Marc Márquez certifica su recuperación total con su victoria número 100 y un pleno apabullante en el GP de Hungría
- El actual campeón de la categoría 'reina' ha protagonizado un duelo precioso con Acosta en la primera parte de la carrera
- Márquez se queda a 72 puntos del líder, Bezzecchi, que se fue al suelo en la primera curva tras ser arrollado por Martín
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Marc Márquez está de vuelta y ya es centenario. El actual campeón del mundo de MotoGP ha confirmado su recuperación total con un aplastante pleno en el GP de Hungría: ‘pole’, victoria al sprint y triunfo incontestable en la carrera larga del domingo.
El ‘93’ ha mantenido un duelo apasionante con el que será su compañero de equipo el año que viene, el también español Pedro Acosta, que ha terminado en segunda posición y tendrá que esperar para volver a intentar sumar su primer triunfo en la máxima categoría del motociclismo.
El podio lo ha completado el italiano Francesco Bagnaia, que se ha aprovechado del accidente protagonizado por Jorge Martín en la primera curva tras ponerse el semáforo en verde.
La carrera larga del GP de Hungría comenzó muy accidentada y con el primer y segundo clasificados del Mundial fuera de juego a las primeras de cambio en el trazado de Balaton Park.
La Aprilia de Jorge Martín le pegó una sacudida en la frenada de entrada por dentro en la primera curva e hizo que el piloto acabase por los suelos, arrastrando a su compañero de equipo, Marco Bezzecchi, y a otros tres pilotos más. Todos acabaron por los suelos.
Momento del accidente protagonizado por Jorge Martín. AFP
Dirección de Carrera sacó la bandera amarilla y decidió no detener la carrera, a pesar de la aparatosidad del accidente, sin consecuencias graves para ninguno de los involucrados. Solo Fabio Di Giannantonio fue capaz de regresar a pista y terminar.
Tanto Marc Márquez, ganador de la carrera corta del sábado, como Pedro Acosta, segundo, aprovecharon el lance para abrir brecha con el resto de pilotos que tenían por detrás. El de Cervera también tuvo una salida dubitativa que aprovechó el piloto de Red Bull KTM para ponerse a su rueda e imprimir presión sobre el actual campeón del mundo.
Acosta, con mejor ritmo que Márquez, le coló la moto para arrebatarle la cabeza y replicar la misma estrategia que utilizó el de Ducati en la prueba al sprint: imponer el mayor ritmo posible para abrir distancias con su rival y luego gestionar el resto de la carrera con menor riesgo.
En las primeras vueltas, Pedro Acosta logró plasmar su idea e, incluso, llegó a meterle un segundo y medio a Márquez, pero a partir de la sexta vuelta, el de Cervera empezó a marcar vueltas rápidas y a reducir las distancias con el piloto de KTM hasta tomarle la matrícula, a la espera de darle el ‘hachazo’ final.
Ese momento llegó en la vuelta 15, después de un primer intento fallido en la anterior. El '93' de Ducati se coló la Desmosedici a Acosta, que ya no pudo aguantar más su férrea defensa. Ahora era su turno, el actual campeón del mundo impuso un ritmo infernal curva a curva hasta hacer tirar la toalla al de KTM.
Ahora, 16 años y un día después de su primera victoria en el Mundial un 6 de junio de 2010 en el circuito de Mugello, Marc Márquez ya puede presumir de entrar en el selecto club de los ganadores centenarios. Próxima parada, Gran Premio de República Checa en dos semanas.
