Renfe

• Los jóvenes entre 18 y 30 años deben inscribirse en la página habilitada por el Ministerio de Transportes
• Contempla descuentos del 50% para el Interrail y trenes Avant y un 90% para media distancia

• Tienen un precio mínimo de 7 euros y pueden sacarse mediante la web de la compañía
• Habrá paradas intermedias en Antequera Santa Ana, Puente Genil, Córdoba, Villanueva de Córdoba, Puertollano y Ciudad Real

• El consejero delegado de Iryo propone atraer a pasajeros de otros sectores, como el transporte aéreo o la carretera
• Ouigo defiende que hay sitio para las tres competidoras, incluida Renfe, y quiere ampliar sus servicios a Elche y Murcia

• La rebaja asciende al 90% en los recorridos de media y larga distancia dentro de España
• Los servicios de alta velocidad se vendarán también a mitad de precios con un límite de 30 euros por billete

• La compañía ha expedido 143.000 en total y se podrán utilizar hasta el 31 de agosto
• Para adquirir el abono es necesario depositar una fianza de 10 euros en Cercanías y Rodalies, y de 20 euros en Media Distancia

• Bruselas investiga si Renfe no ofreció toda la información en tiempo real a plataformas de venta on line
• Podria tratarse de un abuso de posición dominante y de una violación de la libre competencia

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• Los billetes se comercializan para viajar a partir del 1 de junio entre Sevilla y Madrid o Málaga y Madrid
• Los trenes paran en Antequera, Puente Genil, Córdoba, Villanueva de Córdoba, Puertollano y Ciudad Real

• Afectó, principalmente, a los trenes que circulaban entre la capital y el noroeste del país y las provincias de Valencia y Alicante
• La incidencia se produjo el viernes, coincidiendo con el primer día de la Operación Salida de la Semana Santa

• A las 18:00 han salido los primeros trenes en dirección al norte del país
• Ha afectado principalmente a los trenes que circulaban entre la capital y el noroeste del país y las provincias de Valencia y Alicante

Son algunos de los cientos de pasajeros que se han visto afectados por una avería en la estación madrileña de Chamartín esta tarde. Los trenes de alta velocidad que conectan la capital con el norte y el Levante ha tenido que parar durante algo más de dos horas.

• En los hechos, ocurridos el pasado verano, resultaron heridas diez personas
• La decisión del juzgado no es firme y contra ella cabe recurso de reforma y subsidiario de apelación

• Los billetes se compran mediante un sistema dinámico que ofrece el mejor precio disponible
• Habrá cuatro frecuencias, todos paran en Albacete, y uno por sentido también se detiene en Cuenca y Villena

• Los billetes ya se pueden adquirir mediante un sistema dinámico que ofrece el mejor precio disponible
• Habrá cuatro trenes diarios, todos paran en Albacete, y uno por sentido también se detiene en Cuenca y Villena

El presidente de Renfe, Isaías Taboas, y la secretaria de Estado del Ministerio de Transportes, Isabel Pardo de Vera, han presentado este lunes su dimisión a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, tras la polémica por los trenes de Cantabria y Asturias, cuyas medidas no se corresponden con los túneles de la red de Cercanías de la zona, según ha podido confirmar RTVE.

Raquel Sánchez ha aceptado las dimisiones de ambos cargos, ha trasladado "su reconocimiento y agradecimiento por el trabajo desempeñado", han informado fuentes del Ministerio.

El departamento dirigido por Sánchez también ha avanzado que el nuevo secretario será David Lucas, hasta ahora secretario general de Vivienda del Ministerio. Por su parte, el nuevo presidente de Renfe será Raül Blanco, que fue hasta diciembre de secretario general de Industria y Pyme del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

• Las medidas de los nuevos trenes no se correspondían la de los túneles de la región
• Los presidentes de ambas comunidades se han reunido este lunes con el Gobierno para pedir compensaciones

• El nuevo secretario será David Lucas, mientras que Raül Blanco será nombrado presidente de Renfe
• La ministra Raquel Sánchez y los presidentes autonómicos se han reunido este lunes para abordar el asunto

• Los dos presidentes se han reunido con la ministra de Transportes para abordar el futuro del servicio ferroviario de ancho métrico
• Raquel Sánchez ha reconocido que hubo "fallos iniciales y se ha tardado en dar respuesta a un problema que es complejo"

El AVE entre Madrid y Barcelona cumple 15 años, una línea permitió reducir el tiempo del viaje entre ambas ciudades a tan solo dos horas y media sin paradas. La alta velocidad ha cambiado la forma de viajar entre las dos mayores ciudades del país: en 2008, 5,7 millones de pasajeros hicieron ese trayecto en tren, mientras que en el último año fueron más de 12 millones los que eligieron este medio de transporte, más del doble.

En el lado contrario, el avión que ha perdido terreno. Si hace 15 años usaban el puente aéreo algo más de siete millones de viajeros, ahora esa cifra ha caído a la mitad y no llega a los tres millones y medio.

Foto: uno de los primeros AVE Madrid-Barcelona en 2008. (EFE)

• Desde su puesta en funcionamiento, más de 140 millones de personas han utilizado los servicios
• Tras partir con una cuota de mercado frente al avión inferior al 40% en 2008, ahora logra una cuota del 75,8%