Ford y la firma china Geely acuerdan fabricar cinco modelos de coches en la planta de Almussafes (Valencia)
- Pedro Sánchez destaca la transformación eléctrica del país: "La venta de vehículos eléctricos ha subido un 40%
- Ford adquiere el 64% de Almussafes tras la firma de la alianza
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha acudido este jueves a la planta de Ford en Almussafes (Valencia), con motivo del acuerdo de la empresa automovilística con la compañía china Geely Auto para producir cinco modelos multienergía en la fábrica. Un modelo que requerirá un aumento de plantilla, aún sin concretar.
Al acto han asistido también la ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; y la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant. También ha estado presente el 'president' de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca. Previamente, el jefe del Consell se había congratulado por el hecho de que la empresa comunicara "una buena noticia para el futuro de los trabajadores de la factoría".
Durante su comparecencia, el presidente ha felicitado a los más de 4.000 empleados de la fábrica, a los que, afirma, se les ha facilitado formación y protegido el empleo". Además, Sánchez ha enfatizado en el compromiso del Gobierno con la transformación eléctrica en el sector automovilístico: "Nuestro objetivo es claro: que esta transformación se traduzca en más industria, más empleos y más empresas".
Por su parte, Pérez Llorca ha asegurado que este acuerdo garantizará el "futuro" de la tierra, generando más de 15.000 puestos indirectos en otras regiones de la Comunidad Valenciana: "Las empresas hacen muchos análisis, y aún así han elegido nuestra tierra. No es casualidad". Ha declarado.
Ambas empresas han explicado en un comunicado que la "nueva 'joint venture' (empresa conjunta, JV) fabricará vehículos de pasajeros multienergía de Ford y Geely para el mercado europeo, impulsando una mayor variedad de opciones y valor para los conductores". Este nuevo modelo, añaden, reducirá el coste de cada vehículo al combinar los volúmenes de producción.
Se prevé que esté en marcha durante el primer semestre del año que viene.
Detalles del acuerdo
Esta empresa conjunta entre Ford y Geely Holding Group, que estrenará su primera planta de producción en Europa, fabricará cinco modelos en Almussafes, tres nuevos (dos SUV de Geely y un crossover multienergía de Ford) que se sumarán al nuevo modelo Bronco que ya habían acordado producir a partir de 2028.
El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, y el vicepresidente de Geely, Victor Young, han anunciado que dentro de la JV, Ford contará con una participación del 66% y la firma asiática poseerá el 33% restante. Para ambos dirigentes, el objetivo es maximizar el uso de las instalaciones de Almussafes con el menor coste, así como convertir a Valencia en un "emblema de la capacidad automovilística en Europa": "Un equipo, dos marcas y cinco productos", ha concluido. Según ha declarado Yang a la agencia Reuters, el primer SUV eléctrico que se fabricará será un EX5, un modelo que ya se comercializa en Europa.
Ambas compañías han mantenido una buena relación desde la compra de Volvo Cars por parte de Geely a Ford en 2010. Una "amistad" que ha facilitado las negociaciones.
Hace apenas una década, Ford era el cuarto fabricante de automóviles de Europa, con ventas superiores al millón de vehículos, según datos del sector. El año pasado vendió algo más de 426.000 vehículos, cayendo hasta la octava posición. Este declive ha llevado a la compañía a llevar a cabo varias reestructuraciones en Europa. La fábrica de Almussafes, en la que trabajan cerca de 4.200 empleados, solo producía hasta ahora el modelo Kuga. Según datos de GlobalData, en 2025 la fábrica operaba únicamente al 26% de su capacidad.
