La alianza entre Ford y la china Geely garantiza el futuro de la planta de Almussafes con cinco nuevos modelos de coches
- Pedro Sánchez ha hecho el anuncio del acuerdo y ha destacado: "La venta de vehículos eléctricos ha subido un 40%"
- Ford mantiene el 66% de titularidad de la nueva empresa y la firma asiática el 34%
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado este jueves el acuerdo alcanzado para fabricar nuevos modelos de coches en la planta valenciana de Almussafes y garantizar su futuro. Será posible gracias a la alianza entre Ford y la compañía china Geely Auto para producir cinco modelos multienergía, lo que requerirá, además, el aumento de plantilla, actualmente en 4.200 trabajadores.
Al acto de presentación de la nueva empresa han asistido también la ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; y la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant. También ha estado presente el 'president' de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca. Previamente, el jefe del Consell se había congratulado por el hecho de que la empresa comunicara "una buena noticia para el futuro de los trabajadores de la factoría".
Durante su comparecencia, el presidente ha felicitado a los más de 4.000 empleados de la fábrica, a los que, afirma, "se les ha facilitado formación y protegido el empleo". Además, Sánchez ha reafirmado el compromiso del Gobierno con la transformación eléctrica en el sector automovilístico: "Nuestro objetivo es claro: que esta transformación se traduzca en más industria, más empleos y más empresas".
Por su parte, el presidente valenciano ha asegurado que este acuerdo garantizará el "futuro" de la tierra, generando más de 15.000 puestos indirectos en otras zonas de la Comunidad Valenciana: "Las empresas hacen muchos análisis, y aún así han elegido nuestra tierra. No es casualidad", ha declarado.
En un comunicado la "nueva 'joint venture' (empresa conjunta, JV) ha anunciado que fabricará vehículos de pasajeros multienergía para el mercado europeo, "impulsando una mayor variedad de opciones y valor para los conductores". Señala que su modelo de producción reducirá el coste de cada vehículo.
Se prevé que esté en marcha durante el primer semestre del año que viene.
Detalles del acuerdo
Esta empresa conjunta entre Ford y Geely Holding Group, la asiática se estrena en Europa, ha detallado que saldrán tres nuevos modelos (dos SUV de Geely y un crossover multienergía de Ford) de la planta de Almussafes, que se sumarán al nuevo modelo Bronco que ya habían acordado producir a partir de 2028. La fábrica, en la que trabajan cerca de 4.200 empleados, solo producía hasta ahora el modelo Kuga.
El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, y el vicepresidente de Geely, Victor Young, han anunciado que dentro de la JV, Ford contará con una participación del 66% y la firma asiática poseerá el 34% restante. Para ambos dirigentes, el objetivo es maximizar el uso de las instalaciones de Almussafes con el menor coste, así como convertir a Valencia en un "emblema de la capacidad automovilística en Europa": "Un equipo, dos marcas y cinco productos", han concluido. Según ha declarado Young a la agencia Reuters, el primer SUV eléctrico que se fabricará será un EX5, un modelo que ya se comercializa en Europa.
Ambas compañías han mantenido una buena relación desde la compra de Volvo Cars por parte de Geely a Ford en 2010. Una "amistad" que ha facilitado las negociaciones.
Hace apenas una década, Ford era el cuarto fabricante de automóviles de Europa, con ventas superiores al millón de vehículos, según datos del sector. El año pasado vendió algo más de 426.000 vehículos, cayendo hasta la octava posición. Este declive ha llevado a la compañía a llevar a cabo varias reestructuraciones en Europa. Según datos de GlobalData, en 2025 la fábrica de Valencia operaba únicamente al 26% de su capacidad.
