Tosha reina en el Dakar tras su victoria en el primer sector de la etapa maratón
- El piloto es líder en motos mientras Henk Lategan lidera en coches tras su contundente triunfo de etapa
- Rally Dakar 2026, del 3 al 17 de enero, en Teledeporte y RTVE Play
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El piloto español Tosha Schareina (Honda) ha logrado la victoria en el primer sector de la etapa maratón de 48 horas que ha arrancado este miércoles con la primera especial de 417 kilómetros, donde el valenciano se ha impuesto a su compañero Ricky Brabec (Honda) y logra el liderato de la clasificación en motos el mismo tiempo que el estadounidense, por ser el más rápido en la etapa.
En coches, el sudafricano Henk Lategan es el nuevo líder de la clasificación tras su contundente victoria en el primer sector de la etapa maratón, mientras Carlos Sainz permanece cuarto enb la general (+15' 53") y Nasser Al Attiyah ya es segundo, a 3' 55" del primer puesto.
Por su parte, Edgar Canet (KTM) ha finalizado en la octava posición tras ceder 3' 49" sobre la cabeza, y es cuarto en la clasificación general a 11' 22" de Schareina y Brabec.
Con recorridos separados para motos y coches, los vehículos de dos y cuatro ruedas afrontan cañones arenosos, mesetas pedregosas, tramos rápidos, pasajes sinuosos, zonas rocosas y una navegación complicada.
Esta noche, los participantes pernoctarán solos en el vivac, sin sus equipos de asistencia, y lo harán en condiciones minimalistas (tienda, colchón, edredón, comida). Serán, por tanto, ellos mismos quienes deberán reparar sus vehículos y no dispondrán del stock de piezas habitual.
Lategan, nuevo líder en coches en el abandono de Al Rajhi
El sudafricano Henk Lategan (Toyota) es el nuevo líder de la clasificación en coches tras su victoria en el primer sector de la etapa maratón con gran diferencia sobre el resto de rivales: 7' 03" sobre Nasser Al Attih¡yah, 17'36" sobre el polaco Eryk Goczal, 22' 34' sobre Mathieu Serradori y 27' 06" sobre Carlos Sainz, quien finalizó decimotercero.
Yazeed al-Rajhi, ganador del Dakar en 2025, ha decidido abandonar la etapa en el km 234 debido a problemas mecánicos y dice adiós a sus opciones de intentar revalidar la corona.
El triunfo de Lategan supone además un golpe de autoridad de Toyota en la categoría reina, marcando la pauta en un tramo especialmente exigente por su formato de maratón.
Lategan, subcampeón del Dakar 2025, aprovechó su experiencia y el rendimiento de su Toyota para imponerse en un sector en el que la navegación y la velocidad se combinan con la gestión del terreno desértico de Al Ula.
Carlos Sainz y Nani Roma, representantes de Ford, lograron superar la jornada sin incidencias mecánicas graves, cumpliendo con el objetivo de mantener los coches operativos en la primera parte de la maratón.
Sin embargo, el hecho de abrir pista penalizó su tiempo en la clasificación, en un Dakar 2026, que seguirá poniendo a prueba la resistencia de los competidores, ya que la etapa 5 repetirá el formato de especial separada entre motos y coches, con 372 kilómetros cronometrados.
Los pilotos que hoy partieron más atrás tendrán una oportunidad para recortar tiempo, pero la solidez de Lategan y la efectividad de Toyota marcan un desafío difícil de superar. La combinación de liderazgo, ritmo constante y gestión inteligente de la carrera confirma que Lategan es, por derecho propio, el gran dominador de los coches en esta edición del Dakar.
