España

• La consejera de Salud andaluza, Rocío Hernández, ha dimitido
• La asociación Amama asegura que tiene más de 400 nuevos correos de posibles mujeres afectadas por el cribado

La líder de Podemos, Ione Belarra, ha mantenido la incógnita del sentido del voto de su grupo en la votación del real decreto de embargo de armas y ha solicitado al Gobierno que lo retire. A su juicio, se trata de un "embargo fake", pues cree que si el Gobierno de Pedro Sánchez hubiera querido realmente "pararle los pies a (primer ministro israelí) Benjamin Netanyahu", habría sacado el embargo mucho antes.

En una entrevista en La Hora de La 1, Belarra ha señalado que "no es un embargo de armas" real porque "no ataja" dos problemas: España sigue teniendo "contratos en vigor" y que no cancela y, por otro lado, en los dos años que lleva la guerra, "a través de nuestros puertos pasan decenas de barcos que vienen de Estados Unidos y van a Israel, mientras el Gobierno mira para otro lado".

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El número de afectadas por fallos en los cribados del cáncer de mama en Andalucía sigue creciendo mientras éstas muestran su indignación. Ángela Claverol, presidenta de AMAMA, la asociación que las respalda y representa, ha narrado en Las mañanas de RNE con Juan Ramón Lucas cómo cada vez son más las mujeres que viven momentos de angustia e incertidumbre por no saber si están afectadas por este grave error del sistema, y que podrían ser hasta 2.000, según los datos de la propia Junta de Andalucía. Por eso, Claverol ha pedido que, más allá de informar sobre los resultados del cribado, es urgente que "las cite ya el oncólogo o el cirujano" para hacer las pruebas pertinentes. Además, ha denunciado el silencio de la administración y la falta de información respecto a "dónde está el fallo". La asociación protestará hoy, de nuevo, bajo el lema "Nuestra vida no puede esperar".

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Los bomberos han rescatado los cuerpos sin vida de los cuatro desaparecidos en el derrumbe del edificio de la calle Hileras, 4, en el centro de Madrid. Se trata de una oficinista y tres obreros de entre 30 y 50 años, todos empleados de la constructora ANKA. Asimismo, tres trabajadores resultaron heridos, uno con fractura y dos con contusiones.

El derrumbe afectó al forjado de la sexta planta, que cayó sobre las inferiores. Los bomberos, con ayuda de perros y maquinaria ligera, realizaron un rescate complicado y manual de los escombros. La investigación del accidente laboral está a cargo de la Policía Judicial de la Policía Municipal de Madrid.

El edificio, construido en 1965 y en rehabilitación para convertirse en un hotel de cuatro estrellas, contaba con inspecciones técnicas desfavorables en 2012 y 2022. La empresa promotora, RSR Singular Assets Europe, compró el inmueble en 2022 por 26 millones de euros y planeaba abrir el hotel en 2026. Testigos hablaron de un fuerte estruendo y polvo tras el derrumbe, que llevó a desalojos en la zona. Autoridades, incluido el alcalde, la presidenta de la Comunidad de Madrid y responsables de Urbanismo, se trasladaron al lugar para supervisar la situación.

El forjado de un edificio en obras de cinco plantas en la calle de las Hileras, en el centro de Madrid, se ha derrumbado parcialmente pasadas las 13:00 horas. De momento hay tres muertos, un desaparecido y tres heridos.

El alcalde de Madrid, José Martínez Almeida, ha confirmado pasadas las 22.15 horas que los servicios de emergencia han hallado sin vida a uno de los hombres que estaban desaparecidos. Posteriormente, se ha localizado un segundo cuerpo, que ya ha sido rescatado, y sobre las dos de la madrugada se ha localizado un tercero, según han informado a Efe fuentes de Emergencias Madrid.

Las cuatro personas dadas por desaparecidas después del desplome de parte del edificio, que estaba en obras (en las que trabajaban unas cuarenta personas), son una oficinista llamada Laura y tres obreros identificados como Dambéle, Alfa y Jorge, originarios de Malí, Guinea y Ecuador, de entre 30 y 50 años, todos ellos empleados de la empresa constructora ANKA. Se desconoce aún el motivo del derrumbe.

El forjado de un edificio en obras de cinco plantas en la calle de las Hileras, en el centro de Madrid, se ha derrumbado parcialmente pasadas las 13.00 horas. De momento hay dos muertos, dos desaparecidos y tres heridos.

El alcalde de Madrid, José Martínez Almeida, ha confirmado pasadas las 22.15 horas que los servicios de emergencia han hallado sin vida a uno de los hombres que estaban desaparecidos. Posteriormente, se ha localizado un segundo cuerpo, que ya ha sido rescatado. En declaraciones a los medios, Almeida ha evitado ofrecer más detalles sobre el sexo de la segunda persona hallada. La Policía Científica, tanto de la Policía Municipal de Madrid como de la Policía Nacional, asumirá en las próximas horas la identificación de los dos cuerpos recuperados hasta ahora.

Por el momento, se desconocen las causas del derrumbe y los técnicos apuntan a que los trabajos de desescombro podrían durar días.

Exhumación de una fosa común en el cementerio de Campillos (Málaga), emitida el 7 de octubre de 2025 en el informativo territorial Noticias Andalucía. José Carlos Escalante, arqueólogo de la excavación, explica que en esta campaña se han exhumado 73 víctimas. Destaca, además, el alto número de mujeres encontradas y el grado de violencia hallado en las víctimas. También se han localizado objetos como unos pendientes, que parece que han ayudado a la identificación de una de las víctimas, como es la madre de Juana María Segura.

Puedes descubrir más historias de las fosas de la Guerra Civil y el franquismo en el especial de RTVE Noticias.

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En el informativo '24 Horas de RNE' hemos analizado los temas más candentes de la actualidad en la tertulia de políticos ‘juniors’. En la tertulia de este martes han intervenido Víctor Camino, diputado del PSOE por Valencia en el Congreso; Tesh Sidi, diputada de Más Madrid (Grupo Sumar) en el Congreso de los Diputados; Míriam García Navarro, senadora del PP por Albacete y Ana Balsera, diputada de ERC en el Parlament de Catalunya.

Los asuntos abordados en la tertulia han sido los dos años del ataque de Hamás en Israel, el aplazamiento de la aprobación del embargo de armas en el Congreso y el informe sobre la situación de los abortos en Madrid y Andalucía.

• La ministra sostiene que "la violencia no puede ser indiferente" y asegura que le "duele" la postura de los 'populares'
• Lamenta que Podemos no defienda el decreto y defiende que el Gobierno ha sido "contundente" condenado el "genocidio"

• La brecha se ha incrementado, ya que en 2023 cobraron 53 veces más que sus empleados
• El seguimiento del Código de Buen Gobierno de la CNMV tuvo un seguimiento del 88,2% entre las empresas

Una técnico de emergencias ha asegurado ante la jueza que, ya el día de antes de la dana de Valencia, pidieron más agentes ambientales para vigilar los barrancos, pero la Generalitat lo denegó. El president Carlos Mazón ha insistido este martes en que la Conferencia Hidrográfica no informó del riesgo en los cauces.

Foto: EFE/Villar López

Este martes se ha presentado La 2 Cat, un nuevo canal en catalán que se va a empezar a emitir este 13 de octubre y que refuerza el compromiso de RTVE con la diversidad lingüística. Su oferta incluirá programas en directo, unos ya consolidados y otros con caras ya conocidas, y eventos deportivos.

A pesar de que cada vez hay más puntos de recarga en España (en el último trimestre han aumentado un 8,8%), el número de vehículos enchufables no crece tanto como se esperaba. Debido a esto muchas marcas han dado un paso atrás en sus planes de electrificación.

Estas empresas han invertido miles de millones de euros en la electrificación confiando en que la demanda crecería con rapidez, pero no ha sido así. Debido a esto, los grandes fabricantes de coches, como Mercedes, están revisando su estrategia y piden a Bruselas que sea más flexible con las políticas de descarbonización.

Según el jefe de prensa de comunicación de Mercedes-Benz España, Gonzalo Medem, su "compromiso con la descarbonización es total, pero tiene que ser un cambio progresivo y no impuesto". Además, ha asegurado que "necesitamos tiempo y no poner en riesgo nuestra economía y la industria europea del automóvil".

Por otro lado, el grupo Stellantis, dueño de marcas como Opel o Citroën, ha pedido pasar de la discusión a la acción. Señalan que el objetivo de reducción de emisiones para 2035 no se pueden alcanzar y la patronal de los fabricantes alerta de las consecuencias sobre el empleo.

Por su parte, el director de comunicación de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Félix García, destaca que "se fabrica según se demanda, sino vendemos lo que fabricamos tenemos un problema de empleo y de competitividad y de productividad". Señala que quieren "llegar al 1 de enero 2035, pero manteniendo nuestra competitividad industrial y el empleo.

Asimismo, el sector opina que las condiciones geopolíticas han cambiado en los últimos años y Bruselas se abre a revisar el futuro del coche de combustión.