Se cumple un año del derrumbe del puente viejo de Talavera de la Reina
- La oposición denuncia "falta de presión política del gobierno local al Ministerio de Cultura"
- En 2021 esta infraestructura fue declarada por la Junta de Comunidades Bien de Interés Cultural
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Se cumple un año del derrumbe parcial del Puente Romano de Talavera de la Reina. Motivado por la crecida del Tajo debido a las abundantes lluvias de marzo de 2025, este símbolo de la ciudad de la cerámica se vino abajo en la madrugada del sábado 22 al domingo 23 de marzo cuando el río acumulaba un caudal de 1.400 metros cúbicos por segundo.
Actualmente, no se conoce ningún proyecto que contemple su reparación.
Sin fecha de rehabilitación prevista
A lo largo de estos doce meses, los partidos políticos con representación en el consistorio se han reprochado los tiempos y soluciones que tienen que ver con el puente. Coincidiendo con el aniversario, el alcalde de la ciudad, José Julián Gregorio, ha solicitado una reunión urgente con el Ministerio de Cultura para conocer en qué punto está el proyecto de reparación que ha ganado la empresa Retineo Ingeniería: “Es algo que todos los talaveranos y talaveranas estamos deseando, dado que se trata de un puente con el que hemos crecido y por el que hemos pasado miles de veces”, apunta.
La oposición en el ayuntamiento, con el PSOE a la cabeza, insiste en que la demora de la obra se debe a una falta de presión política del gobierno local al Ministerio de Cultura: "Creo que no es bueno estar de brazos cruzados, esperando a que pasen los meses, los días y los años", reclama José Gutiérrez, portavoz socialista.
Asimismo, y según recoge la propia web del Ayuntamiento de Talavera, el Instituto de Patrimonio Cultural de España gestionó el encargo de un contrato para la realización de un informe técnico sobre el estado de conservación estructural del puente, los estudios previos y la redacción del proyecto de intervención en el conjunto del puente.
Un símbolo declarado Bien de Interés Cultural
El puente viejo de Talavera lleva siglos conviviendo con las distintas generaciones que han visto crecer la ciudad. Conocido también como puente de Santa Catalina, su primera construcción data de 1227. Tiene una longitud de 61 metros y una altura de 4y fue el rey Fernando III quien dio la orden de controlar el flujo comercial en los puentes que cruzaban el Tajo.
Los documentos de la época reflejan que el puente pudo albergar unos 22 arcos, gran parte de ellos distintos entre sí, dado que se fueron modificando durante el transcurso de las obras de reconstrucción a lo largo de los siglos. De hecho, el puente contaba con arcos de medio punto, alzado peraltado, media circunferencia o perfil apuntado.
Sin embargo, el derrumbe del 2025 no fue el primero. A lo largo del tiempo, el puente romano ha sufrido múltiples daños como, por ejemplo, el derrumbe que sufrió en los años 1950 en el mismo punto que en la actualidad.
Por todo ello, en 2021, esta infraestructura fue declarada por la Junta de Comunidades Bien de Interés Cultural.
