Siete personas más que el año pasado han perdido la vida en verano en las carreteras valencianas. Distracciones como mirar el móvil, no llevar cinturón de seguridad o casco, y el aumento de desplazamientos explican este aumento.
La normativa es rotunda, se ha de circular siempre por el carril de la derecha, solo podemos pasar a otro cuando tengamos la intención de adelantar a un vehículo. Es una infracción grave que conlleva una multa de 200 euros, pero aun así hay un número importante, por no decir muy numeroso, de conductores que circulan por el carril izquierdo.
En España hay casi seis millones de motos. Tiene ventajas, por ejemplo para aparcar o respostar, pero también hace muy vulnerables al conductor ante un accidente. Este verano, tres de cada diez muertos en las carreteras son motoristas. Desde julio han muerto al menos 60 motoristas en las carreteras españolas. Esto supone un fallecido al día de media.
Llega el fin de semana más intenso de todo el año en las carreteras andaluzas. A las 3 se activa la operación especial de tráfico de la DGT. Se esperan casi dos millones de desplazamientos de largo recorrido de aquí al domingo. También Renfe y los aeropuertos han reforzado su servicio de trenes y de aviones. Acaba de arrancar a las tres de esta tarde la operación especial de tráfico de la DGT. Se esperan más de dos millones de desplazamientos por las carreteras andaluzas.
Comienza la operación salida de agosto y la DGT prevé unos 8 millones de desplazamientos por carretera estos tres días. En Las Mañanas de RNE, Ana Novella Roig, presidenta de Stop Accidentes, presenta la campaña "Ve, vuelve y vive", con la que pretenden concienciar sobre la siniestralidad vial. "Un vehículo puede ser en un momento dado un arma entre las manos, si no respetas las normas", expresa. Señala algunas precauciones adicionales que tenemos que recordar, como parar cada 2 horas en un viaje largo, evitar comidas copiosas y respetar la distancia de seguridad. Medidas que "todos sabemos pero creemos que a mí no me va a pasar porque yo controlo". Novella recuerda que "no importa llegar 3 minutos tarde, lo importante es llegar".
Como es habitual, las carreteras con mayor tráfico son las que llevan a la playa. La A-49 hacia Huelva es una de ellas. La costa de la luz es uno de los destinos favoritos de andaluces y de españoles en general.
Termina hoy junio y para muchos eso significa vacaciones. A las 3 de la tarde se activa la primera parte de la Operación Especial de Tráfico de la DGT. El acceso por carretera a las zonas de playa va a ser donde más desplazamientos se registren. También hay mucha actividad ya a esta hora en las estaciones de tren y en los aeropuertos y, concretamente, el de Málaga tiene programados sólo este fin de semana más de 2.000 vuelos.
Se esperan más de un millón de desplazamientos de largo recorrido en las carreteras andaluzas hacia las principales zonas turísticas y del litoral. El dispositivo estará activo hasta el domingo. En la DGT todo preparado ya para el control del tráfico.
El presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, ve "muy positivo" que el triángulo deje de ser obligatorio en autovías y autopistas, ya que, "la estadística ha demostrado lo peligroso que es que en una vía puedan estar deambulando peatones para cumplir con una obligación", ha afirmado Arnaldo en una entrevista en el Canal 24 horas.
Del mismo modo, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados, ha indicado que ante una avería o accidente "es preferible quedarse dentro del coche", por eso, Arnaldo ha insistido en que con el nuevo sistema rotatorio luminoso, V16, tan solo "sacamos la mano por la ventanilla y da la señal de alarma, tanto a la DGT como al servicio de grúa".
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una nueva campaña específica de control de la velocidad, por ser uno de los factores de riesgo clave en la siniestralidad vial. La campaña se desarrollará hasta el domingo, pero este viernes es el día que más controles del año va a haber.
FOTO: Un agente de la Guardia Civil, en un control de velocidad. EFE/ Fernando Villar
La DGT abre la puerta a prohibir salir del coche para colocar los triangulos de seguridad en autopistas y autovías. A Tráfico le preocupan especialmente las personas que bajan del coche ante un incidente, sobre todo en autovías y autopistas, donde la intensidad del tráfico es muy alta y los vehículos circulan muy rápido. El año pasado, 16 fallecidos por atropello, eran personas que habían bajado del coche
En el Reino Unido y en Luxemburgo se ha eliminado la obligatoriedad de colocar el triángulo cuando se tiene un incidente en autovía y autopista. En España se está estudiando hacerlo y se está buscando la forma jurídica para hacerlo efectivo, ha avanzado.
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Hace apenas una hora, a las 3 de la tarde, ha arrancado la primera parte de la operación especial de tráfico con motivo de la Semana Santa. Más de 3 millones de desplazamientos, principalmente en las ciudades con importantes cofradías y en las zonas de costa.
Ver conductores de solo 17 años por las carreteras españolas está un poco más cerca, aunque, eso sí, tendrán que ir acompañados de un adulto. La Unión Europea estudia esta posiblidad y en España la DGT lo ve con buenos ojos ya que consideran que ayudará a reducir los accidentes.
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