Los carburantes se encarecen con la subida en julio del IVA al 21%, aunque se aplica una ayuda directa por litro
- Hasta ahora, se aplicaba un 10% de IVA debido a las medidas por los efectos de la guerra de Irán
- Competencia publicará a partir de ahora una lista de gasolineras que fijan precios de forma anómala
El precio de los carburantes ha subido con el inicio de julio y el fin de algunas de las medidas anticrisis decretada por la guerra de Oriente Medio. Según los datos de mercado recogidos por la Asociación Española de Consumidores, el encarecimiento medio en los surtidores ha sido de unos 8 céntimos por litro respecto al 30 de junio, hasta una media de 10 céntimos la gasolina y 3 el gasoil, porque tienen fiscalidades diferentes.
El impuesto sobre el valor añadido (IVA) en combustibles ha regresado en julio al 21%. No obstante, en el nuevo decreto que el Gobierno anunció el lunes, se incluye, entre otras, una rebaja directa a los hidrocarburos, que se retirará progresivamente a medida que avancen las negociaciones entre EE.UU. y Teherán.
De esta forma, los consumidores percibirán ya una rebaja de 15 céntimos por litro, será de 10 céntimos en agosto y de cinco céntimos en septiembre. Los profesionales del campo, la pesca y el transporte, por su parte, seguirán recibiendo la ayuda de 20 céntimos por litro de gasóleo profesional. Para el sector agrícola, el Ejecutivo ha aprobado también 165 millones de ayudas directas para la compra de fertilizantes.
Cabe destacar que la nueva norma —prevista para los próximos tres meses si el Congreso lo apoya — incluye, además, una cláusula automática que activará una rebaja directa de 20 céntimos por litro a los carburantes si la inflación de estos productos supera el 15%. El Gobierno ha tomado la decisión de retirar la ayuda generalizada a los combustibles, después de varias peticiones de la Comisión Europea y el Fondo Monetario Internacional (FMI) por vulnerar las normas del club comunitario.
Estaciones de servicio avisan de que el precio subirá
Ante el nuevo decreto, la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha apuntado que el precio medio de los carburantes para el consumidor final subirá con su entrada en vigor. En un comunicado, señala que la "ligera" reducción temporal en los tipos del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (IEH) en julio es "absolutamente insuficiente" para el impacto "masivo" que tendrá el paso del IVA del 10% (como venía siendo desde el 22 de marzo) al 21%.
Además, ha acusado al Gobierno de "sembrar la sospecha sobre las estaciones de servicio para desviar la atención de su propia política fiscal" y se han referido al informe de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) publicado el pasado 29 de mayo en el que solo detectó comportamientos anómalos en 52 estaciones de servicio de las 10.500 analizadas en toda España.
Nueva lista pública por "comportamiento anómalo" de las gasolineras
Sin embargo, el Gobierno ha dado un paso más y desde este miércoles la CNMC publicará una lista de gasolineras con "comportamiento anómalo" , las que se aprovechen de las ayudas estatales para aumentar el beneficio. El objetivo de este "señalamiento público" es servir de base para que los consumidores puedan reclamar en virtud de la reforma del Real Decreto-ley 7/2026 que endurece el control sobre el mercado de carburantes.
La propia CNMC vigilará los márgenes de beneficio de todas las estaciones de carburantes. Todos los operadores al por mayor están obligados a desglosar sus costes reales y precios de venta hasta el 31 de diciembre de 2026, estableciéndose como una infracción grave el incumplimiento de este deber de información.
Las gasolineras deben tener un canal de reclamación visible, accesible y gratuito tanto en el propio establecimiento como en su página web, y tendrá que estar disponible hasta tres meses después de salir de la lista pública.
