Temporal Filomena

Tras la gran nevada por el paso del temporal Filomena, estos días, tanto particulares como administraciones evalúan los daños materiales. Los lugares más afectados se plantean pedir ser declarados zona catastrófica, como hará la Comunidad de Madrid. Pero ¿qué supone esta declaración? Lola Ortiz, decana de Colegio de Ingenieros de Caminos de Madrid, explica al Telediario de TVE que la declaración de zona catastrófica incluye subvenciones por daños a particulares (como vehículos y edificios), y a empresas. Sin embargo, las ayudas no son inmediata. En la Comunidad Valenciana, por ejemplo, tras el paso de la DANA en septiembre de 2019, algunas ayudas acaban de llegar. [Temporal Filomena: última hora en directo]

El temporal Filomena ha dejado a sus paso daños importantes para el sector de la agricultura en Aragón, por ejemplo, en invernaderos y sistemas de riego. Es el caso de Javier, un agricultor de Zaragoza que ha visto como los 40 centímetros de nieve que se acumularon hundieron los 50 invernaderos de borraja en los que había estado trabajando, en Peñaflor de Gállego, a pesar de haber dejado la estructura preparada incluso con estufas de calor para luchar contra el temporal: "Llevo 20 años, tiengo 44 años, es la primera vez en mi vida que lloro por el campo". [Temporal Filomena: última hora en directo]

El Telediario de TVE ha vuelto a Morella, en Castellón, para saber cómo se encuentran una semana después del paso del temporal Filomena. La normalidad está volviendo poco a poco al interior de la provincia. El alcalde de la localidad, Rhamsés Ripollés, ha asegurado a TVE que una semana antes de que comenzara el temporal ya estuvieron preprando todo el protocolo y cambiando turnos de trabajo.  Este es un municipio de 2.400 habitantes que está muy acostumbrado al frío y a la nieve. [Sigue en directo la última hora del temporal Filomena]

El acalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha visitado alguna de las calles de la capital aún afectadas por la nieve. Ha pedido reducir el uso del transporte individual y ha anunciado que el servicio municipal de autobuses será gratuito hasta el miércoles, así como el servicio de estacionamiento regulado para los coches que aún siguen aparcados en vías sin acceso por la nevada.

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El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha pedido a los madrileños que no usen el vehículo privado porque "es fundamental que las calles estén despejadas para que podamos seguir trabajando para poder volver a recuperar la normalidad". Además, el alcalde de la capital ha anunciado que "por primera vez en la historia de Madrid la EMT va a ser gratuita el lunes, martes y miércoles de esta semana". Asimismo, el SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) será gratuito "durante toda la semana que viene". [Última hora del temporal] Foto: EFE/Víctor Lerena

• Más de 4.000 personas llevan más de 100 días sin luz en plena ola de frío y con escasos recursos para calentarse
• Algunas familias piensan en el realojo, mientras otras se lamentan de su situación "desesperada" e "inhumana"

La borrasca Filomena está acarreando problemas a los agricultores y a los ganaderos. Hoy es San Antón, patrón de los animales, y por culpa de las nieves y la pandemia, se quedará también sin celebraciones. Es la firma de Juan Carlos Soriano.

Aisha abre su casa a RTVE.es para mostrar cómo es pasar una noche en la Cañada Real sin electricidad y tras una nevada histórica como Filomena. Como ella, las personas que viven allí llevan más de cien días sin luz.

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• Las autoridades alertan del peligro de la nieve acumulada, transformada ahora en hielo

Así se ve hoy desde el aire la Comunidad de Madrid una semana después del paso de Filomena. Son imágenes grabadas por los Bomberos para comprobar cómo van los trabajos en los accesos a hospitales, centros de logística o carreteras.

La Cañada Real en Madrid lleva meses sufriendo cortes de luz. El frío y la nieve del temporal Filomena han agrabado la situación de personas como Aisha.

• Volverá a finalizar el servicio a la 1:30 de la madrugada tras 168 horas sin pausa por el temporal Filomena
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Agricultores y ganaderos piden ayudas para paliar los estragos causados por la borrasca Filomena. Desde el campo se multiplican las voces para declarar la emergencia en ciertas zonas. Hay daños en las cosechas y además en las infraestructuras, lo que amenaza aun más a un sector que depende mucho de las subvenciones.

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• Las autoridades alertan del peligro de la nieve acumulada, transformada ahora en hielo

Tras siete días del peor momento de la borrasca los efectos de Filomena siguen siendo más que evidentes. Tanto que la Comunidad de Madrid ha decido retrasar la vuelta al colegio al próximo miércoles. En el informativo 24 horas nos desplazamos hasta una de las zonas de la región donde todavía hay muchos problemas. Luis Valles visita la zona del barrio del Pilar y conversa con Oscar Chacón, de la Asociación vecinal La Flor, sobre cómo vivieron los primeros momentos y sus consecuencias una semana después: "En este momento se puede circular en las principales carreteras, pero no así con las aceras", ha explicado.

Fernando García Pallás, uno de tantos repartidores conocidos como riders, ha descrito en el canal 24 Horas la situación actual de las calles de Madrid tras la nevada que dejó Filomena.

García ha explicado que la mayoría de las vías siguen cubiertas por el hielo, lo que hace que apenas se pueda trabajar porque "todo es muy lento".

Además, este repartidor ha reivindicado la situación precaria de su sector, incluso después de que el juzgado les reconociera como 'falsos autónomos': "Necesitamos condiciones de trabajo del siglo XXI, no del XIX".

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Barajas sigue sin operar con normalidad pasada una semana del temporal y no se espera que lo haga hasta el próximo lunes. El Gobierno defiende que ya está al 90% de su actividad, mientras continúan las críticas por la gestión en la limpieza del aeropuerto.

Algunos sindicatos y trabajadores señalan fallos a la hora de aprovechar los recursos del aeropuerto. Hablan sobretodo de falta de personal para manejar las maquinas quitanieves de las que dispone el propio aeropuerto. Unas críticas que desde Aena desmienten.