Según un estudio de la Fundación Mapfre, desde enero de 2021 hasta hoy se han producido cerca de 400 accidentes con patiente. con 18 fallecidos y 83 heridos graves.
La conocida como "ley ciclista" busca eliminar la indefensión de los peatones y ciclistas, los más vulnerables en carretera, aumentando los castigos a los culpables de accidentes de tráfico. Un avance positivo, pero que, asegura Manuel Castellanos, presidente de la Asociación Nacional de Abogados de Víctimas de Accidentes y Responsabilidad Civil, debe ir siempre acompañado por más formación en seguridad vial, la única forma de reducir estos accidentes.
En España se producen cada año unos 1.000 accidentes de tráfico en los que el que lo provoca sale huyendo. Hacerlo, si hay victimas, es delito. Hemos estado con algunas de las víctimas y sus familiares.
Un total de 225 personas han muerto en accidentes de tráfico en las carreteras españolas durante el mes de julio y agosto. Son diez más que en los mismos meses de 2019, el año anterior a la pandemia. La mayoría de las muertes, tres de cada cuatro, han ocurrido en carreteras convencionales, y el 22 % no llevaba cinturón de seguridad. Es el balance que ha dado a conocer este lunes el ministro Fernando Grande-Marlaska.
Casi 5 millones de desplazamientos de largo recorrido se esperan este fin de semana. Es el fin de semana del retorno generalizado y el último de operación especial de la DGT del verano.
Forman parte de ese dispositivo especial 12 helicópteros como este y este verano una novedad: las motos camufladas.
A las operaciones de vigilancia en la carretera, este verano la DGT ha incorporado 34 motos camufladas de la Guardia Civil. Circulan de incógnito por las zonas donde suele haber más accidentes para detectar las infracciones que ponen en peligo a los conductores.
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