Els experts demanen prudència per esbrinar les causes de l'accident ferroviari d'Adamuz

Dos dies després del tràgic accident ferroviari d'Adamuz, es manté la incògnita de quina ha estat la causa que va portar al tren Iryo a descarrilar només els seus últims dos vagons amb la conseqüència que fos envestit per un tren Alvia en sentit contrari. En el Cafè d'Idees amb Gemma Nierga, els experts demanen prudència a l'hora d'especular sobre l'origen del sinistre quan encara s'estan recopilant proves en el lloc dels fets.

Les úniques causes que ja es poden desestimar són l'error humà i l'excés de velocitat, ja que els dos trens circulaven per sota de la velocitat indicada de 250 km/h pel tram d'Adamuz. Per a Joan Salmerón, director de Terminus, les investigacions se centren ara en la via després que alguns mitjans apuntessin a la falta d'un fragment com a possible desencadenant del descarrilament del tren Iryo. "Hem d'esclarir si el trencament és causa o conseqüència", ha afirmat Salmerón, en sintonia amb les declaracions que ha fet prèviament el ministre de Transports Óscar Puente.

Per altra banda, l'enginyer industrial Manel Villafante ha descartat que un tram de via trencat hagi estat la causa de l'accident d'Adamuz. "Totes les causes van en la relació entre els trens i la via", ha indicat Villafante, i ho ha argumentat amb el fet que just 15 minuts passés un tren pel mateix punt i no detectés cap incidència.

L'enginyer ha calculat que les causes exactes de l'accident trigaran a saber-se "gairebé un any". "Al final se sabrà la veritat", ha vaticinat, a la vegada que ha assenyalat que els materials recopilats i les caixes negres dels trens donaran tota la informació necessària per esbrinar-ho.