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Pablo Martínez, superviviente del accidente ferroviario de Urda (Toledo), viajaba a primera hora de la mañana en el tren Iryo con destino a Ciudad Real cuando se produjo la colisión. En declaraciones al Canal 24 Horas de TVE, ha relatado que el convoy se paró de repente sin que los pasajeros recibieran información por megafonía. "No nos llamó la atención porque estos parones pueden pasar", ha señalado. Sin embargo, a los diez minutos notaron "un fuerte empujón, luego un segundo empujón con toda la fuerza del vagón. Nos zarandea de un lado a otro, y veo a través de una ventana que uno de los vagones se sale de la vía".
Cuando consiguieron abrir las puertas comprendieron que se había producido un choque. "La situación era dantesca", ha explicado. "Había gente arrastrándose por el suelo, ensangrentada, tirada. Una situación horrible" en la que había "trenes pulverizados, todo arrasado, gente gritando y llorando", ha relatado. Pablo ha destacado también la reacción solidaria de los viajeros en los momentos posteriores al accidente: "Como hemos podido hemos echado una mano para sacar a la gente de los vagones, trasladar a los heridos y tranquilizar a los más graves". Según explica, los pasajeros trataron además de localizar a las personas atrapadas hasta la llegada de los equipos de emergencia. "No podíamos hacer más. Ayudábamos como podíamos y de la forma que podíamos", ha explicado.
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La Alta Velocidad ha sufrido este 2026 dos accidentes con decenas de víctimas mortales en España cada uno. El siniestro ferroviario en Urda, Toledo, entre un tren AVE de Renfe y un Iryo que cubrían la ruta Madrid-Sevilla ha dejado al menos 68 muertos según el último balance. La cifra supera ya a las 46 víctimas mortales que dejó el descarrilamiento de Adamuz en enero. Entre los dos accidentes suman más de cien fallecidos.
Foto: Manu Fernandez/AP
El alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, ha afirmado que el accidente ferroviario de este miércoles en Urda (Toledo), con al menos 68 muertos y decenas de heridos, es "una tragedia que nos incumbe absolutamente a todos", en declaraciones a RTVE. El edil ha explicado el dispositivo activado en la ciudad, donde hay heridos ingresados en el Hospital Universitario de Toledo, para dar apoyo y acoger a los familiares de las víctimas.
Foto: Ismael Herrero/EFE
La colisión entre dos trenes de alta velocidad de Iryo y Renfe en Urda, Toledo, deja decenas de fallecidos y heridos. Con el susto todavía en el cuerpo, Miguel Ángel, uno de los 378 pasajeros que iban a bordo del AVE, ha relatado que el choque ha sido "tremendo". "El vagón ha volcado parcialmente. Hemos visto vagones al lado destrozados", ha explicado. Otro de los testimonios ha sido el de Fernando, que ha dicho que "los primeros minutos han sido de shock". "Hemos visto a gente entre los hierros", ha lamentado.
Foto: Handout / UME / AFP
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Al menos 64 personas han muerto, según el Gobierno de Castilla-La Mancha, y otras muchas han resultado heridas este miércoles tras la colisión de dos trenes de alta velocidad en Urda (Toledo). El accidente se ha producido a las 8:53 horas, cuando un AVE de Renfe ha alcanzado por detrás a un tren de Iryo que se encontraba detenido.
Las primeras hipótesis apuntan a un posible error humano de un operador de Adif ante una avería del sistema principal de señalización, aunque las causas exactas aún no se han confirmado. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha calificado de "absolutamente inverosímil" que se produzca "un accidente por alcance en la red ferroviaria española".
Según ha detallado, sobre las 08:30 de la mañana, el sistema de control LZB de la estación de Urta ha caído "como consecuencia de un fallo de comunicación entre ordenadores", lo que más tarde ha calificado como "una avería informática". Este fallo ha afectado a un tramo de 69 kilómetros, que se ha quedado sin el sistema LZB de seguridad, lo que ha provocado la detención automática de todos los trenes que circulaban por ese tramo, que eran seis. Minutos más tarde "se toma la decisión de que los trenes reanuden la marcha con normalidad, a pesar de que había una señal roja que impedía que se reanudase la marcha", ya que había un tren Iryo detenido en la vía, ha agregado Puente, para aclarar que "es el centro de control el que toma la decisión de reanudar la marcha en unas condiciones desde nuestro punto de vista incomprensibles".
FOTOGRAFÍA: UME / AFP
Para intentar aclarar qué ha podido ocurrir en el accidente ferroviario de Urda, José María Pérez Revenga, portavoz del Instituto de Ingeniería de España, ha explicado en La 1 el protocolo de actuación en las líneas ferroviarias, pero añade que "No se puede saber qué ha pasado hasta que no se conozcan las cajas negras". "¿Qué ha pasado? No sabemos, no podemos especular. Un accidente de este estilo siempre es una concatenación de circunstancias", ha subrayado.
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Fernando Seco, un pasajero que viajaba en uno de los trenes que han colisionado en Urda (Toledo), explica que cinco minutos antes del accidente su tren estuvo detenido 10 minutos por "problemas de la circulación", pero que después continuó con normalidad, alcanzando la velocidad habitual, sin que notaran nada extraño, hasta que de repente se produjo el "choque brutal". En declaraciones al Canal 24 Horas, ha explicado que vecinos de la zona les recogieron en sus coches particulares para llevarles al polideportivo de Urda.
FOTO: EFE/Ismael Herrero
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Jesús Pérez, el alcalde de los Yébenes, ha señalado en TVE que tiene "poca información" y está intentando acceder al lugar del accidente. Indica que es un siniestro grave en el que ha habido "un alcance entre dos trenes". El regidor ha indicado que ha movilizado a la Policía municipal ya que el impacto se ha producido en el término municipal, pero a 25 kilometros del casco urbano. El núcleo más cercano al accidente es Urda, que está a 8 kilómetros. En un primer contacto con la Guardia Civil, se ha manifestado que por ahora no es necesaria la colaboración ciudadana. Los bomberos se han desplegado en la zona.
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