Suben a 69 las víctimas mortales en el accidente de tren de Urda y 54 personas siguen hospitalizas
- Los trenes se pararon por un fallo en el sistema de frenado y se investiga por qué el AVE reanudó la marcha mientras el Iryo seguía parado
- Sigue la última hora del accidente de tren en Urda, Toledo
Oscar DEL POZO / AFP
Un día después del trágico accidente ferroviario tras el choque de dos trenes AVE e Iryo en Urda, Toledo, siguen las labores de rescate en la zona cero del siniestro y aumenta a 69 el número de muertos. Más de medio centenar de viajeros siguen hospitalizados, la mayoría en Castilla-La Mancha, con 15 de ellos en "código rojo", aunque con evolución favorable.
Así lo ha explicado el presidente de esta comunidad, Emiliano García- Page, que ha comparecido junto con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que ha afirmado que "todo el Estado está volcado".
El AVE y el Iryo salieron a las 8:00 y 7:54 de este miércoles, respectivamente, de la estación de Atocha, en Madrid, pero ninguno llegó a su destino, en Sevilla. A la altura de Urda se producía el fatal choque cuando el AVE embestía al Iryo. En el primero viajaban 378 pasajeros, de los que 24 fallecieron; y en el segundo, 147, de los que 44 perdieron la vida.
A esta hora casi 800 efectivos, entre bomberos, efectivos de la Unidad Militar de Emergencias, personal sanitario y miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, siguen trabajando en la zona.
Mientras, en el Instituto de Medicina Legal de Toledo 25 médicos forenses arrancan las labores de identificación de los 52 cuerpos que ya han sido trasladados del lugar del siniestro ferroviario.
La Guardia Civil, Policía Judicial y autoridades judiciales trabajan en la inspección de la zona cero para investigar lo ocurrido. Grúas de gran tonelaje mueven el amasijo de hierros en el que se convirtieron algunos vagones de tren.
Los supervivientes del accidente se recuperan de lo vivido, entre relatos de horror ante la brutalidad del choque. Son muchos los que aún buscan a familiares desaparecidos. Según Efe, 64 personas han denunciado la desaparición de personas cercanas.
¿Qué se sabe del choque mortal?
La jueza de la Plaza número 2 de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Orgaz (Toledo) ha solicitado ya varias diligencias de investigación para determinar el origen del accidente ferroviario.
Las primeras hipótesis planteadas por el ministro de Transportes, Óscar Puente, apuntan a un error humano después de que el Centro de Control de Adif ordenara al AVE de Renfe reanudar la marcha cuando el convoy de Iryo aún estaba detenido en la misma vía.
Ambos estaban detenidos porque a las 8:30 el sistema de frenado automático "LZB" dejó de funcionar por un problema informático. A las 8:36 el centro de control da la orden de reanudar la marcha a pesar de que no se ha solucionado el problema y el sistema LZB sigue sin funcionar, según la versión de Transportes.
En los siguientes 17 minutos aproximadamente ocurren los dos hechos fatídicos: uno de los trenes afectados, el Iryo, no reanuda la marcha, mientras que el AVE de Renfe que circula por detrás, lo hace con normalidad y no a la "marcha vista" como marca el protocolo (a unos 40 km/hora) y recorre los 25 kilómetros que los separan a gran velocidad. Queda por determinar por qué el Iryo permanece aún detenido y el AVE no lo sabe. Esa es la principal incógnita.
A las 8:53 la cabeza tractora del AVE de Renfe impactó con el vagón de cola del tren Iryo detenido.
De los audios con las conversaciones entre Adif y los maquinistas, a los que ha tenido acceso RTVE, se desprende que Adif había autorizado a los dos maquinistas a reanudar la marcha, pero solo el de Renfe lo hizo.
Fuentes cercanas a Iryio contradicen esa versión y aseguran que a las 8.38 la maquinista del Iryo ya estaba en contacto con el centro de control y a las 8.48, momento que la compañía señala como instante del impacto, el tren no había recibido autorización para reanudar la marcha.
Sánchez y Feijóo viajan a la zona cero
Este jueves es el primer día de luto oficial de los tres decretados por Gobierno. El presidente, Pedro Sánchez, participará a partir de las 10:00 en la reunión de seguimiento y coordinación de la emergencia, en el Centro de Coordinación Operativa Integrado (CECOPI) de Toledo.
Sánchez estará acompañado por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page. El líder de la oposición, Alberto Núñez Feijóo, también visitará este jueves el puesto de mando avanzado.
Los reyes visitarán este jueves a los heridos del accidente ferroviario de Urda en el Hospital Universitario de Toledo, donde permanecen la mayoría de ingresados.
El sindicato de maquinistas Semaf decidió este mantener la huelga para el día de hoy en Renfe en defensa de la seguridad ferroviaria, así como del cumplimiento de los compromisos para conseguir un cambio estructural en la seguridad, tras el grave accidente ocurrido.
Renfe ha suspendido los trenes de la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Andalucía para este jueves, incluidos los servicios desde Barcelona y Valencia con Sevilla y Málaga, y ofrecerá un plan alternativo de transporte desde el viernes 30.
