Cataluña ha celebrado este viernes la Diada, una jornada que ha estado marcada por la fragmentación de los partidos y entidades independentistas.
La manifestación de la Diada ha reunido a 45.000 personas en las calles de Barcelona y al concluir un grupo antisistema ha quemado contenedores.
Previamente, había arrojado objetos a los Mossos que habían evitado un enfrentamiento con manifestantes de Núcleo Nacional.
FOTO: EFE/Quique García
La Generalitat de Cataluña ha acordado este miércoles a mediodía reanudar toda la atención sanitaria y levantar las restricciones en la movilidad en las comarcas del Baix Llobregat, Vallès Occidental, Garraf y Alt y Baix Penedès, donde estas actividades estaban limitadas desde las 07:00 de la mañana ante la previsión de lluvias.
Así lo ha anunciado la subdirectora de Coordinación y Gestión de Emergencias de Protección Civil, Imma Solé, quien ha añadido que sin embargo se mantiene hasta las 17:00 horas el teletrabajo y la suspensión de las actividades deportivas en el exterior, de centros de servicios sociales, escolar y universitaria debido a la imposibilidad de los centros educativos de organizar su reanudación.
FOTOGRAFÍA: BIEL ALIÑO / EFE
Imágenes del Archivo de RTVE. Exequias por 58 soldados muertos en la Batalla del Ebro que habían estado inhumados en la fosa del cementerio de Gandesa, Tarragona. El acto de las exequias se llevó a cabo en la Jefatura Provincial del Movimiento en la ciudad de Tarragona, el 25 de mayo de 1968. Asistieron autoridades locales, civiles, religiosas y militares.
Los restos de los 58 soldados, "de ambos bandos" según la prensa local, fueron colocados en seis urnas o cajas, que tras el homenaje fueron trasladadas en un furgón fúnebre a la basílica del Valle de los Caídos (hoy Valle de Cuelgamuros), en El Escorial (Madrid). El acto formó parte de un traslado masivo de restos desde la provincia de Tarragona, con motivo del 30º aniversario de la Batalla del Ebro.
Imágenes sin audio, grabadas por los servicios informativos de RTVE.
Exequias por 58 soldados muertos en la Batalla del Ebro que habían estado inhumados en la fosa del cementerio de Gandesa, Tarragona. El acto de las exequias se llevó a cabo en la Jefatura Provincial del Movimiento en la ciudad de Tarragona, el 25 de mayo de 1968. Asistieron autoridades locales, civiles, religiosas y militares.
Los restos de los 58 soldados "de ambos bandos" según la prensa local fueron colocados en seis urnas o cajas, que tras el homenaje fuern trasladadas en un furgón fúnebre a la basílica del Valle de los Caídos (hoy Valle de Cuelgamuros), en Madrid. El acto formó parte de un traslado masivo de restos desde la provincia de Tarragona, con motivo del 30º aniversario de la Batalla del Ebro.
Imágenes sin audio, grabadas por los servicios informativos de RTVE.
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SEAT no tiene asegurada su continuidad a partir de 2030. Su futuro dependerá de las regulaciones, la demanda y el mercado.
Los trabajadores de SEAT en la fábrica de Martorell (Barcelona) no creen que vaya a desaparecer porque se ven mejor posicionados y más productivos que otras plantas del grupo Volkswagen.
El futuro de SEAT y el del resto del grupo pasan, según la empresa, por el plan de ajuste que reducirá 50.000 empleos y fabricará menos coches y modelos.
Volkswagen busca ganar competitividad frente al automóvil chino, la brusca caída de ventas en Asia y los aranceles estadounidenses. Cuatro plantas de Volkswagen penden de un hilo en Alemania.
FOTO: National Motor Museum /Heritage Images /Getty Images
SEAT nació en 1950 bajo el paraguas de FIAT en una España que quería abandonar la miseria de posguerra.
En 1953, la marca abría su primera fábrica en la zona franca de Barcelona para ensamblar su primer modelo, el 1400. Dos años más tarde, llegaba otro símbolo, el 600, que se convertiría en el coche de las familias y el de los largos viajes a la playa.
La economía española empezó a despegar, con miles de SEAT sobre el asfalto. Se acercaba el fin de la dictadura, en el 75, cuando se diseñó el primer modelo 100% español, el 1200 Sport. En los 80 la casa creó iconos como el Panda y el Ibiza, el más vendido de su historia.
En los 90, Volkswagen tomó el control de la compañía. En el 92, como patrocinador de los Juegos Olímpicos, SEAT presentó su primer modelo eléctrico y, un año más tarde, Juan Carlos I inauguró la planta de Martorell en Barcelona.
La crisis de 2008 inició el declive de la marca; y el último golpe lo ha asestado China con el impulso de sus 100% eléctricos. De momento, SEAT seguirá hasta 2030.
FOTO: GETTY IMAGES
En Tarragona, esta madrugada han muerto las dos mujeres que estaban en estado crítico tras derrumbarse sobre ellas un muro por las fuertes lluvias del fin de semana. Eran madre e hija.
Así lo ha confirmado el alcalde del municipio, Pere Virgili, en declaraciones a RNE, después de que el martes el consistorio tuviera que dar marcha atrás al haber comunicado de manera prematura su muerte.
Los hechos tuvieron lugar en la zona del mercado de artesanía instalado cada verano cerca del puerto deportivo, en la avenida Bélgica, justo delante del muro que cedió por la lluvia. Las dos víctimas estaban en su puesto de venta cuando, sobre las dos de la madrugada, el muro les cayó encima, según informa EFE.
Fueron rescatadas por los Bomberos de la Generalitat y trasladadas en estado crítico al hospital en Tarragona.
Foto: EFE
