativo de Rodalies y el director general de explotación y mantenimiento de Adif", ha adelantado Santano, que ha señalado que estos ceses ya "se han hecho efectivos". Se trata de Josep Enric Garcia Alemany y Raúl Míguez. Santano ha querido recalcar que se muestran "sensibles" con el malestar de la ciudadanía catalana y del Govern, y ha señalado que Renfe y Adif "tienen una responsabilidad que asumir".

FOTO: QUIQUE GARCÍA / EFE

Las incidencias en Rodalies de los últimos días se cobran los primeros ceses. Transportes pide retirar de sus cargos a dos piezas claves de Rodalies-Renfe y de Adif. Ester Capella, portavoz del grupo parlamentario de Esquerra Republicana en el Parlament de Cataluña, asegura en 24 horas de RNE que "lo primero de todo es solucionar lo que está pasando" y se llegue a la "normalidad" en la circulación de los trenes en Cataluña. "Nosotros pedíamos dimisiones. Las continuamos pidiendo. Alguien debe hacerse responsable", apunta Capella. La portavoz denuncia la falta de mantenimiento e inversión de las infraestructuras. Añade Capella que desde el accidente que provocó la muerte del maquinista en prácticas en Gelida (Barcelona), se han ido desencadenando "situaciones críticas a lo largo de la red de Rodalies de Cataluña". Algo, insiste, que es "intolerable".

Ester Capella apunta a que la responsabilidad directa la tienen "el Estado y el Gobierno del Estado" y exige que "cojan las riendas": "Deben poner en funcionamiento y al día las infraestructuras de Rodalies de Cataluña. Debe asumir el sobrecoste, invertir lo que toque invertir y asumir todo lo que tenga que asumir". E insiste: "Si no es suficiente con estos ceses, tendrán que venir más". Entrevista completa en RNE Audio.

• Descarta, con el 99% de seguridad, que la incidencia de este lunes que ha afectado a Adif se trate de un ciberataque
• Accidentes de tren en Adamuz y Barcelona, en directo última hora

El secretario de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha confirmado en una entrevista en el Canal 24 horas este lunes el cese de dos altos cargos de Adif y Renfe tras las incidencias vividas en las últimas jornadas en el servicio de Rodalies.

"He pedido a los presidentes de Adif y de Renfe el cese de dos responsables: el director operativo de Rodalies y el director general de explotación y mantenimiento de Adif", ha adelantado Santano, que ha señalado que estos ceses ya se han hecho "efectivos".

Foto: EFE/ Quique García

• Ha sido en el entorno de L'Espluga de Francolí, en la provincia de Tarragona
• Transportes asegura que "en ningún caso pone en peligro la circulación" y ya se está trabajando para solucionarlo