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El ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, ha detallado en La Hora de la 1 que el futuro acuerdo sobre Gibraltar supondrá un cambio radical en el modelo de convivencia tras más de tres siglos, fundamentado en la creación de una zona de prosperidad compartida. Según ha explicado, el tratado permitirá la libre circulación de personas y mercancías mediante la demolición de barreras físicas, con la eliminación de la verja como medida más simbólica.

En materia de seguridad, el ministro ha sido tajante al confirmar que la Policía Nacional española asumirá en solitario el control de entrada al espacio Schengen en el puerto y el aeropuerto desde el primer momento, descartando la presencia de Frontex. Además, el acuerdo contempla que el aeropuerto se abra a vuelos comerciales europeos y una convergencia fiscal y medioambiental progresiva en un plazo de tres años, garantizando al mismo tiempo la seguridad jurídica y la igualdad de condiciones para los 15.000 trabajadores transfronterizos que cruzan la frontera diariamente.

Además, Albares ha abordado otros temas de calado nacional, defendiendo la transparencia total de su Ministerio en la reciente desclasificación de documentos sobre el 23F. Ha desmarcado al Gobierno de cualquier decisión sobre el regreso del rey emérito, calificándolo como un asunto estrictamente personal y de la Casa Real. (FOTO: AP/Virginia Mayo)

El acuerdo sobre Gibraltar no convence al alcalde de la localidad gaditana de Algeciras, José Ignacio Landaluce. En el informativo 24 Horas de RNE. "Es un acuerdo que llevamos mucho tiempo buscando", afirma, pero que les genera dudas. "El Gobierno central no ha tratado nunca bien a nuestra comarca, así que pedirnos un acto de fe para creernos las bondades de este acuerdo es lógicamente pedirnos mucho", comenta. Según Landaluce, en las reuniones que han tenido con el ministro no les han dado detalles ni se "ha entrado a desarrollar cada uno de los puntos" por "falta de confianza" en los gibraltareños. "Sabían siempre más (el Gobierno) y estaban presentes en las negociaciones los gibraltareños en el otro lado de la mesa, pero no estábamos los campos gibraltareños", asevera, "nosotros no estamos preparados porque ni hemos estado ni se nos ha invitado y además desconocemos lo que se ha aprobado". Landaluce plantea además dudas por la caída de la verja. "Cuando se quite la verja, ¿quién va a ser la colonia de quién?", se pregunta.

El acuerdo político alcanzado entre la UE y el Reino Unido sobre Gibraltar y su estatus, pendiente desde el Brexit, incluye, entre otras, el derribo de la verja para crear una zona de prosperidad compartida y controles dobles de entrada y salida. Un "tratado histórico" y un "enorme éxito para el campo de Gibraltar, para Andalucía, para España y para Europa", afirma el ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, José Manuel Albares, en el informativo 24 Horas de RNE, en el que España no hace ninguna concesión para su soberanía. "Cambiamos la relación entre Gibraltar y el campo de Gibraltar con una apuesta por la convivencia y por la prosperidad y la riqueza compartida", señala el ministro. Albares ha puesto fecha al fin de la verja: está previsto que todo esté "a punto antes del verano". "Las obras de acondicionamiento", comenta, "han empezado ya esta misma semana". El tratado tiene que ser todavía ratificado por el parlamento británico y por la Comisión y el Consejo europeos, y anima "a todos los partidos españoles" a votar a favor, especialmente al PP. Sobre este, señala que no entendería si votara otra cosa porque los representantes 'populares' implicados -la Junta de Andalucía y los alcaldes de las localidades cercanas-, dice, le han mostrado en todo momento su apoyo. "No me imagino que nadie votase en contra de un tratado que es histórico", asevera.

¿Qué implicaciones tiene para España? El ministro Albares habla de "tres ejes": el de la libertad de personas y mercancías con la caída de la verja; evitar las desigualdades y la dispersión, con un impuesto indirecto similar al IVA que iniciará en el 15%; y obligar a Gibraltar a situarse en los estándares europeos en materias como las de medioambiente.

Esto merece una explicación

Historia de dos ciudades

Es un tópico hablar de Francia y de toda Europa como sociedades fracturadas. Pero, ¿dónde está la línea de ese enfrentamiento? ¿Es posible entender las razones los dos lados? Carlos Moreno es un urbanista progresista cuyas ideas han transformado París. Benjamin Cuillé, un ganadero de Nimes, conservador y defensor de la tauromaquia. Dos tipos de éxito, contradictorios y a su manera sensatos. En "Historia de dos ciudades", el corresponsal de RNE en Francia, Antonio Delgado, visita a ambos para comprender por qué Francia y otras democracias occidentales se están desgarrando.