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GP de Estados Unidos de F1, en directo hoy la carrera

  • Sigue en vivo y minuto a minuto la carrera desde el Circuito de las Américas a las 21:00 horas
F1: GP de EE.UU. 2026, en directo hoy | Carrera
Sigue en directo la carrera de F1 del GP de EE.UU. RTVE.es
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Sigue en vivo y minuto a minuto la carrera del Gran Premio de Estados Unidos 2026 de Fórmula 1, que se disputa este domingo a las 21:00 horas en el Circuito de las Américas de Austin (Texas). Te la contamos en RTVE.es debajo de estas líneas.

El campeonato encara su recta final con el piloto italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) dominando con claridad la clasificación general. El joven líder dispone en Austin de su primera oportunidad matemática para asegurar el título mundial, a falta de varias citas para concluir el año, gracias a la sólida ventaja de puntos que mantiene frente a sus perseguidores más cercanos. Le bastaría con ganar la carrera, que su compañero de equipo George Russell no pase del noveno puesto y que Lewis Hamilton (Ferrari) no pase del quinto. En cuanto a la representación española, los experimentados Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) afrontan este nuevo fin de semana de competición con el objetivo de sumar puntos valiosos que les permitan avanzar posiciones en la tabla, en una fase del calendario marcada por la máxima igualdad en la zona media de la parrilla.

El trazado texano, que acoge el Gran Premio desde 2012, cuenta con una longitud de 5.513 metros y un total de 20 curvas variadas que combinan zonas de alta velocidad con fuertes frenadas. Los monoplazas completarán 56 vueltas al circuito hasta totalizar una distancia de carrera de 308,4 kilómetros. Su diseño técnico, inspirado en sectores de otros circuitos clásicos del automovilismo, exige una gran precisión en la puesta a punto de los coches y ofrece un reto permanente para los pilotos durante todo el fin de semana. El fabricante oficial de neumáticos del campeonato ha designado los compuestos C2 (duro), C3 (medio) y C4 (blando), una selección diferente a la de 2025, cuando apostó por un salto entre el neumático duro y el medio que acabó teniendo poca utilidad en carrera.

En directo el GP de Estados Unidos de F1