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Fórmula 1 | GP de Bélgica

Alonso reinicia su despedida de la F1 en Bélgica

  • El español, protagonista previo por el anuncio de su marcha de la competición en 2019
  • Hamilton y Vettel reanudan su lucha por el Mundial en Spa, donde nunca ha ganado Alonso
  • El piloto asturiano ha reconocido que rechazó dos ofertas de Red Bull para 2019
  • GP de Bélgica en vivo, domingo a las 15:10 horas en RTVE.es

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Fernando Alonso reconoce que Red Bull le llamó para ocupar el monoplaza que deja libre Ricciardo

El Mundial de Fórmula 1 se reanuda tras su parón veraniego con todas las miradas puestas sobre Fernando Alonso. Pese a que ni él ni su equipo, McLaren, han tenido hasta ahora protagonismo en la lucha por el campeonato, el anuncio de su salida en 2019 le ha devuelto al punto de mira de las cámaras. [GP de Bélgica, en vivo].

El piloto ovetense se marcha de la Fórmula Uno en busca de nuevos desafíos, como el Mundial de Resistencia, que tiene a su alcance tras haber ganado las 24 Horas de Le Mans y las Seis Horas de Spa, y pese a haber sido desposeído de la victoria en Silverstone por un aspecto mecánico el pasado fin de semana.

Junto al título del WEC (siglas en inglés del Mundial de Resistencia), a Alonso solo le falta el triunfo en las 500 Millas de Indianápolis -que intentó en 2017 y cuya próxima oportunidad de abordar será en 2019- para hacerse con la 'Triple Corona', el título simbólico que agrupa el Gran Premio de Mónaco (que ganó en 2006 y 2007), las 24 Horas de Le Mans logradas este año e Indianápolis.

De esta manera, Spa-Francorchamps, donde nunca ganó Fernando Alonso, será el inicio del epílogo del asturiano en la Fórmula Uno -a la que no ha descartado que pueda volver en el futuro si cuenta con una propuesta competitiva-, en un animado parón del campeonato en el que a su decisión se ha sumado un destacado baile de pilotos.

Baile de pilotos

A principios del mes de agosto, el australiano Daniel Ricciardo sorprendió anunciando su salida de Red Bull hacia Renault. Su asiento en la escuadra austríaca de bebidas energéticas junto al holandés Max Verstappen ya tiene dueño, el francés Pierre Gasly (Toro Rosso).

Por su parte, del fabricante francés -que la próxima campaña contará con Ricciardo y el alemán Nico Hülkenberg- saldrá el español Carlos Sainz, que tomará en 2019 el asiento de Alonso en McLaren y quedará definitivamente desvinculado del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, que le cedió esta campaña a Renault.

El madrileño aún no sabe quién será su compañero, ya que la continuidad del belga Stoffel Vandoorme está en duda y el piloto reserva británico Lando Norris se ubica en las quinielas para ese hueco, comenzando por este fin de semana en el que disputará los primeros entrenamientos libres en el coche de Alonso.

Hamilton defiende su liderato en 'territorio Mercedes'

Ajenos a los movimientos de pilotos viven los dos contendientes por el título y aspirantes al pentacampeonato: el líder del Mundial, el británico Lewis Hamilton (Mercedes), atesora 213 puntos después de dominar las dos últimas carreras en Alemania y Hungría, y su ventaja es de 24 tantos sobre el alemán Sebastian Vettel (Ferrari).

Spa-Francorchamps es 'territorio Mercedes' desde hace tres campañas, con dos triunfos de Hamilton (2015 y 2017) y uno del que fuera campeón mundial en 2016, el alemán Nico Rosberg. En los tres casos, obtenidos dominando tanto la clasificación del sábado como la carrera del domingo.

Para encontrar una victoria de Vettel en el circuito belga hay que retroceder hasta 2013. El teutón cuenta con dos triunfos en este trazado (2011 y 2013) por los tres de Hamilton (2010, 2015 y 2017), pero el dominador es el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), ganador en cuatro ocasiones (2004, 2005, 2006 y 2009). En Spa también alzó los brazos una vez Ricciardo (2014), pero nunca lo hizo Alonso.

El circuito de Spa-Francorchamps, el más largo del campeonato con algo más de 7 kilómetros de longitud (7.004 metros en total), está situado en las colinas de la región de las Ardenas, y cuenta con una de las curvas icónicas de la competición, el giro en cuesta ascendente conocido como 'Eau Rouge' que se acomete a más de 300 kilómetros por hora e impresiona y maravilla a todos los pilotos.

El fabricante de neumáticos italiano Pirelli ha previsto para esta prueba las ruedas media, blanda y superblanda (identificables por las bandas blanca, amarilla y roja, respectivamente), en un circuito de meteorología cambiante: para el viernes se espera tiempo seco, mientras que se augura lluvia para sábado y domingo.

Alonso rechazó dos ofertas de Red Bull

Fernando Alonso ha desvelado este jueves que rechazó hasta dos oferta este año de Red Bull para 2019, antes de tomar la decisión de dejar el Mundial la próxima temporada.

En una entrevista a Sky Sports, Alonso insiste en que su decisión de dejar el 'Gran Circo' se debe a buscar nuevos retos que no le ofrece ahora mismo su presencia en la Fórmula 1.

"La F1 no me da los retos que busco y que me pueden hacer mejor piloto", ha apuntado, al tiempo que ha respondido con un "sí" rotundo a si le fue ofrecido el asiento de Ricciardo, quien anunció su salida de Red Bull para irse a Renault.

"He tenido un par de ofertas este año de uno de esos tres equipos", ha dicho Alonso, refiriéndose al equipo austriaco, después de que en rueda de prensa dejara claro que para seguir en la F1 tendría que estar en la pelea por el Mundial, donde están solo Mercedes y Ferrari ya con sus pilotos "claros para los próximos años".