Rodalies restableix la circulació de l'R2 i la resta de la xarxa aquest divendres

Continua la incertesa a Rodalies en la segona jornada sense servei

Segons la Generalitat, s’estan fent revisions extraordinàries a les 13 línies de la xarxa, tal com s’ha pactat amb els maquinistes, Renfe i Adif. En funció dels resultats d’aquestes inspeccions, el servei s’hauria de restablir de manera progressiva per trams. La consellera de Territori ha revelat que aquest matí només 6 dels 140 maquinistes estaven disposats a treballar.

A hores d’ara, encara no hi ha certeses sobre quin servei es podrà oferir demà. En aquesta segona jornada sense Rodalies, el malestar entre els usuaris s’ha intensificat, especialment perquè molts esperaven avui la represa del servei, una expectativa que finalment no s’ha complert.

“¿¿Segona jornada de caos a la mobilitat per la manca de servei a Rodalies.

¿ Molts usuaris opten pels autobusos com a alternativa, però reclamen més informació i un reforç del servei | @albalopsan #ElVespre #La2Cat

¿ https://t.co/54c8rcONJv pic.twitter.com/8MqHAYjzgA“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 22, 2026

L'AP-7 continuarà tallada en sentit sud a Martorell almenys fins dissabte

L'autopista AP-7 continuarà tallada al trànsit en sentit sud a l’altura de Martorell almenys fins aquest dissabte, després del despreniment d’un mur de contenció que dimarts va provocar el xoc d’un tren de la línia R4 de Rodalies a Gelida. Així ho ha confirmat el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, que ha avisat que es tracta d’“un tall de dies”.

Lamiel ha explicat que dissabte està prevista una visita conjunta amb responsables del Ministeri de Transports per avaluar l’estat de les reparacions i estudiar possibles solucions de mobilitat. Pel que fa a l’impacte viari, Trànsit considera que el desviament del trànsit ha funcionat “relativament bé”, tot i la magnitud del tall, però admet que la via més afectada és la C¿32, que ja registra habitualment una forta pressió de circulació.

Transports flexibilitza els temps de conducció per a reforçar la mobilitat a Catalunya


El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha aprovat una excepció temporal a les normes sobre temps de conducció i descans dels conductors de transport de viatgers per carretera per a reforçar els serveis alternatius després de la suspensió de Rodalies a Catalunya.

La mesura permet ampliar el límit de conducció diària de 9 a 11 hores, el setmanal de 56 a 60 hores i el bisetmanal de 90 a 120 hores, així com reduir el descans mínim diari d'11 a 9 hores, exclusivament a conductors que participin en operacions de transport requerides per les autoritats catalanes.
 

El Govern desplega 100 autobusos interurbans més per garantir la mobilitat mentre Rodalies continua sense servei 

Els nous autobusos es distribuiran de manera desigual segons les necessitats: 23 a Barcelona i el Baix Llobregat, 15 al Maresme, 15 al Vallès Oriental, 11 al Vallès Occidental, 15 al Garraf, 11 a Tarragona i Terres de l’Ebre, 6 a Girona, 3 al Berguedà, 3 a l’Alt Penedès i 2 a Lleida.

A més del reforç d’autobusos, la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha confirmat el manteniment de totes les mesures extraordinàries. Entre elles, l’increment de freqüències dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), especialment a les línies del Vallès i a Martorell, on l’ús ha augmentat un 32% i un 53%, respectivament.

Les plataformes d'usuaris de Rodalies exigeixen una reunió amb el Govern

Nou entitats han enviat un document conjunt al Govern on reclamen conèixer "de primera mà" quin és "realment" la situació del transport ferroviari en aquests moments, les actuacions que hi ha previstes després de l'accident a Gelida i com evitaran que es produeixi un incident d'aquestes característiques. Demanen la trobada aquest divendres a les 16 hores de la tarda per abordar la situació de la xarxa. Els usuaris consideren "inexplicable" que es mantingui la suspensió del servei de Rodalies i per aquest motiu representants de cadascuna de les plataformes es personaran al Palau de la Generalitat. 

Renfe retira la meitat del tren accidentat dimarts a Gelida

Renfe ha retirat aquest dijous a la tarda la meitat del tren de la línia R4 accidentat dimarts entre les estacions de Sant Sadurní d'Anoia i Gelida. Una locomotora tractora dièsel s'ha desplaçat des del sud fins al lloc, on també hi havia aturat un altre tren que es va veure afectat per la interrupció del servei la nit de dimarts. La locomotora ha enganxat aquest segon tren, amb sis vagons, més els tres de la meitat del comboi accidentat, i poc abans de les 17.00 hores els ha remolcat en sentit sud. 

Només sis maquinistes d'una plantilla de 140 estaven disposats a circular aquest matí

La consellera Paneque ha assegurat que Adif els havia garantit que "la xarxa estava operativa", però que aquest matí s'han trobat que no s'havien presentat més que sis maquinistes i d'aquí l'obertura de l'expedient a Renfe. Segons Semaf, sindicat majoritari dels maquinistes, la reunió d’aquest dijous, que s’ha allargat gairebé sis hores, ha anat bé perquè Renfe i Adif hi han assistit amb una “actitud propositiva”. El sindicat evita fixar una data i una hora per reprendre el servei i remarca que es farà “progressivament” quan es donin les condicions de seguretat. 

“¿ Sílvia Paneque assegura que Adif els havia garantit que "el servei era operable" i que "aquest matí només s'han presentat 6 dels 140 maquinistes" | @RTVECatalunya

¿ Info: https://t.co/A19PYGYQ8D pic.twitter.com/j4YVoe0nCY“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 22, 2026

Acord per restablir progressivament el servei de Rodalies

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha explicat que s'han pactat unes "supervisions extraordinàries" dels 13 itineraris de tota la xarxa de Rodalies que faran tècnics d'Adif, de Renfe i maquinistes del sindicat Semaf i, que, en funció dels resultats que n'obtinguin, s'informarà de quan es pot anar restablint cadascuna de les línies. "Al llarg d'aquesta tarda-vespre anirem donant informació", ha explicat Paneque. D'altra banda, la consellera ha informat que només sis dels 140 maquinistes estaven disposats a treballar aquest matí.

“¿ El Govern espera poder concretar al llarg del vespre quan es podrà reprendre el servei de Rodalies en les diferents línies | @RTVECatalunya

¿ Info: https://t.co/A19PYGYQ8D pic.twitter.com/o7m2OFNv2O“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 22, 2026

Caos de mobilitat a tot el territori.

Rodalies sense funcionar, les principals carreteres col·lapsades i cues per agafar autobusos alternatius. Els usuaris se senten enganyats després que s'anunciés la represa del servei de trens sense estar garantit. 
 

Reunió clau entre la Generalitat de Catalunya, Renfe, Adif i els sindicats per intentar desbloquejar la situació sense trens a Catalunya. 

Ho explica la Marga Esparza des de Sants.

Treballs delicats a Gelida per retirar els vagons del tren sinistrat

Els treballs al lloc de l’accident de Gelida se centren ara en la retirada dels vagons sinistrats, una operació que s’està fent amb molta precaució. Les maniobres podrien afectar l’AP-7, que continua tallada per motius de seguretat mentre duren les tasques.

Segons ha explicat el portaveu de Renfe, Antonio Carmona, el primer vagó, el més malmès per la caiguda del mur, serà desballestat al mateix punt de l’accident, mentre que els vagons no afectats s’arrosseguen per via fins al taller per passar les revisions corresponents.

La Generalitat defensa que les empreses han de retribuir les absències per la crisi de Rodalies 

La Generalitat de Catalunya ha sortit al pas de les afirmacions de patronals com Pimec i ha assegurat que les absències laborals provocades per la paralització de Rodalies són retribuïbles i no recuperables. Així ho ha afirmat la directora general de Relacions Laborals, Núria Gilgado, aquest dijous.

Segons Gilgado, quan un treballador té la impossibilitat d’accedir al seu lloc de treball, pot acollir-se al permís retribuït previst a l’article 37.3 G de l’Estatut dels Treballadors, amb un màxim de quatre dies. La Generalitat recorda que cal justificar l’absència, i destaca que Renfe i Rodalies ja faciliten justificants per als afectats.

El trànsit a la C-32 puja un 85% després de l’aixecament del peatge.

El trànsit a la C-32 ha experimentat un augment del 85% després de l’aixecament de les barreres del peatge, segons ha explicat Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit (SCT). Lamiel ha valorat positivament aquesta mesura perquè permet un “drenatge adequat” dels vehicles afectats pel tall de l’AP-7, tot i que ha alertat que aquesta redistribució ha incrementat la pressió a l’A-2 al Baix Llobregat, entre Sant Andreu de la Barca i Sant Vicenç dels Horts. També s’han registrat congestions més intenses a la C-17, al nus de la Trinitat, a la C-33, la C-58 i les rondes de Barcelona.

El trànsit a la C-32 creix un 85% després d’aixecar els peatges


Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit, assenyala que l’increment de vehicles a la C-32 permet drenar els afectats pel tall de l’AP-7, però alerta de congestions a l’A-2 i altres vies de Barcelona.

Reunió de seguiment del Govern sobre la situació ferroviària a Catalunya. 

A les 13.30 hores el Govern ha convocat una reunió a la seu del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica a Barcelona per fer un seguiment de la situació de la mobilitat i de la manca de servei de Rodalies i, en el cas, d'arribar a un acord, valorar-lo i donar-ne una resposta. Està previst que després facin una atenció als mitjans. 

Sagalés dobla els busos entre Granollers i Barcelona davant l’augment de passatgers.

L’empresa Sagalés ha duplicat el servei, passant de tres a sis trajectes per hora, als quals se sumen els quatre que ha habilitat Renfe. Entre els passatgers, la resignació conviu amb la indignació; alguns denuncien la manca de puntualitat i informació, mentre que altres recorden haver abandonat el tren per motius de seguretat o per la manca d’explicacions sobre incidències anteriors.

Lamiel confirma que l'AP-7 continuarà tallada "uns dies"
 

Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit, assegura que l’AP-7 continuarà tancada durant "uns dies" i recorda que les alternatives són la C-32 amb peatges oberts o circular per l’A-2, tot i que els transportistes les consideren insuficients.
 

“¿ L'AP-7 continuarà tallada "uns dies", segons Ramon Lamiel, director de @transit.

¿ Transportistes demanen "celeritat" i alerten que les vies alternatives, com la C-32 o l'A-2, són "insuficients" | @RTVECatalunya

¿ Info: https://t.co/A19PYGYQ8D pic.twitter.com/C0DFPNRMne“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 22, 2026

Renfe posa en marxa tres autobusos des de Tarragona per suplir el servei ferroviari


En el segon dia sense servei ferroviari, Renfe ha posat en marxa tres autobusos des de Tarragona per connectar municipis del voltant i enllaços amb València. El primer recorregut inclou parades a Cambrils, l’Hospitalet de l’Infant, l’Ametlla de Mar i l’Aldea, mentre que les llançadores cobreixen trajectes fins a Salou- Portaventura, Reus, Altafulla i Sant Vicenç de Calders.

Tot i això, la manca d’avís previ ha provocat que hi hagués poca demanda.

Els maquinistes fan cinc minuts de silenci en record a les víctimes dels accidents

Els empleats ferroviaris han tornat a fer cinc minuts de silenci en record a les víctimes dels accidents ferroviaris, especialment al maquinista en pràctiques que va perdre la vida després d’un accident a Gelida aquest dimarts al vespre. A Barcelona, més d'un centenar de treballadors s’han situat formant una mitja rotllana al vestíbul de l’estació de Sants i han estat en silenci per homenatjar el seu company. A Tarragona, s’han concentrat al vestíbul més de 50 persones, entre les quals hi havia maquinistes, interventors i treballadors del grup Renfe.

“¿¿ Els maquinistes fan cinc minuts de silenci en record a les víctimes dels accidents d'Adamuz i Gelida | @RTVECatalunya

¿ Info: https://t.co/A19PYGYQ8D pic.twitter.com/Qsajosqcg3“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 22, 2026

Renfe ampliarà els abonaments pels dos dies d'aturada

Renfe ampliarà els abonaments pels dies en què no s'ha prestat servei a aquelles persones que en disposen d'un, segons ha indicat la companyia. Així, els usuaris que tenen abonaments vigents els podran fer servir durant dos dies més, de moment, ja que ni aquest dimecres ni aquest dijous s'està prestant servei a Catalunya. Els usuaris poden sol·licitar aquesta ampliació a les taquilles a partir d'aquest dijous.

En marxa la reunió entre el Govern, Adif, Renfe i els maquinistes

L'executiu ha promogut la reunió amb Renfe, Adif i representants dels maquinistes per exigir que es posi "punt final" com més aviat millor a l'aturada del servei, que es considera "intolerable". Hi ha assistit el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, i el comissionat per al Traspàs de Rodalies, Pere Macias. 

“¿ En marxa la reunió entre el Govern, Adif, Renfe i els maquinistes.

Sense previsió per al restabliment del servei de Rodalies.

¿¿@esparzamarga | @radio4_rne pic.twitter.com/R0d1uvMIS3“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 22, 2026

Renfe comença la retirada del tren accidentat a Gelida.

Renfe ha començat les taques per retirar el tren de l'R4 accidentat dimarts al vespre a Gelida. El pla és que el primer vagó, el més malmès per la caiguda del mur, sigui desballestat al punt de l'accident, mentre que els vagons que no estan malmesos seran arrossegats per via fins al taller per tal de fer "les revisions corresponents", segons ha explicat el portaveu de Renfe, Antonio Carmona. De fet, ja s'han separat el primer i el segon vagó, que són els directament malmesos per l'accident, de la resta, i a aquests últims se'ls ha enganxat un altre tren per la cua per tal d'arrossegar-los. Per als vagons malmesos s'estudia si es podria fer arribar una grua de gran tonatge, però Carmona ha apuntat que el terreny "és complex".

Obert el carril bus-VAO de la C-58 per augmentar la capacitat viària d’entrada a Barcelona

El carril bus-VAO de la C-58 s’ha obert a tots els vehicles, excepte camions, per augmentar la capacitat viària d’accés a Barcelona davant la manca de servei de Rodalies. La via acumula fins a quatre quilòmetres de cues des de Montcada i Reixac fins al nus de la Trinitat.

Les rondes també registren importants retencions: a la B-10 (Ronda Litoral) hi ha fins a deu quilòmetres de cua en sentit sud, mentre que la B-20 (Ronda de Dalt) acumula sis quilòmetres al nus del Llobregat i 2,5 quilòmetres al de la Trinitat. D’altra banda, les barreres dels peatges de la C-32 i la C-16 continuen obertes mentre no es restableixi el servei ferroviari.

Albiach titlla de "greu error" l'anunci del restabliment de Rodalies. 

La líder dels Comuns al Parlament de Catalunya, Jessica Albiach, ha titllat de "greu error" que el Govern anunciés el restabliment de Rodalies per aquest dijous sense garanties. En una publicació a X, la diputada ha indicat que "la màxima prioritat del govern en infraestructures" ha d'estar dedicada a Rodalies i Regionals per assegurar el "funcionament del país". 

“És un greu error anunciar la represa del servei si no està garantit.

Una vegada més es demostra que Rodalies i Regionals és clau pel funcionament del país i per què ha de ser la màxima prioritat del govern en infraestructures.“

— Jéssica Albiach (@jessicaalbiach) January 22, 2026

Junqueras critica la "gestió" del Govern per la interrupció de Rodalies i reivindica el seu traspàs.


El president d'Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) ha criticat el Govern per la interrupció de Rodalies per segon dia consecutiu després d'anunciar la represa del servei. "El govern d’aquells que donen lliçons de gestió queda ara retratat", ha afirmat el líder republicà en una publicació a X. A la vegada, ha reivindicat "avançar cap a la governança de Rodalies" com una passa "imprescindible". 

“Ahir es va anunciar que avui es restabliria el servei de @rodalies i, en canvi, el servei continua aturat: més de 400.000 ciutadans estan ara sense alternativa.

El govern d’aquells que donen lliçons de gestió queda ara retratat. Avançar cap a la governança de Rodalies és…“

— Oriol Junqueras ¿¿ (@junqueras) January 22, 2026

Puigdemont denuncia que el país continua "col·lapsat" per Rodalies.

Carles Puigdemont ha denunciat que aquest dijous el país continua "col·lapsat" per l'aturada del servei de Rodalies, i ha assenyalat directament el Govern de Salvador Illa. "Catalunya no va bé en mans d'aquesta gent. Ara són els trens, però podríem parlar de la salut, l'educació, el transport en general o l'habitatge", ha assegurat el president de Junts en unes declaracions distribuïdes pel mateix partit. En el vídeo, Puigdemont atribueix l'actual crisi del sistema ferroviari a la "incompetència", la "dependència" de l'Estat, la "manca absoluta de lideratge" del president Salvador Illa i la "submissió del Govern a Madrid".

“Catalunya col·lapsa per incompetència, dependència i falta de lideratge. La propaganda del govern no ha aguantat la realitat del país. I ha arribat el moment de dir «Ja n’hi ha prou», pensis el que pensis. pic.twitter.com/mSJ1Oh5TTT“

— krls.eth / Carles Puigdemont (@KRLS) January 22, 2026

El PPC reclama al Govern "explicacions immediates" i que no enredi la ciutadania.


El portaveu del PPC al Parlament, Juan Fernández, ha reclamat al Govern "explicacions immediates, transparència i no enredar la ciutadania". A través del seu compte a la xarxa social X, Fernández ha lamentat que aquest dijous no hagi sortit cap tren de cap estació quan el Govern va anunciar ahir al vespre que avui Rodalies tornaria a funcionar. "Catalunya no pot continuar fora de servei ni un dia més", ha afegit.

“¿¿Ahir el Govern va anunciar que avui Rodalies anira tornant a la normalitat.

Avui no ha sortit cap tren de cap estació de tota Catalunya. Ni un. Catalunya no pot continuar fora de servei ni un dia més.

Calen explicacions inmediates, transparència i no enredar a la ciutania. pic.twitter.com/DKN7YeoYB2“

— Juan Fernandez (@JuanFernandezB) January 22, 2026

Usuaris de Lleida, Tarragona i Girona busquen alternatives davant el tall de Rodalies. 

Els viatgers freqüents de Rodalies procedents de Lleida, Tarragona i Girona s’han vist obligats a recórrer a alternatives de mobilitat davant la suspensió del servei ferroviari.

A Lleida i Tàrrega, molts han optat per agafar trens d’alta velocitat, cotxes de lloguer o autobusos per arribar als seus destins, malgrat l’increment del cost, mentre que a Girona alguns usuaris denuncien que no poden utilitzar l’AVE amb l’abonament de Rodalies i han de pagar el bitllet.

A Tarragona, els pocs viatgers presents a l’estació de l’R-16 s’han vist atrapats sense transport alternatiu i han hagut de buscar que els reculli algun familiar, en una situació que molts descriuen amb incertesa i frustració.

Puente demana confiança als maquinistes i defensa la revisió del mur de Gelida.

El ministre de Transports, Óscar Puente, ha demanat “confiança” als maquinistes i ha confiat que la situació a Rodalies es recondueixi "aviat". En declaracions a Catalunya Ràdio, ha assegurat que no té prou informació per parlar d’una vaga encoberta i ha precisat que l’aturada del servei no es deu a qüestions de seguretat.

Sobre l’accident de l’R4 a Gelida, Puente ha afirmat que el mur implicat havia estat "revisat" i, tot i que s’espera la investigació oficial, sembla un incident "inevitable" derivat de les pluges dels darrers dies.

Pimec recorda que les absències per falta de transport no són permisos retribuïts

La patronal ha subratllat que les absències dels treballadors per la manca de transport públic no tenen la consideració de permisos retribuïts i que les hores no treballades hauran de ser recuperades.

L'entitat recomana que les empreses considerin justificades les absències quan els empleats acreditin la impossibilitat d’arribar al lloc de feina, sense que això comporti sancions, però insisteix que la recuperació o reorganització de les hores s’ha de fer d’acord amb l’empresa. 

Albiach critica el Govern per anunciar la represa de Rodalies sense garanties.

La líder dels Comuns al Parlament, Jéssica Albiach, ha qualificat de “greu error” que el Govern anunciés la represa del servei de Rodalies aquest dijous quan, segons ella, “no estava garantit”. Albiach ha recordat, en un missatge a X, la importància del transport ferroviari per al funcionament del país i ha exigit que Rodalies i Regionals esdevinguin “la màxima prioritat del Govern en infraestructures”.

Adif manté sis limitacions de velocitat a la línia de l’AVE Madrid-Barcelona.

ADIF manté sis limitacions temporals de velocitat a la línia d’alta velocitat entre Madrid i Barcelona, que obliguen els trens de l’AVE a circular a un màxim de 230 km/h. Segons fonts de l’operador, els maquinistes continuen presentant “noves denúncies de punts on se senten vibracions”, fet que podria comportar noves restriccions. Tot i això, Adif ha aixecat les limitacions més severes que estaven vigents dimecres entre Madrid i Saragossa, on la velocitat estava limitada a 160 km/h, mentre que es mantenen les restriccions en sis punts concrets de les dues vies del traçat.

Restringeixen el pas de camions a vies locals de Gelida pel tall de l’AP-7.

La Diputació de Barcelona ha restringit la circulació de vehicles pesants a diverses carreteres de l’entorn de Gelida per reduir l’impacte del tall de l’AP-7 en sentit sud, entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia. En concret, la mesura afecta la BV-2433, entre Martorell i Castellví de Rosanes en direcció Gelida, i la C-243b, entre Gelida i el centre logístic Prologis, del quilòmetre 8 al 17 en ambdós sentits.

A més, s’ha desplegat personal informatiu a les principals interseccions per advertir els conductors, amb l’objectiu d’evitar un col·lapse de l’accessibilitat local i minimitzar les conseqüències de la interrupció de la circulació.

El Govern obre un expedient a Renfe per la manca de servei de Rodalies.

El Govern ha anunciat l’obertura d’un expedient a Renfe per la negativa dels maquinistes a circular aquest dijous al matí, tot i que ADIF ha assegurat que la seguretat de la infraestructura està garantida.

El comissionat pel traspàs de Rodalies, Pere Macias, ha afirmat que “Renfe no està prestant un servei que ha de donar” i ha qualificat la situació d’“intolerable”. L’executiu ha advertit que s’exigiran responsabilitats, en considerar que s’està vulnerant el dret a la mobilitat de milers de ciutadans a Catalunya.

Renfe es reuneix amb els maquinistes per desbloquejar el servei de Rodalies.

Renfe preveu reunir-se aquest dijous al matí amb els representants dels maquinistes per intentar recuperar el servei de Rodalies al més aviat possible. El portaveu de l’operadora a Catalunya, Antonio Carmona, ha explicat que els conductors reclamen mesures de seguretat addicionals a les ja plantejades per ADIF, tot i que ha insistit que la circulació ferroviària és segura.

Carmona ha subratllat la voluntat de Renfe de mantenir el diàleg amb ADIF i els sindicats per arribar a un acord, en una reunió prevista inicialment per a les onze del matí, que es podria avançar en funció de l’evolució de les converses.

Indignació entre els usuaris dels plans alternatius de Renfe. 

Renfe ha habilitat un servei d’autobusos cada mitja hora per cobrir el trajecte de l’R4 entre Vilafranca i Martorell, però són molt pocs els usuaris que confien en aquesta alternativa. Jordi Martínez, estudiant a Martorell, s’ha mostrat “indignat” i ha criticat que el pla “tampoc funciona” i que “tot és un desastre”. A l’estació de Sant Vicenç de Calders, es mantenen fins a sis trens aturats a les vies, evidenciant l’afectació general del servei.

Barcelona desplega informadors a Rodalies per orientar els viatgers afectats.

L’Ajuntament de Barcelona ha activat una vintena d’informadors a les estacions de Rodalies de la ciutat per acompanyar i orientar els usuaris mentre el servei ferroviari continua afectat. La tinenta d’alcaldia de Mobilitat, Laia Bonet, ha admès que la situació és “complicada” i ha assegurat que el dispositiu es mantindrà actiu “mentre sigui necessari” fins a la recuperació de la normalitat.

Bonet ha afegit que la mobilitat a Barcelona funciona amb “certa normalitat”, tot i un increment del 5% del trànsit privat als accessos respecte a un dia laborable habitual, amb una intensitat més alta des de dos quarts de set del matí.

Crítiques per la manca d’inversió

La situació també ha generat crítiques per part d’entitats de defensa del transport públic. El president de l’Associació per la Promoció del Transport Públic, Adrià Ramírez, considera que l’aturada del servei de Rodalies és conseqüència d’una “negligència de desinversió durant dècades”. Ramírez assenyala directament ADIF, Renfe i el Ministeri de Transports, a qui acusa de “no haver fet els deures” i de ser responsables de la situació actual.

A un treballador que no pot arribar a un lloc de treball perquè no hi ha servei de transport públic, se'l pot sancionar?
 

Davant la manca de servei de Rodalies, també s’obren dubtes sobre els drets laborals de les persones afectades. L’advocat laboralista Nacho Parra, del bufet d’advocats del Col·lectiu Ronda, recorda que “els usuaris han de saber que, quan no hi ha servei de Rodalies, tenen drets com a viatgers, però també com a treballadors”. Parra assenyala que, en general, no s’hauria de sancionar un treballador que no pot arribar al seu lloc de feina per la inexistència de transport públic, sempre que pugui acreditar la incidència i hagi actuat amb diligència informant l’empresa.

“¿ Es pot sancionar un treballador que no pot accedir al lloc de treball perquè no disposa de transport públic?

¿¿ Resolem dubtes amb Natxo Parra, advocat laboralista del @CollectiuRonda

¿ https://t.co/MrTxQlnBeM pic.twitter.com/8hNHa1ktR5“

— Cafè d'idees (@cafedidees_rtve) January 22, 2026

L'AP-7, tallada en sentit sud cap a Martorell i durarà dies.

Arran de l’accident, també es manté tallat un tram de l’AP-7 en sentit sud, entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia, per raons de seguretat, fet que complica encara més la mobilitat a la zona.

“¿¿ L'AP7 romandrà tancada en el tram entre Martorell i Vilafranca en sentit sud durant els pròxims dies per risc d'esfondrament | @cafedidees_rtve

¿ Info: https://t.co/8JuSqE0TyJ pic.twitter.com/WKstx8aamz“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 22, 2026

Paneque encapçala una nova reunió per fer seguiment de Rodalies mentre els trens continuen sense circular.

Davant la situació, aquest dijous al matí s’ha convocat una reunió de seguiment a la conselleria de Territori, amb representants del Govern, operadors ferroviaris i gestors d’infraestructures, per analitzar l’evolució del servei i les possibles solucions immediates.

Bon dia, iniciem la narració minut a minut de l'actualitat relativa a la manca de servei de Rodalies, Mitja distància i Regionals a Catalunya per segon dia consecutiu. 

Pot consultar la informació de la jornada prèvia aquí.