L'operació sortida de l'estiu dispara la mobilitat amb rècord de vols al Prat
- L'Aeroport viu el cap de setmana amb més afluència de viatgers de l'estiu i programa més de 3.000 operacions
- Els que es desplacen per carretera comproven com s'ha encarit el preu de la benzina i el dièsel
La dirección de esta página ha sido copiada en su portapapeles
El final del mes de juliol i l'inici del mes d'agost, que enguany coincideix amb un cap de setmana, significa per a molts catalans l'inici de les vacances d'estiu. Aquest increment dels desplaçaments es fa notar tant a les carreteres com als principals mitjans de transport, especialment a l'Aeroport del Prat, que viu un dels caps de setmana més intensos de l'any.
Segons Aena, fins diumenge la instal·lació preveu operar un total de 3.332 vols, un 4,7% més dels 3.183 que es van registrar en l'operació sortida de l'any passat. El dia amb més vols va ser divendres amb 1.142 operacions, aquest dissabte la xifra es redueix una mica i són 1.085 les operacions d'enlairament i aterratge previstes, mentre que diumenge la xifra es tornarà a enfilar una mica fins a les 1.105 operacions.
Tot i ser un dels caps de setmana amb més vols de l’any, la fluïdesa ha estat fins ara la nota predominant. No s’han vist grans cues als taulells de facturació de les companyies ni gaires vols amb retard.
L'Aeroport del Prat va tancar un semestre històric al juny, amb 28.371.615 milions de viatgers, xifra que representa un increment del 4,4% en comparació als 6 primers mesos de l'any passat. Segons AENA, del total de viatgers de vols comercials, 21.343.302 passatgers eren internacionals, un 5,3% més que el període comprès entre gener i juny del 2025, mentre que 6.984.029 eren passatgers de vols domèstics, un 1,7% més que en les mateixes dates que el 2025.
Aena assegura que aquest increment de l'activitat coincideix amb diversos factors que han afavorit el creixement del trànsit aeri. Entre ells, destaca el desviament temporal de rutes internacionals cap a l'Estat espanyol a causa de les tensions a la zona de l'estret d'Ormuz, en considerar-se una destinació turística segura. A més, les incidències i afectacions que ha registrat el transport ferroviari durant les darreres setmanes també han impulsat alguns viatgers a optar per l'avió per als seus desplaçaments.
L'activitat de l'Aeroport del Prat podria veure's alterada a partir de la setmana vinent a la Terminal 1 i 2 de Barcelona per la vaga indefinida convocada pel sindicat CGT a l'empresa Groundforce, que s'encarrega d'atendre aerolínies com Air Europa, Lufthansa, Air France, Qatar Airways o United Airlines. La vaga començarà el 4 d'agost i afectarà el personal d'assistència a terra, facturació, embarcament de passatgers i coordinació de vols. En un comunicat, la CGT denuncia l'excés de càrrega de treball i el deteriorament de les condicions laborals i de salut de la plantilla.
Carburants més cars
Pel que fa als desplaçaments per carretera, el Servei Català de Trànsit calcula que durant aquest cap de setmana transitaran per la xarxa viària més de 820.000 vehicles. D'aquests, es preveu que 570.000 corresponen específicament als que surten de l'Àrea Metropolitana de Barcelona entre divendres i dissabte per marxar de vacances. Es tracta d'una xifra lleugerament inferior a la registrada en altres operacions sortida de l'estiu.
El que és segur és que aquells que es moguin per carretera aquests dies els costarà més omplir el dipòsit. Avui respostar benzina a una estació de servei costa de mitjana 1,67 euros per litre, un 13% més que fa un any (1,48 euros/litre). L'increment encara es nota més si el vehicle funciona amb dièsel perquè en aquest cas l'augment arriba al 25%. Si fa un any costava 1,43 euros/litre, ara costa 1,78 euros/litre.
A més a més, cal tenir en compte que els preus dels carburants d'ara encara estan subvencionats. El descompte impositiu aplicat pel govern espanyol per paliar els efectes de la guerra dels Estats Units amb l'Iran i el tancament de l'estret d'Ormuz, ja no és de 20 cèntims per litre com era al principi, però aquest agost continua sent de 10 cèntims per litre.
La previsió de l'executiu era anar-lo eliminant progressivament fins al 30 de setembre, de manera que el més probable és que, si el preu del petroli no afluixa, el cost de la benzina i el dièsel vagi a l'alça en les properes setmanes.
Canvi d'hàbits turístics
Tota mena d'establiments turístics noten un canvi d'hàbits entre els turistes per culpa de la calor. Els restaurants, per exemple, tenen menys feina als matins i migdies, i concentren l'activitat al vespre, quan menjar a una terrassa a l'aire lliure és més suportable. Les alternatives durant el dia són les visites culturals, sota sostre i amb aire condicionat. El sector turístic de l'àrea metropolitana de Barcelona tanca el mes de juliol amb bones sensacions i afronta l'agost amb ocupacions per sobre del 90%.
D'altra banda, el sector també ha constatat aquest estiu una tendència creixent cap a les reserves d'última hora i les destinacions de proximitat, tant per motius d'estalvi econòmic com d'adaptació a la incertesa que regna en el context geopolític internacional.
Amb les destinacions de llarga distància en retrocés, segons la patronal de les agències de viatges ACAVE guanyen pes les escapades a capitals europees on també és més probable trobar temperatures més suaus. Els que no disposen de gaire pressupost però no volen renunciar a viatjar durant l'estiu, han optat per retallar la durada de l'estada.
