Las autoras del informe sobre la compra de mascarillas vieron "llamativa" la participación de personal ajeno al Ministerio
- Las inspectoras han resaltado también el "exceso de atribuciones" que tenía Koldo García
- Declaran también cuatro agentes de la UCO de la Guardia Civil
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Las autoras del informe de la auditoría encargada en 2024 por el actual ministro de Transportes, Óscar Puente, sobre los contratos de mascarillas adjudicados a Soluciones de Gestión han asegurado que consideraron "llamativa" la participación de personal ajeno a los servicios del Ministerio, así como el "exceso de atribuciones" que tenía el asesor Koldo García, a pesar de existía un jefe de Gabinete, por encima de él, que no aparecía "mucho en el proceso".
Las funcionarias públicas del Ministerio de Transportes Sara Anguita, Ana Balbás y Belén Roel han declarado este jueves en el juicio contra el exministro José Luis Ábalos, su exasesor y el empresario Víctor de Aldama por los presuntos amaños en contratos públicos de mascarillas. Con ellas, se ha iniciado la fase pericial tras escucharse el testimonio de los últimos testigos.
Ya este miércoles se cerró la fase testifical, una jornada que se centró en parte en los pagos en metálicos en Ferraz del reembolso de gastos, y en el que el exgerente del PSOE Mariano Moreno negó que entregara billetes de 500 euros, de 200 euros o de 100 euros.
Las inspectoras han subrayado que no encontraron en la información analizada la orden por la que se pasó de comprar cuatro millones de mascarillas a ocho millones, aunque han resaltado que en su informe no cuestionaron "la cifra de mascarillas" adquiridas, sino "la falta de justificación" para el cambio.
También han incidido en que la oferta llegó al subsecretario de Estado "a través del asesor del ministro", que lo hace llegar "en mano", "en papel".
Aseguran que trabajaron de "manera autónoma"
Las tres han asegurado que trabajaron de "manera autónoma", pues nunca recibieron ningún tipo de indicaciones sobre lo que debían incluir o analizar en su informe.
Para hacerlo, han explicado, analizaron "1.928 archivos, más de 224 carpetas y más de 6.000 correos" y se entrevistaron con personal del Ministerio de Transportes, así como de sus empresas públicas.
Al mismo tiempo que ellas, ha declarado una perito, Lourdes del Amo, quien a su vez hizo su propio informe sobre la auditoría. Según esta experta, en la auditoría que hizo Transportes no se exigió "los principios exigibles a un informe de auditoría pública", como debería haber sido, en su opinión, al tratarse de contratación pública. La perito también ha puesto en evidencia que en el informe de auditoría no estaba "suficientemente justificado" por qué se entrevistaba a unas personas y no a otras.
Al respecto, las tres inspectoras han respondido defendiendo que se trataba de "una auditoría interna" y no pública, por lo que no se siguieron normas ISO, y que hicieron las entrevistas que consideraron pertinentes en función de la información que iban recabando, aunque han matizado que siempre se trataba de personas con "relación contractual" con el Ministerio de Transportes, porque "solo" podían preguntar a esas personas.
Las otras declaraciones de este jueves
También este jueves ha declarado una perito que analizó la letra del exasesor en un documento de obras públicas aportado por Aldama, así como los responsables de la tasación de un piso en el Paseo de la Castellana, que, según la Fiscalía, sería una "mordida" de Ábalos.
En la sesión de tarde, han comparecido los cuatro agentes de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil que elaboraron los informes sobre las grabaciones que hizo Koldo García entre 2019 y 2023, y que dio pie a la imputación del exsecretario de Organización Santos Cerdán. También por la tarde, han comparecido dos peritos que elaboraron un contrainforme realizado a petición de la defensa de Cerdán.
