Europa

Nos vamos hasta Cannes donde hoy la atención la ha acaparado un joven cineasta: Xavier Dolán, triunfador hace dos años en el Festival. Ahora llega con su nuevo y esperado trabajo: 'Solo es el fin del mundo'.

Algunos refugiados del campamento de Idomeni, en Grecia, han tratado de cruzar el cordón policial que les separa de Macedonia, a lo que las fuerzas de seguridad han respondido con gases lacrimógenos y granadas paralizantes.

El Airbus 320 de la línea aérea egipcia despegó poco después de las once de la noche, con 66 personas a bordo, y se perdió su contacto poco antes de descender hacia El Cairo. Grecia y Egipto están buscando los posibles restos en un área cercana a isla griega de Kárpatos, donde el capitán de un barco mercante dice haber visto una bola de fuego en el cielo.

• A bordo viajaban 56 pasajeros, incluidos un niño y dos bebés, y diez tripulantes
• Los equipos de rescate buscan los restos en la zona donde se perdió su señal
• Egipto apunta que un atentado es "más probable" que un fallo técnico como causa

• La Asamblea Nacional ha votado a favor de la medida, vigente hasta el 26 de julio
• El estado de emergencia lleva en vigor desde los atentados yihadistas del 13N
• Qué significa el estado de emergencia en Francia

• Los camioneros siguen bloqueando refinerías, puertos y aeropuertos
• El tráfico aéreo se ve afectado por la protesta de los controladores

El ministro de Exteriores francés, Jean-Marc Ayrault, ha insistido en que aún no se ha confirmado qué ha podido pasar con el vuelo MS840, de París a El Cairo, que ha desaparecido sobre el Mediterráneo, con 66 personas a bordo. "Hay mucha información que no conocemos o no ha sido verificada", ha advertido el ministro.

"Estamos en contacto con el gobierno egipcio pero de momento estamos en una etapa sobre todo de solidaridad con las familias, que están sufriendo", ha añadido. "Mensaje de solidaridad, de apoyo y de esperanza", ha insistido Ayrault en unas declaraciones en el aeropuerto de Charles de Gaulle.

La aeronave salió de París el miércoles a las 23.04, hora local francesa, y debía llegar al aeropuerto internacional de El Cairo a las 3:15 de la madrugada, hora local. Sin embargo, ha desaparecido del radar a las 02:30, a 280 kilómetros de la costa y cuando había penetrado ya 16 kilómetros en el espacio aéreo egipcio. El aparato volaba a una altura de 11.280 metros.

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Un avión de EgyptAir con 66 personas a bordo ha desaparecido del radar esta madrugada durante un vuelo de París a El Cairo. El avión, un Airbus A320, partió del aeropuerto Charles de Gaulle de París y debía haber llegado a la capital de Egipto en la madrugada de este jueves. Las autoridades no descartan ninguna hipótesis. 

EgyptAir ha informado de que en el vuelo MS804 viajaban 56 pasajeros, entre ellos un niño y dos bebés, y 10 tripulantes, tres de ellos miembros de seguridad de la compañía egipcia. Aunque en un principio se comunicó que en el avión viajaban 69 personas, finalmente la aeolínea ha reducido la cifra a 66.

Los pasajeros son 30 egipcios, 15 franceses, 2 iraquíes, un británico, un belga, un portugués, un argelino, un kuwaití, un saudí, un sudanés, un chadiano y un canadiense. 

La fuerza aérea y los guardacostas egipcios han comenzado ya la búsqueda de la aeronave en el Mediterréno, en la zona donde se perdió el contacto por radar, y Grecia está colaborando con una fragata y un avión. 

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Durante la jornada de hoy se han vuelto a producir nuevos paros en sectores clave como el transporte ferroviario o por carretera. Además, cientos de agentes de paisano se han manifestado para denunciar la violencia que sufren en las protestas.

• Los camioneros creen que la reforma conllevará más precariedad en su sector
• Este miércoles se suma la huelga de trenes convocada por motivos internos
• Las movilizaciones en las calles continuarán mañana por séptimo día

• Ofrece 10 licencias en el Ártico, 3 en un área al sureste del Mar de Barents
• Se han ofrecido a 13 compañías, entre ellas Statoil, Chevron y ConocoPhillips
• "Contribuirá al empleo y al crecimiento", destaca el ministro de Energía y Petróleo

• La probabilidad aumenta en los países con mosquitos Aedes, como España
• La amenaza es alta solo en Madeira y la costa norte-oriental del Mar Negro
• El organismo pide que los Estados se preparen ante posibles consecuencias

• Las movilizaciones siguen está semana con huelga de trenes el miércoles
• Renfe alerta de que sus servicios internacionales se verán afectados
• El presidente francés sostiene que la ley se va a aprobar: "No voy a ceder"

La imagen se parece a la de otras reuniones, cumbres, conversaciones y acuerdos o desacuerdos sobre Siria pero, de momento, es la única oportunidad para ampliar la tregua de la semana pasada. Con las negociaciones de Ginebra suspendidas, se intenta que la oposición vuelva a sentarse mejorando como piden las condiciones de la tregua y la distribución de ayuda humanitaria.

Las protestas afectan sobre todo al transporte y hay manifestaciones convocadas por todo el país. Aunque François Hollande advierte de que no cederá y que no va a retirar la ley.

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En este suplemento audiovisual Álvaro Soto y Esther García Tierno te muestran cómo se grabó el programa de radio dedicado al departamento francés de Charente Maritime. Una provincia llena de pueblos y ciudades nacidos por y para el mar. En los tiempos de hegemonía naval de británicos y holandeses, Jean-Baptiste Colbert –hombre fuerte de Luis XIV–, decide poner patas arriba Rochefort para refundar la ciudad con criterios militares y hacerla sede del astillero real, un Arsenal del que saldrá medio millar de barcos a lo largo de los siglos posteriores. Visitamos también la exclusiva y paradisíaca isla de Ré, donde una decena de pintorescos pueblos reservan experiencias tan sobrecogedoras como la visión del Atlántico desde la linterna de un faro de sesenta metros de altura. Nuestro destino final está en la ciudad portuaria de La Rochelle, con sus tres torres defensivas y otras tantas dársenas históricas donde hoy se mecen los veleros y yates de recreo.