Accidente de tren en Adamuz

Avanza la investigación sobre la tragedia de Adamuz. Fueron 9 segundos y no 20 los que pasaron entre el descarrilamiento del Iryo y el choque del Alvia. El ministro de Transportes descarta un fallo humano, un exceso de velocidad o falta de inversión como posibles causas.

Esta mañana, a partir de primera hora, Cataluña recupera sus trenes de Rodalies. En toda la red, salvo en el tramo del accidente de Gelida. El sindicato de maquinistas SEMAF denuncia un "deterioro de los estándares de seguridad" y ha convocado tres días de huelga en febrero.

Trump revuelve Davos: anuncia un preacuerdo con la OTAN sobre Groenlandia y retira su amenaza de aranceles a los países que apoyan a Dinamarca. El secretario de la Alianza, Mark Rutte, asegura que no ha hablado con Trump sobre la soberanía de la isla.

Mientras, el Parlamento Europeo ha congelado otro acuerdo -firmado este pasado sábado-, el de libre comercio entre los 27 y los países del Mercosur. La cámara lo paraliza y lo envía a la Justicia comunitaria. Su respuesta podría tardar dos años.

El Barcelona de Hansi Flick venció por 4 goles a 2 al Slavia de Praga. Doblete de Fermín en la primera parte y tantos de Dani Olmo y Lewandowski en la segunda mitad para acercarse al Top 8. La mala noticia, la lesión de Pedri en una noche bajo cero.

Victoria con remontada para el Athletic Club en Bérgamo. Los de Valverde vencen 2 a 3 al Atalanta y mantienen sus opciones de playoff. En Estambul, reparto de puntos, con un Atlético de Madrid que no pudo pasar del empate a 1 frente al Galatasaray.

Foto: CRISTINA QUICLER / AFP

• Los muertos en el accidente en Adamuz ascienden a 45 y el siniestro en Barcelona deja una víctima mortal

• Los peritos están examinando las vías y las ruedas para intentar explicar el descarrilamiento del Iryo
• "Estamos ante un problema que nunca hemos vivido antes", asegura el ministro Óscar Puente
• Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona

Durante dos horas y media, en una comparecencia sin límite de preguntas y rodeado del director de Tráfico de Adif y del de Operaciones de Renfe, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha respondido a todas las cuestiones que tenían los medios de comunicación sobre el accidente de tren de Adamuz, que califica de "complejo".

Foto: EFE

Acompañamos a la Guardia Civil en el segundo vuelo en helicóptero que realizan desde Córdoba a Madrid con las muestras de ADN de los cuerpos que se localizaron ayer por la tarde en el accidente. El coche espera en marcha. Llevan las muestras al laboratorio central donde los recepcionan para ponerse a trabajar. Tardan unas ocho horas en crear un perfil genético. Este miércoles, a última hora, esperan tener identificadas todas las muestras que han traído desde Córdoba. FOTO: GUARDIA CIVIL

Esta tragedia ferroviaria se ha cebado con Huelva. Al menos 27 fallecidos son de esta provincia. En Gibraleón, Lepe o Isla Cristina empezaban esta tarde a despedir a sus vecinos. En Aljaraque, han habilitado el polideportivo para acoger la capilla ardiente de las cuatro víctimas de la familia de la que solo sobrevivió una niña de seis años. El pueblo se está volcando en el adiós. FOTO: EFE / ALBERTO DÍAZ

Mientras continúan los trabajos de búsqueda de posibles víctimas en los trenes siniestrados en Adamuz, la investigación avanza para tratar de reconstruir lo ocurrido el pasado domingo 18 de enero. Equipos de peritos y miembros de la Guardia Civil trabajan sobre el terreno, bajo el mando de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), en busca de nuevas pruebas que permitan aclarar las causas del siniestro.

En las últimas horas también han salido a la luz unos audios de la caja negra del tren Iryo que apuntan a que el maquinista no fue consciente del impacto en el momento del accidente. A ello se suma el hallazgo de muescas en las ruedas del convoy y la localización de un bogie en un arroyo situado a unos 250 metros del lugar del siniestro, que pertenecía al coche 8 del tren Iryo accidentado.

En Adamuz (Córdoba), donde el pasado domingo se produjo el descarrilamiento de dos trenes, se han recuperado ya los cuerpos de 43 fallecidos, pero no termina la búsqueda porque las familias han denunciado 45 desapariciones. Los técnicos intentan aún buscar a las dos posibles víctimas que faltan entre los restos de los vagones, y mientras avanza la investigación sobre las posibles causas.

Foto: EFE/ David Arjona

Detrás de cada uno de los pasajeros hay una historia. En Huelva, Antonio recuerda hoy a su compañero de trabajo, David Cordón, sanitario. Tenía 50 años y venía de visitar a su hijo, jugador del Getafe. 72 horas después del accidente todavía hay familias que esperan noticias de sus seres queridos. Javier sigue buscando a su cuñado Agustín, tripulante en el Alvia.

Francisco iba en uno de los trenes. Ahora se recupera de unas lesiones en la espalda. Él es uno de los opositores que volvía a Huelva tras examinarse en Madrid. Dos de los compañeros que viajaban con él se fueron a la cafetería, él se quedó en su sitio y se salvó. Sus compañeros murieron y aún no asimila su suerte.

Hasta 27 forenses trabajan en la identificación de las víctimas. Ya lo han logrado con 41 de los 43 cuerpos recuperados. FOTO: EFE / ALBERTO DÍAZ

A los tres días desde el accidente de trenes en Adamuz, el alcalde de la localidad cordobesa, Rafael Ángel Moreno, explica cómo lo está viviendo el pueblo en 24 Horas de RNE. "Adamuz somos un pueblo de gente sencilla, yo he hecho lo mismo que cualquier vecino mío hubiera hecho. Éramos los que más cerca estábamos y nos sentíamos en ese deber de acudir". El alcalde describe como "aterradora" la situación que se encontró cuando fue al lugar del accidente. En el pueblo asegura que no se habla de otra cosa. "Esto nos va a marcar y es muy difícil de olvidar".

• La familia desmiente que haya sido localizado y pide que no se difundan bulos
• Este jueves rescatistas y voluntarios reanudarán la búsqueda del can
• Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona

• Un compañero le perdió la pista minutos antes de la colisión con el Iryo cuando se fue al baño, situado en el vagón dos
• El madrileño se salvó del descarrilamiento de Angrois, que costó la vida a 79 personas, al cambiar el turno a un compañero

• Puente reduce el margen entre el descarrilamiento inicial y el impacto del tren de Alvia
• Ni el maquinista del Iryo ni los servicios de emergencia eran conscientes de que había un segundo tren implicado
• Directo: última hora del accidente de tren de Adamuz y de Rodalies en Barcelona

• Pedro Sánchez y Juanma Moreno lo han acordado en una conversación telefónica
• El homenaje estará presidido por los Reyes, que el martes visitaron la zona cero
• Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona

Termina el 'fair play' entre partidos políticos tras el accidente de tren en Adamuz, que ha causado al menos 43 fallecidos, y el descarrilamiento de un tren en Cataluña, que también ha dejado un fallecido.

El PP exige explicaciones al Gobierno sobre el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y los cambios anunciados en la velocidad en algunos tramos de la red. Junts per Catalunya, por su parte, ha pedido ya la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, en el Congreso y en el Senado.

FOTO: Joaquín Corchero / Europa Press

El SEMAF, el sindicato mayoritario de maquinistas, ha llamado este miércoles a la huelga a los conductores de tren. Piden que se les garantice la seguridad en todos los trayectos. Hoy, precisamente, la denuncia de un maquinista ha obligado a Adif, otra vez, a limitar a 160 kilómetros por hora la velocidad máxima a la que pueden circular los trenes en un tramo del trayecto entre Madrid y Barcelona. Desde el sindicato aseguran que llevan mucho tiempo denunciando el mal estado de algunos puntos de la red y lo califican de "inadmisible".

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha atribuido el anuncio de la convocatoria de huelga general por parte de SEMAF a la situación anímica del colectivo tras el fallecimiento de dos compañeros en los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

FOTO: ÉRICA ROURA / EFE

Los últimos accidentes de tren de Adamuz y Gelida, con apenas dos días de diferencia han abierto una crisis de confianza en la red ferroviaria, que lleva a muchos usuarios a preguntarse si es seguro utilizar este medio de transporte en España. Los expertos coinciden: hace falta inversión y mantenimiento.

FOTOGRAFÍA: ANA BELTRÁN / REUTERS

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha confirmado este miércoles que hay "marcas" en los bogies —unas piezas del tren que sirven para dirigir las ruedas— de los cinco primeros coches del Iryo, que son los que descarrilaron. Además, Puente ha explicado que se han examinado otros trenes que pasaron previamente por ese tramo y "en alguno se ha observado alguna muesca parecida; en concreto, en los dos o tres [trenes] que pasan con anterioridad". Así lo ha contado el ministro en una entrevista en el programa Mañaneros.

Foto: Rocío Ruz / Europa Press

Caminando estos días por Adamuz era imposible no cruzarse con algún voluntario de la tragedia: concejales, médicos, policías, comerciantes, vecinos... todos echaron una mano aquella noche, que será difícil de olvidar. Este miércoles hemos estado con unos agentes de la Guardia Civil que fueron de los primeros en llegar al lugar. Los primeros minutos tras el accidente son un caleidoscopio, una secuencia que se va reconstruyendo con relatos como el de Francisco y Antonio. Guardias civiles de tráfico de Córdoba que acudieron a un aviso a las ocho menos diez. FOTO: GUARDIA CIVIL

• Actualmente, hay cortado solo un carril porque el resto de la vía es "apta para el tráfico"
• Se trata de una medida de seguridad que afectará desde este miércoles durante un tiempo sin concretar