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Teherán estudia permitir que las mujeres conduzcan motos: "Ojalá las dos podamos disfrutar de ese derecho"

  • Las mujeres pueden conducir motos legalmente, pero la burocracia frena su acceso
  • El Gobierno iraní propone agilizar los permisos y la ampliación de derechos de las mujeres abre el debate público en el país
El derecho de las mujeres a conducir motos: un nuevo debate que divide a la sociedad iraní

En la capital iraní circulan cerca de cinco millones de motos. La inmensa mayoría las conducen hombres. Las mujeres pueden hacerlo legalmente, pero la burocracia frena su acceso. Ahora el Gobierno propone agilizar los permisos, mientras en la calle se produce un debate entre tradición, seguridad vial y derechos.

No todas las mujeres están a favor. Las hermanas Donia y Paria no están de acuerdo: "Tal vez muchas mujeres estén de acuerdo, pero yo no, porque ya han aumentado los accidentes con la reducción de la edad del carnet de conducir", dice Donia.

Paria comparte la preocupación. Dice que "puede haber muchos accidentes": "Ya se nota. Van sin casco ni permiso. Por lo menos tendrían que tener el permiso, no se cuidan, conducen motos muy grandes. Tendrían que tener mucha experiencia en conducir y no la tienen. No respetan la ley", añade.

El mecánico Dawood las escucha al lado y las secunda porque, según él, "las mujeres tienen mucho miedo y se ponen muy nerviosas, no se pueden controlar y provocan muchos accidentes por el estrés que tienen". Dawood matiza que las que conduzcan con permiso y respetando las reglas no le parecen un problema, pero insiste en que "los hombres están más experimentados y conducen mejor".

"Si conducen bien, está perfecto"

No todos los hombres comparten esa visión. Alí, motero, lo tiene claro: "Si conducen bien, respetando las reglas, está muy bien. Me parece muy bien, pero que respeten los semáforos, los pasos, que lleven casco…"

Preguntado por si los hombres cumplen las normas, responde: "No".

Un comerciante de la misma calle, también llamado Alí, aporta un matiz histórico para explicar por qué está a favor: "Según las tradiciones antiguas, las mujeres no podían cabalgar. Por eso no podían subirse a una moto. Pero ahora la sociedad es muy diferente. Además, las mujeres actuales tienen los mismos derechos que los hombres, por lo que pueden conducir motos."

Alí reconoce que la sociedad iraní ha cambiado y es más moderna, pero admite que "aún así unos están a favor y otros en contra". Para él, "es bueno para el país que las mujeres tengan más derechos en algunos casos. No en todo, porque a veces las mujeres no respetan las normas".

Cambios inevitables

Algunos ya veían venir el cambio. A principios de año, Hussein le compró una moto a su esposa, Mahsa, que también piensa en su hija Lena. "Me parece muy bien. Todavía no se ha aprobado la ley pero está muy bien. Ojalá salga adelante y que disfruten", dice Hussein.

"Sí, muy bien, ¿por qué no? Es uno de nuestros deseos, ojalá lo consigamos", añade Mahsa.

Pregunto a Hussein si quiere que su hija Lena también conduzca en el futuro: "100%, cuando sea mayor". Mahsa insiste en el futuro de Lena: "Queremos lo mejor para ella. Ojalá las dos podamos disfrutar de este permiso".

 ABEDIN TAHERKENAREH / EPA

"Es una prueba del progreso del país"

Emma defiende su libertad de conducir motos: "Estoy de acuerdo porque las mujeres podrán llegar a sus trabajos más fácilmente. Es bueno que las mujeres tengan tantas posibilidades como los hombres. No es nada difícil. No hay ninguna diferencia con los hombres a la hora de conducir una moto."

Para Emma, la medida sería "una prueba del progreso del país". Ella quiere poder cruzar Irán a los mandos, no sólo como pasajera.