O autobús no que desfilou a selección española de fútbol por Madrid para celebrar a vitoria no Mundial foi fabricado pola empresa ourensá Unvi. É unha referencia internacional na elaboración deste tipo de vehículos, presentes en todas as capitais europeas.
- El Plan Auto+ incentivará con 400 millones de euros la compra de vehículos eléctricos
- La patronal Anfac valora muy positivamente la puesta en marcha efectiva de las ayudas
El astillero, que empezó a funcionar en 1921, ha celebrado la ceremonia de la puesta de quilla del primer buque que construirá en esta nueva etapa. Tras pasar por un concurso de acreedores, Balenciaga Shipyard se presenta como una empresa activa y con visión de futuro
El grupo alemán Volkswagen estudia un severo plan de ajuste que baraja el despido de unos 100.000 trabajadores, casi el 20% de la plantilla.
El mayor fabricante europeo de automóviles ha visto reducidos los beneficios en los últimos tiempos por los aranceles estadounidenses, los altos precios de la energía o la competencia de la industria automotriz china, fuertemente subvencionada por Pekín.
La dirección propone cerca de 100.000 despidos y el cierre de cuatro fábricas importantes en Alemania, por primera vez, en sus 90 años de historia.
Las factorías de Volkswagen en España siguen con atención las novedades. La de Landaven (Navarra) tiene 5.000 trabajadores y la de Martorell (Barcelona) emplea a 12.000 personas.
La plantilla alemana se ha manifestado contra estos recortes.
FOTO: Lisi Niesner / POOL / AFP
Una pistola con el nombre del destinatario grabado a mano en el cañón, con munición real y fabricado en Turquía. Este es el regalo que el presidente de Turquía, Recep Tayyip Erodgan, ha entregado al presidente Pedro Sánchez y al resto de dirigentes que han participado en la cumbre de la OTAN celebrada en Ankara.
Para evitar problemas en la frontera, el arma se ha entregado con una carta que eximía al portador de los controles turcos.
Se trata de un revólver de la empresa Sarsilmaz, el principal fabricante de armas del país. Con este gesto, Erdogan ha querido agradecer a los líderes mundiales su paso por Ankara y, de paso, promocionar la industria armamentística de su país.
Una caja de madera con la bandera turca y el logotipo de la OTAN guardaba la sorpresa, según puede verse en las imágenes distribuidas. La oficina del presidente lituano, Gitanas Nauseda, ha distribuido imágenes del arma.
El polígono de Villadangos suma otra gran empresa a sus instalaciones: el centro logístico del supermercado DIA. El nuevo centro ocupa una superficie de 64.000 metros cuadrados, tiene 57 dársenas de carga, dará empleo a 150 personas y está preparado para mover un elevado volumen diario de mercancías con las que abastecerá a más de 200 supermercados de Castilla y León y Asturias.
Son cifras que nos ayudan a dimensionar la inversión de la cadena de supermercados con casi 60 millones de euros.
La entrada de DIA verifica el interés que tiene el Polígono de Villadangos para grandes compañías tanto nacionales como extranjeras. En apenas veinticinco años, este espacio se ha convertido en uno de los principales polos logísticos de la comunidad.
- Coincide con la aplicación del acuerdo arancelario entre EE.UU. y la UE que grava un 15% a los productos europeos
- Los Veintisiete también reducen al 47% el tope de la cantidad de acero importado libre de gravámenes
Cada vez que echamos papel o cartón en el contenedor azul, se pone en marcha una cadena industrial que da trabajo a miles de personas.
Operarios, técnicos de mantenimiento, responsables de calidad o especialistas en producción forman parte de un sector que transforma residuos en nuevos productos y que ofrece oportunidades de empleo y promoción profesional.
En Aquí Hay Trabajo nos colamos en una fábrica de papel para descubrir los empleos que hay detrás de una simple caja de cartón o una bobina de papel reciclado.
Nos vamos hasta Girona, a Sarriá de Ter, para ver cómo trabajan en una fábrica de papel casi 100 empleados, de un montón de profesiones.
La empresa alega una caída de la demanda por la incertidumbre geopolítica, que habría supuesto una importante caída de los beneficios durante el primer trimestre del año. Los sindicatos cuestionan las razones de la dirección
- El número de trabajadores afectados por un ERE baja un 16,9% hasta mayo
- Los costes laborales suben en Asturias un 1,8 % de enero a marzo
- Tiene un impacto de 100 millones de euros solo en exportaciones
- Genera más de 2.000 trabajos directos porque la elaboración sigue siendo muy artesanal
Más ofertas y bajadas de precios en los alojamientos de vacaciones constata una parte del sector de cara al verano. Hacer un recorrido de una semana por la costa española en pleno agosto, aseguran desde una de las principales agencias de viajes online, ya es algo más barato que el año pasado.
"En Tenerife y Mallorca vemos bajadas más pronunciadas, hablamos de entre 100 y 300 euros menos por la misma reserva que el año pasado. En Mojácar hablamos de 600 euros menos", asegura una portavoz de Destinia.
El precio para los destinos españoles analizados cae para estimular las reservas y evitar que, como en 2025, no se llenen los sitios.
Un mercado más estable conlleva que los precios se moderen y la aparición de oferta que cautiven también al consumidor español a quedarse en España. Los hoteleros han detectado que falla la demanda nacional.
Además, se diversifica las fechas elegidas: cada vez hay más personas que eligen septiembre para descansar, huir del calor y los altos precios.
FIRMA IMAGEN: EFE / Salas
- Más de nueve millones de viajeros extranjeros escogieron nuestro país en abril, un 5,2% más que en 2024
- Los británicos son lo que más nos visitan (1,7 millones de turistas) y los que más dinero desembolsan (180 euros de media al día)
- La compañía, ubicada en Nava, es la empresa más veterana de Asturias
- En los primeros cuatro meses del año ha incrementado un 25% la facturación respecto al mismo periodo del 2025
- El sábado 30 de mayo, día del primer concierto en Madrid, hay ya un 23% más de reservas que en 2025
- El gasto medio oscilará entre los 20 y los 40 euros por persona y el sector estima unos ingresos de entre 14 y 28 millones
- El preacuerdo está condicionado a la adjudicación de tres nuevos vehículos para la factoría de Palencia
- La planta de Valladolid continuará con la producción de dos coches híbridos de larga duración
Los cinco sindicatos con representación en Renault ( UGT, CCOO, SCP, CGT y CSIF) y la dirección de la compañía automovilística se sientan de nuevo en la mesa negociadora del convenio colectivo para intentar llegar a un acuerdo. Ha sido el ministro de Industria quien ha convocado a las dos partes a esta reunión el mismo día en el que finalizaba el plazo que los sindicatos daban a Renault antes de iniciar los trámites para una huelga indefinida. La reunión es este martes por la tarde en la sede del ministerio en Madrid.
Los sindicatos acuden esperanzados, pero firmes. Creen que hay margen en la penúltima oferta de la empresa -que es la que quieren retomar- para mejorar la parte económica, la de trabajo los sábados o la flexibilidad de horarios en la bolsa. La dirección de Renault, por su parte, confirma también su disposición a seguir dialogando para alcanzar un acuerdo.
- "El sistema comercial multilateral se ve socavado por el auge de prácticas comerciales desleales", señalan en un documento
- La Unión Europea tiene un déficit comercial con China de más de 360.000 millones de euros
La demanda de casas prefabricadas no para de crecer. De una de esas fábricas salen hasta 30 viviendas al año pero aspiran a multiplicar por diez la producción.
Alejandro lleva varios meses viviendo en una de estas viviendas: "Nos pareció que la relación calidad-precio estaba muy bien".
Son viviendas para cuya construcción se necesita menos personal, pero más especializado y muy técnico.
Lo que no varía son los materiales utilizados. Ahora se usa mucho la madera técnica porque es muy fácil prepararla en fábrica con herramientas digitales y se construye muy bien con ello. También el hormigón para la cimentación en el terreno.
Entre las principales ventajas está la disminución en los plazos de construcción: "En 45 días podríamos tener una casa construida". O la reducción de costes: "La diferencia de coste suele ser de un 20% por debajo". Alicientes que hacen que este tipo de viviendas se presente como una alternativa dentro de la crisis habitacional actual.