Combustibles

El vicepresidente primero y ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha advertido en Las Mañanas de RNE de que la evolución de la inflación, que ha alcanzado el 4,9% en septiembre, dependerá en gran medida de los precios de la energía y de cómo evolucione la guerra de Irán. En este contexto, ha defendido las medidas del Gobierno para proteger a los hogares y a los sectores más afectados, como el transporte, el campo y la pesca. Según sus estimaciones, las ayudas han conseguido amortiguar la mitad del impacto de la guerra sobre los precios. Además, ha señalado que se mantiene el descuento de 20 céntimos por litro de combustible y que se han previsto rebajas fiscales automáticas si la electricidad o el gas superan determinados umbrales de subida.

Sobre la vivienda, Cuerpo ha defendido el último real decreto ley, que incluye la prórroga de dos años de los contratos de alquiler, límites a las subidas de precios y deducciones fiscales para los inquilinos y pequeños propietarios. El ministro ha asegurado que el objetivo es proteger a quienes ya viven de alquiler sin perjudicar la oferta y ha confiado en que las medidas no generen inseguridad entre los propietarios. También ha defendido que los grandes tenedores y las entidades financieras no puedan especular con la vivienda cuando haya personas vulnerables afectadas por posibles desahucios. "Hay que intentar compaginar una cierta protección de los inquilinos que ya están, sin afectar a la oferta", ha resumido.

En clave política, el ministro ha reclamado responsabilidad ante las dudas sobre la limpieza del voto por correo, y ha pedido que cualquier acusación se acompañe de pruebas para no erosionar la confianza en las instituciones. Sobre el derecho al voto de los españoles afectados por la Ley de Nietos, ha defendido que se agoten las vías judiciales y ha advertido de que "se está privando de ese derecho a miles de ciudadanos". Además, ha defendido la sostenibilidad del sistema público de pensiones y su revalorización conforme al IPC. En materia económica, ha destacado los incentivos para canalizar el ahorro hacia la inversión europea, y ha reiterado que España mantiene sus opciones para presidir el Banco Central Europeo.

• "Europa estuvo genial porque liberarán mucho diésel. Hicieron algo muy bueno", ha dicho el presidente estadounidense
• Macron ha asegurado que no habrá "ninguna prohibición" a las exportaciones de diésel entre los países del G7

Nacho Rabadán, director general de la Confederación Española de Estaciones de Servicio, ha asegurado en Las Mañanas de RNE que las rebajas en los carburantes por las medidas aprobadas por el Gobierno ya han comenzado a notarse, aunque no se han trasladado íntegramente al precio final. En el caso de la gasolina 95, ha explicado que el impuesto especial se ha reducido en 15 céntimos por litro y que el precio ya ha bajado "ocho céntimos y pico". En el gasóleo, sin embargo, no ha habido cambios en la bonificación fiscal, que ya se aplicaba durante septiembre.

Rabadán ha calificado las medidas del Ejecutivo de "insuficientes", y ha advertido de que pueden resultar "ineficaces a largo plazo para tratar de contener la inflación". Frente a la bonificación lineal de 20 céntimos por litro, la patronal ha defendido una rebaja del IVA del 21% al 10%, como la aplicada entre marzo y junio, al considerar que permitiría adaptar el esfuerzo de la Administración a la evolución de los precios internacionales. "Creemos que siempre es mejor una bonificación variable", ha señalado, ante una crisis energética que, según ha recordado, ha empeorado en los últimos meses.

• Desde este 1 de octubre se aplica una rebaja de 20 céntimos por litro al diésel y a la gasolina
• La reducción del IVA de la electricidad dependerá de la inflación de septiembre

• Esta rebaja se mantendrá si los carburantes se encarecen a un ritmo superior al 15%
• El Gobierno prorroga el descuento al combustible, reduce el IVA de la luz y limita el precio del gas por la crisis de Irán

El Gobierno ha aprobado continuar con medidas de apoyo para rebajar la factura energética. Los descuentos de los carburantes serán de 20 céntimos en octubre, 13 céntimos en noviembre y seis en diciembre. Se reducirán así, de forma progresiva de aquí a final de año, salvo que los precios de gasóleo y gasolina se disparen aún más en los próximos meses. Además, el precio de la bombona de butano no podrá pasar de los 20 euros y se topa al 15% la próxima subida trimestral de la tarifa regulada de gas natural.

Foto: Lukas Gojda / GETTY

La inflación se dispara al 4,9% en septiembre, su nivel más alto desde 2023. Detrás de esta subida están los carburantes, que no dejan de encarecerse. De hecho, el Gobierno estudia prorrogar hasta final de año el descuento en las gasolinas. También estudian adoptar más medidas que afectan el precio del gas y del butano.

• A partir de octubre, se aplicará un descuento directo de 20 céntimos sobre el litro de diésel y gasolina
• Las medidas se aplican hasta el 31 de diciembre ante el "deterioro significativo" de la crisis energética por la guerra en Irán

El sector del transporte de mercancías reclama al Gobierno nuevas ayudas directas para hacer frente al encarecimiento del combustible. En Las mañanas de RNE con Juan Ramón Lucas, el presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), Carmelo González, ha advertido de que el incremento de los costes está poniendo en dificultades a algunas empresas y ha reclamado que las ayudas lleguen “directamente a los empresarios”.

González ha explicado que cuando se aprobaron las primeras ayudas el combustible rondaba los 1,44 euros por litro, mientras que ahora se sitúa alrededor de 1,93 euros. Según ha señalado, esto supone un incremento de más del 40%, algo "inasumible". Ha puesto como ejemplo el gasto de un camión que realiza rutas largas: con una capacidad de hasta 1.500 litros, llenar el depósito supondría alrededor de 3.500 euros, mientras que el consumo mensual puede superar los 3.000 litros. González también ha advertido de que algunas empresas podrían verse obligadas a parar si no llegan las ayudas. Además, ha recordado que muchas compañías todavía no han cobrado la totalidad de las que se aprobaron en el paquete de marzo. “Necesitamos de manera urgente que ese dinero llegue a la tesorería de las empresas”, ha reclamado.

Por eso, el responsable de la CETM confía en que el Gobierno apruebe nuevas medidas a partir del 1 de octubre y ha recordado la importancia del transporte para el funcionamiento de la economía: “Si no se mueven los camiones, la actividad económica del país se para”.

• Lo ha confirmado el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, durante un acto del PSOE de Madrid celebrado en Getafe
• Continuarán las ayudas al sector agroalimentario, incluida la compensación por los sobrecostes del gasóleo agrícola

• El descuento supone un ahorro de alrededor de 17 céntimos menos respecto a los valores medios actuales
• La medida estará vigente durante 30 días, a partir del 28 de septiembre

• En septiembre termina la ayuda que se aplica a los carburantes y aún no se sabe si se prorroga
• Consulta los precios de los carburantes hoy en España y busca las gasolineras más baratas

• Ganaderos alertan de la pérdida de rentabilidad
• La flota pesquera amenaza con forzar el amarre de los barcos

El sobrecoste del gasóleo B y los fertilizantes a causa del cierre del estrecho de Ormuz amenaza con dejar parados los tractores sin sembrar y abonar el cereal de otoño. Los agricultores españoles denuncian que su gasto en gasoil ha subido un 50% más con respecto al año pasado por estas fechas.

La subida también afecta a la actividad de los puertos: la flota pesquera soporta mayores gastos de combustible, ya que el gasóleo supone el 50% de los gastos de explotación de un barco.

Fotografía: Asaja Málaga

La subida del gasóleo vuelve a golpear de lleno en las cuentas del sector primario. Ganaderos y pescadores dan la voz de alarma ante el alza descontrolado de los combustibles, mientras sus ingresos se estancan. Reclaman medidas urgentes que alivien estos sobrecostes y advierten de que, si los precios se mantienen, muchas explotaciones y embarcaciones tendrán cada vez más difícil ser rentables

El Gobierno se reunirá la próxima semana con las organizaciones agrarias ante el aumento del precio del gasóleo agrícola. La guerra en Irán impacta de lleno en el campo. El precio medio del gasóleo agrícola ha alcanzado 1,405 euros por litro, un 45,6% más que antes del inicio de los ataques, cuando se situaba por debajo del euro. Llenar un depósito de un tractor de 300 litros cuesta ahora más de 421 euros. En plena campaña de siembras, los agricultores piden ayudas y avisan que el incremento de costes puede acabar afectando al consumidor.

FOTO: ASAJA MÁLAGA

• Los expertos no atisban una bajada en el corto plazo y advierten de que el frío puede empujar aún más los precios
• El Gobierno estudia si prorroga las ayudas para contener los precios de los combustibles

El Instituto Nacional de Estadística ha confirmado lo que avanzó hace dos semanas: la inflación se ha disparado en agosto hasta el 4,3%, siete décimas más que en julio. No estaba tan alta desde hacía tres años y medio. Los principales responsables son los precios de la energía y, en especial, de los carburantes. El gasóleo ha subido un 30% respecto al año pasado y ya se ha comido el descuento de 20 céntimos del Gobierno. La gasolina se ha incrementado casi un 17% por la guerra en Oriente Medio. La cesta de la compra se encarece también, aunque los precios de los alimentos están más contenidos.

Foto: GETTY

• El diésel se dispara un 30% y la gasolina, casi un 17%, en el mes de los viajes por excelencia
• ¿Cómo combatir la inflación disparada por el cierre de Ormuz? España y sus renovables como ejemplo

• Estados Unidos ejerce influencia directa o indirecta sobre el 20% de la producción petrolera mundial
• La meta de Trump es alcanzar la "era dorada del dominio energético de Estados Unidos"

Septiembre arranca con cambios en los precios de los carburantes: el diésel será más barato y la gasolina más cara. El motivo es que a partir de este martes la rebaja fiscal para el gasóleo es de 20 céntimos en lugar de 10. En la gasolina, sin embargo, la subvención se ha reducido cinco céntimos. Los dos carburantes se han encarecido mucho este verano.

Foto: Jesus Hellin/Europa Press via Getty Images

• Repostar con gasolina 95 pasa a ser más caro que con gasóleo
• El ajuste se debe a que la inflación del diésel fue de más del 15% en julio

La presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, ha defendido el acuerdo petrolero con Estados Unidos frente a las críticas.

Ha confirmado que será por 25 años, se producirán hasta un 1,5 millones de barriles diarios y Venezuela recibirá unos 200.000 millones de dólares, cerca de una tercera parte. EE.UU. pondrá la inversión y la tecnología.

En la calle, los venezolanos escuchan estas promesas entre la esperanza y el escepticismo.

Delcy Rodríguez insiste en que el petróleo seguirá siendo de Venezuela, pero el contrato no se ha publicado y todavía no sabemos cuánto control tendrá realmente EE.UU. ni cómo se repartirán los beneficios. Las críticas llegan incluso desde el chavismo.

La oposición exige conocer los detalles y la letra pequeña. Otros hablan directamente de saqueo y se preguntan cómo un Gobierno interino puede decidir sobre el petróleo venezolano para los próximos 25 años.

Foto: EUROPA PRESS

• Tiene un objetivo de producción superior a 1,5 millones de barriles diarios, ha dicho la presidenta encargada de Venezuela
• Trump ha asegurado que el petróleo venezolano comenzará a reponer las reservas estratégicas de crudo "muy pronto"

La presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, ha informado que el acuerdo petrolero alcanzado con Estados Unidos tendrá una vigencia de 25 años con un objetivo de producción superior a 1,5 millones de barriles diarios.

"Nuestra meta va más allá con la firma de otros importantes acuerdos que incluyen a grandes empresas como Chevron, Repsol, Eni, Shell, BP, entre otros. Queremos ser una potencia energética", ha dicho la mandataria.

Foto: EUROPA PRESS

• La gasolina se paga un 20% más cara que a finales de junio y el gasóleo, un 24% más
• El precio medio de la gasolina al inicio de la Operación Retorno es de 1,72 €/litro y de 1.861€/litro el diésel

El precio de los carburantes acumula un encarecimiento de hasta el 24%, desde que decayó la rebaja del IVA al 10% a principios de julio. Lo que recrudece la operación retorno y la cuesta de septiembre. Un incremento impulsado por la desescalada de las ayudas a los carburantes, pero con origen en la falta de refinerías y en la guerra de Irán.

Mirando el lado positivo, el gasóleo dará un breve respiro. A partir del 1 de septiembre pasará a tener una bonificación fiscal de 20 céntimos por litro

La inflación se dispara en agosto. Los precios subieron un 4,3%, siete décimas más que en julio y su nivel más alto desde hace más de tres años. En concreto, desde febrero de 2023, cuando estábamos en plena desescalada inflacionaria tras el fuerte impacto inicial de la guerra de Ucrania.

Foto: Brandon Bell/Getty Images/AFP

• Suma siete décimas respecto al mes anterior con la guerra en Irán como telón de fondo
• Los productos energéticos escalan un 17%, mientras la tasa subyacente se modera al 2,9%

El director general de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicios, Nacho Rabadán, ha analizado en Las Mañanas de RNE el ascenso del precio de los carburantes, que desde el inicio del verano ha sido del 24% en el caso del diésel y del 20% en el de la gasolina. Considera que no se trata de algo que afecte únicamente a España, pues "existe un problema serio en todo el mundo con los productos refinados". De hecho, asegura que de no ser por las rebajas de impuesto se estarían pagando unos dos euros por litro de combustible, por lo que en la comparación interanual "llenar el depósitos cuesta bastante más".

Preguntado por si es mejor repostar ya o esperar unos días, afirma que lo recomendable es actuar "con normalidad" y que lo mejor para los conductores es una conducción segura, "más eficiente" y mejor para ahorrar combustible.

El verano es la temporada de mayor actividad para el sector de los feriantes. Un trabajo que obliga a estos trabajadores a desplazarse por toda España, por lo que la subida del precio de los combustibles les afecta de forma directa.

• La principal medida de Trump pasa por el cerco total al petróleo y a la flota fantasma iraní
• EE.UU. también impondrá más sanciones a países que negocian con Irán: el principal, China

La inflación sube en julio un 3,6% en tasa interanual según el Instituto Nacional de Estadística (INE). Es una décima más de lo que pronosticó el INE a principios de mes.

La subida deriva sobre todo del alza en el precio de los combustibles con un gasóleo que se ha disparado en el séptimo mes del año un 15,7% por la guerra en Oriente Medio.

Debido a que el precio del gasóleo superó en siete décimas el umbral de subida del 15% fijado por el Gobierno para controlar el impacto de la crisis energética, se ha activado una medida automática: la rebaja fiscal del Impuesto sobre Hidrocarburos para el gasóleo se elevará a 20 céntimos por litro en septiembre, en lugar de los 5 céntimos previstos.

Fotografía:

• La subida superior al 15% en el diésel activa automáticamente la cláusula de salvaguarda de su plan anticrisis
• La gasolina eleva su precio un 7,3% y el descuento que se aplicará será de 5 céntimos por litro